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顶岗实习报告总结(篇1)
一、实习目的：
实习是我们大学期间的最后一门课程，不知不觉我们的大学时光就要结束了，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到广东省源天工程公司机电安装公司，在这里进行我的毕业实习。
二、实习单位及岗位介绍：
广东省源天工程公司是广东省建筑工程集团有限公司的下属企业，是于20XX年由原广东省水电建筑安装公司与原广东省水利水电机械施工公司两家“水电世家”联姻而诞生的国家水利水电工程施工总承包壹级企业。
多年来，“源天人”一直奉行“以人为本、科学管理、质量第一、信誉第一、业主至上、恪守合同”的经营宗旨，积极实施做强水利水电施工、地基与基础施工、机电设备安装“三大板块”业务的经营战略，承接了大批国家、盛市重点工程和标志性工程，施工足迹从广东辐射到广西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、辽宁、云南、贵州、四川、青海等十七个省市及国外的越南、巴基斯坦、缅甸、老挝等国家。打造了无数“机电精品”，承建了白天鹅宾馆基础工程、花园酒店基础工程、荔湾广场基础工程等一批精品基础工程;灯泡贯流式水轮发电机组安装技术水平和装机总容量、总台数以及单机容量一直以来雄居全国顶尖水平，创造了灯泡贯流机组单机容量世界之最的记录，被誉为“南粤水电安装劲旅”。是全国首家进入地铁盾构行业和广东省率先将薄壁地下连续墙施工技术成功应用于水利工程建设的水利施工企业。
三、实习内容及过程
20XX年的9月，我离开了生活了差不多2年的三峡学院;20XX年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的岗位，在电器组当一名小小的电工。20XX年4月20日，我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习，有过欢笑有过泪水，酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中，我在社会中不断努力渐渐得以立足，并得到了最快速的成长。
四、实习总结
我怀着美好的期盼来到广东省源天工程公司开始为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要认真的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不放弃，坚持到最后。只要希望还在，胜利一定属于我。作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。
顶岗实习报告总结(篇2)
策划顶岗实习报告总结
作为一名大学生，在顶岗实习是我们锻炼自己、提升自己的重要机会之一。策划顶岗实习是我在大学期间所选择的一个实习岗位，在这个岗位上我学到了很多有关策划的知识和技巧，也提升了自己的沟通能力和团队合作能力。下面我将从实习的目标、实习期间的工作内容、实习收获和反思等方面来总结这段宝贵的实习经历。
一、实习的目标：
在策划顶岗实习之前，我对此岗位的职责和工作内容有了一定的了解，并明确了自己的实习目标。我希望通过实习了解策划的整个流程和各个环节，了解如何根据客户需求制定策划方案。我希望通过实习锻炼自己的团队合作和沟通能力，学会与不同部门的人员有效合作，达到共同的目标。
二、实习期间的工作内容：
在实习期间，我被分配到了一个策划团队中，主要负责协助策划经理进行市场调研、制定策划方案、撰写策划文案等工作。在市场调研方面，我通过调查问卷、市场分析报告等方式，收集了大量的市场信息，并整理归纳成报告，为制定策划方案提供了数据支持。在制定策划方案和撰写策划文案方面，我与团队成员一起进行头脑风暴和讨论，通过思路碰撞和不断修改，最终制定出了符合客户需求的策划方案和精心设计的文案。
三、实习收获：
通过这段策划顶岗实习，我学到了很多有关策划的知识和技巧。我了解到了策划工作的重要性和复杂性，策划方案需要根据客户需求与市场环境相结合，才能达到预期的效果。我学会了如何通过市场调研获取准确的数据，为策划方案提供依据。在团队合作方面，我学到了与他人有效沟通和合作的重要性，只有团队成员之间的紧密配合，才能使策划方案更加完善和出色。
另外，实习期间，我还参加了一些相关培训和研讨会，比如策划思维培训、市场调研方法研讨等。这些培训和研讨使我对策划工作有了更深入的了解，也让我了解到了一些先进的策划理念和方法。同时，实习期间还有机会参与一些线下活动，比如与客户的洽谈会、市场推广活动等。通过实际的活动经验，我更加深入地了解了策划方案的执行与调整的过程，也更加清楚了策划与实际落地之间的关系。
四、反思与展望：
在实习期间，我积极参与工作，努力学习，但也发现了自己的不足之处。我在与他人合作中，有时因为沟通不畅或思维不够灵活，导致对方理解不到位或团队思路不同步。我需要进一步改进自己的沟通能力和思维能力。我在策划方案制定中，对市场环境的把握还不够准确，缺乏经验导致了一些策划方案的不完善。我需要进一步提升自己的市场敏感性和分析能力。
展望未来，我希望能在策划领域继续深耕，并不断提升自己的策划能力。我将持续关注市场动态，不断学习新的策划理念和方法，努力提高自己的专业素养。同时，我也会加强自己的沟通能力和团队合作能力，希望在将来的工作中可以更好地与他人协作，达到更优秀的策划工作成果。
通过这段策划顶岗实习，我对策划工作有了更深入的认识和了解。实习期间，我通过参与市场调研、制定策划方案和撰写策划文案等工作，不断提升自己的策划能力和团队合作能力。在实习的过程中，我也发现了自己的不足和需要改进的地方，通过反思和总结，我将继续努力提高自己的能力，为将来的职业发展打下坚实的基础。
顶岗实习报告总结(篇3)
实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。
一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
通过实习，为从学生向职场人士转变做准备，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
年2月至5月三个月期间，我在XX公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往在学校生活完全不一样的生活，感触颇多!
XX公司是生产XX等系列产品，总产量XX吨/年，是全国最大的XX生产厂家之一。座落在XX，占地面积XX亩，员工XX人，总资产XX。产品是通过IS09001―国际质量体系认证的，被XX省工商行政管理局评定为“守合同重信任单位”
我主要的工作内容是协助办公室人员做好行政部的个项人事及日常行政工作:
1.送文件至各级领导，签收文件，复印、办公文件，收发传真，办公表格，负责公司信件、邮件、报刊杂志的分送
4.负责人员考勤，录入奖罚单，计每月考勤并交财务做帐，留底。5.管理办公各种财产，合理使用并提高财产的使用效率，提倡节俭
顶岗实习报告总结(篇4)
实习不仅是对学生能否在实践中实践知识和技能的一种训练，也是对学生职业素养、劳动纪律和职业道德的综合检验。
在这次实习中，我们各方面都取得了进步。相信这次实习带来的经验一定对我们以后的学习和生活有很大的帮助！
一、实习目的
生产实践是教学与生产实践相结合的重要实践教学环节。在生产实践过程中，学校还旨在培养学生观察问题、解决问题、从生产实践中学习的潜力和方法。培养我们团结协作的精神，牢固树立我们的集体意识，即个人智慧只有融入群众才能发挥最大作用。实习报告摘要。
2. 通过这次生产实践，我在实践中学会了曲轴制造。独立工作潜力和加强劳动视角发挥重要作用。
三。实习任务
1、全面、全面地了解企业的??生产工艺和生产技术；设备、技术、产品等方面的知识；了解企业组织管理、企业文化、产品开发、销售等方面的知识和操作流程。
2.在相应专业的实习岗位上，力求将所学的理论知识与实际工作紧密结合，并能灵活运用，使自己的专业知识、专业技能和工程实践潜力可以获得。全面升级。
3、积累了必要的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面有明显提高，为以后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
四．实习基本要求
1、学生必须遵守公司各项规章制度和实习公司相应的劳动纪律，不得无故请假和离岗没有经过允许。如有特殊情况需要离开或更换实习公司的，必须征得实习公司和导师的同意。
2、学员在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防发生工作责任事故和人身安全事故。实习报告摘要。
3、一定要遵纪守法，做公民社会公德的模范，不从事法律、法规、厂规、校规等不允许的活动。
4、努力工作，用心完成实习单位交办的任务，虚心学习，积极诚恳地向师傅、工程技术人员和企业管理人员请教，努力学习。
5、多与导师沟通，及时得到导师的指导。
5. 实习材料
(1) 安全教育：
1. 事故发生的因素是人为因素——不安全的行为，物理因素——不安全因素。
2.认为事故中已经发生的因素
1)、管理因素； 2)、违规行为： a．错误的操作 B.非法操作 c、鲁莽 3)。安全责任（质量）差。
3、进厂主要安全注意事项
1）、防火防爆； 2)、防尘、防毒； 3)、防止烫伤； 4)、防止触电； 5)、防止机械损伤； 6)、防止从高处坠落； 7)、防止车辆受伤； 8)、防止起重机械伤害； 9)、防止物体撞击； 10)、班前不要饮酒。
4、设备内操作说明：
1）、各种储罐、槽车、塔等设备以及地下室、水井、坑、下水道等封闭场地内的工作属于设备内部的作业
2）设备上与外界相连的管道和孔洞应与外界有效隔离
3)、进入设备运行前，务必对设备内部进行清洁和更换
4)、采取措施保持设备内空气良好
5)、作业前30分钟内，必须对设备内的气体进行取样分析，取样要具有代表性
6)、进入设备时不能满足清洗和更换要求，一定要采取相应的防护措施
7），由于在集装箱内工作时照明良好，照明功率应小于或等于36V防爆灯
8)、多型、多级交叉作业应采取措施避免相互伤害，并设置安全梯或安全平台，必要时由监护人施工时应使用安全绳系住操作人员
9）设备内必须有专人操作 10），《设备内安全操作证》由施工单位办理，由项目负责人或技术人员填写操作证明，到维修单位填写的信息。
（2）流水线生产特点简介：顾名思义，流水线就是集体的工作。整条流水线生产出来的产品，可能会因为某个工序的失误而成为废品。
(3)学习和了解机床的结构类型、结构类型和功能。
(4)了解和了解工厂车间的生产组织和管理状况、生产工艺等。
（五）实习期间，开展社会主义爱国主义教育、爱劳动、纪律教育、安全教育。
六。实习过程
1、安全教育
实习开始时，学校组织我们去公司接受专业人员培训。我们开展安全教育，讲解安全问题的重要性以及实习期间可能遇到的各种危险和潜在危险。
2.车间实习
我们的车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定车间进行了实习。通过观察、分析计算，并与车间工人和技术人员协商，我们顺利完成了规定的实习材料。
3.理论与实践相结合为了进行更深入的车间实践，在实践过程中，我们将所学的书本知识与实践要求相结合，理论与实践完美结合，也更促使我们继续学习和研究。
4. 实习工作总结
实习期间，我们记录了每天的工作，观察研究的结果，收集到的数据和图表，听到的报告等实习日记。时刻了解老师的检查和纠正。
7. 其他活动
我们在完成实习业务资料的同时，也经常利用现场学习的机会开展活动为社会、职工和工程技术人员实习。业余时间，他还组织球类、毽球、乒乓球等活动，加强思想政治教育活动。
八。实习感悟
生产实习是我院为培养高素质工程技术人才而安排的重要实践教学环节。是理论与实践与生产实践相结合的重要途径。目的是让我们通过实习锻炼和培养专业知识和人才素质，为毕业后尽快成为企业的中坚力量打下良好的基础。
通过生产实践，了解和掌握车间管理、生产技术和工艺流程；使用的主要工装设备；产品生产技术资料；了解工作原理、设计和实验等基本理论。它使我们能够了解和掌握工厂车间的工作和管理知识。为进一步学习专业课程，从事这方面的研究和设计，打下良好的基础。其次，这是一个很好的锻炼你自己动手潜力的练习。实践带来真正的知识。纵观过去和现在，所有的发明和创造都经过实践检验。如果你没有足够的动手潜力，你可以谈论未来。
顶岗实习报告总结(篇5)
我的实习单位是县司法局，此次顶岗实习，主要岗位是审查起诉科，因此主要实习科目是刑法和刑事诉讼法，也涉及一些其他私法科目。
在实习中，我参加了几起案件的开庭审理，认真学习了正当而标准的司法程序，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了公诉起诉的全过程及法庭庭审的各环节，认真观摩一些律师的整个举证、辩论过程，并掌握了一些法律的适用及适用范围。跟随干警提审，核实犯罪事实，探询犯罪的心理、动机。
在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
顶岗实习报告总结(篇6)
顶岗实习报告总结
今年暑假，我有幸在一家知名企业进行了为期两个月的顶岗实习。通过这次实习，我收获了很多工作经验和实战技能，也让我更加深入地了解了企业的运作模式和管理机制。
在实习的第一周，我被分派到市场营销部门担任助理。在这个部门，我主要负责市场调研和数据分析工作。通过实际操作，我深刻体会到了市场营销工作的重要性和复杂性。市场调研不仅需要准确地把握市场动态，还需要分析竞争对手的情况，为企业的战略决策提供有效参考。在这个过程中，我学会了如何使用市场调研工具和数据分析软件，提高了自己的数据分析能力。
在实习的第二周，我被调到了人力资源部门进行实习。人力资源是企业的重要支柱，负责招聘、培训、绩效评估等一系列工作。在这个部门，我学习了招聘流程、面试技巧和员工培训等知识。我还参与了公司的员工活动策划和执行工作，提高了自己的团队合作和沟通能力。通过实习，我深刻领会到了人力资源工作的重要性和复杂性，也更加坚定了我未来从事人力资源管理工作的决心。
在实习的最后一个月，我被分派到了生产部门进行实习。在这个部门，我学习了生产工艺流程、质量控制标准和安全生产规范。我还参与了生产现场的管理和指导工作，学会了如何根据生产计划调配生产资源，提高生产效率和生产质量。通过实习，我深刻领会到了生产部门的重要性和复杂性，也更加明确了我未来从事生产管理工作的方向。
通过这次顶岗实习，我不仅学会了各种实用技能，还锻炼了自己的综合素质和职业素养。我相信这段宝贵的实习经历将成为我未来职业发展的重要资本，也将成为我人生道路上的一笔宝贵财富。感谢企业给予我这次实习机会，让我得以在实践中不断成长和进步。我将永远铭记在心，珍惜这段宝贵的回忆，继续努力学习和提升自己，为实现自己的职业梦想而努力奋斗！
顶岗实习报告总结(篇7)
梦想起飞 明天你好2月26日，作为驻县老师，我踏上了顶岗之路，带着69个孩子的梦想，怀揣对教师事业的一份热爱，我们70个人来到藁城无极深泽开始了为期4个月的顶岗支教生活。抛下了2岁的孩子，离开了熟悉的家庭……如今，实习生活已经结束，69名实习生的收获见证了我们的成长，为我们的实习画上了完美的感叹号！这四个月的时间，我们经历了很多，这些从未有过的经历让我们不断进步，不断成长，不断提高。而作为这个临时大家庭的家长，我更是经历了许多的第一次，在这期间有欢笑，有泪水，有彷徨，有奋进……现将这四个月的收获和感想与大家分享：
出门在外不容易，更何况第一次离开孩子，刚开始心里很不适应。当了母亲，才体会到了妈妈的不易。作为一个大家庭中的家长，我把这69个学生当成自己的孩子，自己的弟妹。所以，要想开展各项工作，首先就要了解孩子。驻县老师更要第一时间，认识每一个实习生，了解他们，熟悉他们。
藁无深分队3个实习县，12个实习学校，69名实习生。57名女生，14名男生。其中回族4人，满族2人，白族1人。党员6人，预备党员10人，积极分子18人。高中教学31人，占全队人数44.9%。初中教学38人，占全队人数55.1%。61人教本专业，占本队人数88.4%，8人除本专业外跨专业教学，占本队人数11.8%。实习生的基本信息早在出发之前就让大家填写了分队的成员基本信息表，并粘贴了照片。这样在寒假期间，驻县老师就可以熟悉实习生的情况，为以后的了解做铺垫。
在正式的实习开始之前，藁无深分队一共召开过三次大会，在一定程度上使大家有了初步的了解，并对以后的实习工作做好了积极的准备。第一次大会师在上学期末召开的，此次大会是分队全体成员初次见面大会，这让大家初步认识彼此，并对实习学校进行初步了解，提出思想、物质、专业等准备要求，拟定本队规章制度，自荐分队干部，确定各实习小组的队名、队训、队歌、公布分队qq群、博客、公共邮箱等。第二次大会，在寒假前，分队召开了第一次学生干部会议，确定临时小组长、团支书、宣传委员，党小组成员，简报组成员等，明确考察期为一个月，明确责任分工，确定分队队徽，口号等。第三次大会，是临行前召开的出发动员大会，明确分队规章要求，出发事宜，布置教学、宣传等工作，分队成员自我介绍等。正逢正月十五，大家收到了驻县老师的红包，里面装有第一无二的分队胸牌，上面刻有分队队徽以及属于自己编号的胸牌。大家通过游戏互赠礼物，加深了解，增强团队凝聚力。胸牌及队徽其实就是这个临时大家庭的象征，后来直到实习结束，大家还依然佩戴胸牌，穿着队服，这就是一种出门在外的归属感。大家在什么时候都不会忘记，自己是藁无深分队的一员！
三个县，三次出发，我都亲自带领大家一起离开师大，奔赴实习学校。安顿好一切，便在第一时间内开始转点。12个学校，平均8天转一次。顶岗4个月，平均每个学校看望学生15次。为了能在路上节省时间，方便看望实习生，我四个月内自己开车，历经3月初的雾霾，4月底的大雪，中考高考期间的暴雨，不顾天气，依然按行程去探望每位实习生，共行近7000公里路程。坚持让12个实习小组长每天晚上7点以电话形式，报告所有实习生一天情况，四个月下来仅每天的小组长电话就拨打电话7000余分钟。除此之外，藁无深分队为了加强联系和沟通，还建立了分队公共邮箱，博客，微博，还通过电话，短信，qq，飞信，等各种方式及时与学生联系，下发通知，温馨提示等关心每一位实习生……这样让每一位实习生感觉到自己虽然身在不同的地方，但是依然有人关心，有人呵护，没有被忘记。
藁无深分队每月都有活动主题。如三月主题为 “以雷锋为榜样 向优秀教师学习”，四月主题为“开动脑筋 舞动世界”五月主题为“中国梦 我的梦 顶岗梦”，六月为“一路上有你且行且珍惜 ”。每个星期都会围绕一个中心开展团日活动。12个学校，69名实习生全部参加。临时党支部协调管理三个临时党小组，并定时开展党员生活会，召开“两会讨论会”，“向课堂40分钟要质量”讨论会，“中国梦实现之路”座谈会，“中国梦，梦中国”征文活动，“党员论坛”，“ “追寻火红岁月，奏响青春乐章”五四青年节活动”，“唱响母亲节”活动，“学习李克强精神”座谈会等。实习期间开展过分队性质的比赛，如“教具制作大赛”“我爱我家-宿舍卫生评比大赛”“钢笔字书法大赛”“诗朗诵大赛”等激励各实习生之间展开你追我赶的局面。三月，初到学校，对一切还比较陌生，一切还刚刚步入正轨，分队开展过向雷锋学习之系列“我为学校做件事”，“我为导师做件事”团日活动，可以快速的适应当地生活，拉近与老师们的距离；初为教师，出了新鲜感更要有深深的责任感，分队开展“感动中国感动你我”―观看感动中国视频团日活动，加深对教师职业的了解；大家组件了临时的家庭，但也要严格要求自己，分队开展“我爱我家-宿舍卫生评比活动”，加强成员之间的沟通；四月了，适应了环境， 分队开展“我运动 我快乐”趣味运动会，增加加强体魄意识，使实习生与当地学生加深了解；“拒绝体罚从我做起”活动，提醒大家，教师的责任和义务，明确教师的管理条例；，五月，进入顶岗中期，避免懈怠，组织开展“开展班主任技能之主题班会”“教具制作大赛”“钢笔字大赛”让学生查漏补缺。开展“重温入团诗词”团日活动，加强思想教育，增进学生之间的了解。六月，在顶岗即将结束之时举办“中国梦我的梦”诗朗诵大赛，“经验交流会”等来激励实习生，鼓励他们，保持优良传统，练好劲头，做好每一项工作。除此之外，在特殊时期重要时期，分队也开展针对性活动，如“安全会议”“学习李克强总理在河北师范大学的`讲话”“母亲节”“父亲节”活动……此外还积极响应顶岗办号召，参与完成“能力是怎样练成的”征文大赛，“中国梦”征集活动，“五个一师德教育实践活动”，访英烈、访名师、家访等，校团委号召的“中国梦”系列团日活动。学生们在教学的同时，丰富了业余生活，加深了对当地的了解，拉近了师生之间的距离，使实习学校看到我们有组织有纪律的开展各项活动。
分队有自己的活动，实习小组也根据实际情况积极组织开展各项活动，大家积极主动参与到当地学校，教育局组织的各项活动中，如“学雷锋”座谈会，“节约用水”动员大会，各种研修，研讨会等。学生们的热情带动了当地学生和老师，大家共同积极的开展第二课堂，显示了朝气蓬勃的大学生形象：
如，藁城张家庄镇中组建了学校第一支体育队，课余时间进行刻苦训练，并在市中学生运动会上由原先的5分提高到今年的66分，并开展了学校的第一届运动会。
无极实验学校心理专业实习生利于课余时间进行心理活动，对学生进行每周一次的心理辅导时间。
无极实验学校音乐实习生举行歌唱练习，组织学生进行歌唱比赛。
藁城三中实习生举行了学校的第一届跳绳比赛，藁城九门学区中学开展教师篮球赛……
这些都拉近了师生距离，丰富了学生的生活，并给实习学校注入新的力量，收到一致好评。
各实习学校，实习生之间也开展交流活动，如藁城西关镇中与藁城三中开展交流会，藁城七中与藁城张家庄镇中开展篮球友谊赛，藁城九中与藁城二中互赠礼物，食物等增进交流，深泽县所有实习生进行联谊，一起包饺子。无极中学北校区南校区举行一天的互听互评课活动，互相学习交流……无极实验学校等活动都接受了无极县电视台的采访，教育局领导，顶岗办老师们，当地文化馆馆长等都参加过我分队的活动，河北人民广播电台还播报过我分队的团日活动，……这样加强了对外宣传，也使学生们倍受鼓舞，更有动力和激情继续完成顶岗实习的各项工作。
早在顶岗初期，分队就制定好各种规章制度来约束每一位实习生。分别制定《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队小组长职责》《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队团支书职责》《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队宣传委员职责》《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队博客撰写要求》《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队请销假制度》《第十六期顶岗实习藁城无极深泽分队各实习小组例会制度》等。要求每周各实习小组按时举行例会，及时讨论交流实习期间各种问题，向老师汇报，及时解决。此外，在顶岗实习之初，每个实习小组就制定好卫生制度，在宿舍张贴安全出口、最近医院等指示标志。实习期间，严格遵守实习学校及分队的各项规章制度，服从安排听从指挥。身为驻县老师更要以身作则，只要点上有学生，我就没有离开过。清明节，端午节，高考假期等都是在学校与实习生一起度过。除此之外，分队每项任务都严格按照规定时间完成，并做好记录。每月实习情况以各小组每月评比进行公示，包括教学量，考勤，博文感想，新闻量，各种比赛结果，是否按时完成等进行综合评比，以此来激励每位实习生和每个实习小组，增加荣誉感和团队精神，使大家有前进上升的动力，呈现你争我赶的良性竞争局面。
在统一的制度管理下，小组长，团支书，宣传委员，博客管理人，简报负责人各负其责。小组长负责日常管理等，团支书负责思想动态和各种活动，宣传委员主要负责稿件及拍照等。各实习生积极撰写博文心得，宣传委员负责分类打包，每天分别发给驻县老师，博客负责人，简报负责人，党小组宣传委员。驻县老师负责修改筛选向顶岗办投稿。各博客负责人负责上传博客，简报负责人负责筛选，为分队简报做准备。实习生们从最开始的写个400字都头疼的文章，进步到了一写就1000字的感想，刚开始不会写宣传稿，每天被老师催来催去，现在各分队的宣传稿件每天都还得筛选半天……实习期间，分队实习生共写博文感想近篇，平均每人达30篇。共报道新闻 450 篇。向顶岗办投稿 学生实习心得感想500余 篇，新闻类近300篇。共编辑简报8期。博客点击率达到52000。
顶岗实习期间最主要的还是让学生在教学中的锻炼和提高。作为驻县老师，更要尽自己的一份力量。顶岗出发之前的会议上，就搜集好教材的信息，教学大纲的信息，实习学校的信息，让大家及时熟悉实习学校的各种情况。4个月时间，我共听课120次，评课100多次。不仅听取实习生的课，还旁听优秀指导老师的课程，第一时间拿到学生的教学一手材料。此外，我还帮着大家录像，并将优秀实习生和老师的教学视频发给大家学习，分队进行了三轮听评课，第一轮以听课为主，第二轮听巡回指导老师的课并且自己讲课。第三轮听让特聘名师听课，在原有的基础上提高改进自己。（本文出自范文先.生网 ）此外，针对教学技能，各实习小组还举行了板书设计比赛，说课比赛，分队还举办了“教具制作大赛”“硬笔书法之钢笔字大赛”，从各方面提高专业技能，加强教学本领，提高教学水平。同时还鼓励大家夸专业，夸学校停课。大家互相学习，取长补短，取得一定效果。
尽全力使Qq群指导，巡回指导老师，特聘名师指导，实习学校指导教师，录像指导及驻县老师指导相结合。Qq群指导每周两次，我会督促学生定期与qq群老师沟通交流，然后再在分队qq群里进行交流。此外，合理安排巡回指导的时间和课程，包括大科专业指导和小学科音体美专业指导。四月底到5月初，资环学院南月省教授和化学学院张萍教授在我的陪同下，听取了除音体美之外的所有57名实习生的课程，并都进行了评课交流。这就需要实习生提前准备好，调课，提前将教学学案打印，听课时间表及教室安排表提前打印，做好各种准备。我全称开车陪同两位教授进行听评课，期间正逢下雪下雨天，但依然按计划听完所有实习生的课程。音乐体育指导老师争取一天内完成听评课，这就更需要安排紧凑，半天一个县，我及时与教育局，实习学校沟通，全部让体育生上室外课，提前打印教案，时间学生安排表等，不浪费一分时间。做到高效率听评课。要求实习生邀请指导老师至少一周听课一次。安排特聘名师与指导教师一起听课。师大巡回指导老师来听课时，与当地特聘名师相结合，并组织了与当地教师的交流会，与特聘名师的交流会，这样大家可以就一些问题互换意见，就顶岗实习中存在的一些问题进行交流。
我基本是两个星期与教育局相关领导见一次面，进行一次汇报。及时将实习生的情况，实习学校的情况进行反馈，并一起商讨接下来的具体安排。从开始之初，各种问题我先自己尽量解决，然后找实习学校相关领导，最后不行再找教育局商讨，尽量不麻烦教育局派车，吃饭等。顶岗之处各教育局开欢迎会介绍本期情况。邀请相关领导视察实习学校情况，慰问实习生。协商安排巡回指导听评课安排，并邀请特聘名师一起听课，节省时间，达到资源最优化，邀请巡回指导教师，特聘名师举行讲座，安排座谈会，交流会。邀请教育局相关领导参加学校及实习生们展开的各项活动。比如，诗朗诵大赛，总结交流座谈会等。遇到问题先与实习学校主管顶岗实习的领导协商，如解决不了的再向教育局及时反馈，但是这里的度比较难把握。即要顾忌到实习学校的面子，也要婉转的反应实际问题，争取最短时间内把问题解决，达到双赢的局面。学校对实习生有自己的看法，实习生们也有自己的见解，驻县老师在中间就要起到化解矛盾，彼此沟通的作用。鼓励实习生主动积极与实习学校老师请教，主动帮助学校做各种事情。本期实习学校中，对分队的实习生评价很不错，特别是藁城张家庄镇中，西关镇中，藁城九中，深泽中学，深泽镇中等实习学校高度赞扬了本届实习生的优秀表现。其中，藁城张家庄镇中的校长还写了表扬信对实习生的表现给予肯定和表扬。最容易出现的问题就是，上本专业课程，教学质量，食宿问题，包括用电用水用网。无极、深泽县是师大这次第一次合作的县，第一次开展顶岗实习工作。所以什么事情都要摸索着做，协商着来，无极县实验学校是走读学校，实习生们住在离学校两个十字路口远的无极中学南校区的学生宿舍中，限电限水，最开始每晚只有半个小时用电用水。经过反复协商和协调，终于解决。
一旦出现各种问题，驻县老师要第一时间赶到现场，及时了解情况，并向学校老师，领导了解并及时沟通，有必要的向教育局，顶岗办汇报等。实习生由于暖壶爆炸烫伤，师生出现矛盾，实习生心理厌倦等，都在第一时间得到了最好的解决。
这四个月，我看到了自己的优点和不足，有些地方还可以做得更好：
如，身为英语专业的教师，对于其他专业学生的指导有限，有时显得心有余而力不足。自己要加强针对各学科指导技巧的提高，和专业知识的积累，全面提高自己的综合素质。另外，组织能力还有些欠缺，有些活动不能尽善尽美，要多听取各老师的意见，积累各种经验。对于学生的沟通和各种问题的解决，经验还是不足。应多与当地教师，学生，领导沟通，多了解各种情况。俗话说，学到老，活到老，要时刻保持着学习的状态，不断完善自我。
驻县老师的作用其实很大，也非常重要。这一学期，我也看到了自己的潜力，自己可以不开导航找到镇上的某个地点，自己知道哪个村什么时候有集然后绕道而行，自己的管理能力，文字能力，沟通能力，生活能力也都有了显著地提高。
其实，这四个月的时间还经历了很多，收获了很多。平时我还倾听学生的各种心声，每次去看望大家时，还买点水果，买蔬菜，买奶，买药，买日常用品，与学生们一起做饭，一起包饺子，一起炒菜，一起刷碗，一起洗衣服，一起过生日吃饭，一起打扫房间……学生们亲切的喊着我“帅姐”……我想，这也是大家对我的一种信任，一种喜欢。虽然现在的我晒黑了，但是我依然喜欢走在乡间小道上的那份心安……顶岗，我来过，我付出了，当实习学校领导拉着我的手表示感谢，当当地学生们围着我说哪个老师他们特别的喜欢，当我的孩子们一声声说着“帅姐，我们想你了”……我觉得，一切的一切，这几个月的付出都值得了。
还记得，当初在出发之前参加的培训会上，拿到了教师工作日志本，第一页，便写着这样几句话：有一种生活，你没有经历过，就不知道其中的艰辛；有一种艰辛，你没有体会过，就不知道其中的快乐；有一种快乐，你没有感受过，就不知道其中的纯粹。现在，真正能体会到其中的真谛了……我想当有人问我，后悔来过顶岗吗？我肯定毫不犹豫、斩钉截铁的跟他说，不后悔！因为，我已经爱上了这个职业……
梦想起飞，明天你好！正如我们分队的口号一样，我们的梦想在藁城无极深泽绽放，我们的明天会越来越好！这一段回忆就像永不消失的电波，永远留在我们的记忆深处……
顶岗实习报告总结(篇8)
时间如流水转瞬即逝，六个周的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去，回首那些与师傅相处的日子真是令人难忘，虽然有过彷徨与失落但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍，在公司实习的这六个周将会成为我人生中最有收获的岁月。不知道顶岗的生活会是怎样，公司怎么样，师傅好不好相处，会是收获满满还是不如不曾经历过，一切都充满疑惑。问了一下学长，答案却是相差甚大，一切都是未知数。虽然对自己不是很有信心，但我相信应该有所收获，想锻炼一下自己，早晚都要面对就业还不如尽早地适应环境，有什么不足的地方回到学校还有办法弥补。回顾六个周以来，作为焊工班的成员，在班组长的关心指导和师傅们的支持帮助下，我顺利地完成了顶岗实习，也顺利完成了实习期间的各项任务，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要将来不断学习、不断积累工作经验，运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。自学能力在学校时，老师总强调我们要培养自己的自学能力，参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。我担任的是焊工班一线工人，平时在工作只是下料、去毛刺等。在这个机械自动化的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。工作辛苦由于学校离工厂较远,所以每天7点不到就得起床骑自行车去工厂，有时候班组任务繁重，很少有休息时间，那留给个人支配的时间更少。虽说是实习也不能随心所欲地不想上班就不来，每日重复单调繁琐的'工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是下料、去毛刺等，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会耽误不少时间，还是得认真完成。现将这六个周的实习、工作情况总结如下：一、踏实的工作态度：六个周以来，我坚持工作踏实，自觉维护班组形象，妥善地做好本职工作，尽量避免工作中出现任何纰漏。二、尽心尽责，认真做好本职工作和日常事务性工作，协助师傅保持良好的工作秩序和工作环境。同时做好后勤服务工作，让领导和同事们避免后顾之忧，在班组长的直接领导下，积极、主动的做好班组日常内务工作。三、实习所学知识：1、学习正规化的班组管理。2、学习电焊、空气等离子切割机等设备的使用3、学习在工作中有条理处理事情的方法。4、认为是对的事情，就放胆努力去做，就算最后没有成功也没关系，至少曾经努力过。四、主要工作职责如下：(1)协助师傅完成各种任务(2)负责工位的保洁工作(3)公司和直属领导交办的其他事务、配合其他部分工作等五、需要努力的方向及感想：先就业，后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习，之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位，更何况现在的待遇还不错。在这六个周中，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始有时还做不好。现在做事，不仅要持有需心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在，我工作的时间虽然不久，可是我发现自己真的变了点，会比以前为人处事了。人生难免会遇到挫折，没有经历过失败的人生不是完整的人生。在一线工人这个职位上，大多是些琐碎重复的工作，因而一线工人在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在：[1]对琐碎重复的工作感到怨烦；[2]师傅交代的某份工作感觉吃力，难以胜任。针对一线工人这个职位的特点，遇到挫折时，不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，增益其所不能。”遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。精度，是对工作质量的要求。焊工的精度要求，涉及的方面很多，简要地说，就是：尺寸测量，保证质量，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说下料，就要保证材料的尺寸要求和表面质量，测量要准确，做事要细心，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题，通过过去大学里所积累知识的，是远远不够的，因为那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的，与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势，也许别人机会当作陷阱，但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是，提高自己交际能力，跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚，需以身作则，需修身养性。因此待人要真诚，时时为人着想，处处为人行事。能够把自己溶入群体。要想立于不败之地，要吸收新的思想与知识，不断更新观念，趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合，只有在思想演练，才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用，因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。焊工一线工人对于我来说是公司赋予我的一个新的挑战以及肯定，希望能通过近六周内的学习，努力提高工作水平，适应新形势下工作的需要，在不断学习的过程中改变工作方法扬长避短，踏实工作，力求把今后的一线操作工作做得更好。
顶岗实习报告总结(篇9)
入餐厅企业，从一个最底层的员工做起，接受辛苦劳累的挑战，一天工作七八个小事，没有坐的份只能站着，饭店顶岗实习报告总结。学习忍耐，学习坚持。这是我第一份工作，从来没有做过暑期工的我就这样在短短的两个多月时间里成长起来。
每一个岗位都有一门学问，需要学习的东西都很多。刚进入真功夫，对服务行业所要注意索要做的事情一无所知，由一位训练员组长带领着熟悉大堂各个区域及各项工作的操作，就连最基本的打扫都很讲究步骤方法。扫地拖地、洗刮玻璃是这样，清洁台面、配制清洁消毒水更是如此。
面对顾客，微笑服务，耐心忍受。当顾客推开餐厅的门走进来，首先要对他们"欢迎欢送"，如果发现他们带着较多东西而不方便拿餐的时候，我们就要帮忙拿餐到用餐的位置上。在高峰期时，就要注意边吃边回收，就是说顾客用餐后还要坐着休息一下的时候，我们就要把那些餐具收走，这样子可以方便顾客之间交流，也可以增加餐厅餐具的周转率和桌位的周转率等，由此也可以防止突然一大群顾客离开而造成大堂的盘到处"开花"。对于顾客用餐时的要求，比如顾客需要辣椒酱、白开水、纸巾、多一副筷子汤匙等。如果看到有带着小孩子来用餐的顾客，还要主动点帮忙搬来一张bb凳，方便顾客更好地用餐。如果有顾客发现产品有异物，或温度不够等都要妥善处理，有异物的就要帮他换一份并把原来那份当着顾客的面直接丢弃，然后向经理回报一下。温度不够的就可以帮顾客加热。处理好了才能让顾客的用餐过程愉快，这可以更好地促进餐厅的营运。所以，我们是一定不能对顾客生气的，即使有委屈也不能冲顾客发火，实习总结《饭店顶岗实习报告总结》。顾客用餐愉快，那我们员工在工作过程中也会少掉许多不必要的麻烦。顾客用餐满意，员工工作轻松愉快就是最理想的理想。
在不断地工作中积累经验，熟手后便能较容易地处理好与顾客之间的摩擦。在过完一定的岗位鉴定表之后，对真功夫的管理文化业有了一定的接触，也用上载课堂学到的管理技巧，和身边的同事相处融洽，熟悉了大堂的服务，便要到柜台去学习。由于对菜单的不够熟悉，在做辅助员过程中吃了不少苦头。手脚不麻利，打翻产品，心里紧张，害怕出错却越多错。当遇到问题的时候就会想要去逃避，就不敢向前了。所以克服内心的恐惧，迈出自信这一步很重要。
做好辅助已是不易，要想去把收银做好就更不容易了。做辅助的时候要记住顾客点的餐和外加的一些要求，还要不落单，要按辅助五步曲这个标准来操作。当顾客是选择外带时就要帮助收银员写单;当妇科较多时要招呼顾客排队点餐拿餐;当顾客来到柜台前寻求其他帮助时，如牙签、纸巾等也要同时招呼好;当某些产品需要等候的时候，自己心里要清楚，也要时刻注意提醒告知收银员。总之，辅助员要耳听八方，手快过脑子反应。学习收银时，很紧张很害怕。刚开始觉得那台机器好难懂，好难搞定。当顾客前来点餐时，我的心一下子就慌了，手也乱了，说话都显得有些结巴，脑子也不会转弯。待完全熟悉掌握了收银机的按键操作后，也对收银七步曲熟悉后，也就不再害怕地站在收银台旁坐收银员了。面对顾客的要求自己也能很好地处理了。
再过完训练五步曲，我就被升为训练员，角色有所改变。我的职责更多地是去训练新员工，所以要学习的掌握的东西就更多了。需要在下班后留在餐厅做好训练员该做的作业，遇到不懂的就问训练经理，或请教其他资历较深的组长或行政助理等，他们都是我的老师。
顶岗实习报告总结(篇10)
互联网公司至始至终就以轻松的氛围，良好的环境，和谐的人际关系著称，在新浪我神游体会，在我们部门有个内部的知识库，我们部门的技术都是共享的，每个新设备的测试上面都会有相应的文档共大家学习，知识库对所有应用的知识是非常丰富和详细的，在实习期间那是我知识的重要来源。在实习期间我虽没有为其贡献什么文档，但在我知识的积累上那里面也会有我的文档的。
对于一个实习生来说，工作对我们的要求相对较低，很多工作室不能让我们独立去完成的，所以没个工作我都会有个正式员工的带领，没词工作的师傅都不是一个人，我们必须学会与每个同事想处，这样我们能够正常的完成工作，同时我们在与其交流中我们还能学到他们的经验。如果相处的好的话他们会给自己一些小的建议和意见，这对自己是很重要的，这对未来能否在这个工作中转正也是起到很大作用的，因为这是他对工作的总结，这样可以减少自己在工作中的弯路。
才刚刚工作不久就感觉心理变得苍老。勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中。。。工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。
生活就像是一场游戏，每个人在进入游戏当中时，扮演的角色不同，玩游戏
的目的不同，心态不同，也就注定了在这场游戏中的命运。态度是一个很重要的
事情，生活是一种态度，工作也是一种态度，这是工作两年体会最深的，也是收获最大的。以一种积极的态度去面对生活，以一种负责的态度去做好工作，心态调整好了，其他的都是细节。
回想起工作过程中那些不堪回首的渐近崩溃放弃的关头，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。
顶岗实习报告总结(篇11)
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的_管_情况，若_不畅或堵塞会造成水温过高。
2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
5、车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。
捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。
桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa)，空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。
检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。
若不能肯定卡环好坏，则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.ONm，若达不到要求，则应更换球头销。
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽车变速器的拆装注意事项：
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。
11、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。
在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。
在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。
实习生活很快就结束了,在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人。
_年7月，我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修;威驰、花冠、锐志、_、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自展开了顶岗实习活动。
20_年x月至x月，我在_汽车_维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动，在这几个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售，售后服务，维修，信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
_汽车_维修服务有限公司是_汽车指定的服务站网点，拥有定点，配套的，一流的维修设备：举重机，轮胎动平衡机，车身校正架，烤漆房，四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪，点火测试仪，雪种机等，及使用维修业务的计算机网络，宽敞，整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全，优质纯正的配件是_汽车车辆运行的安全保证，该服务站是一个正规的4s店，销售服务车型是_、_英伦等。
这家店不但拥有一批高素质，高技能的汽车维修技术人员，而且从国内，外购进一批先进的汽车维修检测设备，例如：电脑检测分析仪，喷油嘴清洗分析仪，四轮定位仪……等等，使得该厂软，硬件兼备且完善。
为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己，对工作有了更具体的认识和客观地评价。在这几个月的实习中，我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。
身为服务顾问及回访专员的我平时的工作内容如下：一、接待服务：按规范要求检查仪容、仪表，准备好必要的表单、工具、材料：主动迎接顾客，并引导顾客停车;环车检查，安装吉利五宝，基本信息登录，详细、准确填写接车登记表，了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述;向顾客取得行驶证及保养手册，查看dms系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接，进行派工实施维修作业，完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主，制作结算单，解释费用，将资料交还车主，送顾客离开!以上是我一日内上午工作，下午工作一般是跟踪服务，即三日内的电话回访，我将向车主进行电话回访，询问车子行驶状况，维修效果及对于我服务站的满意度。
实习工作过程中，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段，学校和社会的差别很大，我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少，准备的少，一旦步入社会，我们心理上就一片空白，在踏入社会时对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样，如果实习时就没有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾，经过此事件，如今我已学会冷静勇敢地面对，在工作中多加注意，避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实，认认真真的做，时常和同事们总结，交流，在讨论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的，在实习期间，我认真跟师傅学习汽车方面的知识，参加汽车售后前台服务顾问培训，熟悉售后服务流程，dms维修系统，回访录音系统等，达到了实习的要求，使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制，通过直接参与企业的运作过程，学到了实习知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实习知识有所提高，圆满地完成了教学的实习任务;我不仅在自己的专业有了突破，而且我学习到关于企业管理方面的知识，提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实习经验;在实习单位得到认可并促成就业，为我的毕业论文积累了素材和材料。
总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。
暑假期间我没有回家，而是留在了_。作为一个大学生，可我已成年，希望自己能独立，希望通过参加社会实践来检验并证明自己的能力。出身农村的我体力活没问题，可是面对着纷繁复杂的_我能否自立?我用事实证明了我自己。同时通过社会实践我也更加了解自己的优势与不足。
为了对自己的专业知识有更深刻的认识，我找到了_汽车服务有限公司人事部经理，希望能在他们的汽修车间当一个月的学徒。但是被拒绝了。而正好他们保安部缺人，于是我便成为了一个兼职保安。
作为一个兼职保安我总是以队长的要求和指示作为自己的行为准则，每天坚持在岗位上。_的夏天不亚于福建，每天都是煎熬。没当保安之前，队长说在他们那当保安很简单，工作也很少，挺轻松的。当时我也是这么想的。在我看来当保安就是站岗巡岗保证公司财产不受损失，人员安全，工作环境稳定罢了。其实个中滋味且让人无奈。我只能说社会生活就是这样，就像世上没有不起波浪的海。
上岗的第一天我就以一个全职保安的身份要求自己，同时，我也队长也是这样要求我的。在门前岗站岗时，我就像起当年军训站军姿时的点点滴滴，想起了那留着汗的脸颊，想起了烈日那一个个疲惫的身影。似乎感觉自己又回到了从前，每当这是我就会挺直腰杆，像一个真正的军人一样。此时我的耳旁还不时的回荡着当时教官教我们站军姿的要领，还有那些铿锵有力的斥责声。烈日下，我感觉自己好似一个军人，有种莫名的自豪感。每当到正门岗时我希望来的车多些，一是因为其他岗位太无聊了，队长说不能玩手机不能聊天(其实基本没人跟我聊天，面生)，二是因为我觉得想交警似的指挥车辆，也能多了解一些车。在自由岗，我们的任务还是指挥车辆的停放。不同的是会更自在些。不需定点站着或坐着轮到汽车修理车间时我经常进车间转悠，看他们修车，观察各种品牌的车的构造，保养。以此增长自己的专业知识，提高个人的专业素养，同时让自己有更多的实战经验。
随着时间的推移我和其他保安的关系相互之间有了进一步的了解，闲暇时我也能和他们聊一些家长里短。知道我们是大学生后他们很是惊讶，于是公司里的一些机修工人有时还主动跟我们搭讪。不过保安的生活还是很单调，有时闲得都有些空虚。
无论怎样，我还是受益匪浅。在公司上班的这段时间我对快速理赔，划痕定损，划痕保险也有了初步的了解。对一些程序，事后处理方案也算略知一二。在和他们接触的过程中我学会了一些待人处事的道理。
这次特殊的经历让我了解了一个企业的如何运作，运作过程中会有什么样的问题烦恼;让我了解了形形色色的人;让我更能体会“忍”字的价值。也为我将来如何去管理人员留下了宝贵的经验。我觉得这次经历让我的人生增加了一段很有滋味，又有价值的回忆。很可能我这一辈子再也不会再当保安了，但当我老去的时候我会很开心，很有自豪的跟后人说我曾经也当过保安等各种角色。我的人生如此多彩。
今年我在__汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、
财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的
优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
