驾校工作总结。
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驾校工作总结(篇1)
山东商苑驾驶员培训有限公司成立于20xx年底，经过四年多来的努力，驾校从艰难起步到稳步发展，从稳步发展到快速增长，再到实现社会和经济效益的双丰收，离不开学院党委的正确领导，离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持，离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为：艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、 艰难起步，奠定发展基础
驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计)，而需要开展的多项工作时间紧、任务重，而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续，全体工作人员以公司工商注册为中心，人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员，50余位教练员，成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门，为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查，在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下，经过多方努力重新联系了汽修厂，并于20xx年10月初，仅用了11天的时间，完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通，和多方面艰苦的努力，与各上级主管部门建立了良好的关系，不但为注册创造了条件，而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位， 20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照，在短短一个月的时间里，完成了工商注册。然后，20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时，完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作，50余名教练员和200余名学员全部到位，考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之，四个多月的时间，驾校全体工作人员，以学院利益为重，团结一心，真抓实干，艰苦创业，克服了重重困难，较为顺利的完成了前期准备工作，为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势，稳定经营
如果说20xx年只是一个起步准备阶段，那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今，整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化：首先是交通和车管部门的机构调整，学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次，科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校)，统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次，科目三考试全部实行电子路考，统一考试车辆。
面对多次的形势变化，驾校全体员工心往一处想，劲往一处使，应变及时，调整迅速，顺利的适应了形势，经营状况稳步提升。
首先，人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题，而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员，是面向学员和社会的一个窗口，是人员管理的重点和难点，教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知，目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想，年龄大，学历低，数量少，因此，管理难度可想而知。针对现实情况，驾校注意从细节做起，不但定期发放福利，而且为每一位教练员签订了劳动合同，购买了保险，建立了每年例行的体检制度，保持了教练队伍的稳定。与此同时，加强教练员的再教育，每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训，不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训，而且每年进行技能操作比武，使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核，优胜劣汰，使队伍得到了净化。另外，对所有教练车安装了GPS定位系统，此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置，又能对学员的学习时间进行管理，为将来的信息化管理奠定了基础。
其次，为适应市场的变化，对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化，工作以学员至上为中心，以满足学员利益为工作重点，重新对各项工作程序进行理顺优化，再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作，逐步规范化，科学化，工作效率明显提高。
再次，设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人，业务量不断增大，公司先后投资1000余万元对电子桩场地，彩石校区桩训练场地，红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化，投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆，志俊5辆，爱丽舍自动挡2辆);另外，投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整，给正常的学员教学工作带来了巨大的变化，从教案到教学计划，从教学方式到教学方法，必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式, 而是勇于创新, 勇于探索，善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法，严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如：充分依托商职学院的良好教学条件，展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时，采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题，共同总结和交流教学经验, 相互借鉴、相互促进, 提高教学效果和教学质量，基本杜绝了“一个教练一个样，换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时，注重因人施教。 由于学员个体情况不同，就决定了其接受能力的不同，因此我们要求，做到因人施教，尽量满足学员的每一个要求，例如：夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”，保持“ 朋友式的教学关系”，不能打骂学员, 不准对学员冷嘲热讽, 特别是对有特殊要求的学员，学习驾驶接受能力较差的学员等，要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时，措施得当，加之整个团队团结向上，敬业爱岗，较好的抓住了市场的脉搏，使驾校的各项工作一年一个新台阶，保持了稳定的增长。
三、抓住机遇，适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下，在学院领导的关心和支持下，积极摸索多业务发展，并取得较好的成绩。
*年8月驾校接管学院车队，并于9月份顺利地完成了*届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上，成立了小车班，保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
*年底接管学院餐饮实训中心，并在学院各级领导的支持下，较为圆满的处理了遗留问题，顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下，完成了基本的日常接待任务。目前，人员陆续到位，厨房改造已经完成，餐厅客房以及大堂改造正在进行，已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重，收获了经济效益
四年多来，在各级领导关注关心下，经过驾校全体员工的努力，付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报：
首先，赢得了社会赞誉。
20xx年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”，成为济南市“十佳驾校”。
*年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
*年3月，被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
*年4月，被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
*年2月被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，在济南市45所驾校中名列第一。
*年至*年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，位列前三。
*年12月份作为济南市唯一一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次， 经济效益稳步提高。
截止*年底已有近10000余名学员从驾校毕业，招生人数从20xx年(四个月)的不足300人，增长到*年的近3000人，翻了近十倍。
营业收入也有20xx年的不足100万，增长到*年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时，截止*年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际，拟在目前50余部教练车的基础上，力争扩容到100部，实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础，多元化发展。
以驾校为主体，以学院为依托，在做好驾校各项工作的前提下，广泛联合社会各类资源，做好餐饮实训中心和车队工作，以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理，向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化，打造行业优质品牌，确保驾校可持续性健康发展。
总之，成绩已成为过去，荣誉也不代表将来，我们深刻的认识到，虽然商苑驾校取得了一定的成绩，但离上级领导的要求还有差距，还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下，我们将面临着许许多多的挑战，因此，如何发扬成绩，总结经验，取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心，在学院党委的正确领导下，商苑驾校会更加出色的做好各项工作，尽早形成自己的办学特色，打造行业名牌，创造更大的社会和经济效益，为学院的发展作出更大的贡献。
在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校工作总结(篇2)
标题：驾校教练年终工作总结不足
引言：
驾校教练是培养学员驾驶技能和交通安全意识的重要环节，他们的工作总结直接关系到学员的驾驶水平和交通安全。然而，在年终工作总结中发现了一些不足之处，需要进一步改进和提高。本文将详细探讨这些问题，并提出解决方案，以期进一步提升驾校教练的教学质量和工作表现。
一、缺乏个性化教学
驾校教练在培训学员时往往采用一刀切的方式，忽视学员之间的差异。每个学员都有独特的学习风格和驾驶技能水平，在个性化教学的情况下，可以更好地满足学员的需求，提高教学效果。因此，驾校教练需要更多地关注学员的个性特点，制定相应的教学计划，并提供针对性的指导和反馈。
解决方案：
1. 学员评估：在培训开始之前，进行学员的初步评估，了解学员的基本驾驶技能和学习需求。根据评估结果，制定个性化的培训计划。
2. 不同教学方法的应用：针对不同的学员，使用适合他们的教学方法，如示范、讲解、案例分析等。通过多样化的教学手段，提高学员的参与度和学习效果。
3. 定期反馈：与学员建立良好的沟通机制，及时了解学员的学习情况和问题，提供针对性的指导和反馈，帮助他们更好地改进和提高驾驶技能。
二、缺乏更新的教学理念和方法
随着社会的不断发展和科技的进步，驾驶技能的要求也在不断变化。然而，一些驾校教练仍然停留在传统的教学理念和方法上，未能及时更新自己的知识和技能。这导致他们无法有效地应对新的教学挑战和学员的需求。
解决方案：
1. 继续教育：驾校教练应积极参加培训班和研讨会，学习最新的教学理念和方法，保持与时俱进。
2. 核心技能的提升：定期进行针对性的技能培训，提高自身的驾驶技能水平，并将这些技能应用到教学中。
3. 教学资源的更新：使用最新的教学资源，如模拟驾驶器材、交互式教学软件等，提高教学效果和学员的体验。
三、缺乏交通安全意识的传授
驾校教练的责任不仅在于培养学员的驾驶技能，更在于传授交通安全意识和规则。然而，一些驾校教练忽视了这一点，仅仅关注学员的驾驶操作技巧，忽略了安全意识的培养。这对学员的安全和社会的安全构成了潜在的威胁。
解决方案：
1. 安全教育的强调：在教学过程中，注重向学员灌输交通安全的重要性，强调安全驾驶的原则和规则，鼓励他们培养良好的交通安全意识。
2. 事故案例的分析：通过分析真实的交通事故案例，让学员了解事故的原因和危害，从而引起他们对交通安全的重视。
3. 模拟训练的开展：使用模拟器和虚拟实境技术进行交通安全训练，让学员亲身体验各种交通场景，增强他们的应急反应能力和安全意识。
结论：
驾校教练年终工作总结不足，主要表现在缺乏个性化教学、缺乏更新的教学理念和方法，以及缺乏交通安全意识的传授。为了解决这些问题，驾校教练可以通过学员评估、采用不同的教学方法、参加继续教育、提高核心技能和使用更新的教学资源等方式来改进工作表现。同时，重视交通安全教育、分析事故案例以及开展模拟训练也能有效提升驾校教练的工作质量。通过这些改进和努力，我们相信驾校教练将能够更好地培养学员的驾驶技能和交通安全意识，为社会交通安全事业做出更大的贡献。
驾校工作总结(篇3)
驾校是普及驾驶知识、提高交通安全素养的重要教育基地。而驾校的登记信息工作，保障了学员的合法权益和统计分析工作的准确性，也是驾校管理工作的重要环节。下面本文将对驾校登记信息工作进行总结。
首先，在进行驾校登记信息工作前，工作人员需要首先理清楚工作流程和各项工作要点。具体来说，就是要对学员的基本信息进行登记，包括个人信息、学习科目及学费情况等内容。同时，还需要对办理许可证、补证、补考、顾问服务等生活服务元素进行登记。同时，为了方便学员及时获取相关信息和交费缴费等方面的服务，驾校工作人员还应将学员的联系方式和其他必要信息进行登记。
其次，在执行登记信息工作时，一定要注意资料录入的准确性和实时性。具体措施包括：认真记录每一位学员的接受培训的具体情况和与实际情况相符的个人基本信息；将学员信息及时上传到服务系统，确保学员可以随时查看自己的培训进度和其他重要的信息；在办理许可证、补证等各项服务时，一定要完善相关资料，并及时更新学员的信息。
再次，建立科学的信息管理体系。驾校的信息管理体系应包括登记、审核、存储、检索、更新等五大模块，对于学员信息的审核、存储、检索、更新等环节需要进行严格的规范和监督。同时，还应采取合理的技术手段，如信息化管理系统，加强信息安全保障。
最后，加强信息查询与数据分析。对于登记的信息，可以进行数据分析和查询，实时监测学员的情况，为驾校的课程执行和管理提供科学依据。例如通过分析学员的学习情况、考试成绩、课程执行情况等多种维度的数据，以便驾校管理人员及时研判和调整教学方式和课程安排，提高教学质量。
综上所述，驾校登记信息工作至关重要，它对驾校管理质量和学员权益保障起着重要作用。要做好驾校登记信息工作，需要事先理清工作流程和要点，注意信息录入的准确性和实时性，建立科学的信息管理体系，加强信息查询与数据分析等多个方面的工作，这样才能真正实现对学员的全方位管理和服务。
驾校工作总结(篇4)
各位领导，各位同事：
大家下午好！很高兴有机会在这里跟各位汇报我这全年工作的相关情况及分享在工作中个人的一些感受。时间总是感觉过的悄无声息，然而看看日期却发现属于我们的20xx已经过去。回首这一年来在松立驾校工作的点点滴滴，内心不禁感慨万千，百般滋味，俱上心头。
作为分管办公室的一名管理人员，我认真履行着自身的责任，踏实地将本职工作做好，现将各方面具体情况向大家做如下汇报：
20xx年主要工作总结。作为一名副校长我很荣幸，在深感荣幸的同时也感觉到自身的责任重大。在办公室的基本工作主要是三个方面：
一、一年来的主要工作：
1、规范档案管理，提升服务水平。要规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手，就就是要抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健全制度，规范流程，强化责任，推进档案管理工作规范运行，为科学、有序、高效地开展各项驾校管理工作打下了良好的基础。通过近年的努力，20xx年整理出教练员档案30份、教学车辆档案28份、学员档案1500份，并将整理出的档案规范归档。
2、加强教练员管理，狠抓廉洁执教。自建校以来，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策、法令法规、按章操作，坚决做到有法可依、有法必依、必须做到勤政、廉洁、严守湖北省五条禁令及本校廉洁执教八条铁规，如有违纪行为，学校将严厉处罚。
3、以踏实的工作态度，适应办公室工作特点。办公室是我校运转的一个重要枢纽部门，对校内外的许多工作进行协调、沟通，做到上传下达，这就决定了办公室工作繁杂的特点。在工作中，我始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风，认真做好工作。服从领导安排，不计得失、不挑轻重。对工作上的事，只注轻重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的时间，做到自己的最好，自工作以来，没有耽误过任何领导交办的任何事情。在生活中，坚持正直、谦虚、朴实的生活作风，摆正自己的位置，尊重领导，团结同事，平等相处，以诚待人，不趋炎附势，也不欺上压下，正确处理好与领导、同事相处的尺与度的'关系，大事讲原则，小事讲风格。
二、自身的问题与不足：
1、办公室人员责任心还要加强，工作缺乏主动性、预见性，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，办事有些惰性，直到领导催了才开始动手，造成了工作上的被动。
2、工作的创造性还不够强,缺少吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神。
3、在工作中与领导交流沟通不够，有时候只知道埋头拉车，需要加强协调，保证沟通，互相配合。
4、有时工作摆布不太合理，有顾此失彼现象。这些都有待于我们在今后的工作中改进和提高。
三、对20xx年工作的展望：
20xx年已经过去，是昨天，是历史，而20xx年是明天，是未来。明年我将在以下几个方面继续为松立提供更好的劳动，同时也谋求自身的更好发展：
1、以驾校大局为重，继续踏实的工作。在新的一年来临之际，我们办公室成员将在新一届校领导班子的正确领导下，进一步发扬成绩，克服困难，创新工作，取得更加优异的工作业绩。
2、正视存在的问题，积极加以改进。管理人员服务水平还有待提升，个别教练员的素质有待进一步加强，都是我们面临的问题，我们将勇敢正视存在的问题，在以后的工作中积极改进。
3、提升自我能力，与驾校共同进步。松立驾校向来崇尚的是“质量第一，服务至上”的企业文化和精神，身为松立人，我们内心有着一股凝聚力和向心力，我们希望自己能够在松立有进一步的发展，所以我们会真心的加强自己能力的提高，以适应驾校对员工的发展要求，和松立驾校一起走向更美好的明天。回首20xx年的一切，不是为了要炫耀我们取得的骄人成绩，而是为了在回首中找到我们继续前行的道路。对于20xx年，我们充满希望，对于驾校，我们充满祝福，祝福松立的未来更加辉煌。
最后恭祝大家新年快乐，身体健康，阖家欢乐，万事如意！
谢谢大家！
汇报人：xxx
20xx年1月27日
驾校工作总结(篇5)
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的学习
跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。
会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。
驾校工作总结(篇6)
xx市20xx年的招生考试工作，坚持以“三个代表”重要思想为指针，紧紧围绕教体局和青岛市招考办中心工作，全面贯彻落实上级各项招生考试政策和要求，坚持“公正、透明、公开”、“德智体全面考核，择优录取”的招生原则和“面向社会、确保质量、拓宽功能、稳步发展”的自学考试要求，按照年度工作目标，积极开展招生工作宣传，全面落实岗位目标责任制，努力提高工作效率，增强服务意识，创造性的开展工作，圆满地完成了今年我市的招生考试工作任务，赢得了社会各界的好评，得到了各级领导的充分肯定，现将一年来的招生考试工作简要汇报如下:
一、基本情况
1、普通高校招生:今年我市共有4392人报考普通高校，比去年增加了288人，其中文科1451人，理科2651人，美术180人，音乐24人，体育86人，设一中、一职专、二职专、电大、二十八中和市北中学六个考点，共175个考场，其中市北中学为“非典”备用考点。今年普通高考共录取3238人，录取率为73.72%。其中本科录取1673人，专科录取1565人，本科录取率为38.09%。
2、对口高职招生:我市今年对口高职报名人数为369人(其中养殖17人，机电44人，计算机153人，建筑3人，财经61人，市场营销27人，服装9人，法律5人，餐旅3人，幼教20人，医学9人，护理11人)，实考292人,本科录取17人，专科录取254人,录取率92.8%。
3、成人高校招生:我市成人高考共报名两次，报名人数为780人，其中专科升本科429人，高中起点本科11人，高中起点专科322人，高中起点专科“3 1”18人。
4、普通中专招生:我市初中中专共报名1313人，比去年增加382人，录取1168人，录取率88.96%。
5、高等教育自学考试:今年自学考试两次报名2289人，4430科次;自学考试两次补考报名690人，972科次;中学教师自学考试两次共报名1048人，3365科次;办理自学考试毕业证书300人。
6、普通高考、对口高职体检、建档工作:今年我们与卫生局协调，组织市人民医院骨干医师成立两个高考体检站，为全市4745名考生进行了高考体检并建立电子档案。
7、中学生信息技术等级证书考试工作:今年共组织2次报名，报名人数7066人。
8、积极开展了少儿剑桥英语培训工作，今年共开设3处培训点，参加培训学生共220余人。
9、其他工作:今年组织了空军飞行员的体检选拔、普通高考艺术体育专业考试报名、高水平运动员专业测试报名、艺术特长生考试报名、全国英语等级考试报名、技能操作考试报名等多项报名考试工作。
二、加强学习，努力提高队伍素质
招生考试工作牵动千家万户，倍受社会关注，建立一支高素质的招生考试队伍是做好招生考试工作的重要保证。
(一)加强政治理论学习，提高思想道德素质。今年，按照局党委统一安排，我们组织办公室人员认真学习党的一系列方针政策和法律法规，深刻领会“三个代表”重要思想，联系自己的工作实际和身边的人和事，提高实践“三个代表”重要思想的自觉性，在思想上、行动上同党中央、局党委保持高度一致，工作中努力强化责任、自律、学习、竞争、创新、服务六种意识，树立科室良好形象。
(二)不断学习业务知识，提高政策水平和业务能力。针对不断变化的招生形势和工作要求，我们全面学习上级招生考试的有关文件规定，熟悉并掌握招生考试各环节的工作要求和操作程序，提高分析问题和处理问题的能力和水平。
(三)明确岗位目标，落实工作管理规范。为高标准、高质量的完成各项工作，实现招生考试工作“零缺陷”，我们完善了办公室内部管理制度，抓好各项责任目标的落实。依据《青岛市招生考试量化细则》，认真落实岗位目标责任制、全员考核制和激励制度，将任务逐级分解，落实到人，坚持谁主管谁负责，充分调动了每位同志的工作积极性，做到了“人人有任务、事事有责任、时时有要求、方方面面有制度”。在分工负责的同时，还注意发挥集体的团队协作作用，在任务重、工作量大的情况下，办公室每位同志以圆满完成任务为出发点，以饱满的工作热情投入到工作中，互相帮助，互相支持，加班加点。每年我们为上万名考生办理照相报名，数据采集，填报志愿等工作，未出现一例失误，受到了考生、家长及社会的好评。
三、勤政务实，全面完成上级招生考试的各项工作任务
招生考试工作，事关为国家选拔优秀人材的大计，关系着千家万户的切身利益，关系着考生的前途命运，一向是社会各界关注的热点、难点问题，出现一点差错，对我们是千分之一或者万分之一，对学生却是百分之百，直接影响着学生的一生。因此，我们认为，扎扎实实做好我们的本职工作，让群众满意，是我们实践“三个代表”重要思想的具体体现，一年来我们主要做了以下几个方面的工作:
(一)大力宣传，严格执法，提高招生考试工作透明度
宣传工作是招生考试工作的重要环节，是沟通政府、招生部门和考生及社会的桥梁，关系到广大考生的切身利益。因此，我们围绕招生考试这一社会关注的“热点”问题，大力开展宣传活动，始终把宣传工作贯穿于整个招生考试工作进程，提高招生考试工作的透明度。
一是利用电视台、《xx日报》、《教育报》、《招生考试简报》和宣传栏等多种形式，宣传招生考试方面的各项改革措施和当年出台的政策规定，宣传自学考试方面的自考新旧计划过渡、新增开考计划、报名程序及环节的改革，保证做到及时、广泛、准确。严格实行“七公开一监督”，自觉接受社会监督。全年我们在电视台举办专题节目2次，在各类报刊上发稿9篇，印发《招生考试工作简报》6期，举办宣传栏12期，发放宣传品10000多份，收到良好的宣传效果。
二是设立招生咨询电话，直接向考生和家长宣传招考政策，释疑解惑。
三是加大对考生的考前教育力度，制定下发有关考风考纪文件，对各学校提出严格要求，加强对考生进行严格的考风考纪教育，教体局与参考学校和考点、学校与考生。
(二)严肃考风考纪，规范考试管理，确保招生考试组织工作质量
普通高考是招生考试工作的重点，为确保普通高考万无一失，我们周密计划，精心安排，突出抓好报名、体检、考务管理三大环节。
第一、严格审查，把好报名资格关。对身份证、户口薄和考生本人仔细对照验证，采用数码相机现场拍照，当场核对报名信息，确保报名质量和信息准确，杜绝了冒名顶替和外籍考生报名现象的发生，为远程网上录取奠定了良好的基础。
第二、认真执行体检标准，严把体检关，我们成立了黄州区体检工作领导小组，与市区两级医院协调，选派市一医院和中心医院业务熟练，工作认真的医师组成两个体检站，针对今年体检标准的变化，组织参检医师认真学习、掌握标准、模拟填表，体检采取封闭式管理，减少外界干扰，体检结束后，组织人员审查检查每份体检表，保证做到填写准确、真实、规范。
第三、严肃考风考纪，规范考务管理。考务管理是招生各项工作的核心，考风考纪是招生考试工作的生命线。我们常年把考务管理工作作为招生考试工作的重点，严格规范一切工作程序和方法。具体说，我们严格做到了五化。一是试卷安全保密法规化，严格按上级要求，严格试卷保管措施，确保试卷万无一失。二是考点建设标准化，严格按照湖北省教育考试院下发的《20__年普通高考考务管理实施细则》要求，重点落实对考点、考场的布置和考场考务用品的要求。三是考务操作程序化，认真组织落实省、市教育考试院制定的《普通高校招生考试监考工作程序》，统一操作程序和工作标准，狠抓“六个环节”，落实“四制”，严把“三关”，确保考务工作有条不紊。四是考试组织规范化，各考点均没立考务、监考、保卫、后勤、宣传、医疗、联络、监察等职能小组，各司其职，各负其责，协同工作。五是考试监督立体化，主动接受纪监部门的监督，请纪委干部全程参与招生考试，狠抓考风考纪，通过舆论宣传、设立举报箱、公开举报电话和和监察责任人等多种监督形式，确保考试工作不出现违规、违纪现象。由于做好了以上几项工作，我区各考点考试秩序井然，运转顺利;未出现大面积舞弊现象和雷同试卷，个别考生违纪现象也控制在较低限度，得到了受到上级领导的好评和肯定。
驾校工作总结(篇7)
“保健”市场乱象百日行动工作汇报
“百日行动”开展以来，**县委、县政府高度重视，以践行“四个意识”、坚决落实“两个维护”的政治高度，切实增强开展百日行动的责任感和紧迫感。以保障和改善民生、推动经济高质量发展、践行执法为民理念为最终目的，坚决整治“保健”市场乱象，切实筑牢健康安全屏障，真正做到让人民群众买得放心、用得放心、吃得放心。现将前阶段主要工作开展情况汇报如下：
一、加强领导、缜密安排
我县成立整治保健品市场乱象“百日行动”领导小组，由全县10个相关单位联合印发了《**县联合整治“保健”市场乱象百日行动方案》，就规范保健品市场经营秩序，治理保健品乱象进行联合打击等工作进行了详细部署安排，加强执法单位间协作配合，集中组织开展联合执法行动，打好组合拳、合力战，形成高效联动、精准有力的区域共治格局。
二、突出重点、持续发力
在专项行动推进中，我县高度重视舆论宣传引导，充分利用春节前后有利时机，开展进社区、进企业、进校园、进村庄、进家庭活动，把百日行动宣传的触角渗透到乡、村、社区，营造了“百日行动”人人皆知、虚假宣传人人喊打的浓厚氛围。
我县各相关单位在此次百日行动中，突出重点行业和领域、突出重点场所及区域，把握时间节点，扎实稳妥推进：
县工业和信息化局督促企业依法依规生产经营，县公安局对构成犯罪的坚决立案打击，县民政局加强对我县养老服务经营单位和从业人员的宣传引导，县城市管理局对户外场所开展专项检查，县卫健委配合市场监管部门严肃查处各种假借健康讲座进行的免费体检，还有县商务局、农业农村局、文化广电和旅游局、互联网信息办公室等有关单位均发挥行业优势，加强保健品打假宣传力度，为专项整治工作营造了良好社会氛围。
在监管措施方面，我县坚持全面检查、重点检查、节点督查相结合，做到保健类别监管全覆盖、经营区域无盲区。专项行动期间，由市场监管部门牵头开展企业负责人集体约谈，推动企业自查自纠；主动排查我县涉“权健”“华林”注册的市场主体，保障消费者核心权益。
截至目前，全县共出动检查监督人员500余人次，检查人员密集场所、重点场所、“保健”类店铺100多个，重点区域3个，开展行政指导、行政约谈和宣传活动3次。开展协作执法1次。共查处保健品类案件12件。
三、总结经验、提高成效
县委、县政府将督促有关单位对活动前期开展情况进行总结，及时借鉴其它地市先进做法，深挖工作效能，提升工作实效，及时把成功经验和成熟做法转化为制度规范，健全完善相关机制，巩固提高活动成果。
（一）增强能力，提高水平。加强“保健”市场监督检查，依法坚决查处违法经营行为，让违法“保健”无所遁形。督促县市场监管局积极发挥牵头协调作用，主动加强与各有关单位的沟通协调，充分履行好联络各方、汇集信息、服务保障、督导考核等职责，努力为百日行动扎实有效开展提供强有力的支持和保障，全面提升市场监管综合效能。
（二）齐抓共管，综合施策。广泛凝聚百日行动强大合力，步调一致、密切协作、共同行动，加强横向协同和纵向联动，同时充分发挥我县新闻媒体的宣传引导和监督作用、行业协会的自律规范作用和人民群众的监督作用，使我县将凝聚起百日行动强大合力，确保“保健”市场乱象百日行动落地生根、见底见效。
保健品的市场乱象不能只靠政府监管，必须走向社会共治，应当调动社会方方面面的积极性，有序参与到这项工作中来，才能形成合力，达到良好的治理效果。县委县政府将持续加强对“百日行动”的关注力度，督促有关部门认真履职，挑好重担，坚决整治、消除“保健”市场乱象，探索建设“保健”市场健康发展长效机制，切实增强人民群众获得感、幸福感、满意度。
驾校工作总结(篇8)
近年来，交通事故频发，导致许多不幸事件的发生。为了提高交通安全，驾校登记信息工作势在必行。本文将从以下几个方面，对驾校登记信息工作进行总结，以期给相关人员提供参考。
一、重视保密工作
驾校登记信息工作是高度机密的工作，该工作需要涉及个人隐私，因此，应重视保密工作。有一些驾校利用学员的个人信息进行商业活动，最终导致学员个人隐私受到侵犯。因此，驾校应该加强自我管理，做好保密工作，杜绝类似事件的发生。同时，相关部门应加强监管，遏制类似事件的发生。
二、规范管理
驾校登记信息工作是个系统工程，其完整性、严密性、精确性和及时性都需要得到保证。而这些要求，是需要通过规范管理来实现的。要建立健全的制度，对登记信息工作进行规范化管理。从而确保驾校登记信息的正确性和完整性。
三、严格把控
严格把控是登记信息工作的基本原则之一。首先，要加强对数据录入环节的把控，确保基础数据的准确性和可靠性。其次，要严格制定制度，规范各个环节的操作流程。对于重要业务环节，要实施双人审核机制，确保数据的正确性。最后，对于任何出入驾校内部的人员，都要进行严格的身份验证和审核，以防数据泄露。
四、完善技术手段
技术手段是登记信息工作的重要保障。应该通过技术手段，完善登记信息管理系统，提高登记工作的效率和准确率。其次，要对数据进行备份和推送，确保数据的安全性和可靠性。针对数据的分类存储、挖掘、呈现、统计等方面，应该利用现代IT技术，进行优化升级，提高登记工作的整体质量。
综上所述，驾校登记信息工作作为一个庞大的系统工程，需要全方位、多层次的管理，确保交通安全和学员隐私的合法权益。因此，我们要重视保密工作、规范管理、严格把控、完善技术手段，从而做好驾校登记信息工作。
驾校工作总结(篇9)
一、工作背景和目的
驾校登记信息工作是指对学员和教练员的基本信息在车管所统一登记，确保信息准确、真实、完整，以便为驾校做好管理、学员服务、道路安全等方面提供保障性服务。同时，还能够监督和规范驾校的行为，确保驾校按照规定提供服务，维护良好行业秩序。因此，开展驾校登记信息工作具有极其重要的意义和价值。
二、工作过程
1. 录入新生学员信息
在每个学期开始前，驾校需要向当地的车管所申请号牌。同步开展的是新生学员的信息录入工作。登记的信息包括姓名、身份证号、联系方式、学生类型、培训课程、车型等。
2. 更新学员信息
为保证信息的准确性和真实性，驾校需要定期更新学员信息，特别是重大变更如换证、扣分、移民等。这些情况都要及时更新信息，确保行业管理资料准确、有效。
3. 教练员信息录入和管理
教练员信息在工作中也得到了很好的体现。每个教练员都必须进行认证，并且在车管所进行统一注册，同步开展教练员的信息录入，内容包括姓名、身份证号、联系方式、教练等级等。
4. 基础数据统计和分析
车管所统计驾校的基础数据，分析驾校业务开展的情况，以便评估和监管。（比如驾校学员总数、培训车辆总数，培训课程的开设情况，教练员的人数分布和等级分布等）
三、工作总结
可以看出，驾校登记信息工作是一项十分严谨的工作，需要系统且详细的流程规定和标准化的细节实现。驾校登记信息工作需要不断深入探讨和创新，同时加强管理，固化规范，不断完善工作流程，提高效率。
总之，驾校登记信息工作是保障道路安全的重要手段之一，在实际工作中，我们应该认真负责，切实加大工作力度，做好对驾校数据分析和重点监管，切实把工作落到实处。
驾校工作总结(篇10)
我从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，认真对待每一位学员，从严施教。在从事教练工作期间，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足的进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下。
在思想道德方面，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。在过去的一年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，分配给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。
在教学工作上，我开拓创新，总结考试规律和实际要求，自创了许多简单快速的学习方法，方便了学生的学习，也大幅度提高了学生考试的合格率。我的好方法还得到了校领导的一致表扬，并且被同事们争相学习。
做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员，而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时，还须根据不同类型的学员，有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围，让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练，采用言传身教的同时，不断更新教学手段，及时掌握学员动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学水平。树立爱岗敬业，勤奋上进，遵纪守法的责任心和事业心，严格规范制度，规范自己行为，勤奋务实，干好本职工作。不断创新实践教学方法，不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路，严格遵守行业，行规和职业道德，维护职业信誉，提高职业职责。忠于职守，热情接待每批每位学员，做到公平公正，耐心解答学员提出的'各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致，使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程，在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点，因人而异，针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进，不断完善自己的教学方法和技能传授水平，这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员的纪律。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程，场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。工作总结
驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，秉着“安全第一”“理论与实践并重”的原则，在与各位同事团结协作、学员们理解配合下，本人顺利完成了6月3日——6月23日为期21天的科目二全部课程教学工作，该阶段的考试也已经告一段落，现将这一阶段所做工作及学员学习情况总结如下：
一、所做工作
1.安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
2.遵循学习规律。教学工作需要学员的良好配合，在教学中要熟悉不同学员的学习特点及总体的学习规律，不能随心所欲教学，这样才能保证学员们更好的吸收课程知识，收到较好的学习效果。
3.因材施教，灵活教学。几十年的教学工作中，我已经摸索出一套固定高效的教学模式，在日常的教学活动中，按照课程安排按部就班的教授驾驶知识，可以使学员们在较短时间内较好的掌握基础知识。但是每个学员的特点不同，不能一概而论，因此教学中必须强调灵活教学，允许学员在接受固定模式的范围内，根据自己的特点完成课程的学习。
4.理论与实践并重。实践是检验成绩的重要标准，在理论学习的同时，必须意识到实践才是最终目的，因此本阶段的教学活动一直遵循理论与实践并重的原则。
二、学员学习情况
本阶段在我车上参加驾驶员科目二培训的共10人，年龄跨度大，从业结构复杂。参加本次科目二考试的除车上10名学员以外，另有上一批2名补考学员，在这次考试中，7名学员顺利通过，其余5名学员因多种因素，未能发挥出较好的驾驶水平，未通过此次考试。
三、学员学习情况分析
在这一阶段的教学工作中，有成绩也有不足，我将逐一进行分析：
（一）对于已经顺利通过科目二考试的学员，我们要肯定取得的成绩，这与学校的支持、各位同事的协助、我的教学工作以及学员自身的努力是密不可分的，这也肯定了我的教学工作。
（二）对于仍有部分学员未能通过考试，我认为有以下几个主要的原因：
1.首先，从我自身来说，未能在平时的教学和练习中及时的发现，或者及时的指出学员在学习中存在的问题，导致部分学员所掌握的知识存在漏洞，或许会影响其考试水平的发挥。
2.其次，从学员来说，有些学员平时学习不认真、课后不反思，导致其知识掌握不牢固，因而未能通过考试；另外，个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平，是一个重要的原因。
3.第三，从客观方面来看，考试场地和考试车辆不熟悉，导致部分适应能力较差的学员发挥失常，这也是一个重要的原因
4.第四，从考试过程中存在的不规范因素来说，由于考试成绩的判定非人为，完全由机器判定，一些突发的情况机器未能识别，这导致了部分学员因不可避免的客观因素，失去了宝贵的考试机会。
由于以上这些因素的影响，导致未能全员通过考试，当然我们清楚客观因素是没有办法避免的，我们一方面需要从自身找出原因，针对问题，进行改正，争取更大的成绩，同时也希望在考试中能进一步完善程序和设备，使考试更加的人性化、公平化。
驾校工作总结(篇11)
在驾校工作一段时间了，我在期间学到了很多东西，以下是我的工作总结：
（一）驾校前台接待岗位职责
1、负责前台接待工作，有效解决客户投诉和各种突发问题；
2、接待顾客的咨询，了解顾客的需求；
3、管理学员档案，办理报名手续。
（二）驾校前台接待岗位职责
1、负责来访学员的接待、基本咨询，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌；
2、负责潜在客户的持续追踪销售；
3、负责学校学员售后服务跟踪，并定期回访；
4、接受公司的各项业务和技能提升培训。
5、负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作；
（三）驾校前台接待岗位职责
1、负责分校招生及接待工作；
2、负责分校学员档案建立及管理；
3、有序合理安排学员参加培训相关事宜；
4、处理学员在培训过程中的问题，解答学员疑问；
5、与公司总部对接其他工作事宜。
（四）驾校前台接待岗位职责
1、负责驾校前台接待，来电咨询解答，记录留言并及时转达；
2、学员报名现场咨询，办理学员报名、信息录入及归档管理；
3、协助考务人员完成学员的考试预约安排及相关工作；
4、完成上级主管交办的其它工作；
（五）驾校前台接待岗位职责
1、负责前台服务热线的接听和电话转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误；
2、负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌；
3、对客户的投诉电话，及时填写登记表，并于第一时间传达到客户服务团队，定期将客户投诉记录汇总给副总经理；
4、负责公司前台或咨询接待室的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净；
驾校工作总结(篇12)
驾校登记信息工作总结
近年来，随着汽车行业的不断发展，人们对驾驶技能和安全意识的要求越来越高。驾校作为培养合格驾驶员的重要场所，其管理工作也变得尤为严谨和复杂。为了规范驾校的运营管理，保障学员的权益和安全，加强行业监管，各地驾校纷纷进行登记信息工作。本文将通过总结近年来的实践经验，探索驾校登记信息工作的有效方式和经验，提高驾校的管理水平。
一、登记信息的目的和意义
登记信息是指将企事业单位及其从业人员基本情况、经营业务、服务管理等情况清楚地记录下来，作为对行业监管和规范的重要手段。驾校作为一个行业单位，受到政府和公众的重视和监管。因此，登记信息工作在驾校管理中的意义尤为重要。其主要目的包括：
1. 帮助政府和相关部门更好地了解驾校的经营管理情况，为规范行业管理提供数据支持和依据；
2. 保障学员的权益和安全，提高驾校服务质量和效率；
3. 强化驾校的自我管理，提高驾校的业务水平和管理水平；
4. 增强公众对驾校的信任和认可，改善驾校的社会形象和声誉。
二、登记信息的内容和要求
驾校登记信息工作的内容包括驾校本身的基本情况、从业人员的资质信息、学员信息和服务内容和质量情况等。具体包括：
1. 驾校的注册信息、许可证件、经营资质等；
2. 驾校招生、培训、考核、毕业证书发放等相关规程和制度；
3. 驾校的课程设置、教学设备、师资力量、培训方式等；
4. 驾校学员的基本情况、培训进程、考核结果等；
5. 驾校服务质量、安全管理、考核通过率等情况。
同时，在登记信息的收集过程中，还需要遵循一些要求，包括：
1. 数据真实性和准确性：所有登记信息必须真实准确，不得虚假报道或隐瞒重要信息；
2. 信息保密性：驾校的登记信息必须保密，并严格遵守相关法律法规和行业规范，不得泄露学员和从业人员的个人信息；
3. 数据更新和完善性：驾校的登记信息应定期更新和补充，保持及时完整。
三、提高登记信息工作的有效方式和经验
1. 确定明确的责任人和机构
驾校的登记信息工作需要由一定的机构和人员负责。可以设立信息管理局、建立专门的登记信息小组，以保证信息采集、整理和存储的质量和效率。同时，还需要确定登记信息的负责人和管理者，明确工作分工和职责范围，保证工作无缝衔接和顺畅推进。
2. 建立科学的信息系统和管理制度
驾校的登记信息应建立科学的信息系统和管理制度，将数据分类，进行合理的存储和整理。可以借助现代化的信息技术手段，如电子表格、管理软件、网络系统等，提高信息管理的效率和精度。同时，还应建立完善的信息保护和安全管理制度，保证信息不被泄露和篡改。
3. 加强宣传和培训，增强驾校的自我管理能力
驾校应加强员工宣传和培训工作，提高员工信息收集和管理的意识和能力。可以利用内部刊物、培训课程、经验交流等方式，传达登记信息工作的重要性和实施方法，增强员工的责任感和自我管理能力。同时，还应加强外部宣传和知识普及，以提高公众对驾校登记信息工作的认识和支持度。
4. 推动行业规范和管理体系建设
行业规范和管理体系的建设对驾校的登记信息工作具有重要的推动作用。各地驾校应积极参与行业协会和工商联的组织，加强行业自律、自我管理和规范化建设，提高行业标准和服务质量。同时，还可以积极参加政府的政策咨询和建言献策，促进驾校行业的健康发展和规范管理。
综上所述，驾校登记信息工作是行业管理和服务质量提升的一个重要工作，其有效实施对于加强驾校的自我管理、提高服务质量、改善公众认可具有重要意义。本文从登记信息的目的和要求以及实施方式等方面进行了总结和探讨，希望对驾校从业人员和决策者提供一些借鉴和帮助。
驾校工作总结(篇13)
驾校教练月度工作总结
随着社会的不断发展和交通工具的普及，驾校成为了现代社会一个重要的产业。而在驾校中，驾校教练更是起着举足轻重的作用，他们不仅仅是教授学员驾驶技巧的老师，更是培养学员安全行驶和遵守交通规则的引路人。为了更好地履行这一职责，教练们不断努力提升自己的专业水平，下面是我的一份驾校教练月度工作总结。
一、培训学员
在过去的一个月里，我共培训了30位学员。针对每一位学员，我都尽全力去掌握他们的驾驶水平和学习能力，制定个性化的培训计划。有的学员初学驾驶，对车辆控制能力比较差，我通过耐心细致的指导和多次反复练习，让他们快速掌握了基本驾驶技巧。同时，对于一些学员，他们已经有一定的驾驶经验，但在交通规则方面存在较多盲区，我选择通过理论课和现场实例的教学相结合的方式，使他们对交通法规有更深入的理解，并在实际驾驶中应用。
二、安全意识培养
在培训学员的过程中，我注重教育学员们养成良好的安全驾驶意识和习惯。我通过教授交通规则、通过视频案例展示安全驾驶事故的后果和培养学员的危险预警意识，教育他们在驾驶中要时刻保持警惕、遵守交通规则、保障自身和他人的安全。每次上车前，我都会进行车辆安全检查，教导学员管理员闪灯、喇叭、灯光等设备，确保车辆在驾驶过程中的安全性。
三、行车技巧培养
除了交通规则的培养外，我还注重培养学员的实际驾驶技巧。通过学院提供的模拟驾驶器材，我让学员在虚拟的环境下面对各种驾驶情境，掌握各种技术动作。并通过教练车的实际驾驶训练，引导学员养成正确的操作习惯，在不同路况下熟悉并灵活应对。同时，我还定期组织学员参加模拟考试，通过评估学员的实际驾驶技巧，帮助他们找到不足并加以改进。
四、优质服务保障
作为一名驾校教练，优质服务是我工作的企业理念。我始终将学员的需求放在首位，注重与学员间的良好沟通。学员在学车过程中遇到的问题，我及时解答并给予指导。并且我会经常主动与学员及时反馈学员的学车表现，了解他们的学车进度和情况。在每节课结束后，我会与学员一起做总结，及时发现问题并改进，确保学员能够得到高效的学习体验。
总结起来，在过去一个月的工作中，我在培训学员、安全意识培养、行车技巧培养以及优质服务方面都取得了一定的成效。作为一名驾校教练，我将继续努力，以提高学员通过驾考率和培养出一批安全驾驶合格驾驶者为目标，坚持与时俱进，不断提升自己的专业素养，为学员提供更好的培训服务，以便驾校的发展能够更加稳步健康地向前推进。
驾校工作总结(篇14)
20__年，我校在市、县交通部门的正确领导下，全体员工团结拼搏、共同努力，学校稳步发展，圆满完成了年度招生培训计划，取得了良好的经济效益和社会效益。一年来，我们严格按照上级的指导方针与要求，结合当前驾培市场的特点，在全面规范基础设施建设的同时，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平;加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化，取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人，毕业学员人，毕业率为%，为我县培养了大批合格的驾驶人才。
一、主要工作
(一)规范管理，提升服务水平。
我校20__年投资500万元建立了标准的训练场地，硬件设施全部达到上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员，光靠规范化的场地是不够的。规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初，我校就集中开展“规范档案管理”活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健全规章制度，规范操作流程，强化目标责任，推进档案管理工作规范运行。
为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。全年围绕“质量”二字，开展了“严格培训收费管理，杜绝不合理收费;强化服务意识，改善服务态度，提高服务水平;加强教练员队伍建设，树立良好的教学风气”等一系列工作，通过一年来的努力，我校服务水平已大大提高。
(二)狠抓队伍，提升教练员素质
今年以来，我们重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训，我们积极参加，并组织岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责，对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
(三)加强管理，狠抓培训质量
今年，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。
一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依。严禁收受学员的现金与实物，严禁接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，直至开除。
二是实行教练员负责制，对各科目的培训，把培训权与合格率相结合，全部交给教练员自己掌握，便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容，收到了良好的效果。
三是校领导利用平时和结业考核等机会，不定时的找学员谈心，了解教练员教学情况。
四是狠抓一次及格率，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每月都进行及格率总结，查找原因制定提高措施，并结合教练员负责制实施奖惩。
今年来学员一次及格率大大提高，旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。
(四)注重安全，强化安全出效益
安全是头等大事，在学校的各项工作中，我们始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作，把好安全关：
一是成立“安全生产领导小组”，校长任组长，各部门设立安全员。
二是加强教练员的安全教育，每月召开安全生产例会，每季度召开安全生产总结会，校长与教练员签定《安全生产责任书》，要求每个教练员把安全放在第一位。
三是制定安全训练规定，必须按要求、按操作规程训练，绝不允许有一丝一毫的安全隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护，发现问题及时排除，杜绝事故隐患，确保了全年安全无事故。
四是加强学员的安全宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。
(五)寻求突破，创建旺达特色
我校着重注意实力的增强，形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地。
一是设施齐全，场地标准，固始一流。
二是把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨。
三是科学训练，注意训练中的科技含量。
四是校风廉洁，确保学员的利益不受侵犯。
五是奖罚分明，对于个别严重违规违纪的教练员，我们决不容情，坚决予以清退。
二、问题与不足
1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了，就不用学习了，平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系安全带、车内打手机接电话等不良现象，这些是新交规不允许的。
2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在不足，有的尚有简单粗暴的现象，有的因为学员多，缺乏耐心，有爱学不学的观念，至使个别学员和教练员发生矛盾。
3、办公室人员责任心有待加强，特别是窗口部门的工作人员，在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距，对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。
三、下年工作打算
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员服务、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨，提高教练员素质，实现文明优质服务。
2、安全、优质、高效训练每一天，打造固始旺达品牌。多征求学员的意见，不断改进教学方法，用心服务，精心施教，不断创新教学方式方法，使训练质量不断提高，提高学员满意度。
3、加强驾校各部门之间的协作，把责、权、利落实到人。
20__年，在市、县交通部门的正确领导下，我们将继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，安全、规范、和谐、高效地开展驾培工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为我县输出更多的合格驾驶员，为县域经济发展做出更大的贡献。
驾校年终工作总结5
20__年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高。
今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出。
今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量。
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识，
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
20__年是__驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护__信誉做出更大贡献。
驾校工作总结(篇15)
驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在20_年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，现将本年芭如下：
一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。
三、本着"精心教练，以人为本"的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，面且在学校和学员中形成很好的口碑。
工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，多次被评为优秀工作者，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。驾校教练工作总结5
我是20_年开始从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项训练工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现将将我个人教练工作总结如下：
一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进行道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被任命为教练组长。
三、本着"精心教练，以人为本"的教学宗旨，因材施教，把握每位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之八十五以上，而且在学校和学员中已形成很好的口碑。
四、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员按时进行法纪、法规教育，并指导、监督考核驾驶员操作水平，提供单位监督驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己。
