路政演讲稿。
只要继续拼搏，没有什么是我们征服不了的。特别是当我们即将进行一场非常重要的演讲时，演讲者需要在演讲稿中运用积极的语言激发听众的行动力。与朗读不同，演讲稿需要念出来而不是被朗读出来。那么，我们应该如何撰写演讲稿呢？零思考方案网小编精心整理了大量资料，编写了这篇名为“路政员演讲稿”的文章，相信这些技巧能够帮助您在职场上更自信地表现！
路政员演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、亲爱的评委、现场的观众朋友们：
大家好！
我是武宣路政执法大队的吴幸媚，我演讲的题目是：《我爱上这份风光却需要奋斗的工作》！
我想问大家一个问题：你最想找到一份什么样的工作？有人说：当然是工资高的！还有人说：最好是有权又轻松的工作。
我呢？我当年最大的理想，是找一份风光点的工作。在我眼里，能穿上制服，就是风光的工作。
刚进路政，领到新制服那天，我开心得一晚上睡不着觉，拿着制服试了又试，在镜子前照了又照。心里美滋滋的！
我暗下决心，一定要干好这份令人骄傲的工作！
你们知道我的双胞胎儿子，在幼儿园里是怎么炫耀我的吗：我妈妈是公安！有大盖帽，还有领章！宝贝儿子接我接得太好了，臭美第一！
是的，对我来说，钱多钱少无所谓，忙点累点也不要紧，美就行！
真正工作起来，才发现路政并不是想象中那么简单，不是上路巡查一圈就完事了。下面我给大家讲几个小例子吧。
有朋友说：你够风光的啦，一上路，谁都怕你！
但心里的无奈，只有我自己知道。
有一次巡查，发现国道209线武宣桐岭镇路段，离公路不到十米，有一处违法建筑。
当我们去询问时，当事人情绪非常激动，根本不听我们的，不但拒签法律文书，还对我们进行语言功击、谩骂，还扬言说要去政府拉横幅、静坐、上访。
当事人说，我的一个儿子患精神病、一个儿子坐牢，生活困难，搭建门面出租是为了脱贫。我们费尽口舌，也没能说服他。
后来，我们先后主动上门4次劝说当事人，并会同当地政府、公安机关、村干部到场协助，他才很不情愿地拆除了违法建筑。从发现违法建筑，到立案、勘查、取证、拆除，历经了1年零8个月啊！在闪闪的国徽下，我以为穿着制服的我一定是所向披靡的，但遭遇的这一次风光下的无奈，却这样深深刻进了我的工作记忆中。
摆摊设点、马路市场，是我们又头痛又无奈的事。大家在公路上一定见过这样的风景：摆满水果的小摊，琳琅满目！大货车一过，篷布便随风飘舞，让人看得胆颤心惊。我们一来，小摊撤了；我们一走，小摊又摆上了。跟我们打起游击战，有的还跟我说：姑娘，你别赶我们走，卖完我们就收摊啦！望着这些质朴的农民群众，我即是骂不得，又赶不走，大家说，我是不是很无奈？
治理超载货车就更有意思了！按规定，超载必须卸货、分装。我们有法可依，也想违法必究。但那些大货司机，根本就不怕我们！有的锁上车门就走，有的直接冲卡，扬长而去。看着那锁上车门的，望着那绝尘而去的超载大货车，我常常哭笑不得，只能挫败地跟同事们一起，承受这些另一种风光下的无奈。我只能感叹：不是说谁都怕我吗？但是现在，谁都不怕我......
虽然有那么多的无奈，但慢慢地，我却爱上了这份工作。为什么呢？
是不是因为我慢慢懂得了，公路是经济建设的大动脉；我慢慢懂得了，公路的建设与畅通，是国家强大，人们过上好日子的基础。我觉得我们路政，就像是一个个打通“血栓”的医生，就像是一条条大动脉的清道夫。
朋友们！在我心里，路政早已不是大盖帽和制服的风光，而是一种责任与担当，一种使命和荣光。我想起习近平总书记的话：幸福是奋斗出来的。
是的，我爱上了这份既风光又充满挑战，还有点小小无奈的工作！在这份神圣的工作中，奋斗出属于我自己的幸福！
我的演讲完毕。谢谢大家！
路政员演讲稿 篇2
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！
在即将到来的春节期间，我代表路政单位全体工作人员，向您们致以最诚挚的问候和最衷心的感谢，感谢您们长久以来对路政事业的支持和关心。
众所周知，路政事业是现代化城市发展的重要组成部分，它关系到人民群众出行的安全和便利，更关系到城市建设的持续发展。为此，我们路政工作人员一直在默默地努力，用实际行动履行着职责使命。然而，在即将到来的春节期间，我们将面临一个特殊的挑战——路面交通流量的迅猛增长。为了确保大家平安顺畅地度过春节，我们将在春节期间不辞辛劳、昼夜奋战，全力开展路面交通安全保障工作。
因为工作的特殊性，道路交通是每个城市最基本的交通工具，而春节是全国性的传统佳节之一。过年是家人聚会交流的时候，所有人都会慕名到彼此的家中欢聚一堂，另外也有很多的游客来这里游玩。这意味着我们在春节期间要面对的交通流量将大大增加，车辆的拥堵、事故的增多等问题也随之而来。为了不影响大家欢度佳节，因此我们路政工作人员将在春节期间全天候开展路面交通安全保障工作，确保广大车辆和行人的安全顺畅通行。
在此，我代表所有路政工作人员向大家承诺：我们将结合实际，采取多项措施，确保春节期间的交通安全。
首先，在道路应急处理方面，我们将密切关注全市各马路交汇处、高速路口等重点区域，特别为春节期间的交通状况做出应急预案。我们将随时待命，积极应对交通拥堵、事故等突发情况。
其次，我们将加强路面巡查力度，加派路面巡逻人员，密切监测交通流量情况。同时对于路面存在的问题，比如路面积水、结冰等情况，我们将立即实施应急处理，确保道路畅通。
最后，我们将加强宣传，呼吁广大驾车人员严格遵守交通规则，提高交通意识和安全意识，从而有效减少事故发生率。
尊敬的领导，亲爱的同事们，路政单位是一支有着梦想的团队，我们始终把交通安全作为重中之重。在这里，我代表路政工作人员向您们发出倡议，希望大家一起关心、支持我们的工作，让交通安全成为我们共同的行动。
最后，我谨代表路政单位全体工作人员，祝愿您们在新的一年里身体健康，家庭幸福，工作顺利，万事如意，春节快乐！
路政员演讲稿 篇3
我们脑海里可否还存藏着这么一个回忆?刚刚离校来到单位，天南地北的我们一同学着叠*被；一同在烈日下高呼口号、迈开整齐统一的步伐；一同学习各项*作技能；一同卧坐在钢轨上，望着那轮圆月，分享着中秋佳节对家乡和亲人的思念，一同用歌声去度过那一个个难忘的元旦...渐渐地，原本陌生的我们有了共同的默契、有了共同的理想，最后融合成了一个整体。在不经意间，在与别人的交流中，我们已经拥有了一个共同的称谓：新运人。
是啊！新运人，这是一个多么亲切、多么自豪的称谓啊！五湖四海的我们，来到了这个集体里，组成了一个大家庭。家里有很多兄弟姐妹，*温馨、亲如手足，默默的把自己的青春与热血洒在了自己平平凡凡的岗位上，一晃就是很多、很多年...
屈指算来，我成为新运人已经快四年了吧，在这说长不长的历程里，刻下了多少难忘的回忆。20xx年8月，我背上行囊，坐上南下的火车，路上和同学们欢声笑语，一同憧憬着未来工作的美好。一夜的火车来到了单位，还未走到车站，远远的汽笛声已经传入了耳边,同行的他们沸腾了,满怀着喜悦和*，我们大声欢呼着：朔黄，我们来了。当进入小站，第一眼就望到了中铁一局机车牵引的煤列开过来了，这一刻我们都不约而同的站在了那里，凝望着那条长龙驶过，虽然只是短短的几十秒钟，但这一刻在我们心里已经幻想了百遍、千遍,甚至上万遍。停留的那一刻钟，列车一趟接一趟的穿梭着，面对如潮水般涌来的车流我们已做好了准备。那一刻起，我们就已经肩负着神圣的使命，我们既然来到这片土地，就要让光*不从这里虚渡、让青春在这里展现出异样的光*。
到了朔黄的那一天，我知道父母给我们铺的道路已走完了，在未来的路上只有自己去踏行了。它充满了未知，充满了荆棘，还充满了诱惑，然而不管怎样，它都将是需要我独自去面对的，生活才刚刚开始而已。开始工作后，带我的师父是一个快要五十岁的老人了，沧桑的岁月已在他的脸上刻下了痕迹，记得第一次跟师父一块干活，天黑蒙蒙的，干着干着突然下起了大雨，刚好趁着饭点我提前开溜了，心想：下那么大雨，冷嗖嗖的，呆这干嘛？吃完饭了，我慢悠悠的往回走，远远的看到师父在股道旁站着。他没有撑雨伞，也没有穿雨衣，就那样静静的站在风雨中，看着铲车一铲一铲的将石渣装入车皮里，雨水顺着他的脸颊往下流着。看到我回来了亲切的问到：小谭，吃过晚饭了吗？刚才衣服都湿透了吧？要不先回去换一身吧!不用了，这样凉快我调皮的答着。刚过来还能习惯吧？咱们这干活就是这样，刮风下雨都管不住咱们。我抬起头看了下他，他的头发被雨水给冲乱了，有几根头发还在滴着水，衣服也湿了...没问题，这点小苦对我来说还是小意思的。刚刚没有表情的脸上出现了笑容，那就行，有什么不习惯的就给师父说。说完转身去看车去了。他的衣服湿透了，紧紧的贴着身子，鞋子上也全是泥巴。望着师父的背影，原本*凉的身体顿时暖和起来了，满肚子的迷茫、抱怨霎那间消失的无影无踪，突然感觉自己浑身使不完的力气，一溜烟向师父跑去了...
思绪又回到了往日，从前的我们在父母的呵护下，备受关爱，无忧无虑，活像那温室中的花朵，不但要宠着，还要哄着。父母顺着自己来，就乐呵百花争放；逆着自己，就亮剑锋芒相对。然而社会却是一个无边无际的大海，再有棱角的石头，也会给你打磨的什么不剩。离开学校的我们，才真正的步入了社会、步入了工作。社会是个大熔炉，只有在这个大熔炉里把握住自己，才能不被这个社*抛弃。年轻的我们有着不少的迷茫与困惑，但绝不能因为这些而停止我们前进的步伐。一定要在工作和生活中，树立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不断的去塑造自我，把理想付诸于实践，去探索属于自己的大路。
犹记得当看到四机牵引的264辆万吨大列时，它给我的不仅仅是吃惊，更是一种震撼。站在它面前时，我感觉血液在不断的翻腾着，仿佛看到了一只巨大的画笔，带着所有新运人的理想，为中铁一局的建设绘画着明天美好的蓝图与希望，更看到了新运人在这背后的点点汗水与青春的流淌。
午夜沉寂似水，朔黄线上依旧列车川流不息，坚守在岗位接车的外勤们，依然呈现给过往的机车最真诚的微笑，高昂的汽笛声，是司机师傅们最真诚的回应。只要机车一有故障，无论夜再深、雨再大，我们的检修人员都会马上出现；24小时守在电话旁的值班员们，犹如黑夜里的一盏明灯,及时传递着各种信息；机务的小伙子们则奔波在全线上，哪里有股道，哪里就会有他们的坚守的身影；还有那些为了新运公司美好明天发展，艰苦奋战在全国各地的同胞们，他们共同用青春绘就了一副畅洁绿美的画面。
《钢铁是怎样练成的》里面有这么一句话：人的一生应该是这样度过的：当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞耻。青春是一首永不言败的歌，从身边的每一件事情做起吧，不要让青春从我们身旁无声的划过，让我们一起奉献热血青春，共同谱写那首新运长歌
路政员演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！首先感谢领导给予了我们这次烟草专卖稽查中队长竞聘上岗演讲稿的机会。这对我来说是一个新的挑战，可以更好地为路政服务。今天，我要竞选路政中队副队长。
路政中队副中队长的职责是协助中队长负责中队的日常工作，制定月度、季度工作计划，确保中队各项任务的落实；加强横向联系，完善协调管理网络，积极向沿线群众宣传道路管理法律法规，不断提高群众的道路保护意识；加强内部管理，不断加强队伍思想作风建设，提高整体素质；负责中队车辆调度，严格管理规定，确保安全行车，不发生责任事故。
在竞争这个职位时，我认为我有以下优势：
一、具备良好的思想品德修养。具优过硬的政治敏锐性，与党组织在行动上保持高度一致。坚持大局利益，严于律己，清正廉洁，讲求原则，在实践中积极发挥主观能动性。
2、 强烈的事业心和责任心。自参加工作以来，在各级组织的关怀领导下，能认真执行党的政策和各项法规制度，尊重领导，顾全大局，和同志们一道积极完成了各项工作任务，受到了领导的好评。调入新单位后，很快适应于情况，熟练本职工作业务，严格要求自己。
我热爱交通，热爱工作，努力进取，有决心把工作做好。
三、工作经验丰富。工作以来，我先后在交通征费稽查所、漫川关管理所路政中队工作过，不同的工作岗位的经历丰富了我的人生阅历，锻炼了我的意志，丰富了我的知识，增强了我的能力，拓展了我的视野。
四、具备良好的协调能力。工作多年来，无论在哪一个岗位，我都能与同事友好相处，对领导部门员工能够尊重、友爱、互助，对其他部门能够积极沟通协调帮助，能够与大家一起营造和谐有序融洽的工作氛围。
路政工作要保民生，还要保稳定，如果我竞聘成功，我将乘势而上，认真贯彻检查大队长竞选演讲稿，大胆实践，勇于开拓，廉洁自律，扎实苦干，严格执法，热情服务，协助中队长为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和打下坚实的基础。
一、摆正位置，当好参谋。找准坐标，摆正位置，分清职责，掌握分寸，做到工作到位而不越位，竭力当好中队长的参谋和助手，主动搞好配合。遇到难题，不能上推下推，敢于承担责任，敢于解决矛盾和问题。
2、 协助中队长密切关助中队长队伍建设，提高专业技能，文明执法。
1、思想建设方面。在平时的工作中、生活中，作为一名中队的副中队长，我将时常关心队员的工作、生活，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，鼓励他们积极向上，锐意进取，团结一致，上下齐心，使中队的执法工作上新台阶。
2、作风建设方面。注重自身和队员素质的提高，注重作风的培养；在工作中，要坚持原则，提出不同的意见和看法，始终坚持文明执法、热情服务的原则。在巡逻过程中，做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、不吃、拿、卡、要，树立良好的路政人员新形象。
在处理事故中一些真正困难的当事人时，要以热情服务的理念帮助当事人解决实际困难。
三。提高业务技能，争当文明执法中队。积极**与交流在平时执法中存在的问题，学习《公路法执法大队副队长竞聘演讲稿》以及路政相关法律、法规知识，并进行总结，从而找准执法力度的立足点。
四。进一步加强与兄弟中队的联系，定期交流，共同参与，增进彼此感情。对辖区内的一些热点、难点问题，及时统计上报，共同研究，团结一致，上下齐心，共同解决，紧紧团结在公司、支队和大队的正确领导下，形成强大的凝聚力、战斗力。
因为山高，我学会了攀登；因为路长，我学会了奔跑；因为热爱，我选择了路政工作；因为执着，我会追求卓越。
各位领导、各位评委，如果我们公司的班长能够成功地参加这次演讲，我将永远不会辜负你们对我的殷切期望。如果没得到各位的赏识，我也不气馁，一样会不遗余力做好本职工作，并加速能力的提高与学识的积累，争取在工作上有新的突破。
我的演讲完毕。谢谢大家！
路政员演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、评委、同志们：
下午好！ 今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对 我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家！ 我叫罗运华，38 岁，大专文化，1990 年参加工作。XX年从事路政管理 工作，至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政 巡查员和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几 年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意 为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了 很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权；另一方面，我加强路政 工作的理论学习，认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》 。我这次 参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综 合素质。参加工作 20 年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的 过去，只求把握好现在和将来。 今天， 我竞争的岗位是路政中队中队长。 我认为我有以下几方面有利条件：
一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析，迎难而上，采取有效措施，逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多 种办公软件、程序应用自如。
二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理 违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法 行政，严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。
三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、 兢兢业业，努力把工作做得更好。
四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。 这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。 “在其位、谋其政” ，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公路段班子领导下， 围绕公路段总体工作布置，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以 “执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标，从以下几方面入手抓好路 政管理工作：
一、加大巡查力度，及时发现违章，违法行为，特别是违章建筑和做好撒 落物管理，对违章建筑要尽早发现，实行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书， 使它们有更好的了解规范装载责任重要，减少公路撒落物污染，减轻道工的 工作压力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规 、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众，扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。
三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题，生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施，尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处，履 行行业职责，树立路政部门良好形象。 各位领导、各位评委、各位同事，在我的演讲结束之前，我要引用古人的 名言来自勉：“不可以一时之得意而自夸自能，亦不可以一时之失意而自坠其 志”。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治、恪尽职守，加倍地努力学习、勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。 我的演讲完了，谢谢大家！
路政员演讲稿 篇6
清风无私筑坦途绽放和谐新交通
各位领导、各位评委、各位同事：
大家好！ 今天，我演讲的题目是《清风无私筑坦途，绽放和谐新交通》。当我站在这个舞台上，作为一名路政人员，我的内心充满了自豪、感动和钦佩！
我自豪，因为，我能用甜美的微笑伴随着司机朋友一路欢畅；我很感动，因为我的同事们，我的同事们，没有怨恨，用真情书写着公路管理者的伟大；我佩服，因为，无数的公路管理者正冒着严寒酷暑，默默无闻，用青春和鲜血打造一个安全和谐的服务品牌！我自豪，我感动，我赞叹！因为，我是光荣的路政管理员！
今天走上这个讲台，与其说是参加比赛，不如说是借这个小小的讲台说一说我们路政三尺岗亭酸、甜、苦、辣的人生。
“要致富，先修路”， 这是人们常挂在嘴边的语录，但修了路，还得干点什么呢？那就是“修了路，得管护”。在****“构建和谐社会”的方针指引下，我们路政人也在用自己的行动践行着公路行业崇高的承诺：
服务人民，奉献社会；以人为本，以车为本；人人都是窗口，事事都是形象！我们正在努力建设一条微笑、安全、和谐的城乡道路，在司机和朋友的心中！
我们所从事的路政工作是社会的一个窗口行业，是代表国家履行管理职能的一种执法活动，每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的权力和利益，关系到交通部门在群众心目中的形象。路政管理部门又是交通行业的“窗口”，其工作是和人民群众的生产、生活息息相关的，它的优劣直接影响到群众的切身利益，群众又是从切身利益的体验中感受到社会主义制度的优越性，感受到党的路线、方针、政策的正确与否。因此，在日常工作中，我们路政人员要时终严格要求自己，遵守工作纪律。
寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与严寒酷暑为伍、与深夜星辰为伴、与不息的车流，与绵延的城乡公路同呼吸共命运。道路是我们的舞台，车流不断，汽车尾气的涌动
1、 二十小时的艰苦工作是我们的日常生活。在平凡的生活中，我们要“抵得住**、守得住清贫、耐得住寂寞”。我们不会为了谋求自己的权力而损害群众的利益。
记得在一个夜晚，我们队员在罗成治超过程中，一个超限运输的车主趁着夜色，把一包人民币塞到了我们路政员手中，说“只要你们放我一马，这钱就是你们的了”，但是我们的路政队员没有被金钱所**，义正言辞的说“如果我今天拿了其中一张，下次有可能就拿两张，甚至跟多，作为一名执法人员，我的良心在，我要对得起我穿的这身**，捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉”，为了维护路产、路权，像这样的交锋又何止一次呢。贪欲虽感人，清廉可击之；私念虽本能，道德能催之。如果我们都能常怀律己之心，常思贪欲之害，常与勤廉相伴，我们的路政管理也一定能够拨开云雾见坦途、吹进狂沙始到金。
在治超过程中不但要抵制不良司机对我们的**，还要时刻提高警惕防止司机恶意冲卡对我们路政人员造成的人身安全的威胁，记得有一次我们的一名路政人员在马路边检查过往的一辆超限车辆司机的相关证件时，后面的一辆超限车辆趁我们路政人员检查前一辆车时，猛然加速强行冲卡，幸好我们队员反应敏捷，车当时就擦着他的身子开了过去，由于躲闪及时并未造成伤害……，有时还会遭到司机的故意拒交道路赔补偿费、及恐吓等等。面对各种突发事件及遇到的困难，我们的队员没有退缩，任然坚守工作岗位，细心解答司机人员的询问，耐心地说服处理超限、闯岗、拒检的司机及车辆，热情地帮助司机人员解决困难，是我们神圣的职责，面对这些，我们无怨无悔;面对这些，我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么，那么，对于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂犹如千刀刺入我们火热的心房!
在处理这些问题时，我们不仅要有战斗或责骂的忍耐力，而且要果断、警觉地处理突发事件。我们应该耐心地向他们解释政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机、用行动呵护国家公路路产、人民群众的生命安全，用青春甚至生命完成着“公路卫士”这一光荣使命。
没有惊天动地的东西，没有强悍的话语。这是一个无怨无悔的道路管理者。他们把对祖国和人民的无限深情转化为对路政的热情洋溢。
面对各种利益和**，作为路政执法人员，我们也不无时不刻的在提醒自己，要把廉洁自律作为一面镜子，照耀着别人，也照耀着自己。“扎扎实实做好事，公公正正用对权，堂堂正正做好人”因为我们知道，无论历史怎样变迁、时代如何发展，清正廉洁永远是群众的期盼，名族的呼唤！
相信在局领导的正确领导下、在人民群众的社会监督下、在我们路政人的共同努力下，我们的路政队伍最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边，念叨在心里的威武之师，文明之师！谢谢！
路政员演讲稿 篇7
三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献.在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在**,不管干什么,我踏踏实实、兢兢业业,努力把工作做得更好.
四、是工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学.我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要干好.从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要.
工作之余我勤于学习,勤于思考,并有多次带班的工作经验.这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色,开展工作.在其位、谋其政,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在公路段班子领导下,围绕公路段总体工作布置,以新思路、新举措、新发展为指导思想,以执法人员高素质化、执法手段现代化为目标,从以下几方面入手抓好路政管理工作：
一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了.撒落物管理要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书,使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的工作压力,提高公路的安全性能.
二、抓好宣传工作.将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面.通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁.
三、建立中队汇报制度.按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报.以便大队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决.
并做好投诉举报的查处,履行行业职责,树立路政部门良好形象.各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的名言来自勉：不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其志.
竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱.我的演讲完了,谢谢大家!
路政员演讲稿 篇8
时光荏苒，我来到毕节高管处这个大家庭已有三年。三年的时光说长不长，说短不短，但我内心深处多了一份对路政工作的认知——坚守。保护公路财产和路权是我们的责任，也是我们认真履行职责的最根本要求。
穿隧道、过桥梁、上边坡、下路堤、宣传进村寨、抢险救援保畅通、防汛期、抗凝冻、战风雪，只为兑现自己当初的承诺。
春节是中华民族最隆重的传统节日。这已成为每一位旅行者的最大心愿，也成为家人最强烈的期待。但由于工作的特殊性，作为一名路政管理工作者，我们必须坚守在自己的工作岗位上，舍小家为大家，我们的点滴付出成就的或许是更多家庭的团聚，虽说已有两年过年不能与家人团聚，内些存在些许愧疚，但是看着受困返乡农名工得到帮助时的喜悦之情及过往司乘人员对路政员的欣慰点赞，我更加觉得我们的工作岗位越是在这种重大节假日越显得关键，我们的默默付出更加充满温度也更加有意义。
又近年底，家里人知道除夕时我不能在家过年，于是便早早就准备了年夜饭，让我提前在家过个团圆年，亲戚朋友也都赶来，为的是更有年味。心理虽然充满不舍，但是提前的团圆饭却给我带来了工作的动力，也让我能更加安心地坚守在自己的岗位上，我心里清楚，关键时刻往往是对一个人的考验，我只有全身心地投入到工作中，不折不扣地完成好自己的工作任务，才能给家人一个更好的回报，才不会辜负单位对自己的关爱，同时也才能彰显出自己的价值。
春节放假期间，七座及其以下小型客车免费通行高速公路，加上天气情况好转，出行的车辆较平时增加多了许多，辖区服务区压力逐渐增大。为给广大司乘人员提供高质量的服务和出行保障，我们每天24小时不间断轮流在服务区值守，实时检查供水、供电、免费开水**、食品质量、油料**、环境卫生等情况，一旦发现问题及时督促经营单位进行整改，确保环境卫生干净整洁，食品安全放心，**同城同价，服务优良；同时加强路面巡查力度，联合多部门及时处置各类突发事件，督促经营单位对破损广告横幅、路面垃圾等进行清理，做好隧道照明和电力应急准备工作，为广大司乘人员提供畅、安、舒、洁、美的通行环境。
作为一名高速卫士，能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任务，要感谢家人的鼎力支持和理解，只有解除思想包袱，无后顾之忧，才能确保工作取得实效，才能体现出不辱使命、爱岗敬业、履职尽责的精神面貌。谢谢您，我的家人！这只是我们高管大家庭的一个缩影，也许每个人的故事不尽相同，但我们都做着同样的工作，一年有半年的时间和同事们工作生活在一起，同战斗，共进步，互帮互助，关爱随行，谢谢您，我的同事！
路政员演讲稿 篇9
重庆市“交通杯”廉政故事演讲比赛演讲稿：
清风无私筑坦途
各位领导、各位评委、各位朋友：
大家好！
在这样一个美好的季节，很高兴能够和大家一起共同**“尊廉从洁，和谐交通“这个话题，我是来自路政管理支队的 ，今天，我演讲的题目是《清风无私筑坦途》。
大家都知道，我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天，我向大家介绍两位，一位是我们一线管理队的支法队员，另一位是我们路政支队的队长刘波。说到黄东风，我想在座的各位也许还很陌生，但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字，见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子，是一个地地道道从山沟里走出来的城里人，孩提时代的他，见证了山区人民修路的艰难，“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富，先修路”，这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录，但修了路，还得干点什么呢，那就是“修了路，得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形，每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物，身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走，看一看。
”没想到，这一看，就是13年。带着山里人的执着与韧性，黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务13年来，他从不为谋取一己之利而损害群众利益，也不知拒绝了多少车老板送来的好处费；面对大企业的高薪用工，他严格遵守支队的各项规章制度，始终坚守基层一线。
很多人都忘记了，但我仍然记得很清楚。两年前的一个晚上，一个超限运输的车主趁着这个晚上，把一包人民币放在他手里。说“现在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一马，这钱就是你的了。
”面对疯狂的车主，黄东风义正辞颜的说：“不错，现在是黑夜，可能谁也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一张，那我下次就有可能拿两张，甚至更多。作为一名执法人员，我希望能够勇敢地面对我的穿着，捍卫我们道路执法人员的尊严和荣誉。
”这，就是我们的路政管理队员，他用自己的铮铮铁骨，在平凡的工作岗位上，在无数车老板的心中，用党纪、用国法、用良心筑起了一座又一座钢铁长城。然而，为了维护路权，这样的争斗不止这次？
在路政管理支队，还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人，他叫刘波，是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说，刘队长刚上任时，很多亲戚、朋友曾经找上门来，要求在超限超载方面给予照顾，但都被他一一拒绝。为此，很多人说他做人太“假打”，当了一名小小的支队长，就开始“顶不了天”，也有人说他太傻，太过于较真，为官一任，不会见事来事。
当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时，我们的刘队长却丝毫不为所动，而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下，支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉**”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台；“执法人员正面**”，执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时，我们的队员很不理解，很多队员都说，我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”，为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢？
刘队长语重心长的说：我曾经是一名军人，军人有军人的作风与威仪，我们要打造一支铁军，没有铁的纪律，没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边，响在耳畔，我们就难以“低得住**、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人，清廉可击之；私念虽本能，道德能摧之。
如果我们都能常怀律己之心，常思贪欲之害，常与勤廉相伴，我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边，念叨在心里的威武之师，文明之师。
没有惊天动地的东西，没有强悍的话语。这是一个无怨无悔的道路管理者。他们，把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。
面对各种利益和**，作为一名路政执法人员，我们也无时不刻都在提醒自己，要把廉洁自律作为一面镜子，照耀着别人，也照耀着自己。“扎扎实实做好事，公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道，无论历史怎样变迁、时代如何发展，清正廉洁永远是群众的期盼，民族的呼唤！
谢谢大家！
路政员演讲稿 篇10
五四精神筑坦途
各位领导、各位朋友：
大家好！
又是五月花海，又是青年节！在这个荡漾着青春激情的特定季节，拂去厚重的历史尘埃，凝聚思索的目光回到93年前，我再次听到那穿越世纪的声音，感到那跨越历史的震撼。九十三载春秋，历经多少沉浮，积淀下来的是永不褪色的“五四”精神。
它奏响青春的旋律，时代的号角，唤起饱满的热情，唤起沉重的责任！“五四”，它的精神融入到每一位青年的血液，鞭策着我，一名普通的物价青年，汲取前辈的力量，坚定前进的步伐，担当重任，践行使命。
大家都知道，我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天，我想介绍两个人，一个是我们一线管理队的支法队员，一个是我们路政支队的队长刘波。说到黄东风，我想在座的各位也许还很陌生，但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字，见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子，是一个地地道道从山沟里走出来的城里人，孩提时代的他，见证了山区人民修路的艰难，“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富，先修路”，这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录，但修了路，还得干点什么呢，那就是“修了路，得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形，每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物，身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走，看一看。
”没想到，这一看，就是13年。带着山里人的执着与韧性，黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务13年来，他从不为谋取一己之利而损害群众利益，也不知拒绝了多少车老板送来的好处费；面对大企业的高薪用工，他严格遵守支队的各项规章制度，始终坚守基层一线。
很多人都忘记了，但我仍然记得很清楚。两年前的一个晚上，一个超限运输的车主趁着这个晚上，把一包人民币放进了他的手中。说“现在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一马，这钱就是你的了。
”面对疯狂的车主，黄东风义正辞颜的说：“不错，现在是黑夜，可能谁也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一张，那我下次就有可能拿两张，甚至更多。作为一名执法人员，我希望能够勇敢地面对**我穿的衣服，捍卫我们道路执法人员的尊严和荣誉。
”这，就是我们的路政管理队员，他用自己的铮铮铁骨，在平凡的工作岗位上，在无数车老板的心中，用党纪、用国法、用良心筑起了一座又一座钢铁长城。然而，为了维护路权，这样的争斗不止这次？
在路政管理支队，还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人，他叫刘波，是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说，刘队长刚上任时，很多亲戚、朋友曾经找上门来，要求在超限超载方面给予照顾，但都被他一一拒绝。为此，很多人说他做人太“假打”，当了一名小小的支队长，就开始“顶不了天”，也有人说他太傻，太过于较真，为官一任，不会见事来事。
当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时，我们的刘队长却丝毫不为所动，而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下，支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉**”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台；“执法人员正面**”，执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时，我们的队员很不理解，很多队员都说，我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”，为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢？
刘队长语重心长的说：我曾经是一名军人，军人有军人的作风与威仪，我们要打造一支铁军，没有铁的纪律，没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边，响在耳畔，我们就难以“低得住**、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人，清廉可击之；私念虽本能，道德能摧之。
如果我们都能常怀律己之心，常思贪欲之害，常与勤廉相伴，我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边，念叨在心里的威武之师，文明之师。
没有惊天动地的东西，没有强悍的话语。这是一个无怨无悔的道路管理者。他们，把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。
面对各种利益和**，作为一名路政执法人员，我们也无时不刻都在提醒自己，要把廉洁自律作为一面镜子，照耀着别人，也照耀着自己。“扎扎实实做好事，公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道，无论历史怎样变迁、时代如何发展，清正廉洁永远是群众的期盼，民族的呼唤！
“五四”精神，代表着青春的精神，更体现着团结拼搏、积极向上的精神，这是我们新一代“五四”青年实现理想的基础，更是牵引理想实现的风帆。让我们在“五四”精神的鼓舞下，坚定崇高理想，乘着时代的春风，扬帆起航，奋力前行，接过先辈的旗帜，承担起历史交给我们的重任，在路政管理岗位上作出自己应有的贡献！
谢谢大家！
路政员演讲稿 篇11
演讲也叫演讲。这是在一个盛大的仪式上和一些公共场所发表的演讲。 演讲稿是进行演讲的依据，是对演讲内容和形式的规1年12月，通过岗位竞聘，聘任为中卫路政大队队长一职，凭着多年来积累的专业知识和做事认真，敢于负责的良好作风，为我在基层工作奠定了坚实的基础。在任职期间,一是抓队伍建设。
以治理队伍中的“庸、懒、散、软”等不良作风为突破口，重点整治履职不力、作风不实、效率不高等问题，确立了“强化执法队伍形象建设”的工作方向，要求“内强素质，外树形象”。由管理型向服务型转变，最根本的问题是提高群众工作服务水平，为此通过强化业务学习、岗位练兵、绩效考核等措施，促进了执法队伍人员的工作积极性，提高了办案质量、增强了服务意识，队伍建设取得了一定成果。二是抓基础管理工作。
在做好日常管理工作的同时，重点抓公路环境治理，清理路边摆摊设点、清除非公路标牌、制止占用公路等违章违法行为，采取有效措施遏制拉运沙石车辆的抛洒行为，有效治理了污染路面现象，有力保障了公路通行环境。三是在今年全国公路大检期间，以“三提四转”、“百日会战攻坚”“岗位练兵，能力提升”三项行动为抓手，开展岗位练兵，在参加局执法队伍培训外，大队又进行了一次岗位练兵执法培训，进一步推进了路政管理工作规范化和程序化，确保了各项工作的顺利进行，促进了大队管理水平的全面提高。 “百尺竿头更进一步”，今后的工作将紧紧围绕局路政执法中心工作拓宽思路，重点做好以下工作：
一是重点落实20xx年开展的三项任务。一是以治理和巩固公路环境为切入点，加强与**相关部门及养护、收费、交警的合作协调机制，强化信息互通互享，为社会提供一个畅、美、洁、绿的道路运输环境。二是主抓治超治洒工作，加大路巡路查力度，有效遏制和杜绝超、抛、洒等违法行为，更好的服务于社会，创造良好的公路运输环境。
三是深化“岗位练兵、能力提升”行动，根据工作实际情况，有针对性的制定培训计划、落实培训任务，切实打造一支懂法执法、严于律己的路政执法队伍，创建路政执法管理工作新格局。二是完善绩效考核，建立激励机制。结合工作实际，制定大队绩效考核办法，将基础管理工作，劳动纪律，法律文书制作，廉洁自律以及政风行风工作列入考核指标，将重点工作、重点事项与绩效工资挂钩，通过检查和评定来找差距，树立优秀典型，鞭策后进，提高职工的积极性。
第三，落实“两个责任”，做好本职工作。继续巩固和深化军训工作成果，努力保持工作势头和职工教育力量。在努力抓好路政执法工作的同时，认真落实“一岗双责”任务，严格履行“两个责任”使命。
工作中身体力行、身先士卒，根据局路政工作部署，科学合理的安排大队工作，不断调解和丰富业余文化生活，团结职工，凝心聚力，创造一个良好的工作环境，为各项工作的顺利开展奠定扎实的基础。结合实际工作，采取以下措施提高管理效率。一要加强学习，努力提高管理水平。
贯彻执行上级党委的决策部署，树立敢于担当的意识，端正工作态度，尽职尽责，在学习中找差距，在差距中不断总结经验，提高队伍管理水平。 二是继续巩固“三项行动”成果，全面提高服务水平和工作能力，对照国检工作中存在的不足和缺点，制定针对性的整改措施，以强化队伍管理、提高执法水平为己任，不断促使路政管理水平再上新台阶。 三是强化廉政意识，认真学习和落实《廉政准则》、《纪律处分条例》的有关规定，在工作、生活中严于律己、恪尽职守，做廉洁自律工作的典范。
各位领导，如果竞聘成功，我将在以后的工作中以“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风，为我区公路路政管理工作谱写新的篇章！我的比赛演讲到此结束。谢谢您！
