运输公司工作总结。
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运输公司工作总结 篇1
在集团公司领导下，公司按照年初确定的各项工作目标，以市场开拓为龙头，以强化内部管理为主线，以调整结构、集中效益为手段，公司呈平稳发展的态势。截止10月底实现经营开拓量12.45亿元，签约量9.53亿元，完成总产值 10.3亿元。
截止至XX年11月9日公司共参加投议标项目152项，中标74项，中标率为49%，累计完成经营开拓量12.45亿元，签约量9.35亿元，完成了全年计划开拓量17.3亿元的72%。
为使公司渡过难关，乘势而上，公司把经营开拓放在首位来抓，一是公司坚定不移地贯彻集团“大市场、大项目、大业主”的经营战略，公司在年初就明确十大市场，二十大重点项目，领导亲自挂帅，全过程跟踪，使经营开拓保持平稳发展的态势。
二是全面实施经营开拓“三级联动”，由公司领导、市场经营部、各子分公司、项目部作为经营开拓的三个层面有机结合起来，在公司的统一调度下，三方协调开展营销工作。领导班子推行领导营销“232”制度，领导每个月至少拜访2个及以上业主单位，至少拜访3个及以上设计院，至少跟踪2个及以上可靠的项目信息。同时，在各子分公司、项目部推行“一院两司三项目”的经营理念。以确保了老市场不断稳固，新市场不断拓展。XX年仅湘钢、新钢和杭钢三处老市场就中标8项工程，新增合同额1.3亿元。在稳定老市场的同时，新开辟了贵州钢厂，云南路桥、北京湖南大厦、南京钢厂、印钢等5个市场
三是调整市场经营部的运营模式，将市场经营部一分为二，把市场开拓与投标报价分开，并取消了市场经营部的承包运营模式，使市场经营部所有员工一心一意开拓市场。
四是健全规章制度，完善激励政策，不断提高经营人员的工作积极性，公司重新制订了《营业开拓奖励办法》，使经营人员始终感到肩上有压力，工作有动力，保证了中标率的不断提高，XX年中标率达49%。
五是进一步规范投标秩序，公司成立了投标评审委员会，确保投标报价的合理和准确，提前预防和鉴别合同条款中存在的风险，提高公司中标率，规避公司投标风险。
工程项目管理是公司的工作重点，我们以建设优质工程、精品工程为目标，强化项目管理，在施工中认真贯彻iso9001质量体系标准，严格执行施工技术规范，实行领导对口监管重大项目及工作联系点制度，确保项目工程的安全、质量、进度、成本等达到预期的目标。
一是狠抓项目质量管理，吸取沙钢质量事故的惨痛教训，为挽回二十三冶的声誉，公司不惜一切代价，将沙钢工程不合格的部分推倒重来，公司重新组建精干队伍，领导前往现场亲临指挥，使该工程按期交工，并一次性验收合格，得到甲方的充分肯定。自沙钢质量事故后，公司努力创建精品工程，将南京西湖苑工程、阳春新钢铁高炉工程、湘钢2号高炉易地大修工程、北京湖南大厦等工程列为公司重点项目。特别是要将北京湖南大厦工程打造成二十三冶的精品工程。
二是狠抓项目过程管理。认真执行项目规范化文件，抓好重点项目规范化管理的试点工作，对嘉盛国际广场项目、颐景园、四川绵竹城北中学、阳春新钢铁及南方印象等姓名进行“10+1”规划化管理培训，并逐步推广实施。对新开工的工程严格按照“10+1”规范化管理实施，切实加强项目基础管理，实现降耗增效，提高了公司的整体管理水平。
进一步加强工程项目和重点工程的监管，实行公司领导对口监管项目与工作联系点制度，对在建项目的安全生产、工程进度、质量、文明施工及成本控制、“10+1”规范化管理制度执行等情况进行监管，以保证在建项目生产经营活动的正常运行。
6、依法维护企业合法权益，正确处理法律纠纷。截止11月初公司共接到诉讼、执行、纠纷案件11起，在法律顾问和法律事务部的参与下，均得到有效的调解。
7、破产遗留问题的处理在集团公司的统一安排和部署下，有条不紊地开展工作，努力维护公司的稳定，为企业的生产经营保驾护航，做了大量扎实有效的工作。
为认真贯彻五矿集团和省国资委、集团公司学习实践科学发展观领导小组的统一部署，公司党委组织召开了开展深入学习实践科学发展观动员大会，对开展学习实践进行部署，动员广大干部职工积极投入到学习实践中来，扎扎实实开展好各项工作，确保取得实实在在的成效。
增强领导班子贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，着力转变不适应、不符合科学发展观的思想观念，着力构建有利于科学发展的体制机制，提高领导科学发展、促进创新发展的能力，以创建“四好班子”为抓手，进一步增强了班子成员的政治意识、责任意识和大局意识。坚持用科学发展观统领企业改革发展全局，紧密联系企业实际，在解决突出问题，促进企业和谐发展上下功夫，大力加强思想政治工作，充分发挥了国有企业党组织的政治核心作用。
按照“支部建在项目上，作用发挥到现场”的原则，加强和改进各直属党组织建设，建立健全各子分公司、项目部党组织。深入开展“创先争优”活动，切实发挥党支部战斗堡垒作用。把提高公司经济运行的质量和效益，作为党组织工作的出发点和落脚点，把生产经营和企业管理中的难点、热点作为开展党内活动的重点。进一步提高党组织参与企业重大问题的决策能力和水平，充分发挥党组织的政治核心作用。把基层党支部建设成为推进公司持续发展的组织者、推动者、实践者。
今年5月，公司党委、纪委聘请了司法部门领导和专家，针对公司当前出现的违纪现象和职业特征，进行反腐倡廉、核心价值观和职业道德专题教育，进一步加强了领导干部党风廉政建设，不断增强领导干部执政为民的自觉性和拒腐防变的主动性，提高了领导干部主观能动性和工作积极性。
公司围绕企业生产经营管理的重大事项和关键环节，在重点项目上积极开展效能监察。严肃查办违纪违法案件，切实纠正损害群众利益的不正之风。大力弘扬求真务实作风，发扬艰苦奋斗精神，坚决纠正讲排场、比阔气、奢侈浪费等不良风气。
发挥工会的组织优势和政治优势，深入做好广大职工的思想政治工作。积极创新劳动竞赛形式和内容，深入开展劳动竞赛、安全生产月活动、职工操作技能比武活动。今年3月，在嘉盛国际广场开展争创“工人先锋号”劳动竞赛活动;4月，在沙钢工程开展的为期40天“爱企兴司”劳动竞赛活动取得圆满成功;5月，组织7名员工参加了株洲市职业技能大赛;6月份，开展了“提振信心、再创辉煌”体育活动，丰富了员工文化生活,激发工作热情。
运输公司工作总结 篇2
一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下：
1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。
2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。
二、交通安全情况
1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。
3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。
6、落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。
总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
根据市道路运输管理局下发文件精神，我公司积极组织公司安全领导小组人员，对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作，自查自纠情况如下：
1、我公司现有危货运输车辆9辆，均配备有效的通讯工具，GPS系统安装使用正常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险，每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效，车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区，有专职的值班人员看管，相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应，驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全，行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。
5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实，并有专人登记，管理。管理规范，档案台账完善，实行一车一档。（台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。）
7、我公司每月主持召开安全生产例会，及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。
8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改，进行批评教育、安全培训，并给于相应的经济处罚。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
运输公司工作总结 篇3
运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并根据局“安全管理基础年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。
在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向机驾人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动，分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。
在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次，检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次，查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故，伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%，安全形势日趋好转。
运输公司工作总结 篇4
交通运输企业是提供交通运输服务产品并在现代经济社会生活中发挥重要作用的企业。这个工作也很辛苦。以下是小编为大家整理的运输公司工作总结。欢迎阅读！运输公司工作总结（一）1．基本情况
切实增强责任感和使命感，把预防车辆安全事故和杜绝违法驾驶作为车辆管理工作。重在抓好领导，领导高度重视支持，高度重视车辆安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
目前有3辆车。包括值班巴士1辆、三菱越野车1辆、猎豹越野车1辆。每人一名司机和一名经理。负责所有车辆的购置、燃油、保险等费用的支付，以及结算、二次保养、事故处理、保养监督、车辆档案整理等工作。司机。
车队具有为所有车辆下达计划的功能，有责任和义务建立健全创新的车辆管理制度。目前，车辆管理制度正在修订和完善中。
二、工作条件
严格遵守操作规程和道路交通法规，万无一失。当我有一点空闲时间时，我会致力于学习各种交通法规和安全驾驶。经常查看交通图集，记住各种交通路线，开车时避免走弯路和坏路，省时省油。
在汽车维修保养中，发挥“医生”和“美容师”双重角色，定期检修、保养、清洁车辆，掌握各种车辆的技术性能，出现故障及时排除使车辆始终处于良好状态。对于目前缺乏司机，管理上存在一定的困难。不要在工作中退缩。团结同志，帮助他人，从不顾及个人利益。每次出行，同志们安全送达目的地后，不顾旅途的劳累，第一时间和同志们一起搬东西，拿装备，前后跑，主动做好服务工作。
当一名车手很难，当一名好车手更难。 “做好”是我做人的原则。当我深夜腰酸背痛回家时，我感到开车的痛苦；看到领导的信任，看到战友的称赞，看到工作开展的丰硕成果，我也享受到了开车的甜蜜。我一直兢兢业业，以单位为家，尽职尽责。
我经常加班，轮班上班，没有周日和节假日，下车时随时待命。送话。一听到有任务要下车，我就不能休息，立即投入到工作中。作为经理和司机，请始终牢记您肩负的重要责任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自我素质需要提高有待进一步提高，服务意识有待提高。在以后的工作中，我会努力弥补这些短板，全面提升自己的综合素质、业务水平和服务质量。
有人说，如果你选择了司机，你就选择了努力。以后我一定会和这份努力一起奋斗很长一段时间，但我永远不会后悔，因为我愿意为自己的事业付出。满怀热情和诚意，愿为我敬爱的正丰公司奉献一切。
四、下一步工作计划
我们将继续深入学习，完善自己。下一步，我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别是在驾驶员管理方面，加强监督检查培训和《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的综合素质。通过教育培训，提高驾驶员的理论和实践水平，降低交通事故发生率。抓好队伍建设的同时加强车辆管理，提高安全意识，做到管教结合，坚持长期、坚定、扎实。
运输公司工作总结（二）一年来，公司始终坚持强基储、抓创造、拓发展、创辉煌的目标，专注于以经济效益为中心，着力做大产业，做强基地储备和壮大队伍，推动公司创新和可持续发展，为经济建设做出了一定的贡献，总结如下：
我。运输工作
经过一年的努力，已拥有运输车辆6辆，主要品牌有大运、欧曼、陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15人。运营100多条线路跨地市，覆盖江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输载重200余吨，年营业额达100万元以上。不计费用，年利润在10万元以上。
二、安全管理
安全是我们运输企业的生命，所以我公司的安全工作始终坚持“安全第一，预防为主”管理”，工作一丝不苟，日常安全工作严谨有序：加强对全体员工的安全培训，对全体员工进行岗位再教育培训，开展多种形式的安全宣传和安全文化宣传；健全安全管理机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗两责”责任，层层分解安全目标，签订责任书。
完善每辆车的档案，一车一档；落实各项安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；行车前、停车后，车辆必须进行例行检查和保养制度，发现车辆及零部件隐患及时消除解决，不开病车、危险车、斗车，确保安全和安全。没有事故。
按规定足额提取安全生产资金，规范使用渠道；加强车载卫星定位监测管理；制定和实施各种应急预案；由行政、财务、办公室组成的专项力量，按照安全标准化的要求，加强安全管理，完善前期工作的不足。
经过梳理，发现安全管理方面的不足，及时补充完善。重视安全、强调安全、安全工作后，成效明显，全年无事故发生。一年来，安全标准化建设取得可喜成果，标准化建设纳入常态化工作机制，警钟长鸣，长效管理建立。
三、建立健全档案管理制度
我公司按要求建立了营运车辆档案、管理人员档案和行业人员档案，实行一车一档，一人一档，一事一档，配置文件柜，方便工作，方便管理，提高运输效率。
四。精神文明与服务工作
继续开展“行车中的满意，行车中的文明”主题实践活动，引导司机和乘客增强以人为本的服务意识，以更热情的态度对待客户，做交通的好使者交通文明，文明规范经营，及时处理客户投诉，及时响应，增强服务意识，督促管理人员为一线生产提供良好的物流服务保障。
交通公司工作总结（三）20xx年，在县委县政府和各级交通主管部门的正确领导下，在大家的共同努力下，我公司各项工作开展顺利，有效遏制了交通事故 我们主要做了以下工作：
1．建立规章制度，完善各项安全管理制度。
20xx年10月前，我公司因经营不善被市局列为整改企业。 , 社会责任制定了一系列整改方案，对相关制度进行了相应的调整，调整了我公司安全管理委员会和交通事故应急响应小组的成员，按照“谁负责，谁负责”的原则”，各负责人有章可循，有制度可循，促进了乘用车管理的制度化。
二是加强安全管理，营造安全和谐的环境。
（一）圆满完成“春节”和黄金周运输任务。
为保障“春节”和黄金周安全运输任务的顺利实施，加强源头管理，推进高速公路运营，健全预防交通事故长效管理机制，为提高司机综合素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急预案》。 《方案》和《方案》对从事春运的员工和车辆有严格的规定；要有具体说明，严格按照《方案》和《方案》操作。
同时成立“20??xx年度安全管理领导小组”和“20xx年度交通事故应急领导小组”，严格管理员工和车辆。为了具备抵御风险的能力，《方案》必须规定交通事故资金的来源、管理和使用。发生交通事故等突发事件，要及时、如实向交通主管部门报告，绝不拖延、隐瞒。一旦发生交通事故，应及时启动《交通事故应急预案》，并根据事故规模和损失金额，立即派员共同处置。
为防止乘客集中或发生严重交通事故，可及时调度车辆。我们安排备用车辆作为应急车辆及时调度到交通管理部门。
（2）与司机签订安全责任书。
为圆满完成20xx年安全运输任务，我司与全体出租车司机签订了《安全责任书》和《春节安全管理责任书》。参加春运的车辆需通过“春检”并持证齐全，方可参加春运；树立员工服务意识，规范经营行为；严禁超载、超速、疲劳驾驶、带病驾驶、酒后驾驶等现象。 ;强调禁止在三级以下（含三级）山路和禁止乘用车的路段夜间行驶，禁止前往太乙村。
（3）加强对驾驶员的培训和学习。
值此春节和黄金周之际，我们与县交警部门联合组织司机开展安全教育。根据我公司学习制度的要求，对司机进行了操作规程和职业道德方面的培训。公司的培训和安全学习包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我公司各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全驾驶和文明服务。
（4）严格把控驾驶员的资质和车辆技术。
我司对所有司机的资质进行认真审核，确保司机经过严格培训，三年内无重大交通事故记录，安全意识强。有驾驶经验和《执业资格证》、《服务资格证》的人员不得参加作业，不得将车辆交给无驾照或不符合准许的人员驾驶类型。车主认真落实“例行检查制度”。每天下车前或下班后，都要对车辆进行例行检查，发现问题及时修理，确保路上没有“病”??车。及时对车辆进行二次保养，严禁“只付不保养”现象，确保车辆安全运行。
全年气候变化较大，要求大家做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”工作。车辆必须停车，以确保乘客和车辆的安全。
(5) 参加多种险种、全额的车险。
出于利益考虑，大多数车主只为车辆投保强制交通保险。一旦发生交通事故，就完全没有抵御风险的能力。为了解决这个问题，我们与车主多次协商，耐心工作。现在他们提高了认识，积极增加了车辆的三责险和承运人责任险。现在三责险50万元，承运人责任险每个座位50万元，而且所有车辆也投保了人身险，大大提高了车辆的抗风险系数。
三、加强车辆管理，提升整体形象。
我们的车辆大多陈旧、低档、安全性能差，存在很大的安全隐患。 6月，在县政府和各级交通管理部门的支持下，我们对这些车辆进行了报废更新，共更新了6辆，有效解决了上述不安全因素，提高了车辆的安全系数，并提高了车辆的安全性。乘用车的整体形象。
第四，提高服务质量，规范经营行为。
交通运输企业是服务行业，我司将严格执行《中华人民共和国交通运输行业标准汽车客运班车服务质量标准》（JT/T3142 -90) 落实各项管理，履行承诺的经营计划和服务要求，制定各项制度措施，加强自律，规范运作。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理制度，细化各项管理目标，实行考核评分制，约束经营行为。
制定员工各岗位的操作规范和岗位责任制，明确岗位职责。制定车辆限速规定，根据道路等级制定各线路车辆最高限速规定。加强单车成本控制，对行驶车辆实行燃油、轮胎、保养、材料等定额消耗，制定详细考核细则。进站车辆必须服从车站管理，按规定停放，在指定区域上下客。严禁超载车辆，做到不发超载车辆，并协助车站做好“三品”查堵工作。
建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作，为乘客提供舒适温馨的乘车环境。建立服务质量监督检查体系，确保服务质量目标的实现。车辆的运行应按计划进行规划和安排。经营情况发生变化的，应当及时公告。实行例行检查合格和上班报告制度，持例行检查合格证上报班次，杜绝带“病”驾驶。按规定路线经营，途中不得出现卖客、甩客等违法经营行为。在车站和车厢内设置旅客意见箱（书）和举报热线，接受旅客监督。及时做好车辆清洁工作，保持车辆清洁卫生，并纳入工作目标考核。
完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，落实责任到人。做好宣传工作，广泛宣传所提供的服务承诺，接受旅客监督。建立服务质量分析会议制度，根据旅客的新需求，及时调整业务和服务措施。
运输公司工作总结 篇5
1、加大政务信息公开的宣传力度，让群众知晓信息查询的渠道。继续强化专人负责信息公开工作，明确工作职责，以服务群众为目的，进一步加强政府信息公开通过多种渠道进行宣传，以提高群众对政府信息公开的知晓率和参与度。在规定的政府信息公开范围内，及时发布和更新依法应主动公开的政府信息，适时梳理信息公开内容，修正、更新行政服务指南，研究制定完善有关制度，扎实推进政府信息公开各项工作。
2、进一步丰富政务公开方式。以社会需求为导向，在不断深化政府信息公开内容的同时，努力做到公开方式的灵活多样。加强政务公开的基础设施建设，通过多种便于公众知晓的方式进行公开，更好地为经济社会发展和人民群众服务。
3、进一步明确目标任务。政府信息公开工作是法治政府建设的基本要求，是公众了解、参与和监督政府事务的重要途径，必须长期坚持。20xx年，我们将深入贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》，加强制度机制建设，积极回应公众期盼和社会关切，重点公开公共服务和监管信息、行政审批和处罚信息、财政预决算和“三公”经费信息、工程建设项目信息等，确保政府权力在群众的监督下运行。
4、完善长效工作机制。建立和完善信息公开审查制度，确保政府信息公开工作制度化、规范化发展，深入、持续、高效地开展政府信息公开工作。
运输公司工作总结 篇6
一直以来，我区就将危险化学品作为安全生产的重点，尤其是在20__年天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生之后，全区经过三年高压治理，取得了一定成效。20xx年以来，我区深入贯彻落实国家、省、市危化品安全综合治理决策部署，狠抓工作落实，通过一系列的组合拳开展综合治理，安全氛围空前浓厚。尤其是十九大召开期间，我区持续全力除隐患、危险化学品领域安全生产形势持续稳定好转。现将我区20xx年危化品安全综合治理工作情况汇报如下:
一、基本情况
经20xx年综合治理后，全区现有危险化学品及医药化工企业共58家，其中加油站27家、经营带储存企业3家、零售店面6家、票据贸易19家、重大危险源1家，化工企业2家。已没有危险化学品生产企业。20xx年关停辖区内危化品经营储存企业10家、零售店面17家、票据贸易10家、化工1家，分别占同类监管企业数的77%、74%、35%、33%，。所有关停工作均在规定时间内有序推进，关停力度全市领先。
二、工作成绩
（一）提前部署，防患未然，做好综合治理“减法”，强化政府部门监管。5月5日，我区印发《瓯海区危险化学品安全综合治理实施方案》（温瓯政办明电〔20xx〕146号），5月27日，召开危化品联席会议，对为期三年的危险化学品安全综合治理工作进行了部署。结合瓯海实际，至20__年11月，需按照方案完成4个方面22项具体内容整治。方案下发以来，各镇街（开发区）、各相关单位严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，全力推进危险化学品综合治理工作，按照《危险化学品安全综合治理任务分工及进度计划图》规定的任务分工和时间进度要求保质保量完成任务。
（二）严明责任、强化落实，做好综合治理“加法”，形成综合治理高压态势。20xx年以来，根据全市危化品安全综合治理的统一要求，1.制定温州市瓯海区危险化学品安全管理工作职责清单，全区共检查危险化学品生产经营单位1122家次，发现隐患509处，整改509处，整治率100%查处危化品立案25起，查获危化品500余吨，刑拘2人，建立落实事故报告制度和企业黑名单制度，落实监管责任；2.开展危化品企业风险摸排工作，重大危险源1家按规定录入省级数据库，构建安全管理信息平台；3.对列入温政办〔20__〕118号文的关闭企业，按规定时间节点关闭20家，按温政办发明电〔20__〕121号文确定停产整顿、转产、搬迁和关闭企业名单，制定搬迁关闭工作计划和方案情况；4.不规划化工园区；5.督促危化企业开展重大危险源辨识与评估情况，完成自动化控制系统安装改造；6.推广社会化服务，所有储存企业签订并开展社会化服务；7.委托化工市场建立危险化学品专业应急救援队伍，建立安监云平台，建立完善应急救援队伍有偿使用制度；8.各加油站与经营企业作业场所监控视频与各种预警信息接入安监云平台，实施动态24小时监管模式；9.积极推进安全生产责任保险；10.落实危化品安全监管人员配比不低于在职人员75%要求；11.建立完善本地区、本行业危险化学品安全事故案例库。
（三）夯实基础，宣传教育，做好综合治理“乘法”，提升社会安全素质。结合安全大检查、十九大期间等重要时间开展系列专项行动，进一步夯实全区危化品领域安全生产基础。一是开展非药品易制毒化学品专项行动，做好排查管控；二是开展易燃易爆危险化学品场所消防安全专项行动，强化重点区域监管；三是对化工和危化、烟花爆竹生产经营单位重大生产安全事故隐患判定标准（试行）开展排查，落实国家风险管控新标准；四是开展十九大期间大检查专项行动。同时利用“互联网+”等方式，通过qq、微信、微博、网络媒体、传统媒体等信息手段开展危化品综合治理宣传，营造深化治理的整体氛围。我区不断创新宣传方式，开展安全生产月系列活动、安全知识百问百答、安全隐患“随手拍”等活动；并在重点企业醒目位置悬挂宣传横幅，在LED显示屏滚动播放宣传标语，做好重点区域重点宣传；同时，进一步加强安全隐患有奖举报网建设，通过组建市民监督团、志愿者队伍和培养“举报专业户”等形式，建立覆盖各行业领域的安全生产举报网，发动社会组织和群众积极举报安全生产隐患、排查隐患、监督隐患治理。
（四）一着不让、深查细改，做好综合治理“除法”，强化企业主体责任和政府监管职责，建立危化品长效管理机制。1.将企业“五落实五到位”、安全标准化、应急救援、主要负责人、安全管理员履职情况等纳入执法检查重点内容，始终保持严管重罚的高压态势。继续督促企业强化安全生产标准化管理，设备设施自动化改造，特殊作业制度化管理，落实人防、物防、技防，提升企业本质安全。2.根据安全生产新常态，制定温州市瓯海区危险化学品安全管理工作职责，严格按照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）和《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省危险化学品管理工作职责的通知》(浙政办发〔20__〕123号)继续落实“三必须”（管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营单位必须管安全），对危险化学品的生产、储存、使用、经营、运输实施全流程管理，突出部门职责，除对危化品有证企业正常日常检查外，开展运输检查8次，排查隐患11处，完成整改11处，整改率达到100%；对非法进行危货运输查处47起，立案47件，处理4547件，同时对所有经营使用易制毒化学品的企业录入浙江省易制毒化学品管理信息系统，实现全流程电子管理。实施安全风险差异化动态管理，完善危化品监管工作联席会议制度，强化部门、镇街协同执法，对隐患突出、非法违法行为严重的生产经营单位，依法采取强制停电、停水等措施。有效防控各类安全风险，坚决遏制安全事故，有效防范较大社会影响事故，确保全区危化品安全生产形势持续稳定好转。
三、存在问题
（一）危化品部门职责虽初步理清，但综合治理协调机制未能高效运行。
（二）部分企业本质安全基础仍然薄弱，还需“大起底、大整治、大提升”专项行动进一步提升。
四、下步工作措施
瓯海区将进一步加大工作推进力度，创新工作方法，切实采取有效措施，全面推动各项工作深入开展，深入排查风险，严格落实管控措施。
（一）深入落实安全生产主体责任。始终坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，狠抓企业主体责任和政府监管责任，深入落实“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全生产责任体系。
（二）落实隐患排查治理和风险分级管控双重预防性机制，提升企业本质安全。在前期开展“机械化换人、自动化减人”的基础上进一步推广智慧用电，紧盯事故易多发、高风险行业领域和薄弱环节，实行社会化服务，全面推动专家“会诊”监管、风险分级监管、微信助力监管，使隐患排查治理工作由阶段性集中开展逐渐转入经常化、制度化、规范化轨道。
（三）深化危险化学品安全综合治理。继续按照时间节点做好三年危化品安全综合治理工作，加强会商研判，针对工作过程中存在的问题，紧密结合实际，紧紧围绕风险防控和隐患排查治理这一核心，明确进度安排，把各项工作措施落实到位。
（四）按照全市对此专项工作的具体要求，对危险化学品安全综合治理工作进行再部署、再要求。狠抓工作落实，落实责任，强化措施，标本兼治，确保综合治理取得实效。
（五）强化危险化学品监督执法。进一步加大安全生产交叉检查、飞行检查力度，推进安全生产交叉检查常态化，加大执法力度，对危险化学品非法生产、经营、储存等违法行为，严格按照法律规定实行重处重罚；将交叉检查中有重大隐患的单位作为飞行检查的重要线索开展执法，对已经完成整改的隐患定期进行复查、回头看，杜绝出现“死而复生”的漏网之鱼。
（六）增强全民安全生产意识。利用报纸、安监微博微信等多种载体，开展好“安全生产日”主题宣传活动，提高全民安全意识；多层次深化安全生产培训，从安全监管人员、网格干部、“三项岗位”人员（安管员、负责人、特种设备人员）、企业员工入手，开展不同内容、不同形式的安全生产培训，推行“全员安全素质提升工程”。进一步拓宽打非治违渠道，发动社会组织和群众积极举报安全生产隐患、排查隐患、监督隐患治理，在全社会形成关注安全、关爱生命的浓厚氛围。
总之，我们将进一步增强政治意识、大局意识、看齐意识，全力查“短板”、补“短板”，持续保持危险化学品领域安全生产监管高压态势，突出重点、讲究方法、精准落实，确保全区危险化学品领域持续稳定好转。
运输公司工作总结 篇7
运输企业防汛工作总结
一、引言
近年来，全球气候异常，洪水、暴雨等自然灾害频发，给交通运输带来了巨大挑战。运输企业作为交通运输保障的重要力量，防汛工作成为了企业发展的重中之重。为了总结经验，提高应对能力，本文将从防汛工作的重要性、存在的问题、应对措施等方面进行详细分析。
二、防汛工作的重要性
防汛工作对于运输企业来说至关重要。首先，防汛工作关系到企业生产和运输能力。洪水来袭时，交通路段被淹、桥梁被毁，将直接影响到企业的运输线路和运输能力。其次，防汛工作关系到员工的生命安全。在汛期，员工遇到洪水来袭时，可能会面临生命危险。最后，防汛工作还关系到企业的社会形象和声誉。如果企业在洪灾来临时无法有效应对，造成运输中断、事故损失等，将不仅对企业自身造成损失，还会对社会各界造成负面影响。
三、存在的问题
尽管防汛工作的重要性不言而喻，但在实际操作中，仍然存在一些问题。首先，有些运输企业对防汛工作缺乏足够的重视，对防汛设施的维护和更新不到位。其次，对于预警信息的及时获取和应用能力较弱，导致企业无法做出及时有效的应对措施。再次，缺乏防汛应急预案，无法快速组织人员和设备进行抢险工作。此外，一些企业缺乏灾害防治意识和培训，员工在面临洪灾时无法应对恰当。
四、应对措施
为了提高运输企业的防汛能力，必须采取一系列有效的应对措施。首先，企业要密切关注气象和水文部门发布的洪水预警信息，加强与相关部门的联络和沟通。其次，企业应制定完善的防汛应急预案，并组织演练，确保员工知晓和掌握相应的应对措施。同时，加强员工的防汛培训，提高应对灾害的能力和自救能力。此外，企业要加强对防汛设施的维护和更新，确保设施的完好性和有效性。最后，加强与当地政府和救援力量的合作，形成应对洪灾的联防联控机制，提高防灾救灾的整体效能。
五、结语
随着气候变化的加剧，洪水等自然灾害的频率和强度将会增加，运输企业面临的防汛挑战也将愈加严峻。只有通过总结经验，提高技术水平，加强组织和培训，才能增强防汛能力，减少灾害损失。运输企业必须认识到防汛工作的重要性，加强防灾意识，将防汛工作纳入日常经营管理中，确保企业的持续稳定发展。
运输公司工作总结 篇8
我公司是一家具有独立法人资格的以经营汽车为主的有限责任制企业，公司占地面积6000多平方米，我公司是一家以整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位为一体的汽车销售服务展厅---一汽马自达，公司严格按照一汽马自达的标准要求，建立了完善的内部管理机制，构筑了企业内部运行框架，完善了现代企业管理制度。我公司设“五部一车间”即：综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间，目前公司现有员工66人。其中：高级管理人员10人，工程技术人员6人，营销人员12人售后服务人员38人，其余为辅助人员。90%的.人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。
公司依托一汽马自达品牌制造商先进的经营理念及丰富的汽车产业资源，为广大汽车消费者提供全员、全身心、全过程、全天候、全方位的汽车销售、维修、保养、备件、检测、救援等全心管家式服务，以最快的速度，最高的效率，随时满足客户的需求。秉承“用户是主人，我们做管家”的服务理念，实践公司以用户为中心的“管家式服务”，全力打造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不断完善市场营销体系和服务体系，为用户提供方便、快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。
近年来，我国汽车产业获得快速发展，我国私人汽车拥有量已突破了1800万辆，
根据市场预测，将达到2208万辆，将超越美国，成为世界上第一大汽车消费国。随着我国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测，到20我国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍，利润则占到整个汽车产业的50%到60%，汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕，相对比整车厂利润的逐步下滑，汽车服务业有着广阔的赢利空间。
中国汽车服务业自90年代初期才初具规模，自来，我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范，服务结构调整稳步推进，行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充，汽车检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡，平均每千辆汽车拥有汽车维修站点12.7个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络，为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过30%的情况估计，中国汽车服务业仍有近20%的巨大上升空间。
运输公司工作总结 篇9
20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下，经过全体安管干部及广大员工的共同努力，通过推行事前防范、关口前移，并从过程控制到监督管理，形成一个较为系统规范的安全管理保障体系，做到每一个人，每一个环节都对安全生产负责，真正做到横向到边，纵向到底，使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，强化安全教育，狠抓制度落实和措施落实，不断促进安全生产，全年安全形势总体平稳。1—12月份共发生责任死亡事故1起，实际死亡1人，折合死亡0.4人，经济损失20余万元；发生一般事故2起，直接经济损失5余万元，各项事故指标较去年大幅下降，回顾全年的安全管理工作，我们主要做了以下几个方面的工作：
一、加强思想教育和业务培训，提高安管干部的思想政治素质和业务素质。我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍，我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果，及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件，提高安管人员的思想认识和安全意识；通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规，提高他们的法律意识和专业技术水平，为更好的做好安管工作提供了法律保障。
二、狠抓源头管理，严把驾驶员上岗关。驾驶员是道路运输安全生产主体，加强驾驶员的管理，不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法，凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请，基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”，驾龄、年龄等进行资质审查，同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄，驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄，对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试，合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗，确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求，公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定，在严把驾驶员上岗关的同时，我们还严把驾驶员的出车关，坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查，逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效，凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理，防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生；同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项，对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达，并保证到会率，对因故不能参加学习的驾乘人员，做到及时补课，确保受教育率达100。
三、狠抓驾乘人员的思想教育，不断提高驾驶员队伍的素质。为了搞好对驾驶员的安全教育，我们运用多种教育方法加强安全教育，利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义，召开事故分析会，请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法，召开突发事件处理培训班和消防知识培训班，提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力，同时我们坚持一般教育和重点教育相结合，集体教育和个别教育相结合，根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点，有针对性进行安全教育，较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条，张贴宣传标语20余张，出安全栏30期，举办各类安全培训班3次，近200人次受到了教育。
四、狠抓源头管理，淘汰更新旧车辆，严把车辆技术关。车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全，因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面，今年淘汰更新不合格车辆11台次，经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好，我们逐车进行了检查，凡不符合要求的限期整改，否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验，共检验车辆320台次，合格率100。
五、认真组织开展各项安全活动，促进安全生产工作。我们按照省、市有关部门的统一部署，并结合本单位实际，认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动，6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动，每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案，成立活动领导小组，加强组织领导，广泛宣传发动，深入检查落实，认真回顾总结，做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结，使活动开展得有声有色，扎实有效。为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作，公司从上到下，进行了周密的部署，从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏，国庆期间交通运输秩序井然，没有发生重大道路交通事故和治安事件。为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。
六、加大对各单位安全基础台帐的管理，规范管理行为。结合“三项”活动要求，我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐，每月对这项工作进行检查，发现不全时及时批评、批正，如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。
七、加强安全检查，及时发现事故隐患。安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段，我们定期组织有关人员进行定期检查，重大节假日突击检查，根据不同情况实行不定期检查和抽查，严格控制安全生产的全过程。为确保各项安全活动的质量，公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况，都进行了认真的检查。同时结合隐患排查治理年活动，各单位根据自身安全生产特点及季节特点，有针对性地开展安全生产自查工作，查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车，杜绝不安全隐患，全年公司共组织大小检查42次，查出一般隐患30起，都一一进行了整改。
八、加强内部治安综合治理，预防和减少治安、刑事案件发生，积极推进平安创建工作。我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划，有步骤地进行了法制宣传教育，提高了广大员工遵纪守法的自觉性，增强了干部职工的法律意识，公司治安秩序良好，已连续两年创建成“平安单位”，为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。
九、积极做好“拥军优属拥政爱民”双拥工作和交通战备工作。我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动，得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。同时积极开展交通战备工作，不折不扣地完成上级下达的各项任务。
尽管我们在今年的安全管理工作中做了大量的工作，取得了一定的成绩，但安全工作是一项只有起点，没有终点的工作，需要我们始终保持高度警惕，我们深知离上级的要求还有很大差距，在今后的工作中一定要吸取以往的经验教训，坚持高标准、严要求，做到警钟长鸣，进一步加大安全管理工作的力度，力争在安全管理方法、方式上有所创新，努力提高安全管理水平，为全公司的经济建设和精神文明建设作出贡献。
运输公司工作总结 篇10
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的`职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。
当前面临工作上的困难主要有以下两点：
一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。
二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！
运输公司工作总结 篇11
运输公司工作的两个总结
当工作到了一定阶段或接近尾声时，需要认真分析研究前期所做的工作，肯定成绩，并找出问题所在。总结经验教训，以便更好地做好下一步工作。以下是为您准备的运输公司工作总结，供您参考。
运输公司工作总结上篇
XX县XX汽车运输有限公司成立于2019年6月9日。一年来，公司始终坚持以强基础、抓创造、拓展发展、再创辉煌为目标，聚焦经济效益中心，着眼产业拓展，夯实基础，强化团队，推动公司创新和可持续发展，取得丰硕成果用于经济建设。一些贡献总结如下：
I.交通：
经过一年的努力，现拥有交通车辆6辆，主要品牌有大连运、欧曼、陕汽等。总资产注册资本200万元， 15名员工。运营100多条线路跨地市，覆盖江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输载重200余吨，年营业额达100万元以上。不计费用，年利润10万元以上，
二、安全管理：
安全是我们运输企业的生命，为此我公司的安全工作始终坚持“安全第一
预防为主，综合治理”的方针。对所有员工进行再教育培训，开展了多种形式的安全宣传和安全文化宣传；安全目标，签订责任书；完善一车一档的档案；落实各项安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；行车前、停车后，车辆必须进行例行检查和保养制度，发现车辆及零部件的隐患及时消除和解决，不驾驶病车、危险车、战车，确保安全，不发生事故。按规定充分提取安全生产资金，规范使用渠道；加强车载卫星定位监测管理；制定和实施各种应急预案；特种部队按照安全标准化要求，加强安全管理，完善前期工作不足，按施工标准逐项施工。重视安全、注重安全、做好安全工作后，成效明显，全年驾驶无事故发生。一年来，安全标准化建设取得可喜成果，标准化建设纳入正常工作。
2明，建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按要求建立了营运车辆档案、管理人员档案和行业人员档案，实行一车一档，一人一档，一事一档，配置文件柜，方便工作，方便管理，提高运输效率。
四。精神文明与服务工作：
继续开展“乘车满意，行车文明”主题实践活动，引导驾乘人员增强为人民服务的意识，以更热情的态度对待客户，做交通文明的好使者，文明经营，规范作业，及时处理客户投诉，及时响应，增强服务意识，督促管理人员提供良好服务为一线生产提供物流服务保障。
运输公司工作总结第二部分
自20xx年以来，在县委、县政府的领导和关怀下，在主管部门的悉心指导下，XX公司公司以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，坚持以人为本，以服务为先的理念，努力开展和谐经营，大力做好安全工作。通过严格的组织和科学的安排，全体干部职工团结一致，团结拼搏，争先恐后，以不怕吃苦、不怕疲劳、不怕脏的精神，认真做好各项工作，尽最大努力企业的一方。 ，专用于
3位乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主营业务收入同比增长%，副业收入同比增长%。公司经济效益呈现逐步增长态势。在运送10000名乘客、安全行驶10000公里的过程中，我们创造了“零投诉”和“零信访”的历史。因此，公司多次收到群众的表扬信和锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰。其中，春节期间，被宿迁市政府授予“宿迁安全创造·春运”先进单位。4月，分别被中华全国总工会、省总工会授予“劳动模范之家”荣誉称号。
我。加大宣传教育，提高员工素质
作为经营客运的运输公司，每天要面对无数南北奔波的乘客。如何做好“窗口”服务，提高员工素质非常重要。为此，XX公司积极做好思想教育工作，经常利用课余时间开展优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵纪守法教育，并要求员工写理论笔记和经验，有针对性地开展知识。竞赛、演讲比赛，利用板报、条幅、标语牌、电子屏等方式做好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报刊32种，悬挂条幅47条，发放考试卡128张。通过多方向、大范围的深入宣传教育，全体干部职工的综合素质显着提高。
二、开展各项促进企业经营活动
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，包括篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等高参与度的内部体育赛事，以及展示员工自身业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务与岗位技能大赛”活动，围绕企业“高效运营、快速反应、优质服务”的核心能力开展工作。首先，总行召开动员大会，层层动员，做到全员参与，每个单位都得到高度重视。根据本单位情况，利用课余时间对本单位人员进行理论学习和专业技能培训，开展理论与实践的初赛。 ，复赛工作，精兵选拔将参加总公司举办的决赛。六个月来，通过各单位的严密组织和科学安排，众多选手脱颖而出，展现出良好的精神面貌、良好的外在形象和高超的职业技能。实践证明，“优质服务与岗位技能大赛”开展以来，服务态度明显改善，行业氛围明显好转，服务环境逐步改善，工作积极性与日俱增，企业效益蒸蒸日上。为此，市县领导和相关业务部门给予了高度评价，县电视台也进行了现场报道。大大提高了公司在人民心中的美誉度。
三、制定规章制度，加大管理“分量”
年初以来，我国遭遇雪灾在百年未见的国南。地震，期待已久的奥运会
第五届全运会召开。因此，公司遇到了许多新情况、新特点。此外，随着公司经营的不断深入，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行。各单位通报不足，制定完善《干部员工考勤履职细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》等各项制度》、《维修管理制度》、《循环成本评估制度》等，以约束员工的行为。成功也有管理，失败也有管理。由于在实际工作中严格执行，特别是领导干部考勤和考绩，不软不护短板。 20XX年，8名干部工作失误被扣减当月绩效考核工资，2名干部被降职。进一步推动公司经营走上制度化、科学化、规范化的发展道路。
第四，弘扬敬业精神，做好各项工作
敬业是员工做好本职工作的最高体现，公司要求每一位员工，无论是岗位还是岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争第一。以“比、学、冲、帮、超”的精神为企业做贡献。在过去的一年里，涌现了许多好人和善事。快客公司司机陈兴桥、客运公司司机何永祥主动尝试退钱。万修无逆修，汽车西站陈莉工作认真负责，工作做得很好，还有二运输公司的朱云翔、曹电莉、董薇等。公交公司的，尤其是春节。期间，由于几十年未遇的冰雪天气，给客运带来了极大的困难。公司领导及时、认真应对，做出合理安排。共发运班车9853辆，其中加班1531辆，安全运送旅客1万人次，同比增长%。没有乘客被困，也没有负责任的投诉。春节工作任务圆满完成。奥运会期间，公司按照上级指示，狠抓安全和服务工作。全体干部取消休息日，对人、物、可疑目标严加监视，时刻保持高度警惕。许多干部员工在此期间努力工作，不怕辛苦，不怕累，不抱怨，表现出强烈的敬业精神。期间，市、县公安局暗访组携带液态危险品、刀具等，试图通过手机越境。被客运站安检员蔡娟当场发现。表达您的来意，并在现场称赞安检员。
V.做好安全防范事故
今年是国家安全隐患整治之年。公司规定，各有车单位每半个月定期召开一次驾驶员安全会议，组织驾驶员观看交通事故图片展和交通安全警示视频，坚持每月安全检查，对公司运营车辆进行安全保养检查，并督促所有有车的人
7 单位将审核司机资格证，对参加交通高考、中考考生和春运司机的司机进行审查.加大危险品检查力度，对加油站进行严格检查，每月不定期检查XX楼。特别是奥运会前后，我司是泗洪市反恐防暴工作的重点单位，作为南北旅客的周转地。结合对所有旅客携带的所有包裹（包括手提包）进行检查无泄漏，对带有管制刀具、黑黄粉末等的不明物品进行没收，不从源头带入危险品。在车里。凡是可以载客的地方，都会增派专职人员对道路进行人工安检。对于农用班车，公司派专人对各个路口的源头进行了全面排查。
城市客车方面，公司为40辆城市客车配备专职安检员，佩戴醒目的安检臂章，对所有乘客的包裹进行开箱检查。在安检过程中，做好旅客的解释工作，态度良好，绝不与旅客发生任何冲突。同时，做好返厂后的检查工作，认真检查长途客车、公交车的车厢，发现不明包裹要及时报警或报警。所有车辆必须到安检平台进行安检，并出具安检证明。另外，增加夜班人员，每8个二级单位每晚都有一名干部值班，夜巡人员由原来的2人增加到4人，确保安全。定期检查中，全年共发现过期灭火器8瓶（其中15公斤2瓶），13台电器不符合规定，22台轮胎严重磨损，其他设施设备受到影响。安全。并及时更换和维修。公司不惜重金购置高科技产品，在所有县城、城际公交车上安装GPS全球卫星定位系统，及时掌握行驶动态，使车辆运行有一双“千里眼”。有效防止超速、超载等违规行为。因为公司非常重视安全工作。在过去的一年里，它取得了丰硕的成果。事故发生率与去年同期相比下降了100%。死亡率下降了100%，受伤率下降了91%，抓伤等事故下降了96%。未发生重大安全责任事故。
6.提高员工福利，积极回馈社会
今年，公司面临油价上涨，80%的车辆需要大量维修资金。在种种因素下，公司仍努力提高员工待遇，按规定积极回馈社会。养老基金和医疗保险比上年同期增长%。两年度财政支出增加近40万元，交通费缴纳比上年增加%。各二级单位为企业员工提供医疗保险和大病救助，参保率达到100%。在企业职工按月领取劳动报酬的情况下，医疗和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的问题。
9 担心未来。公司还成立了支持小组，每年向公司贫困员工和退休老人捐款、大米、面条和衣物。此外，公司还积极向灾区提供援助和捐款捐物。今年春节期间，南方遭遇百年未有之大雪。在人员和车辆极度紧缺的情况下，公司仍派出6名干部职工驾驶3辆“中级”车辆。中型客车支援灾区。他们在恶劣天气下连续奋战三天三夜，圆满完成了连队支援灾区的任务。 5月12日，汶川特大地震后，公司开展“献爱心”活动，倡导大家少喝酒、少抽烟、少打电话，多想想灾区。为灾区做贡献。通过企业捐款和个人捐款，在领导带头、党员争先、用员工技能捐款的浓厚氛围下，先后3次向灾区捐款，树立了良好的企业形象在人民的心中。
7.推进简政放权，简化中间环节，
简政放权，简化中间环节，就是要充分发挥干部职工的积极性。有效手段。过去，二级单位的生产性和非生产性支出都要事先咨询，工资分配和人员合理流动都得由总公司安排。简政放权后，这些问题由二级单位独立安排。总公司从过去的指挥官变成了后续服务。各级管理干部珍视管理职权，以权为责，为公司服务。为发展做出了积极贡献
10 快客股份领导班子对突发事件进行了大量调研，自主确定了运作方式，积极完善管理制度，根据实际生产情况分配系统，激发了司机的工作积极性，超额完成了全年的工作任务。在油市震荡、油价持续上涨、石油供不应求的情况下，物资公司主动联系加油渠道，将以往常被请示的“怎么办”改为自己的自主经营，保证石油供应。汽车北站领导班子配合密切，管理严格，不偏袒，非生产性支出不到计划目标的30%。这些事例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。
20XX年，为了给乘客提供舒适快捷的交通环境，我司加大投资，更新车辆，新增豪华大巴4辆，其中一辆是河南进口的“中通博发”牌。高级客车价值超过220万元，四辆汽车总价3多万。700万元。这充分显示了公司党委做好企业工作的勇气和决心。
20XX年，公司大力提升服务水平，打造服务品牌，营造和谐经营氛围。
20XX年，也是党和群众共同建设、共同发展的一年。党委工作紧跟经济发展的主要节奏，党群工作、工会工作、共青团工作、妇女工作在党委领导下上下联动，发挥正确定位舆论导向，结合企业实际，注重政治思想教育。公司凝聚力不断增强，全公司无一人违法违纪受到刑事处罚，无一人越级上访，未发现一例超计划生育案件。
虽然20XX年取得了一些成绩，但我们必须清楚地看到存在的困难和问题。城市公交40辆在线车辆面临严重亏损，亏损超过100万元，宿迁班仍处于盈亏平衡状态。管理工作还没有完全摆脱计划经济的束缚，基本账户在履行中没有发挥权威作用，安全生产形势依然严峻，极大地制约了企业的发展。这些问题的存在亟待解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业整体工作再上一个新台阶。
20XX的工作告一段落，2009的钟声即将敲响。 20XX年，公司将大力注重动态管理，即人员和车辆的管理，特别是二运公司。辖区农用班车司机频繁更换，部分司机技术不高，给安全带来很大隐患。加大节能减排、增收节支力度，因为这是交通运输企业的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展和社会发展的需要。实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站管理，努力促进加油站增收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，让二级单位有自由发展的空间，充分施展才华，为企业创造更多利润。积极探索推进农用客车和公交客车的进入和运营，努力更好更快地提升乡镇客运站服务水平。档案管理制度，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等。 总之，20XX的工作非常繁重，我们会以高度的专注、高度的警惕、高度的责任，全力以赴做好各项工作。
运输公司工作总结 篇12
为切实保障广大师生人身安全，维护学校正常教育教学秩序，有效防范校园内各类伤害师生事件，根据绥化市北林区教育局北政教函[20xx]29号文件《关于严禁人身伤害管制危险品进入校园的通知》要求和鲁教安函[20xx]18号文件要求，现就我校深入开展严禁管制刀具及其他危险品进入校园专项治理活动总结如下：
一、工作目标
通过集中专项治理活动，切实加强学校思想品德教育和法治教育，全面收缴在校学生非法持有、私藏管制刀具，严防管制刀具及其他危险品进入校园，严厉打击校园各类伤害师生违法行为，增强师生的自己保护能力，严防各类学校安全事故发生，提高校园安全管理水平，为全市教育事业高质量发展创造良好安全环境。
二、工作任务
（一）全面排查管制刀具。学校成立摸排小组，定期对教室、食堂、图书馆、学生宿舍、校园隐蔽场所等进行摸排，对发现的刀具等危险品及时上报主管部门，一律予以收缴。严格校门值守查验，对出入学校人员进行严格检验、核查，严防无关人员、管制刀具及可能造成人身伤害的非管制刀具等危险物品进入校园。对不听劝阻强行携带管制刀具及其他危险物品的，一律禁止进入校园并报告派出所依法处置。
（二）加强安全和法治教育，以案释法。教育学生明确法律底线和行为边界，强化规则意识，严肃纪律约束，引导学生自觉抵制此类不良行为。密切进行家校沟通交流，引导家长充分认识非法持有、携带管制刀具等危险品的危害性，依法落实监护、监管责任。
（三）深入排查化解矛盾风险。班主任密切关注学生的心理状况、思想情绪及日常行为，做好矛盾纠纷排查化解工作。重点加强对学生之间矛盾纠纷的摸排，对重点人员建立台帐，及早发现、及时干预化解学生因琐事纠纷引发的矛盾，避免发生伤害事件。
（四）强化检查指导和处罚问责。学校加强和公安机关协调沟通，专项整治期间，采取日常检查和突击检查相结合的`方法，对严禁管制刀具等危险品的检查指导不少于2次，及时排查整改风险隐患。对非法携带管制刀具进入学校的，协调公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》规定予以查处。
三、工作成果
我校领导班子对各班学生进行了一次突击的管制刀具全面大排查行动。排查过程中，各班班主任要求学生把书包打开，先进行自己检查，再由班主任和校领导进行抽检。此次清查活动，未发现学生携带管制刀具等危险物品进入校园。
