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交通安全工作方案(篇二)

2022-11-13
春运交通安全工作方案 交通安全宣传工作方案 交通安全方案

春运交通安全工作方案。

一个人做事,在动手之前,当然要详慎考虑。针对我们给自己制定的目标,我们应该在事情开始之前做好一份方案,方案要写得非常具有条理性和可行性,如何才能真正的写好方案呢?以下是小编为大家收集的“交通安全工作方案(篇二)”但愿对您的学习工作带来帮助。

为进一步加强农村道路交通安全管理,预防和减少特大交通事故,确保镇交通安全形势稳定,切实保障人民群众生命财产安全,结合我镇道路交通安全管理工作,根据上级有关部门要求,特制定如下方案。

一、目标任务

坚持以系列讲话为指导,以预防和减少农村道路交通事故、保障人民群众生命安全为目标,以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点,采取有效措施,着力解决农村客运车辆、面包车非法载客、无牌无证违法违规等问题,使道路交通安全隐患得到有效整治,通行条件明显改善,为全镇创造一个安全畅通的道路交通环境,最大限度预防和减少道路交通安全事故,切实保护人民群众生命财产安全。

二、组织领导

镇政府成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组,由镇人大主任任组长,庙中队长任副组长,各行政村支部书记为小组成员。

三、工作措施

根据上级有关部门工作要求,全力落实以下工作措施:

(一)建立和完善工作机制。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织领导,成立工作领导小组,强化农村道路交通安全工作基层机构,各行政村设立道路安全管理领导小组,成员由2—3名村干部组成,定期组织开展安全隐患排查,确保道农村道路安全。

(二)加强农村交通安全源头监管。各行政村要积极配合交警队、派出所、镇安办、镇交管办、镇农机站,组织开展对“三车”(客运车、载客面包车、两、三轮摩托车)使用情况的清查,相关单位禁止使用不符合安全标准的运输车辆,对存在使用不符合安全标准的运输车辆的单位和个人,按照相关政策依法作出处理决定。

(三)加强农村安全道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,坚持安全第一的原则、制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关,确保新建道路不留下新的安全隐患;大力整治道路隐患,各村要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治,查看各类标志、标牌、标线设置情况,及时进行设置完善。

(四)开展农村交通安全宣传教育。通过上安全课、观看交通安全宣传片、组织交通安全知识讲座等形式,大力宣传农村地区客运车、两、三轮摩托车、非客运载客车的重点交通违法行为及危害、酒后驾驶、超速行驶、非客运车辆载客等交通违法典型案例进行深入剖析,落实警示教育,增强群众自我保护意识,自觉遵守交通法规。

四、工作要求

1增强责任意识。增强开展农村道路交通安全集中整治工作的责任感和紧迫感。农村道路交通安全的基础工作相对较弱,同时农村道路也是交通事故最容易出现的发多、反复的地区。各村、各有关单位思想上要有清醒的认识,要切实按照省、市、县专题会议精神,切实增强责任感和紧迫感,全力投入到农村道路交通安全集中整治。

2加强组织领导。在镇农村道路交通安全工作领导小组的统一组织和协调下,各村成立相应的领导小组,加强对辖区农村道路交通安全整治工作的组织指导,进一步明确分工,分解任务,细化方案,制订和落实工作计划。在交通安全会议框架下,整体推进道路交通安全会议的建立和健全,规范交通安全会议的运作,履行农村道路交通安全监管职责,合力抓好农村道路交通安全工作。

3迅速部署安排。结合镇实际制定实施方案,明确目标任务、推进措施、进度安排,加强与相关部门的协作配合,协调有关部门按职责分工扎实做好工作。严格落实责任追究制度,凡是发生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要严格进行责任倒查,依法依纪坚决追究失职渎职的责任。

4强化自身检查,及时解决整治中出现的各种问题,提高整治工作的效率。各村、各有关单位要加强自身检查,杜绝交通安全管理工作不落实、落实不到位的问题,及时纠正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好农村道路交通安全工作,强力落实各项管理工作,确保管理工作取得成效。

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交通安全教育方案范文汇编(5篇)


凡事预则立,不预则废。面对即将开展的工作项目,我们都需要对其进行策划并撰写方案,制定好方案对于自己也是一种成长,如何才能真正的写好方案呢?以下是小编为大家收集的“交通安全教育方案范文汇编(5篇)”希望能对您有所帮助,请收藏。

交通安全教育方案【篇一】

【教学目标】

1、知识目标:识记必要的交通安全知识,遵守交通规则,确保交通安全。

2、能力目标:通过本次法制教育,使学生认识标志牌的作用,了解与他们生活密切相关的交通规则;明确遵守交通规则,创设良好交通环境的重要性。

3、思想目标:使学生明白要全面建设小康社会,需要加强对社会成员的交通法规教育,共同创设良好的交通环境。结合个人在实际生活中的所见所闻和亲身经历,充分认识自觉遵守交通规则的重要性以及不遵守交通规则所带来的危害性,增强安全意识。

【教学重点】小学生日常生活中常见的交通规则。

【教学难点】认识交通标志牌,掌握其用途。

【教学准备】

1、交通标志牌8块。

2、排练相声《飞车英雄》。

3、一段录像及知识竞赛的题目

【教学过程】

(一)观看录像,引入正题

小朋友们,自行车是一种普通而又轻便的交通工具,这么多的车来来往往,如果不注意安全,不遵守交通规则的话,就会发生事故,下面老师就请大家看一段来自生活中的故事,仔细看。(观看录像)

看完录像后,你想告诉大家什么?

〖过渡〗对啊,如果骑自行车不注意安全,不遵守交通规则,就会发生事故,所以我们骑自行车要……

(二)出示照片,交流感受

可是小朋友们,像这样的交通事故,却在我们身边屡次发生,最近老师去了一趟交警大队,在那儿我看到了许多记录下了交通事故的照片,老师特意为大家带来了部分照片(出示照片)。小朋友看了这些发生在我们身边血淋淋的事实,我相信此时你们的心情一定和老师一样的沉重,能告诉大家你此时最想说些什么?

〖过渡〗是呀,交通事故非常可怕,它小则使人们肢体致残,大则危及到人们生命安全,我们骑自行车时必须要注意安全,遵守规则。

(板书:注意安全,遵守规则)

(三)讨论明理,指导行为

讲到骑自行车要注意安全,老师就想问:大家你们熟悉自行车吗?

你知道自行车上的哪些部位是安全装置?起来什么的作用分别是什么?

(铃、刹车、锁)

由此可见,自行车的铃、锁和刹车等安全装置必须要齐全有效,但是骑车时不懂或不遵守交通规则,也是很容易发生事故,请看,这些同学是怎样骑车的?他们这样做对吗?为什么?

是啊,骑自行车时不准双手离把和撑伞骑车;不准搭肩并排和合骑一辆车;不准骑车追赶;不准攀扶机动车;不准快车道上行驶;不准骑车带人;不准超重、超长、超宽、超高带物……我们再完整地读一遍。

下面,我们来听一段相声:《飞车英雄》

听完相声后,你们有什么想法吗?

你们会骑自行车吗?

你是几岁学会的?你在什么地方学会骑自行车的?

其实我们国家法律规定不满十二周岁一律不准骑自行车,因为自行车的构造是根据成年人设计的,骑车人必须具有一定体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识及分析、判断能力,要遵守交通规则,细心的同学会发现,道路上除了交通警察以外,还有许许多多忠于职守、永不下岗的“交通警”,它们是谁呢?(出示交通标志),想和这些“交通警”交朋友吗?那就快快行动吧!你都认识了哪些交通标志呢?学生介绍。你们认识这些交通标志吗?谁来告诉大家?

(四)学以致用,演示训练

我们认识了一些交通标志,现在请位同学把这些交通标志,分别贴在相对应的道路上。

请大家接着看[在道路两端分别再加上家、工厂、自行车](生演示)

你学得可真不赖,自行车的确应该在慢车道上靠右行驶。

为了使小朋友们更好地遵守交通规则,老师送大家一首儿歌《自行车安全行》一齐来读一读。

刚才小朋友们读得还比较流利,但是没有把一些重点强调出来。

下面就请小朋友根据老师给你圈出来的.重点再读一遍。

〖过渡〗在我们生活中的确有些人没有遵守交通规则,给自己和别人带来危险,给集体和国家造成严重损失,同学们,课前老师曾布置让你们收集有关交通事故的资料和故事,谁想把你收集的资料说给大家听?分析生活中的交通实例,我们知道骑车出事故的都是骑车时不遵守交通规则所造成的,因此,我们一定要记住这些教训,自觉遵守交通规则,注意骑车安全。

(五)知识竞赛,情感升华

接下来,我们看一段录像,请同学们说说这样做对不对?

小朋友们观察得很仔细,判断得也很正确,我们来进行交通安全知识竞赛,来考考大家这个知识掌握得怎样?你们说好不好?为了把这次竞赛搞好,我建议大家分成红黄队,这边四组组成红队,这边四组组成黄队,如果答对一组得十分,答错扣十分,不答不给分,要是同队可以相互补充和纠正,还有如果你有比对方更好更深的见解的话,我也给你加十分,老师请你们两位当红队的计分员,请你们两位当黄队的计分员,好,比赛就要开始了,请同学们做好准备。

抢答题、必答题,请红队各选一名代表完成1、2两小题。

请黄队回答3、4两小题。

第2题,也就是最后一题,抢答题,下列是什么交通标志?准备好。

公布比赛结果。

为了让安全时刻围绕着我们,就让我们把安全知识、标语记下来,时刻提醒自己和我们身边的人,拿起你的笔,动手写一写吧。

(学生写安全警示句、安全宣传语)

(六)总结:

通过学习,我们认识了许多常用的交通标志,熟悉了与行人有关的交通法规。老师希望同学们今后将交通规则牢牢记住,让“交通注重一分安全,生活增添一分安宁”,真正做到“高高兴兴地出门,安安全全地回家。”让危险从我们身边走开!

交通安全教育方案【篇二】

【活动设想】

交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分,这些交通工具给我们的生活带来了便利,也会给我们人身安全带来危害。于是对幼儿进行交通安全教育,成了一种必要的活动。为了让幼儿懂得遵守交通规则的重要性,增强自我保护意识,所以我选择孩子们生活中最常见和亲身体验过的交通工具“公交车”来设计本次活动,让幼儿了解交通工具与我们每一个人生活的关系,懂得乘车时应遵守交通规则。

【活动目标】

1、通过学习乘车小常识,增强幼儿的交通安全意识。

2、激发幼儿主动关心别人,愿意做一名文明小乘客。

3、在绘画和游戏活动中体验交通安全的重要性,从而自觉地遵守交通规则。结合辖区内的实际情况,选择乘坐安全性的车。

【活动准备】

教学图片、音乐《叭叭叭、汽车开来了》、A4白纸若干、油画棒每人一盒

【活动过程】

(一)放音乐带领幼儿玩“开汽车”的游戏,引出课题。

——在音乐声中,幼儿与教师一起开汽车进入游戏场地。

——“小朋友,刚才我们一起开着我们的小汽车来到了我们的活动室,那你们有没有和爸爸、妈妈乘坐过公交车?”

——“公交车是什么样子的,和我们看到的摩托车、三轮车有哪些不一样?

——“公交车前排座位是留给谁做的?

——“我们在乘车时需要注意什么呢?

(二)教师出示教学图片,与幼儿一起讨论图片上的幼儿做得对不对?为什么?我们怎样做才能成为一名文明小乘客呢?

(1)出示图。“有个小朋友在公交车上与其他小朋友大声吵闹,走来走去的。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(2)出示图“有个小朋友把头伸到窗外东张西望,而且把手伸出去。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(3)出示图“有个小朋友在公交车上吃东西,而且把垃圾乱扔。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(三)小结:

我们在乘坐公交车时都要做一个注意安全,讲文明、讲礼貌的小朋友,不能像图中的小朋友那样不注意乘车安全,不讲文明礼貌。小朋友你下次乘车时,你会怎么做呢?请个别小朋友讲述正确的乘车方法,除了做到正确乘车,还有,出门时不要坐三轮车和无照驾驶的私人车。这些车都会小朋友们带来很多安全隐患,你们知道了吗?然后让全班小朋友用绘画的形式,表现自己乘车的行为。

(四)幼儿绘画,教师指导。

引导幼儿发挥想象把自己的想法画出来。教师鼓励、启发幼儿根据自己的想法,大胆的绘画,同时细心的添画细节部分,丰富内容。

【活动延伸】

1、展示幼儿作品,讲述作品内容。

2、在交通安全模拟城,组织幼儿玩“文明小乘客”的模拟游戏。

【活动反思】

首先,我通过提问,了解孩子们平时乘坐公交车的经验,让幼儿说说他们在车上看到什么?公交车是什么样子的?车里的前排座位是留给谁坐的?还坐过哪些车?这些车中哪种车乘坐安全舒适?鼓励孩子们能大胆、积极说出自己的经历和想法。

在看图讲述的过程中,孩子们都能积极讲述图中所发生的事,并能正确判断图中的小朋友的行为对不对,为什么做得不对,这样做有哪些危险,从而了解正确的乘车规则。

活动小结时,我请幼儿说说自己乘坐公交车有没有注意礼貌,遵守交通安全守则,大部分小朋友都能积极回答,有的幼儿还说:“以后我要主动为老爷爷、老奶奶、还有行走不方便的人让座。”

在绘画的过程中大部分幼儿都能将自己的想法用绘画的方式表现出来,但有些幼儿的画较空洞,没有画出具体的内容,还需要更多的启发、引导。

通过这次活动,我班幼儿对安全乘车有了一定的认识和了解,知道乘坐交通工具时应遵守的交通规则。

我认识的交通标志

一、音乐活动导入。

师:有一群乡下老鼠要到城里去,我们出发去看看吧。

教师播放背景音乐——《乡下老鼠》带领幼儿进入活动室。

师:乡下老鼠来到城里,发现有什么新奇的东西?我们认识这些符号吗?让我们来长长本事,学习一下城里的交通标志吧。

二、红绿灯图片展示。

师:请小朋友们看一看,这是个什么标志?

幼:红绿灯

师:请小朋友来告诉老师,红灯代表什么意思?绿灯代表什么意思?

幼:......

总结:红绿灯是生活中重要的信号标志,告诉我们红灯停,绿灯行。

三、多媒体视频展示。

师:通过这个视频,你观察到了哪些交通标志?这些标志代表了什么意思?

总结:生活中有很多标志,告诉我们这里禁止干什么,可以干什么。是生活中的导向标。

四、认识一些禁止标志。

1。教师出示小黑板——一些禁止标志。

师:这些标志都有什么共同点?幼:

教师讲解每一幅图代表什么意思,带领幼儿认识这些交通标志。

2。出示斑马线。

告诉幼儿斑马线的作用。并认读儿歌。

五、游戏:文明小司机

师:我们今天学习了这么多交通标志,我们来做一个游戏——文明小司机。老师手拿红绿灯,请小朋友们仔细观察我拿的是什么灯?按信号行驶奥。评一评比一比看看谁是文明小司机。(背景音乐——《汽车开来了》)

六、结束部分。

教师带领幼儿随音乐开汽车离开活动室。

交通安全教育方案【篇三】

(一)学校交通安全教育

加强对中小学生的道路交通安全宣传教育。要在校园设立交通安全标语、宣传栏,张贴宣传挂图,宣传交通法律法规和安全知识。开展交通安全知识竞赛、交通安全主题班会、法制教育课等活动,加强对在校师生的交通安全宣传。

(二)家庭交通安全教育

以创建“交通安全学校”为载体,通过道路交通安全宣传进校园、进家庭,将发放的交通安全法律法规小册子由学生带回家,由各班家长委员带动家长,充分发挥中小学生“小手拉大手”的带动和辐射作用,促进每一个家庭的道路交通安全意识的提高。

(三)校外交通安全教育

1、自觉遵守社会公德,讲文明,懂礼貌,热爱劳动,学习态度端正。

2、自觉遵守道路交通管理法律法规,交通安全意识和自我保护意识较强。

3、行路、骑车(学生不允许骑车)严格按照交通信号和标志标线文明通行;不攀爬、跨越交通护栏;不乱穿公路,不在车行道内进行妨碍交通安全的活动。

4、爱护公共交通设施,保护公共财产,不在交通标志牌、标志杆上乱贴、乱涂、乱画。

5、积极倡导家长文明行车、文明走路,共同维护道路交通环境,抵制各类交通违法行为。

6、共同参与交通管理社会实践活动。

交通安全教育方案【篇四】

为宣传防灾减灾知识,提高学生应对灾难的能力,11食品班开展了“防灾减灾”主题教育活动。活动包括主题班会和防灾演练两个环节。会议由万亮同学主持。

我们开展这次主题班会,旨在让学生了解和掌握更多的安全常识、自救知识,树立自救意识。

一、活动目的

1、通过活动,让学生了解和掌握更多的安全常识、自救知识,树立自护意识。

2、活动中学生通过自己参与、自主体验、自我感受,从而养成良好的习惯。

二、活动内容:

1、交通安全

2、 校园活动安全

3、消防安全 活动。

每三个小组选择一个主题,对常见的不良习惯一一指出,并说明正确的做法。小组总结。

三、总结如下:

(一)、交通安全

(一)不良的交通习惯 不走人行横道,不靠路右边走。随意横穿马路。不注意道路和车辆信号,不服从交通管理。不在车行道、 桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。 穿越、攀登、跨越道路隔离栏。

(二)学生骑自行车的问题 在人行道、机动车道骑车,逆行骑车。骑车横冲直闯、争道强行,与机动车抢道。转弯不减速,不打手 势。骑车双手离把。追逐打闹,三五并行。手攀机动车行驶,紧跟机动车行驶。

(三)学生交通事故发生的原因 缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理。

(四)行路常识 走人行道,靠路右边走。横过车行道,要走斑马线,或走天桥。要注意各种信号灯的指示(红绿灯、人行 横道信号灯)上下汽车要避让过往车辆。不在马路上逗留、玩耍、打闹。

(五)骑自行车常识 不要骑有故障的车。不在人行道上骑车,非机动车靠右行驶。横穿马路推车行驶。转弯时减速慢行, 观察并打手势。不要双手离把,不并肩行驶。骑车不打闹,追逐。

二. 校园活动安全

1. 体育活动安全。体育老师要讲清体育活动安全。 活动课老师不得离开。学生不做不安全的活动。

2. 集体活动安全。可能发生的伤害:中暑、挤伤、跌伤、骨折、窒息、烧伤、脑震荡、死亡。

3. 校内劳动安全。严禁擦楼房外窗玻璃。 做清洁时、防止滑倒跌伤、玻璃划伤、钉子刺伤。 严禁用湿布擦 电器旋扭开关。

三.消防安全

(一)学生的消防知识 发生火灾的原因:用火不慎发生火灾。蜡烛照明、蚊烟香、用电器、液化气灶等。用电不慎发生火灾。电线老化、乱拉乱接、铜线当保险丝、电热毯、电炉故障等。用油不慎发生火灾。油加热温度过高、容器滴漏等。燃放烟花爆竹、吸烟乱扔烟头、 玩火等。

(二)火灾的预防: 家庭防火:安全使用炉火。安全使用液化器。安全用电。少年儿童不要玩火。燃放烟火爆竹要注意场所。 学校防火:严禁携带打火机、火柴、烟花爆竹入校。严禁学生乱烧废物。实验用的易燃物品要妥善使用。经 常检查电器。设置消防器材,不破坏消防器材。宿舍的安全防火。公共场所防火学生要做到:不携带烟 花爆竹到公共场所。不准玩与火有关的游戏。不准学生在山林野炊或烧荒。

(三)灭火基本知识 隔离法:将着火物移开,不与其他物品接触。窒息法:隔离空气接触火,用干粉灭火器、砂、湿棉被等物灭火。冷却法:用水、灭火器将火冷却。报警:火警电话119。报警要报清失火地点街道名称。

(四)火灾自井然有序撤离火场,不要大声喊叫,以防吸入烟雾窒息。弄清楼层通道,不要盲目乱跑、不要盲目开门。冲出楼房,要用湿毛巾捂住口鼻,低势跑行。楼梯火小,就冲出去,火大就用绳子、被单等从窗口、凉台上滑下。身上着火,要脱掉衣服,或在地上打滚压灭火。救与逃生

交通安全教育方案【篇五】

交通这个东西大家应该都知道都懂,有不少人因为这个交通,都死了。或者是缺胳膊少腿的,我们要注意交通,不能嘚瑟,未成年人应该是不能骑摩托车玩的,可还是有很多未成年人偷着骑。

貌似是没过一分钟,世界上有一个人就会因为车祸而死去,这个死的速度是非常快的,这个速度比生小孩的速度都快,我们特别要注意这个交通,不能就加,如果撞了人,也不要肇事逃逸,这样让警察抓到了以后,后果是非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、严重的,有可能是无期徒刑或者是死刑,捏就得看你的认错态度了,认错的时候一定要诚恳,不要像一个二三十岁的小青年一样嘚嘚瑟瑟的,有时候别嘚瑟大了,别叫警察直接给你踢出去,或者是叫法官给你下个通知直接给你判个死刑,或者是给你拖出去直接枪毙了。有的人酒驾后,开着车往沟里撞,有时候赶到倒霉的这个点了,有的人撞到沟里直接摔死了(方言:卡死了)让摔死的那个人的家属哭的是稀里哗啦的,比那个天气预报里报的那个大到暴雨还牛逼。

还有个事,在这个周六的时候,我刚起床了以后先是伸了个懒腰,照了照镜子,整了整我捏帅气的锅盖子头型,用清冷的山泉洗了把脸,我骑上我心爱的座驾——我的雅迪去买早餐,先是来了个漂移,后来又以每小时一公里的速度向前狂奔,就在这个时候,在我左手边的地方突然出来了个小面包车,捏小面包老牛逼了在大街上乱窜,小面包在每小时二公里的速度缓慢前行,一会向左,一会向右我心里想:”那个开小面包车的司机是不是喝多了,或者是捏个司机脑子有毛病,或者是捏个车水箱满了汽车着急尿尿“。那小面包司机真让人担心啊,万一撞死了怎么办,在小面包的左面来了一个重量级的车捏就是——斯太尔捏个斯太尔的司机好像也不正常,早上好像没睡醒开车还是一开一停的,车上还放着最流行的音乐——江南style捏个斯太尔为了躲闪捏个牛逼哄哄的小面包在原地来了个三百六十度的大转弯。哇~牛逼啊,这还能看个漂移大赛的现场直播,我吃惊的说。后来,我听见了一声巨响只听见停在周围的车都支支吾吾的叫了起来,哦~原来是那个斯太尔撞在了大树上,车冒着白烟,打那个是斯太尔车上的音乐换到了《死了都要爱》真给力的音乐。斯太尔的司机下来了想要找那个小面包司机评理,只见那个小面包又以每分钟一千米的小速度向前狂奔,小面车的车轮子转的比拉的屎还快,只见那个斯太尔司机手提着裤子往前跑,我心里想:”那个司机是肚子疼吧。“哦~!我有一一秒钟的速度反应过来自言自语的说:”肚子痛他提裤子干么,我又仔细的看不看~哦原来他没带裤腰带。跑了一会裤子就掉了,斯太尔司机在后面对那个小面包司机说:“祝你孩子不找屁眼。哦!我看见了那个斯太尔司机穿了个花了豹的内裤~~后来还是没赶上那个小面包。

通过上面的事例,我们骑车或开车不要在大街上嘚瑟,不骑车或开车嘚瑟从我做起~

[报告范文] 交通安全自查汇报壹篇


那些成功的人,对于未来或者重要的事特别注视方案的制定。为了将我们的某一项目开展得更有序,我们需要不断得完善好自己的方案,方案是一种对某个项目进行具体安排的文书,好的方案都有哪些内容?下面是小编帮大家编辑的《[报告范文] 交通安全自查汇报壹篇》,供您参考,希望能够帮助到大家。

根据《县委督查室关于对农村道路交通安全专题督查的通知》文件精神,结合我镇实际,认真落实文件精神,现将自查情况报告如下:

一、道路基本情况

xxx镇现有农村公路75条124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均为泥碎石公路或土路。路面宽度仅有7公里为4.5米宽水泥路,其余多为3.5米宽或3米宽水泥路,路线坡度较差。

二、存在的主要安全隐患

一是摩托车数量较大,部分驾驶员无证或技术不过关在村组道路行驶。二是农村客运仅在新建公路村开通,其余路段多数存在非法客运现象,尤其存在面包车非法运载学生情况较为普遍。三是学校校门口和场镇集中区无减速带,存在安全隐患。四是村组公路无标识标牌。

三、建议意见

一是开展路面行车秩序的整顿。加大对事故多发路段的查纠力度,加大对农用车、面包车非法载人等突出问题的整顿力度,从严处理各种违章驾驶行为,全面清理和取缔无牌无证农用车和报废车。二是适当放宽开通农村客运,解决群众出行的刚性需求。

[方案借鉴]春运道路交通安全管理工作方案范本合集八篇


如果我们希望事情顺利进展,需要重点作好方案。当我们对计划的具体实施感到迷茫时,我们都需要对其进行策划并撰写方案,方案对于我们的工作实施十分必要,什么样的方案比较高质量?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[方案借鉴]春运道路交通安全管理工作方案范本合集八篇》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

春运道路交通安全管理工作方案 篇1

20XX年春运从1月21日开始,至3月1日结束,历时40天。为切实做好“春运”期间全县道路交通保安保畅工作,最大限度地为广大人民群众平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障,全力以赴营造平安、畅通、和谐的道路交通环境,确保人民群众过上一个安定祥和的春节,特制定本工作方案。

一、组织领导

全县“春运”期间道路交通保安保畅工作领导小组,由县委副书记、县长徐志毅任组长,副县长、县公安局长王春生(常务),副县长刘敏,副县长邹燕矫任副组长,各乡镇乡镇长及县政府办、县委xx委、县公安局、县财政局、县纪委监察委、县委宣传部、县广播电视台、县交通旅游局、县公路局、县城市执法局、县公安局交警大队等部门主要负责人为成员。办公室设交警大队,由大队长刘晓红任办公室主任,副大队长黄香云任办公室副主任。

各参与单位要成立专门组织机构,结合本单位实际,抽调专门人员,研究制定方案,明确责任,细化措施,狠抓落实,切实保障“春运”期间全县道路交通保安保畅工作的顺利开展。

二、工作措施

在县委、县政府的领导下,各乡镇政府和相关职能部门依法落实工作责任,切实构建“属地管理、权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制,共同做好“春运”期间全县道路交通保安保畅工作。

(一)加大宣传力度。宣传部门要督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,加大公益宣传力度。要利用电视、广播、网站、《衡东手机报》、手机短信等新闻媒体平台及时发布《加强春运期间全县道路交通秩序管理的通告》和路况信息,刊播交通安全公益广告,营造良好的道路交通安全宣传氛围,取得社会和群众的理解支持,积极倡导广大市民群众自觉遵守交通安全法规,确保安全明出行。

(二)开展集中整治。2月日至日,县政府办要组织公安、交通、公路、城市执法、交警等部门开展联合执法统一行动,以新汽车站、洣江大道、衡东大道、交通路、衡岳路、丽都路、冲路等城区主干道为重点,从严查处无牌、无证、超速、超员、超载、酒驾、闯红灯、闯禁区、逆向行驶、未悬挂和故意遮挡污损机动车号牌、乱停乱放、随意上下客、调头以及占用道路摆摊设点、流动摊贩、行人跨越交通隔离设施等违法行为,确保道路交通有序畅通。

(三)实行重点管控。2月6日至月日,县城城区道路保安保畅工作采取定点执勤和巡逻管控相结合的方式,各参与单位要根据职责分工,在各易堵易乱的主要路口路段设立执勤点,定人定岗,严防死守。每天由一名县级领导带队,交警部门每天安排2名大队负责人、其他参与单位每天明确1名负责人负责协调指挥调度,交警部门每天安排警力169人执勤;城市执法局每天安排执勤人员0人,交通部门每天安排执勤人员1人,公路部门每天安排执勤人员1人。所有执勤人员必须着装规范,统一佩戴“春运执勤”臂,每天上岗时间从上午7:0至晚上19:00。

1公路部门负责全县干线公路的除雪融冰、路障清除等应急、抢险、保通工作;负责在兴衡大道与交通东路交叉路口、省道S1踏庄交叉路口和衡东大道东与洣江大道交叉路口分别设立执勤点,每个执勤点安排名执法人员,引导进出城区道路的车辆分流,严禁货运车辆驶入城区。

2交通部门负责客运站场的规范管理,严禁超员、安全性能不符合要求的车辆出站场;负责三河湾、中医院、老汽车站路段和城区各出租车停靠点的出租车的规范管理;负责在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰广场路口分别设立执勤点,每个执勤点安排名执法人员,引导进出城区道路的车辆分流,严禁货运车辆驶入城区。

县城市执法局负责从严查纠城区道路占道施工、摆摊设点、流动摊贩、沿街商铺占道经营及摩托车、非机动车在人行道上乱停乱放等行为,在衡岳路派出4名执法人员,衡东大道、交通路、新村路、新井路、先锋路各派出名执法人员,冲路、丽都路、峥嵘路、明路、东风路、幸福路路段各派出2名执法人员值班巡查,保障人行道和机动车道畅通。

4县公安交警部门负责全县道路交通保安保畅工作的指挥调度和秩序管理,快速处理道路交通事故,在衡岳路与洣江大道、明路、衡东大道、新井路、新村路、人民路、交通路、丽都路、顺风路、冲路交叉路口,洣江大道与衡东大道、新井路、新村路、丽都路、顺风路、冲路交叉路口,以及新汽车站、迎宾路、东风路、金花桥等重要路口路段安排足够警力加强交通秩序维护,确保全县道路及县城城区道路交通安全、有序、畅通。

各乡镇政府要认真履行属地管理职责,进一步细化工作措施,强化责任落实,切实做好本辖区的保安保畅工作。2月6日至月日(包括农历12月0日晚上),省道沿线集镇(吴集、栗木、岭茶、潭泊、东烟、寒水、甘溪、石岗、荣桓)属地乡镇政府每天每处必须保证10人以上上路执勤,确保集镇道路安全畅通;县乡道沿线集镇(洋塘、霞流、大浦、踏庄、石湾、三樟、大桥、油麻、珍珠、白、夏浦、杨桥、蓬、高湖、红桥、杨林、草市、南湾)属地乡镇每天每处必须保证7人以上上路执勤,确保集镇道路安全畅通;其他乡村公路的保安保畅工作由属地乡镇政府牵头组织村支两委干部、交通劝导员在辖区各主要路口、集贸市场、易堵路段进行交通秩序维护,劝阻交通违法,确保安全畅通;洣水镇政府每天必须确保人以上在金花桥金娥路口执勤;新塘镇政府每天必须确保10人以上在三角坪地段执勤,协助交警指挥疏导交通。

6县公安局治安大队、巡特防暴大队要安排足够警力值班备勤,一旦遇有重大、紧急突发事,确保快速处置。各辖区派出所、交警中队要全力参与、协助乡镇做好重点集镇、重要路段的保安保畅工作。

2月日下午17时前,请各参与单位将《衡东县2022年春运期间道路交通保安保畅工作值班安排表》(附1)加盖单位公和电子表格报县春运道路交通保安保畅工作领导小组办公室(县交警大队办公室),联系电话:xx,电子表格报送至:XX邮箱。

三、工作要求

(一)积极组织部署。各参与单位要充分认识做好2022年“春运”期间全县道路交通保安保畅工作的艰巨性、复杂性,切实加强领导,细化工作措施,严格落实领导干部带班制度,明确值班人员和工作职责,遇有重大、紧急突发事,要做到快速预警、快速处置、快速上报。

(二)严格规范执法。要严格、公正、规范、理性、平和、明执法,防止因执法问题引发纠纷。要进一步严肃执法纪律,坚决杜绝公路“三乱”行为和粗暴执法现象。

(三)加强检查督导。县春运工作领导小组将派出五个督查组对全县各乡镇、相关单位开展道路交通保安保畅工作每天开展督导检查,及时发现和解决问题,通报工作开展情况。

(四)严格考核奖惩。县财政要足额安排“春运”期间全县道路交通保安保畅工作经费。将春运工作纳入县委县政府年度工作绩效考核,“春运”结束,对工作表现突出、成效显著的单位和个人给予表彰奖励,对迟到、早退、缺岗、旷工、不认真履行职责等情况予以通报;对因工作落实不到位造成交通堵塞等恶劣影响的,按照相关规定追究当事人和相关责任领导的责任。

春运道路交通安全管理工作方案 篇2

清理源头隐患,落实安全生产责任

1、严治道路安全隐患。要积极推动农村道路交通安全基础建设,对辖区所有农村地区公路安全设施情况再进行一次全面梳理排查,列出整改建议清单,提报当地政府确定责任整改单位,督促相关单位将农村公路交通安全设施设置工作纳入农村公路安全生命防护工程予以整改。高速公路重点检查各类标志标线和管理设施是否清晰、齐全、有效,团雾多发路段、易积雪结冰路段、事故多发路段是否增设警示提示标志,对排查出的隐患及时通知高速公路运营管理部门,做好整改。要对辖区已完成整改的道路安全隐患及时跟进效果评估,积极参与隐患治理验收,重点对整改后又发生道路交通事故的原因进行剖析总结,及时通报主管部门落实改进措施,确保隐患治理效果。要落实重点路段巡逻管控机制,对安全隐患未整改或正在整改的路段、点段,落实动态巡查机制,落实“两公布一提示”要求,做到重点路段、时段不漏管失控,特别要加大恶劣天气条件下重点隐患路段巡逻管控力度,确保隐患路段不发生较大及以上道路交通事故。

2、严管源头企业。春运启动前要配合交通、安监部门,按照《关于深入开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查的通知》要求,重点检查辖区“两客一危企业”交通安全隐患,对企业安全生产制度、教育管理制度、动态监控制度不落实以及车辆和驾驶人资质不合格的,要下达隐患整改通知书,责令限期整改,并抄告交通运输、安监部门督促运输企业整改,坚决杜绝不符合安全条件的车辆和驾驶人从事春运。要清理大中型营运客车交通违法,对未处理交通违法累积记分达到12分的,督促春运启动前处理完毕,并建议相关部门对隐患突出的企业开展集中约谈,限期整改。

3、严管重点驾驶人。要集中开展一次重点驾驶人集中清查行动,并进行一次面对面、点对点的安全教育,督促告知处理交通违法。对筛查新出现的重点驾驶人,要做好登记备案,纳入重点驾驶人管理,并抄告相关部门督促相关企业和单位加强管理。要组织对持大型中型客车准驾车型的驾驶人特别是累积记满12分尚未降级换证的驾驶人进行核查,杜绝记满12分的驾驶人参加春运。要严格按照严重违法驾驶人安全管理办法规定,对辖区五类严重违法驾驶人,及时推送派出所纳入教育管理,落实见面教育、签订安全承诺书等措施,切实让其意识到自己违法行为的危害性。春运期间,要落实对严重违法驾驶人定期回访约谈,重点研究再次出现违法和发生事故的比例和原因,对症下药,把严重违法驾驶人真正管起来,真正管好。

4、严查重点车辆。要集中开展车辆检验、报废、违法处理“三清零”活动,要重点检查客运班车、旅游包车、“营转非”大客车、危化品运输车、农村面包车等五类重点车。要检查客运班车、旅游包车按规定进行检验报废情况、动态监控制度落实情况、“五不两确保”安全承诺制度落实情况;要与“营转非”大客车车主、驾驶人见面,告知其严禁从事非法营运活动,严禁外借、出租;要检查危化品运输车液体危险货物罐车是否按规定加装紧急切断装置、动态监控制度是否落实、企业和车辆有无相应许可、驾驶人和押运员有无从业资格,特别是驾驶人、押运员是否会正确操作紧急切断装置;要检查农村面包车是否粘贴核载提示牌、是否非法营运。对检查发现的问题要通报交通运输、安全监管、教育、旅游等监管部门,并抄送当地安委会,建议其督促运输企业落实主体整改责任。同时将重点隐患车辆录入全省机动车缉查布控系统,加强路面动态管控。

强化路面管控,严查重点违法行为。

5、强化科技手段应用。依托建成的公路交通智能安全系统和机动车缉查布控系统,落实监控系统发现取证、指挥平台调度指挥、交警中队拦截执法的路面勤务运行机制,提高交通违法干预能力。要充分发挥各级指挥中心作用,将逾期未检验、逾期未报废、套牌、假牌、凌晨2点到5点违规运行大客车等重点车辆全部录入机动车缉查布控系统,注重报警签收,加强指挥调度,加大路面拦截,做到对重点隐患车辆预警一辆、拦截一辆、检查一辆。

6、落实点线严密把守。从即日起,要全面启动交警执法站和临时执勤点,充实执勤装备和人员,严管省际、市际出入口,重点检查“两客一危”车辆资格证件、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况,及时消除交通安全隐患。1月24日前,各县级公安机关要会同乡镇交管站,对春运期间的劝导工作进行一次动员和培训,并全面启动所有农村交通安全劝导站,执法小分队在查处交通违法的同时,要对劝导站的工作进行检查和指导。

7、开展全省集中整治。要结合目前正在开展的道路交通隐患大排查快整治严执法集中行动和冬季道路交通安全隐患集中整治行动,开展好3个全省集中统一行动。要抓好农村地区集中整治。1月24日到2月22日,春节前后各半个月,要动员各方面的力量开展整治,坚决防范发生大事故。要成立专门的执法小分队下乡镇、进农村,严查面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重违法犯罪行为;要依靠乡镇党委、政府,充分发挥“两站”“两员”的宣传劝导作用,把好出村到镇的关口,防止超员的.面包车、违法载人的车辆出村上路。要抓好高速公路秩序整治。2月1日到15日,春节前后各一周,要严查违法占用应急车道、超速超员、违法停车、长途客车凌晨2点到5点违规运行等突出违法犯罪行为,全力保障节前返乡和节后返程两个高峰时段高速公路的安全畅通。要狠抓违法占用应急车道行为查处,发生交通事故或交通拥堵,要安排专门警力,对违法占用应急车道的车辆进行现场处罚,保障应急车道畅通,坚决防止因为应急车道被占贻误救援,导致受伤人员死亡事件的再次发生。要抓好城市酒驾整治。2月8日到22日,即正月初一到十五,要以市区餐饮娱乐场所周边道路和城乡结合部道路为重点,针对午后、凌晨等重点时段开展统一行动,形成严查酒驾的强大声势和威慑,确保不发生因为酒驾导致的恶性交通事故。并对春运期间开展的集中整治,突出宣传,营造整治的声势和氛围。

强化交通疏导,保障重要节点畅通

8、确保春运期间道路畅通。要加强市区主干路、省道交界处、高速公路出入口、服务区等拥堵易发路段的疏导管控,交通流量高峰时段设立指挥疏导岗位,防止车辆抢行加塞造成秩序混乱。要加强与邻省公安交通管理部门联系,完善区域协作机制,加强省际和市际间协作,共同研究协商重点车辆检查方向、方式,科学施划停车区、检查区,通过多点检查、分号段检查、分车型检查等措施,提高检查效率,严防发生交通拥堵。

9、抓好省“两会”期间路面管控。承担环济圈的,要在省“两会”期间要做好车辆、人员的检查管控,通过远端控制、近端分流、多点联控等措施,均衡高峰时段路网交通流量,防止个别道路流量过于集中。

10、抓好重点区域场所管控。要针对火车站、客运场站客流高峰,以及民俗节庆等重大群众性活动人员集散高峰,制订实施交通疏导和保障预案,确保准备工作在前、处置措施有力。要高度重视农村道路的疏堵保畅工作,依靠党委政府和基层组织,组建专门应急小组,及时开展重要节点农村道路的交通疏导工作。

11、加大事故快处快赔力度。要根据前期交通事故快处快赔工作开展情况,加强与保险监督管理部门的协作配合,在通行量大的高速公路增加事故快处快赔点,在城区保险理赔服务中心和理赔点合理安排理赔工作人员,保证交通事故当事人能够及时得到赔偿。同时,要充分发挥事故快速处理手机APP软件、指挥中心接警员的作用,指导交通事故当事人准确收集证据材料,快速撤除事故现场,防止二次交通事故和交通拥堵。

强化部门配合,全力应对恶劣天气

12、提前做好应急准备。要充分做好应对恶劣天气的应急物资、指挥疏导和社会动员等各项应对处置准备工作,主动加强与气象部门的沟通协调,及时掌握雨雾冰雪恶劣天气和重要节点道路通行信息,提前做好应急准备,及时启动交通应急管理预案。要协调高速公路经营单位和公路养护部门提前做好冰雪天气应急物资储备,备好铲冰除雪设备。

13、快速做好应急处置。遇有恶劣天气实行交通管制时,要尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施,引导车辆有序通行,确保干线高速公路、国省道安全畅通。恶劣天气必须封路的,要尽可能缩短管制距离和时间、缩小管制区域,最大限度地减小恶劣天气对车辆通行的影响。高速公路要把可变限速标志建设作为高速公路智能交通安全系统充实完善的一项重要内容,提起谋划,争取资金支持,抓好规划设计,强化门架式可变限速标志建设和移动可变限速标志配备,及时提醒车辆降速。

14、完善区域联动机制。辖区相邻公安机关要积极配合,密切区域协调联动,采取多点分流等措施,封闭省际站口要提前通报邻公安机关,引导车辆绕道通行,减少车辆滞留和等待时间,并立即采取宣传提示、限流分流等措施,防止在省际形成长距离的车辆滞留。要密切部门协调联动,与交通路政、高速公路经营单位实行联合办公、联合指挥调度,一旦发生降雪结冰或者交通事故,及时部署铲冰除雪、清障救援,全力保障道路通行条件。因恶劣天气、重大交通事故引发长时间、长距离交通拥堵及人员滞留时,要迅速向当地党委政府汇报,充分调动各方力量,最大限度地救助遇险、受困群众。

强化宣传提示,营造浓厚舆论氛围

15、加强曝光警示教育。要继续开展交通事故警示曝光,严格落实电视台对死亡事故分级曝光制度,通过本地媒体和网络公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分“无缘”春运的驾驶人,公布一批因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员,公布一批终生禁驾人员名单,加强警示教育,形成强大震慑。同时,向社会公布客运车辆严重交通违法举报电话,及时受理查处交通违法、主动接受社会监督春运道路交通安全工作。

16、提前落实“两公布一提示”。要融合传统媒体和新媒体,通过多种媒介和途径推送安全预警信息。对往年发生严重拥堵的路段、点段进行对比分析,制定分流绕行预案。2月1日前向社会公布春节期间交通流预警和分流绕行预案,配上文字说明和路线指示图,提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。要结合开展道路交通安全隐患排查治理工作,向社会公布一批本地区易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段,公布一批事故多发路口,提示春节假期期间交通安全事项。

17、开展交通宣传提示。要针对春运不同阶段本地交通出行规律特点和流量、天气、事故等情况,针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等不同群众,及时编辑、发送针对性强的春运安全出行提示。要利用好部交管局、省厅交管局下发的宣传资料,在公安检查站、交警执法站、高速公路服务区、公路收费站、客运场站、农村交通安全劝导站等广泛发放、使用,重点宣传恶劣天气驾驶注意事项,交通事故快处快赔程序、应急救援知识。要组织策划“春运服务站”、“平安回家路”系列报道,开展交通安全区域联动宣传。要善于利用互联网企业的资源、技术,拓宽道路交通信息诱导服务渠道,有效引导驾驶人合理选择出行时间路线。

18、加强正面宣传报道。要及时发现、培养、宣传好队伍中涌现的先进人物和工作中创造的典型经验,加强对“情满旅途”活动的宣传报道,广泛收集在服务旅客春运出行方面的先进事迹和典型案例,及时报道“情满旅途”活动开展情况,扩大活动影响力,营造积极有利的舆论氛围。

强化主题活动,提升春运服务水平

19、积极开展主题实践活动。要强化服务理念,以改进提升群众满意度、获得感为核心,深入开展“情满旅途”、“暖冬行动”和“务工人员平安返乡”等主题活动,依托公安检查站、交警执法站和临时执勤点,设置“爱心岗台”,结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和常用药品等服务。遇有恶劣天气造成车辆和人员滞留路面时,要主动向政府报告,会同有关部门组织救助。遇有突发疾病或其他需要提供紧急救助的人员,要采取有效措施及时救助。

20、开展教育培训活动。要联合交通、安监等部门,督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人,实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候,深入开展冬季安全驾驶技能和应急知识培训,督促驾驶人严格遵守交通法律法规,严格执行驾驶规则和安全规范,不开超员车、隐患车。

21、推动志愿服务活动。要主动联系文明办、共青团组织,实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿服务工作。

春运道路交通安全管理工作方案 篇3

交通安全,是我们每个人的职责,我们必须努力做到。

记得那是去年的一天,我从体育馆回家。正当我走到十字路口准备过马路时,绿灯突然转成了黄灯,我只好把准备伸出去的脚收了回来。可就在这黄灯亮起来的短短三秒内,惨剧发生了。一辆摩托车以风一般的速度从我的身旁飞驰而过。司机也许是想抢在红灯亮起前冲过马路吧!这时,另一方向的一辆小汽车也以风驰电掣般的速度开了过啦。当两位司机意识到危险的时候,刹车已经来不及了。只听见“嘭”的一声,两车相撞了。顿时,小汽车的车门上溅上了一片血花。摩托车司机被压在了小汽车的车轮下,摩托车也被卷入了小汽车的车底,一条鲜活的生命就这样消失了……

其实我们国家有许多关于交通安全的法律、规定。比如近年来我们珠海市正在进行的政策“车让人,人让车”。类似于这样的政策,我们中国可谓数不胜数。可是,交通事故发生率却在逐年升高。而在德国,红绿灯、电子眼早已普及,可是违规的案例却是寥寥无几。为什么德国的交通安全就那么有保障呢?这是因为民众本身的意识问题。只有民众本身在意识中遵守法律法规并且主动遵守,对个人和他人才有真正的安全保障。而我们国家则是被迫遵守,这就产生了实际效果上的反差。所以,我们也要学习德国人,提高全民安全意识,学习他们的主动守法的精神。

要想让交通安全有保障,就要从我们身边来做起。首先,我们应该做的,就是遵守学校和国家的规定。比如:不乘坐超载车辆、过马路要走斑马线、过马路时要遵守红绿灯信号等等。此外,我们还要让身边的人也要遵守交通法则。作为中国人,要想让祖国的交通安全起来,国家的交通法规也必须熟知,例如酒后不开车、不走逆行车道、不闯红灯、不疲劳开车、不乱闯车道……这些耳闻能详、众所周知的法规,如果人人都自觉遵守了,那我们的交通事故就一定会大量减少。有时候,就是这种简单的小事,构成了一个文明的社会,创造了一个美好的家园,留下了一个安全的环境。

道路交通安全,人人有责。因为只有道路交通安全,每一个人才会安全。遵守了规定,就等于保护了生命。这样,我们才会迎来真正的交通安全。相信我们只要主动遵守了国家制定的法律法规,交通事故率下降才不再是梦!

维护道路交通安全,人人有责,时刻不忘!

春运道路交通安全管理工作方案 篇4

春节期间,我们深入贯彻落实“1.17”省委书记对春运交通安全工作的重要指示要求、上级部门关于春节期间交通安全管理各项规定,按照郭市长、李市长关于春节期间交通管理工作的具体要求和市局《X年春运道路交通安全工作实施方案》要求,严格落实各项春运交通安全措施,深入开展道路交通安全百日大整治,积极做好春节期间值班备勤和交通安全保卫工作,确保节日期间全市道路安全、有序、畅通,人民群众过一个平安、祥和的春节。

从腊月二十九至今,我大队共接警82起,受理40起,其中,酒驾1起,逃逸事故5起,伤人事故16起16人,车损24起,没有死亡事故。现将春节期间我市道路交通安全管理工作情况汇报如下:

春运道路交通安全管理工作方案 篇5

我们克服节日期间松懈麻痹思想,高度重视节日期间的交通安全管控工作。1月21日,专门召开中层以上领导会议,安排部署了节日期间值班备勤和巡逻管控工作,要求大队领导和各科室、中队一把手轮班在岗在位,强调了道路秩序管理、路面管控、值班备勤、通讯畅通、责任落实、内部管理、信息报送、节日期间廉政建设等各项工作,特别是针对1月20日我市普降小到中雪的恶劣天气,要求各基层中队立即启动恶劣天气下道路交通管理应急预案,加强警力部署,采取恶劣天气应急处置措施,做到重要节点有固定警力值守、重要路段和重点时段有巡逻车辆管控,确保节日期间道路交通安全畅通。

春运道路交通安全管理工作方案 篇6

1月20日开始,我市普降小到中雪。为切实做好雨雪天气道路交通管理工作,有效预防重特大道路交通事故发生,我们采取多项措施,确保道路交通安全、畅通。

一是通报了上级交管部门关于近期雨雪天气下的道路交通管制情况;对我市340省道、汾介路、孝石线、梧西路、城区各主要路口等重点路段、节点进行重点管理;各基层中队从适当管制、疏导交通、服务市民等方面入手,确保道路交通安全、畅通。

二是各中队全部警力将市区主要道路降雪结冰情况及时组织、处理。同时加强执勤巡逻力度,确保道路安全畅通。

三是各中队领导包主干线,中队民警包分支线路段,责任到人,全面落实执勤巡逻管控机制。大队还成立了道路交通安全督导检查组,对各路面工作开展情况进行不间断的检查督办。

春运道路交通安全管理工作方案 篇7

按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求,认真分析节日期间交通特点,重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的高峰,以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段,按照我市第三届“孝•义”年俗文化节活动安排,突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作,强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查,确保城区道路畅通无阻。

从1月24日(农历正月初二)开始,根据我市安排,各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动,行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中,大队会同交通运管部门,积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查,对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来,我队共出动警力561人次,警车120辆次,查处各类交通违法行为847起(其中:超速595起,涉牌涉证27【无证1】起,酒后3起,乱停乱放96起,机动车闯红灯72起)。

在今后的工作中,我们将以市委市政府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标,重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作,深入开展道路交通安全百日大整治,继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势,为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。

春运道路交通安全管理工作方案 篇8

20xx年,春运期限为1月7日至2月15日(1月22日春节)。这年春运是铁道部实施跨越式发展战略后的第一个春运,铁路春运进入一个新的发展阶段。

1、全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!

2、保障春运交通安全,营造节日祥和氛围!

3、维护道路交通畅通,保障群众出行安全!

4、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

5、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!

6、强化春运客运管理,提高春运服务质量!

7、春运安全连万家,出行平安你我他!

8、春运保安全,真情满人间!

9、安全是最好的效益,平安是全家的福气!

10、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

11、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!

12、一车生命握在手,安全驾驶记心头!

13、行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅通!

14、严禁病车上路,不准客车超员!

15、春运安全连万家,出行平安你我他

16、关爱生命,安全春运

17、自觉遵守道路交通安全法规,确保春运道路交通安全畅通

18、上虞交警祝您新春吉祥,出行平安!

19、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!

20、强化客运车辆管理,提高春运服务质量

21、开展春运交通安全竞赛,打胜新年交通安全工作第一仗!

22、不超载,不超速,不酒后驾驶,不疲劳驾驶

23、行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅通

24、开车礼让三先,才有安全畅通!

25、严禁病车上路,不准客车超员!

26、开车不饮酒,酒后不驾车!

27、一车生命握在手,安全驾驶牢记心!

28、高高兴兴出行来,平平安安回家去!

29、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!

30、不乘违法车辆,确保乘车安全!

31、事故源于麻痹,安全来自谨慎。

32、遵守交通法规,平安与您相伴!

33、***交警祝您新春吉祥,出行平安!

34、全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!

35、保障春运交通安全,营造节日祥和氛围!

36、维护道路交通畅通,保障群众出行安全!

37、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

38、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!

39、强化春运客运管理,提高春运服务质量!

40、春运安全连万家,出行平安你我他!

41、春运保安全,真情满人间!

42、安全是最好的效益,平安是全家的福气!

43、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

44、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!

45、一车生命握在手,安全驾驶记心头!

46、行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅通!

47、严禁病车上路,不准客车超员!

48、不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶!

49、开车不饮酒,酒后不开车!

50、对行人多一秒等待,对生命多一份关爱!

51、不乘违法车辆,确保乘车安全!

52、高高兴兴出行来,平平安安回家去!

九象整理;编辑;高三

热门方案: 交通安全宣传方案模板之五


很难想象,对于重要的事情没有的执行方案的话它会能成功。在上级为我们分配了任务但不知道该从何下手时,我们可以对行动的具体方案进行一个撰写,方案是一种对某个项目进行具体安排的文书,你知道有什么写方案的技巧吗?以下是小编为大家精心整理的“热门方案: 交通安全宣传方案模板之五”,希望能对您有所帮助,请收藏。

为认真贯彻落实全国、省、市安全生产工作会议精神,进一步巩固水上交通安全专项整治成果,确保我市水上交通安全形势持续安全稳定,根据朝阳市交通局、凌源市政府《20__年水上交通安全专项整治实施方案》的总体要求,制订本方案:

一、指导思想

以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线,以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点,以开展“水上交通安全专项整治”为契机,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大水上交通安全监督管理的力度,深化排查和消除安全隐患,查处和纠正船舶违法违章行为,规范水上交通安全监督管理,建立健全水上交通安全长效管理机制,保持我市水上交通安全安定稳定的良好局面。

二、工作目标

通过专项整治活动,进一步提升执法水平,创新监管方式。夯实安全基础,健全安全管理机制。确保我市水上交通安全形势持续稳定良好。

三、组织机构

为加强水上交通安全专项整治工作的组织领导,交通局成立水上交通安全专项整治工作领导小组。

组长:申景东

副组长:李世杰

成员:宋岳山、李忠

四、工作内容

(一)全面推进水上交通安全生产工作

一是切实落实安全生产主体责任和政府部门“一岗双责”制度,建立健全交通运输主管部门、安全监管机构渡船安全责任链。二是深入开展水上交通安全生产执法行动,重点是“五.一”到“十.一”漂流的重要时段及暴雨,山洪暴发等极端气候条件下的现场监督检查。三是深入开展水上交通安全生产治理行动。认真贯彻《辽宁省安全生产条例》组织开展隐患排查治理活动,着力加大对船只的安全检查力度,发现安全隐患立即采取整改措施和向朝阳市交通海事局汇报请示。四是深入开展安全生产宣传教育活动,重点是正面引导和警示教育。与“安全生产月”活动相结合,大力宣传水上交通安全方针政策、法律法规;加大水上交通安全基本技能培训力度,切实强化渡船安全管理人员和船员的应急互救能力和安全生产责任意识。

(二)深入开展渡船安全管理专项整治

一是认真贯彻落实上级文件精神。督促签订渡船安全管理责任状,全面加强渡船安全管理。二是加强对渡船的安全检查和现场监管。积极排查和消除渡船存在的安全隐患,确保水上交通运输安全。三是加强水上交通安全基础工作。建立健全水上交通安全管理机构和渡船、及船员(渡工)档案台帐;进一步完善落实安全检查、安全管理等岗位职责和规章制度,切实做到船舶配备齐全、船员持证上岗,确保水上运输秩序良好。

五、工作步骤

(一)宣传教育阶段(3月1日~3月31日)

按照统一组织、条块结合的原则,做好水上交通安全宣传教育工作。一要在水上运输企业,利用横幅、标语、案例评析等有效形式进行宣传。二要通过船员培训班、集中学习等方式进行安全教育,将超载运输,违章运输的违法性和危害性,以及超载违章等违法行为的处罚规定告知广大船员、安全员,督促船员、安全员主动纠正各种违法违章行为。三要争取全社会的理解与支持,进一步提高广大群众的安全意识。

(二)集中整治阶段(4月1日~11月30日)

一是加大对辖区水域水上运输企业的安全检查力度。结合联合检查和集中整治,全面排查和整治安全隐患。二是围绕开展“安全生产月”活动,突出科学发展、安全发展主题,有针对性地组织开展安全宣传教育活动。三是组织专项整治督查小组,不定期地深入现场,对各类安全隐患整改落实情况以及专项整治工作进行督查,及时发现和查处整治中出现的各种违规行为,及时总结和推广专项整治活动中好的经验和做法。

(三)总结评估阶段(12月1日~12月31日)

要对专项整治活动的工作成效、工作经验和存在的薄弱环节进行认真总结,全面评估船舶安全管理和水域监管现状,明确今后工作的重点和方向,落实长效管理的措施。

六、工作要求

一要精心组织,强化领导;

二要广泛宣传,营造氛围;

三要创新方式、加强配合;

四要狠抓监管,严格执法;

五要认真总结,长效管理。

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交通安全主题教育方案(篇1)

主题班会目的:

通过本次班会活动,让学生接受一次生动活泼的交通安全教育,通过逼真的画面,翔实的数据,真实地讲述,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得交通安全重于泰山。

活动准备:

1、黑板上书写“安全在我心中”几个美术字。

2、确定男女主持各一人。

3、准备好15道测试交通规则的题目。

4、确定四位学生排练小品《人民的好警察》。

5、学生在班会课前自学《中小学生日常安全手册》。

5、准备好相关课件。

活动过程:

(一)师主持,以逼真的画面,真实地讲述,真切的告诫,让学生深深懂得交通安全重于泰山.。

1、导入:

交通安全,一个永恒的话题;交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?

2、请看材料(显示课件)

进入新世纪以来,中国已经连续3年每年突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续三年每年突破10万大关,一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计,死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下,碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元,相当于国家城市化试点县山西清徐县20xx年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

3、请再看具体的、血淋淋的交通事故场面。(显示课件)

4、交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲亲身经历过或亲人朋友遭遇过的交通事故,

(学生讲述发生在我们身边的交通故事)

5、谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。

(学生可以各抒已见。)

6、同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?

(学生思考并表述)

7、师小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源,安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安全这根弦,时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。

交通安全主题教育方案(篇2)

班会资料:交通安全教育。

班会目标:

1.透过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点:

培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

班会准备:

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程:

一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自己,就是幸福大家。

1.导入:

同学们,这天我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、A是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面:

播放《交通安全监控录像》

(老师:看了这些录像,你们有什么感想?)

学生回答:

刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏:我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

童耀:我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

-----

老师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

5.小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!——期望每个同学心中都有交通安全这根弦,时刻牢记遵守交通规则

二、班会中学习交通法规:

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);

3.游戏《等车》。

让几名学生表演

剧情背景:周末到了,同学们回家心切,在公交车站等车,车子最之后了,他们满心欢喜,蜂拥而上,你推我挤,车在还没停稳,有的同学便抓住车门把手,这时惨剧发生了------

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做

4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认

三、小结

老师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们,完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

四、课外延伸

请同学们自己设计安全宣传卡,贴到教室里警示自己,也能够发到别的班级做宣传

交通安全主题教育方案(篇3)

为进一步加强道路交通安全管理,改善道路交通安全状况,预防和减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全,提高师生文明交通安全意识,提升城市形象,推动文明城市创建活动深入开展,我区各校结合实际,制订了《__区校园交通安全工作方案》,具体方案如下:

一、指导思想

坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识。

二、工作目标

通过学校道路交通安全整治,使学校周边交通安全事故明显下降,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强。

三、组织领导

__区“道路交通安全整治工作”领导小组

组长:___

副组长:__、__

成员:___、各小学校长

领导小组下设办公室在区教育局办公室。

四、工作范围

学校道路交通安全整治工作主要范围为:校门口及周边道路。

五、整治工作的步骤和措施

各校采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

(一)组织部署阶段:深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全整治工作。

(二)治理整改阶段:开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校门前及周边交通安全隐患,治理校园门前及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。

(三)督查验收阶段:领导小组对整治工作情况进行检查,对成绩突出给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、治理的要求

(一)提高认识,加强领导。学校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性,把这次治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。

(二)部门联动,形成合力。各校要积极配合公安、建设、交通、等部门,消除校园周边存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。

(三)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在整治工作中,学校要把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,组织推动这项工作的开展。

交通安全主题教育方案(篇4)

一、指导思想和总体目标

为进一步提高学生交通安全法制意识,增强学生的交通法制观念和交通安全意识,减少交通违章现象,预防和减少中学生的交通事故,结合我校实际,制定本方案。

二、成立学校交通安全教育领导小组

组长:

副组长:

成员:

三、实施措施

1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓,尤其是骑自行车学生的宣传教育工作更应放在首位。

2、通过升旗仪式、校会、主题班会、广播、黑板报、手抄报、法制教育课等多种形式对学生进行交通安全教育。

3、加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。

4、各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯、牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。

5、经常性检查学生自行车的车况,尤其是车闸、链条的检查。

6、在校学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法劳动车辆。

四、工作要求

1、提高认识,加强领导。领导小组成员要高度重视学校交通安全工作,加强组织领导,健全管理制度,抓好工作落实。

2、建立长效机制,巩固教育成果。要加强与家长的沟通联系,共同关注学生交通安全。要不断总结、完善学校交通安全教育和管理办法,逐步建立长效的交通安全工作机制,确保学生上下学和出行安全。

3、落实责任,严格考核。各班要严格按照交通安全宣传教育活动方案中的工作措施和要求开展宣传教育工作。要及时总结推广好的宣传经验,对工作不落实、措施不得力、成效不明显的将予以通报批评。严格落实交通安全宣传教育工作责任制,对宣传教育工作不落实,发生重大交通事故负有责任的个人,实行责任追究制。

五、应急处理方案

1、领导小组成员根据安全事故应急的需要,领导小组可以随时调集人员,全体教师和职工必须全力支持和配合。

2、重大安全交通事故

(1)一旦发生交通事故,组长指挥组员紧急把师生疏散至安全地段。

(2)在事故中如果有师生受伤,副组长及组员要迅速抢救师生,在最短时间内将受伤师生送到医院救治,及时报警110、119、120等相关部门请求援助,保护好事故现场。

(3)采取有效措施,做好善后处理工作。

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交通安全主题教育方案【篇一】

一、教学目标:

1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安全意识。

2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

二、教学内容:行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全

三、教学过程:

(一)列举交通安全事故交通安全 :自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”, 一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故 1600 起 , 死亡 257 人 , 受伤 1147 人 , 其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失 731 万。年经济损失33亿多元,可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?教师

总结:“生命如此美丽,又是如此脆弱, 爱惜生命提高交通安全意识”。

(二)不良交通行为

1、马路上追逐打闹

2、跨越隔离墩

3、不满12周岁骑自行车

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,

6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。

7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。

8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。

9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。

10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外

坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。

(三)我校主要交通安全常识 :现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,

遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

总结:在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!

让我们齐唱《一路平安》。

交通安全教育的主题班会3

交通安全主题教育方案【篇二】

设计意图:

安全意识是指幼儿对安全知识的掌握及保证自身安全的基本行为的认识,它是幼儿自我保护能力的一个重要方面。因此,我们对幼儿开展了“交通安全我知道”活动。教育幼儿要从小养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯,树立交通安全意识,切实保护幼儿的交通安全。

主题目标:

1、认识马路上的标志,学习安全地过马路,增强幼儿的交通安全意识。

2、体验游戏乐趣,养成自觉遵守交通规则的好品质。

活动安排:

活动一:我会过马路

目标:

1、懂得识别过马路的标志,安全地过马路。

2、能够大胆地进行交流,勇于表达自己的想法。

3、体验游戏扮演的乐趣,养成自觉遵守交通规则的好品质。

材料:事先在有关交通规则的DV、自制的红绿灯、布置公路场景所需的道具。在活动室周围张贴交通事故图片、各种过马路的交通标志。

活动过程:

1、请幼儿一起观察交通事故图片,让幼儿认识到交通事故的严重性。

2、与幼儿一起观看DV。

引入主题,请幼儿观看关于交通安全的DV。

请幼儿说说观看DV后的发现及感受,一起讨论应如何遵守交通规则。

师:你们在录像中看到了人们是怎样过马路的?你觉得他们这么做会有怎样的后果呢?我们怎样才能安全地过马路?

3、请幼儿到教室四周去观察各种交通标志,并猜测它的作用,请个别幼儿上来说。

告诉幼儿交通标志的真正意义。

延伸活动:与幼儿一起玩“交通”游戏。

(1)与幼儿一起将交通标志布置在“马路”的各个角落。

(2)全班幼儿分两组,一组当行人,一组当司机(身戴汽车胸饰),两名幼儿当交通警察。(一个管行人,一个管汽车)

(3)未遵守交通规则的司机及行人,交通警察给予罚单。

(4)老师与幼儿一起评议游戏情况。(重点放在遵守交通规则方面)

你为什么会得了罚单?你违反了什么交通规则?

(5)行人与司机交换角色继续进行游戏。

(6)与幼儿再次进行评议。

活动二:胖小猪过马路

活动目标:

1、认识人行横道线,知道过马路走“斑马线”,同时要按信号灯指示过马路,初步加强幼儿遵守交通安全意识。

2、体验游戏的乐趣,从小养成自觉遵守交通规则的好习惯。

活动准备:

音乐磁带、《胖小猪过马路》课件 、《安全过马路》课件 、 红绿灯有斑马线场地 斑马图片 、 塑料彩圈(方向盘)

活动过程:

1、(音乐起:开汽车)师生以游戏的形式开汽车进场,配班教师出示红灯小汽车停止,出示绿灯小汽车向前行。请大家把小汽车开到停车场。

2、教师出示小猪玩具,通过简短的谈话,激发幼儿的兴趣。

今天有位小客人要和我们班小朋友见面,你们知道它是谁吗?小猪想告诉小朋友它在过马路时发生的一个故事,我们一起来看看小猪是怎样过马路的?

3、教师边操作课件边生动地讲述故事。

4、讲完故事后,师生以问答的方式再看一次课件。

①故事的名字叫什么?

②小猪走到路口,看见地面上有一条一条的白线叫什麽?在人行横道旁边上有一个什麽灯?

③小猪看见人行横道旁边的红绿灯发生什麽变化?人行横道旁的红绿灯颜色变成红色小猪怎麽做的?小朋友站起来学学小猪怎样走路的。

④小猪刚走到人行横道线的中间又发生了什麽事?

⑤小猪的腿怎麽了?

⑥小猪做得对不对?为什麽?

5、刚才小朋友都说出了小猪做得不对的的地方,现在我们来看看小猪的大师兄孙悟空和沙师弟是怎样过马路的?请幼儿观看《安全过马路》课件片断。

看后提问:

刚才小朋友看见孙悟空和沙师弟是从什麽地方过马路的?过马路时要等到马路对面人行横道旁边的红绿灯变成什麽颜色时才能过马路?

6、教师小结:马路上一条一条的白线,就是人行横道线,是人们安全通过马路的保障。它很像斑马身上的条纹,所以又叫它“斑马线”,行人过马路一定要走在斑马线内。过马路时要先看看有没有车辆,当人行横道旁的红绿灯的绿灯变亮时行人可以横穿过马路,红灯亮时行人不可以过马路。小朋友不要独自过马路,要有大人带领过马路,过马路时不仅可以走人行横道、还可以走过街天桥、地下通道。下节课我们再认识走过街天桥和地下通道。

7、游戏:过马路(请几名大班幼儿扮司机,开着汽车在马路上行驶,并播放汽车行驶声、刹车声)

活动总结:

以游戏、故事的形式对幼儿进行交通安全教育,效果是明显的,通过活动,幼儿认识了生活中几种常见的交通标记,知道要遵守交通规则,避免发生交通事故。纠正了生活中幼儿的不安全行为,收到了很好的效果。

交通安全主题教育方案【篇三】

【活动设想】

交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分,这些交通工具给我们的生活带来了便利,也会给我们人身安全带来危害。于是对幼儿进行交通安全教育,成了一种必要的活动。为了让幼儿懂得遵守交通规则的重要性,增强自我保护意识,所以我选择孩子们生活中最常见和亲身体验过的交通工具“公交车”来设计本次活动,让幼儿了解交通工具与我们每一个人生活的关系,懂得乘车时应遵守交通规则。

【活动目标】

1、通过学习乘车小常识,增强幼儿的交通安全意识。

2、激发幼儿主动关心别人,愿意做一名文明小乘客。

3、在绘画和游戏活动中体验交通安全的重要性,从而自觉地遵守交通规则。结合辖区内的实际情况,选择乘坐安全性的车。

【活动准备】

教学图片、音乐《叭叭叭、汽车开来了》、A4白纸若干、油画棒每人一盒

【活动过程】

(一)放音乐带领幼儿玩“开汽车”的游戏,引出课题。

——在音乐声中,幼儿与教师一起开汽车进入游戏场地。

——“小朋友,刚才我们一起开着我们的小汽车来到了我们的活动室,那你们有没有和爸爸、妈妈乘坐过公交车?”

——“公交车是什么样子的,和我们看到的摩托车、三轮车有哪些不一样?

——“公交车前排座位是留给谁做的?

——“我们在乘车时需要注意什么呢?

(二)教师出示教学图片,与幼儿一起讨论图片上的幼儿做得对不对?为什么?我们怎样做才能成为一名文明小乘客呢?

(1)出示图。“有个小朋友在公交车上与其他小朋友大声吵闹,走来走去的。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(2)出示图“有个小朋友把头伸到窗外东张西望,而且把手伸出去。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(3)出示图“有个小朋友在公交车上吃东西,而且把垃圾乱扔。”

师问:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?

(三)小结:

我们在乘坐公交车时都要做一个注意安全,讲文明、讲礼貌的小朋友,不能像图中的小朋友那样不注意乘车安全,不讲文明礼貌。小朋友你下次乘车时,你会怎么做呢?请个别小朋友讲述正确的乘车方法,除了做到正确乘车,还有,出门时不要坐三轮车和无照驾驶的私人车。这些车都会小朋友们带来很多安全隐患,你们知道了吗?然后让全班小朋友用绘画的形式,表现自己乘车的行为。

(四)幼儿绘画,教师指导。

引导幼儿发挥想象把自己的想法画出来。教师鼓励、启发幼儿根据自己的想法,大胆的绘画,同时细心的添画细节部分,丰富内容。

【活动延伸】

1、展示幼儿作品,讲述作品内容。

2、在交通安全模拟城,组织幼儿玩“文明小乘客”的模拟游戏。

【活动反思】

首先,我通过提问,了解孩子们平时乘坐公交车的经验,让幼儿说说他们在车上看到什么?公交车是什么样子的?车里的前排座位是留给谁坐的?还坐过哪些车?这些车中哪种车乘坐安全舒适?鼓励孩子们能大胆、积极说出自己的经历和想法。

在看图讲述的过程中,孩子们都能积极讲述图中所发生的事,并能正确判断图中的小朋友的行为对不对,为什么做得不对,这样做有哪些危险,从而了解正确的乘车规则。

活动小结时,我请幼儿说说自己乘坐公交车有没有注意礼貌,遵守交通安全守则,大部分小朋友都能积极回答,有的幼儿还说:“以后我要主动为老爷爷、老奶奶、还有行走不方便的人让座。”

在绘画的过程中大部分幼儿都能将自己的想法用绘画的方式表现出来,但有些幼儿的画较空洞,没有画出具体的内容,还需要更多的启发、引导。

通过这次活动,我班幼儿对安全乘车有了一定的认识和了解,知道乘坐交通工具时应遵守的交通规则。

我认识的交通标志

一、音乐活动导入。

师:有一群乡下老鼠要到城里去,我们出发去看看吧。

教师播放背景音乐——《乡下老鼠》带领幼儿进入活动室。

师:乡下老鼠来到城里,发现有什么新奇的东西?我们认识这些符号吗?让我们来长长本事,学习一下城里的交通标志吧。

二、红绿灯图片展示。

师:请小朋友们看一看,这是个什么标志?

幼:红绿灯

师:请小朋友来告诉老师,红灯代表什么意思?绿灯代表什么意思?

幼:......

总结:红绿灯是生活中重要的信号标志,告诉我们红灯停,绿灯行。

三、多媒体视频展示。

师:通过这个视频,你观察到了哪些交通标志?这些标志代表了什么意思?

总结:生活中有很多标志,告诉我们这里禁止干什么,可以干什么。是生活中的导向标。

四、认识一些禁止标志。

1。教师出示小黑板——一些禁止标志。

师:这些标志都有什么共同点?幼:

教师讲解每一幅图代表什么意思,带领幼儿认识这些交通标志。

2。出示斑马线。

告诉幼儿斑马线的作用。并认读儿歌。

五、游戏:文明小司机

师:我们今天学习了这么多交通标志,我们来做一个游戏——文明小司机。老师手拿红绿灯,请小朋友们仔细观察我拿的是什么灯?按信号行驶奥。评一评比一比看看谁是文明小司机。(背景音乐——《汽车开来了》)

六、结束部分。

教师带领幼儿随音乐开汽车离开活动室。

交通安全主题教育方案【篇四】

班会资料:交通安全教育。

班会目标:

1.透过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点:

培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

班会准备:

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程:

一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自己,就是幸福大家。

1.导入:

同学们,这天我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、A是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面:

播放《交通安全监控录像》

(老师:看了这些录像,你们有什么感想?)

学生回答:

刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏:我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

童耀:我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

-----

老师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

5.小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!——期望每个同学心中都有交通安全这根弦,时刻牢记遵守交通规则

二、班会中学习交通法规:

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);

3.游戏《等车》。

让几名学生表演

剧情背景:周末到了,同学们回家心切,在公交车站等车,车子最之后了,他们满心欢喜,蜂拥而上,你推我挤,车在还没停稳,有的同学便抓住车门把手,这时惨剧发生了------

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做

4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认

三、小结

老师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们,完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

四、课外延伸

请同学们自己设计安全宣传卡,贴到教室里警示自己,也能够发到别的班级做宣传

交通安全主题教育方案【篇五】

为进一步加强道路交通安全管理,改善道路交通安全状况,预防和减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全,提高师生文明交通安全意识,提升城市形象,推动文明城市创建活动深入开展,我区各校结合实际,制订了《__区校园交通安全工作方案》,具体方案如下:

一、指导思想

坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识。

二、工作目标

通过学校道路交通安全整治,使学校周边交通安全事故明显下降,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强。

三、组织领导

__区“道路交通安全整治工作”领导小组

组长:___

副组长:__、__

成员:___、各小学校长

领导小组下设办公室在区教育局办公室。

四、工作范围

学校道路交通安全整治工作主要范围为:校门口及周边道路。

五、整治工作的步骤和措施

各校采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

(一)组织部署阶段:深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全整治工作。

(二)治理整改阶段:开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校门前及周边交通安全隐患,治理校园门前及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。

(三)督查验收阶段:领导小组对整治工作情况进行检查,对成绩突出给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、治理的要求

(一)提高认识,加强领导。学校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性,把这次治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。

(二)部门联动,形成合力。各校要积极配合公安、建设、交通、等部门,消除校园周边存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。

(三)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在整治工作中,学校要把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,组织推动这项工作的开展。

【方案收藏】 有关交通安全专项整治的策划方案 月度范文精选


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一、工作目标

牢固树立“人命关天、安全为天”,“事故可防、事在人为”,“有责必履、执法必严”的理念,齐抓共管,严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系,严格源头监管,排查整治道路交通安全隐患,加大重点车辆、重点违法行为的查处力度,全面加强农村道路交通安全管理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故,确保一般道路交通事故明显下降,确保综合管控效应明显提升。

二、组织领导

成立以局长於旌方任组长,副局长为副组长,系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人:,具体负责“百日会战”的组织协调工作。

三、工作重点

(一)排查整治一批重点运输企业

1、大力开展“道路运输平安年”活动。督促运输企业安全生产主体责任有效落实,健全安全生产管理组织,严格执行安全生产责任制度、规范和技术标准,大力开展“营转非”客车清理,严把驾驶人聘用管理关和营运车辆安全状况关。(责任单位:运管所)

2、加强重点运输车辆安全监管

对运输企业所属客货运车辆,特别是长途客车、卧铺客车、校车和危险品运输车辆安全性能开展一次全面检查,杜绝隐患车辆上路行驶。全面排查客运车辆、旅游包车、危险品运输车辆挂靠情况,对非法、违法和不符合安全生产条件的道路运输运输企业,要依法责令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以关闭取缔。督促客运企业严格落实国务院“84220”规定。(责任单位:运管所)

3、加强重点客货运驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对于发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,严格依法处罚并通报企业,督促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全管理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的,以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。(责任单位:运管所)

4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危险品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。督促运输企业落实安全监控主体责任,落实专人实行24小时动态监管,及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对规定不落实的,严肃追究企业管理责任,责令立即整改、停止营运。(责任单位:运管所)

5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进行排查,发现存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等情况的,责令运输企业及驾驶人限期清理。(责任单位:运管所)

(二)排查治理一批道路交通安全隐患

6、排查公路安全隐患底数。6月底前,按照《公路安全防护工程实施技术指南》,组织力量集中对所有省道、县乡公路、村村通交通安全隐患点段和事故多发点段进行全面排查,摸清公路安全隐患底数,健全隐患基础台账。(责任单位:公路局、农村局)

7、开展道路隐患排查治理。全面开展乡道及以上农村公路临水、临崖、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、平面交叉等重点隐患大排查,建立底数台账。报请政府,落实整改资金,逐步开展隐患治理,改善道路通行环境。(责任单位:农村局)

(三)全面开展道路交通安全宣传教育

8、加强重点运输企业及驾驶人交通安全警示和提示教育。每月深入客运企业、危化品运输公司等重点运输企业,采取集中授课、典型案例宣讲、满分学习教育等形式,加强对重点运输企业驾驶人交通安全宣传和教育,提升重点驾驶人群交通安全法律法规及文明交通常识知晓率。(责任单位:运管所)

(四)严厉查处一批严重交通违法行为

9、组织开展整治行动。紧紧围绕道路交通事故防控中心任务,针对影响辖区内道路交通安全畅通的突出问题,协调公安等部门开展整治行动,严厉查处一批严重交通违法行为,构建道路交通安全联合执法长效机制。

(五)持续开展联合治超行动

10、按照市政府的相关部署,以205省道超限超载检测站固定治超站点为依托,联合公安、国土等部门,持续开展联合治超行动,实现“城市形象有效改观,公路设施有效保护,通行条件明显改善,交通事故明显减少”的目标。(责任部门:治超办)

一是重点打击路面超限超载行为。重点查处车货总重超过55吨和超限超载率100%以上的`严重超限超载车辆,特别是运输砂石料、钢材的重型车辆以及无覆盖车辆,同一车辆连续两次以上(含)因严重超限超载、抛洒滴漏被查处的,一律按处罚标准上限严处。对货源单位允许非法改装车辆进、出场(厂)配载货物的,抄告其主管部门依法严处。

二是重点打击非法改装行为。对于路面查处的超限超载货运车辆,要依据规定予以处罚和切割。

三是加强重点货源单位源头监管。要加大对货源单位的源头监管,督促源头单位落实岗位责任制,杜绝非法改装车辆和超限超载车辆进、出场(厂)。

四是严厉打击恶意闯卡、遮挡牌照等违法超限超载运输行为。

四、工作要求

(一)统一思想,精心组织。开展道路交通安全“百日会战”,是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头,彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门,尤其是相关责任单位要高度重视,坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导,分管领导具体组织、具体指挥、具体检查,细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的配合,狠抓落实。

(二)摸排底数,找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数,切实把握辖区道路交通管理基本情况,认真组织分析和研判,找准问题,制定切实有效管控措施。

(三)突出重点,细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点,进一步细化工作任务,突出挂靠车辆及所属企业安全监管,严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆管理关口,加大事故多发、易发地段整改,切实做到隐患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“严执法”,履行管理职责“重实效”。

(四)强化督查,从严追责。县局将采取“四不两直”方式,不定期组织督查,对督查结果进行通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业,一律按照“四不放过”原则,严肃彻查责任,严格依法依规予以责任追究。凡是管理混乱、安全隐患突出的企业必须黄牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客货车辆必须坚决停运,不准上路;凡是安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必须挂牌整顿,坚决追究责任;凡是构成犯罪的必须依法从严追究刑事责任。

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教学目标:

1.透过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点:

培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

班会准备:

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程:

一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自己,就是幸福大家。

1.导入:

同学们,这天我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、A是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面:

播放《交通安全监控录像》

(老师:看了这些录像,你们有什么感想?)

学生回答:

看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

老师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

5.小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!——期望每个同学心中都有交通安全这根弦,时刻牢记遵守交通规则

二、班会中学习交通法规:

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);

3.游戏《等车》。

让几名学生表演

剧情背景:周末到了,同学们回家心切,在公交车站等车,车子最之后了,他们满心欢喜,蜂拥而上,你推我挤,车在还没停稳,有的同学便抓住车门把手,这时惨剧发生了------

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做

4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认

三、小结

老师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们,完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

热搜报告: 道路交通安全调研报告1篇


只有事先作好了方案,才能从容地完成重要的事。当我们面临各种各样的项目建设,一份优秀的方案是非常有必要的,方案要保证我们行动的可靠性,如何写好一篇方案呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《热搜报告: 道路交通安全调研报告1篇》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

近年来,随着我区经济社会的快速发展,新农村建设步伐的加快,农村道路得到了较大改善,但同时也带来了交通事故的大幅上升。我区第十二次党代会提出要“深化平安余杭创建”,要进一步高度重视安全生产、交通安全。为了进一步加强和改进我区农村道路交通安全工作,保护人民群众的生命和财产安全,增强安全感和幸福感,构建和谐社会,区政协社会法制和港澳台侨委员会于3月29日组织了部分政协委员,在汪宏儿主席和方加明副主席的带领下,在区公安分局及交警大队和仓前镇、良渚镇的配合下,对我区农村道路交通安全工作进行了视察并座谈讨论。在座谈中,委员们认为,我区农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差、事故和死亡绝对数不少且上升速度很快,农村道路的交通安全形势非常严峻,一致要求在视察的基础上开展专题调研。随后有关人员深入到区建设局、农业局、交通局、林水局、城乡一体化办公室等部门和部分镇、村、企业调研,进一步了解情况。现将有关情况报告如下:

一、基本状况

我区境内交通发达,目前通车公路总里程达2905.63公里,其中县乡道774.26公里,村道1847.35公里;全区共有机动车驾驶员18.33万名,机动车保有量达20.73万辆。近年来,在区委、区政府的正确领导下,在各职能部门和社会各界的共同努力下,围绕“降事故、保畅通、保安全”的总体目标,按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制,我区道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道,工作成效逐步显现。,全区上报道路交通事故数、死亡人数、伤人数、财损数全面下降,道路交通事故死亡人数同比减少22人,死亡下降绝对数列全市第一。但随着经济和社会的不断发展,特别是近年来随着“康庄工程”和“村村通工程”建设的深入开展,农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题

1、交通事故不断上升

据统计,,我区县乡道、村道等农村道路交通死亡事故发生47起,死53人,死亡事故发生数和死亡人数分别比上年增长70.59%、82.35%,占了全区道路交通死亡事故总数和死亡人数的34.01%和34. 64%,特别是全区4起特大事故有3起发生在农村道路上,出现了全区道路交通事故死亡人数虽有明显下降,但农村道路死亡人数不断上升的局面,已经严重影响到我区“平安畅通县市(区)”的创建工作。

2、安全设施普遍缺少

随着“康庄工程”、“村村通工程”的实施和新农村建设的开展,农村道路建设迅猛,但安全设施普遍缺少。全区774.26公里县乡道路和1847.35公里的村道中,有30%的县乡道路和70%的村道没有安全设施,另外还有许多村民、企业集资修建、改建的道路,基本没有安全设施。同时,农村马路边乱搭乱建情况较多,严重阻碍机动车驾驶员和行人的视线,由此带来了较大的交通安全隐患。

3、工作开展不够平衡

按照国务院预防道路交通事故“五整顿、三加强”和创建“平安畅通县(市、区)”活动要求,必须建立县(区)、镇乡(街道)、村(社区)三级道路交通安全工作网络。去年以来,余杭、仓前、闲林、中泰、乔司、崇贤等6个镇乡已建立了道路交通安全工作站,并发挥了积极作用。但其他镇乡(街道)有的尚未建立专门机构,有的未配备专职人员,有的未建立工作体系。村(社区)基本没有建立道路交通安全信息员、联络员制度。同时,还有许多农村道路的规划建设、养护没有专门的机构、人员和经费,缺乏必要的保障机制,工作开展不平衡。今年全区又有6个镇乡(街道)被列入杭州市道路交通安全管理重点乡镇,其中一个街道上半年道路交通事故死亡人数位列全市第二,被杭州市政府问责整改。

4、管理力量比较薄弱

由于一直以来在交通安全工作中存在着“重城市轻农村,重主干道轻村道”的倾向,农村道路安全管理力量历来不足。当前在农村硬化道路和机动车保有量增长、交通安全设施不完善、农村群众安全意识欠缺的情况下,农村道路迫切需要象国省道、城区道路那样纳入规范化、制度化管理,我区现仅有的122名交通警察,5个责任中队,既要保证城镇的交通畅通、安全,又要做好农村大范围、长里程的道路交通安全管理,管理力量与管理需要之间显然很不协调。

三、主要原因

产生以上问题的主要原因有以下几个方面:

1、思想认识不到位

除了一直以来在交通安全工作中存在着“重城市轻农村,重主干道轻村道”的倾向外,部分乡镇、街道对自身职责的认识也不到位。特别是对《中华人民共和国道路交通安全法》规定的“各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应”,以及《浙江省实施办法》规定的“乡(镇)人民政府应当改善本行政区域内的乡村道路安全通行条件,完善道路交通安全设施,建立和落实道路交通安全工作责任制”的规定了解不多,同时对当前道路交通安全形势的严峻性也估计不足,由于思想认识的不到位,因而在农村道路交通安全工作上投入不够、措施不多、人员不足。

2、法制和自我保护意识较差

农村群众文化水平相对较低,而且接受交通安全教育的面比较狭窄,法制意识和自我保护意识都较差,特别是老年人难以在短期内改变固有的思维和行为习惯,随意穿越马路、在路边堆放杂物情况较多;幼儿更是没有自我保护意识;外来人员交通法制意识和安全意识都不强;许多青壮年村民法制意识淡薄,无证驾驶、驾驶无牌车、报废车、拼装车、超载、加载等违法行为十分突出。这些都会影响农村道路交通安全。

3、交通压力不断增大。

近年来,我区农村驾驶人员和机动车量迅速增加,许多地方的开发和基础建设也吸引了大量外地车辆和务工人员,加重了农村道路的交通压力;农村中从事非法运营的正三轮摩托车较多,而且驾驶拼装车、报废车、无牌无证摩托车等行为一直以来都是管理的盲区和难点,尤其是在农村的矿山出入口、主要道口、农贸集镇上,各种车辆混杂,交通拥挤,交通安全问题非常突出。这些都加剧了农村道路的交通压力,也成为造成重大交通事故的隐患。

四、对策建议

为加强和改善农村道路交通安全工作,防范重特大事故的发生,建议如下:

1、提高思想认识,进一步重视交通安全

农村道路交通安全事关广大农村人民群众的生命和财产安全。最大限度预防交通事故的发生,最大限度减少人民群众生命和财产损失,是关注民生、重视民生、保障民生、改善民生的具体体现。为此建议各有关部门和镇乡、街道要从以人为本、执政为民、构建和谐社会的高度,深刻认识做好农村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重视农村道路交通安全工作,切实履行职责,大力解决影响农村人民群众安全的突出问题。

2、明确管理职责,进一步完善工作机制

农村道路及安全设施要象城市道路和国省道一样,明确有人建、更有人管。一要完善规章制度。要进一步完善《余杭区创建平安畅通县区活动实施方案》,或制定我区农村道路交通安全管理办法,进一步明确各级各部门职责,特别是要明确村道交通安全设施的建设、维护和管理职责,防止出现“有人建、无人管”和“人人管,人人又不管”的情况。二要认真履行职责。各部门之间要加强配合和协作,切实履行相应职责。各镇乡、街道要严格按照省里有关文件的要求,改善本行政区域内的农村道路安全通行条件,完善道路交通安全设施,建立和落实道路交通安全工作责任制。同时对今后新建的道路,要严格把关,确保农村道路交通安全设施和道路设计、建设、验收、使用的“四同步”,并承担起日常维护和管理职责。三要完善考核机制。建立健全工作责任制是实施长效管理的重要手段。要严格实行农村道路交通安全的行政一把手负责制,把农村道路交通安全的相关工作纳入“平安余杭”和对镇乡街道及有关部门的综合考核内容。

3、加大宣传力度,进一步提高安全素质

在广大农村加强道路交通安全宣传教育工作,显得尤为重要。一要建立长效机制。宣传、公安、司法等有关部门要经常开展农村道路交通安全宣传教育活动,要把交通法律、法规的宣传纳入普法教育之中。报纸、广播和电视等新闻媒体要加大对农村道路安全工作的宣传和报道。二要强化对农村青壮年的教育。农村中的青壮年往往是农村交通违法行为的主要和主动参与者,他们在较大程度上决定着交通是否安全。要把交通安全法律法规教育和培训纳入农民素质教育工程,通过强化教育,提高村民的法律知识和安全意识,提高村民素质。三要增强弱势群体的自我保护意识。农村中的老年人、幼儿和外来人员是交通安全中的弱势群体,有关部门和镇乡街道要根据他们的知识层面、年龄特点和心里特征,采取他们易懂、易记、易接受的教育方式进行宣传教育,增加他们的交通常识,提高他们的自我保护能力。

4、加大整治力度,进一步提高守法意识

依法整治是一种有效的管理手段。有关部门要进一步加大对农村道路交通的整治和管理力度,进一步提高村民的守法意识。一要克服畏难情绪。农村道路交通安全工作难度相对较大。各级各部门要克服畏难情绪,改变农村道路交通安全工作管不好、管不了的惯性思维,要善于总结管理和整治经验,攻难克坚,进一步增强做好农村道路交通安全管理工作的信心。二要联合实施专项整治。公安交警部门要会同安全生产管理、交通、农机管理等部门,在乡镇的配合下,经常性地联合开展各类专项整治工作,对农村中的无证驾驶、驾驶无牌车、报废车、超载等违法行为要严格依法处理,绝不姑息纵容,要让违法者受到应有的教育和惩罚。三要进一步扩大整治成果。有关部门要及时将管理整治和处理处罚的情况在一定的范围内进行宣传,从而让更多的村民能从中得到教育和启示,从而增强自觉守法的意识。

5、加大投入力度,进一步改善安全设施

完善道路交通安全设施既是法律法规的要求,也是预防交通事故发生的有效途径。一要加大经费投入。区级和镇乡财政要加大对农村道路交通安全的投入,特别是要加大安全设施建设和维护的经费投入。二要明确经费比例。在加大投入的同时,区和镇乡要按照《浙江省实施(中华人民共和国道路交通法)办法》的精神,在道路建设和维护经费中,进一步明确安全设施按所占的比例,划拨相应的建设和维护经费。三要及时实施整改。各有关部门要组织各镇乡、街道,对全区农村道路交通安全情况进行全面的普查摸底,查清需要治理的交通事故易发、多发的危险路段和地点及违章建筑,拟定治理方案,妥善安排资金和人员,及时进行整改。

6、加快队伍建设,进一步增强管理力量

要加快农村道路交通安全管理队伍建设,增加管理力量。一要增加警力。要加快交警队伍建设,确定科学合理的警力编制,适当增加警力。对于需要增强管理力量的区域,要增设交警中队,缓解警力不足现状。对一些重点工程较多而交通安全基础又十分脆弱的区域,更要及时组织力量进行重点管理,以防止交通安全形势的恶化。二要及时建立交通安全工作站。各镇乡街道要按杭州市道路交通安全工作领导小组的要求,及时建立道路交通安全工作站,配备工作人员,落实工作经费,协助公安交通部门开展工作。三要探索群众自我教育、自我管理机制。各镇乡街道要根据有关要求,在各村确立一名交通安全联络员,协助道路交通安全工作站和交警工作。同时,要探索在农村建立志愿者队伍,充分发挥中小学生、老党员、老干部的作用,依靠群众自身力量,实施自我教育和管理,并协助、配合公安交警部门做好工作。

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