护理研究开题报告范文。
有时，方案的制定比执行本身更为重要。在开始一项建设之前，我们通常需要提前准备好方案，每一个方案的实施都有它的意义，如何才能真正的写好方案呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《研究性学习开题汇报格式(示范版)》，但愿对您的学习工作带来帮助。
指导教师：***
课题组成员：***
目标：希望在本次调查中，树立节水意识，争取在规定时间内完成。
内容： 了解水污染的危害，水的用途， 水的性质极其水污染治理方法
目的与意义：我们通过及时调查分析，发现部分同学没有形成节水观念，对于水污染这一问题没有高度重视。经小组讨论确定以我们身边的水为课题进行学习性研究。
任务分工：论文撰写： 设计调查问卷：
发放调查问卷： 访 谈：
资料查询：
活动计划：
1月29日-1月31日：讨论研究内容，确定主题
2月1日-2月3日：拟订实施方案
2月4日-2月5日：人员分工
2月6日-2月11日：开展研究课题
方 法：
1：对校内学生按男女各30名的方法，抽取3位不同科目老师询问采访，向校外10名家长和学生进行调查，并向受访者派发问卷(可开展网络问卷)。
2：通过网络，书籍等方式搜查相关资料。
3：将网络书籍中的相关内容，数据加以分析整理。
4：根据整理内容设立相关报告。
5：修改、整理报告与论文
可行性：分工明确，组员可就自己能力完成相关事务，将报告完成。
预期的成果：论文
(结合实际，附操作点，将调查结果反思等加入其中，运用一些名言，提倡同学们节水)
总结：同学们实践能力增强，加强学生节水保护水的意识。
体会：在研究性学习中，同学们锻炼了实践组织能力，不仅在学习上更加努力，也对节水有了新的认识和理解。希望同学们能通过本次调查让自己有节约的意识行动，从节约每一滴做起，更增强了工作能力，责任感。
教评：学生通过研究性学习，锻炼了实践能力，强化了节水意识。
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[报告系列] 高一研究性学习汇报其三
经验告诉我们，成功是留给有准备的人。面对即将开展的工作项目，我们最好是预先准备好行动的方案，方案是我们未来行动的指南，写好方案应当从哪方面入手？下面是小编帮大家编辑的《[报告系列] 高一研究性学习汇报其三》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
苏州，这个带着2500多年古典历史的城市，在新的时代潮流中经受着一波又一波的挑战，是慢慢湮灭还是始终屹立在浪尖上？
我们并不希望眼见着古城的秀美典雅慢慢消逝，也不愿看着她只是迎合时代潮流，而随着浮世而喧嚣直至磨灭了自身的特色。
所以，让古典与现代相融合便是我们最好不过的抉择。
千百年来，小街小巷一直是与苏州古城相生相伴的血脉，直到现在，苏州城区仍有小街小巷一千多条。除少数街巷外，许多曾经粉墙黛瓦、勾勒着姑苏城古典韵味的古城血脉，已经红颜老去，丰韵难再。余秋雨在《白发苏州》中所回忆：当时的苏州十分沉静，但无数的小巷中，无数的门庭里，藏匿着无数厚实的灵魂。正是这些灵魂，千百年来，以积聚久远的固执，使苏州保存了风韵的核心。
但由于经济的飞速发展，仅仅只是商业区几片小小的土地已经无法满足需要，于是呢，拆迁、改造、重建等一切事件的实质无非是让有古典韵味的江南乌衣巷变成那一抹血色残阳。
倘若不改造呢？多少年风雨过下来的古城已是残破不堪，无法满足居民正常的生活所需，再等下去，恐怕也只是座无人城。
所幸，二00六年，位于苏州古城区的沧浪区城管局就对道前地区开始了古巷新韵、幸福社区的试点整改，没几个月，十二条老街巷面貌一新，赢得了市民和海内外游人的众口叫好。今年该区老街巷整改涉及一百条街巷，其中特色街巷二十条，面积二平方公里、人口一万多户。该区借助先期改造的两街一河，用足依水傍街、水陆并行的特色条件，利用散落在中间的控保建筑和名人故居，在解决、改善部分居民生活居住环境的基础上，重在深化提高，全面融入文化元素，引导老街巷旅游。
同样位于苏州古城区的平江、金阊区的老街巷改造计划也将陆续出炉，并启动改造步伐。苏州平江历史街区保护项目获得联合国教科文组织亚太文化遗产保护荣誉奖。涉及这个历史街区，整治时要求会高一些。专家认为，苏州平江历史街区的建筑特征贯穿其间的是一种平民文化，也因此生命力更强，成为苏州保留至今最完整的历史街区。要留住苏州老街巷的真实生活，保留一个独具风韵及古风的苏州，也保留下苏州独特的城市记忆。
按照苏州市十一五规划，苏州市将在未来几年内完成对全部小街巷的改造工作。这便是古典与现代完美融合的例证之一。
但是，并非所有的古城区的现状都是这么喜人，也并不是所有的老城区都可以既保有韵味又不失时尚的。譬如在苏州古城区中心的黄金地段，有一条街巷叫范庄前。这条老街，有着悠久的历史、美丽的传说和深厚的人文底蕴，然而现状却不容乐观。日前，政协委员黄裴莉就范庄前老街的历史文化发掘和周边环境的保护向大会递交了提案。
范庄前的现状不容乐观。不但这里的历史文化遗存没有被很好地挖掘，而且环境肮脏、凌乱无序并存在很多安全隐患。老街整体路面坑洼不平，每逢雨天不到200米的道路上起码有100多处积水坑洼，路上很多私自接拉的电线纵横交错在空中，街上有个卖鸡的摊贩常年在此杀鸡、脱毛、倾倒杂物。街上有2个废品收购站常年把收来的废品摆放在街头，占据了很大的公用道路面积。此外，街上还有不少流动摊贩向行人兜售无证食品，加上许多汽车在这条并不宽阔的路上乱停乱放。这些都让这条有着深厚历史文化底蕴的老街脏乱不堪。
希望城市规划部门在深挖这条古街巷的文化底蕴上多做工作，城市建设部门尽快把老城改造的步伐延伸到这条老街。她还建议城管部门加强管理，尤其是对无证摊贩、不合理经营点该取缔的就要取缔。
真希望这样老街不要在时光中磨灭了自己的光芒。
与之相对的，也有个驰名中外的古镇木渎。
已带有浓重故苏韵味的千年木渎的古镇韵味又将添上浓重一笔。这个镇专门规划了老字号街区，计划在明年春节前后开街。据介绍，建老字号街区在我市尚属首创，已有13家百年老店在前天签约。
这13家老字号是雷允上、朱鸿兴、稻香村等，它们大多有百年历史。木渎镇在其商业宝地香港街商圈规划了1.7万平方米面积，首期将以2700平方米的建筑面积启动这个特色街区。
据悉,为了吸引老字号的集群，让自己的古镇韵味更加浓郁，木渎这次不惜以免费两年房租作代价。对于老字号来说，不固守高成本的大都市黄金地段，而另辟一条探索振兴之路，不失为良策。
实在不免让人感叹，木渎古镇不仅能在站稳在风起云涌的经济市场，也能在愈发重要的精神建设里拔得头筹，木渎镇政府能清楚的认识到这么一个措施的重要性并及时进行扶持援助进行。
这样让古典与现代相融合的意识真是让人看到了苏州城未来发展的希望，真希望苏州市政府也能加进步伐，彻底改造好众多老城区。
苏州是一座有着二千五百二十年历史记载的古城，如今仍屹立在当年的城址上，并保留了水陆并行、河街相邻的双棋盘布局，这在全世界的古城中是罕见的。为了保护好这座古城，使之传之后世，永续利用，希望苏州市有关部门能让古典与现代相融合，尽快对一千一百二十五条古城老街巷进行整治，那么，古城十三万户、三十九万居民将直接受益。更多苏州市市民也将从中受益。
报告建议：
1.由经济实力的城区优先发展，带动后续老城区改造，以求最终形成全苏州市改造完美竣工，共同创造和谐社会。
2.向先进的已完成改造的地区学习，吸取他们的经验，也避免走一些弯路，尽量减小损失。
3.市政府大力扶持，对一些经济较落后区域进行必要的经济援助，以求尽快完成让古典与现代相融合的重大目标。
4.各个部门配合进行，例如城管配合管理，不仅要有一个良好的自然环境，还需要营造一个良好的人文环境。
5.时间限制上，考虑到xx年北京奥运，势必也将影响到苏州的客流量，故应加紧脚步完成改造。
6.牢记宗旨是，让古典与现代相融合。不仅要原汁原味，也要有创新，又突破，有让人眼前一亮的感觉。
「实用报告」关于研究性学习报告范文(示范文档)
只有事先作好了方案，才能从容地完成重要的事。为了将我们的某一项目开展得更有序，我们都需要做好万全的方案计划，方案必须围绕着实施目标来写，那么应该如何去写一份方案？下面是小编帮大家编辑的《「实用报告」关于研究性学习报告范文(示范文档)》，供您参考，希望能够帮助到大家。
从居民出行角度分析太原市19路公交车站点设置的合理性
研究背景和好处
(一)背景和好处
近年来随着城市人口的增长，油价的上涨，一种绿色、低碳、健康的出行方式成为越来越多市民的选取——即乘坐公交，公交车在城市发展中扮演着越来越重要的主角，同时也成为展示城市形象的一扇窗口。为了使公交更好地为市民出行服务，公交站点的设置和选取是一个十分重要的问题。一条公交线路上的公交站点的布局不仅仅影响着这条公交线路的优劣，而且与公交企业和出行者的利益密切相关。一条好的公交线路和公交站点位置和数目的确定，不仅仅影响着公交车辆在路段上的运行速度和停靠次数，而且决定着出行者的效率。
太原市作为一个省会城市，一向高度重视公交事业的改善和发展，2009年5月13日，太原市规划局出台了《太原市公共交通规划》，面向全体市民进行公示;2010年5月，太原市人民政府出台了《关于加快城市公共交通发展的实施意见》，对全市公共交通未来10年的发展做了前瞻性的整体规划和展望，但是这些都是宏观的总体的设计和管理，我们试图透过对公交系统中某一路车的站点设置的合理性进行微观研究，一窥全豹。
19路公交车作为太原公交线路中的一员，开通较早、线路较长、站点较多，沿途经过多个城市功能区，所以，研究19路公交车站点位置分布，探讨站点位置附近居民出行时间，并对站点位置设置的合理性进行分析，就成为我们小组选取的研究课题。
(二)国内外研究的现状分析
目前，国内外对于公共交通方面的研究更多的是集中在公共交通换乘线路的设计研究、公共交通专用道路的研究或者是智能公共交通管理方面。至于公共交通评价方面，主要是针对公共交通的整体评价，如汪江洪的《公共换乘系统及其评价》，主要是从方便性、快捷性、准时性、安全性、经济性等方面的指标进行评价。而那里的经济性评价又主要是从交通费率来思考的。目前对于公交站点的选址问题，国内外还没有较为系统、详细的研究，个性是针对某一路车的站点设计的案例研究更为缺乏，为此，我们透过对19路车站点设计对行人出行的利弊的案例研究，总结在公交线路上设置公交站点的合理性，填补公共交通研究方面的细节的研究，使公共交通方面的研究更加系统。
现阶段公交站点设置的研究主要集中在对道路交通影响上面，而忽略了公交站点设置和居民出行之间的关系。部分城市公交站点的位置原理居民区，居民出行受到极大影响。因此，我们的研究选取了居民出行这个角度，探讨居民出行对公交站点设置的影响。
