土木工程实习日记。
土木工程实习日记(篇1)
20xx年7月24日 星期日
今天在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师父请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结：首先检查设备、气源、确保处于正常状态;安装焊接夹具和钢筋时，应将两钢筋分别夹紧，并使两钢筋的轴线在同一直线上。然后要确认现场钢筋的可焊性，并选择最佳的焊接工艺。钢筋进场后需进行外观检验。试验合格后，按确定的工艺进行气压焊;钢筋镦粗区表面的加热温度应稍高于该温度，并随钢筋直径大小而产生的温度梯差而定。
土木工程实习日记(篇2)
依旧下雨，不过今天的工作倒不像这天气那么令人不爽，测楼层净高的，刚一听，小郁闷了一下，以为要拿尺子测，想当初拿尺子量窗洞都受不了，更何况这楼层净高远大于窗洞尺寸～～～
之后见州哥拿一尺子大小的东西和一工作簿，原来是激光测距仪啊，太好了，按两下就解决问题了，跟玩儿激光灯一样，就这玩意儿我玩儿了一天才上交，嘿嘿，把能测的都测了一遍，不止是楼层净高!
土木工程实习日记(篇3)
今天是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都一定会认真的学，并且努力学好!
土木工程实习日记(篇4)
7月23日
参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车(运送集料的货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量的人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验，总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼，搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了，也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒，就决定回家了。
回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的，知道了更多实际工程中的东西，身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前浩哥叮嘱我的那句话：在大学首先要学会做人，再学会如何做事...
此外，工地也见证了我的很多第一次，那些都会是珍贵的记忆，忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道，在它上面已经留下了我的足迹和汗水，也算为建设国道做了点贡献吧~
土木工程实习日记(篇5)
20xx年x月14日
今天听李总工程师介绍桥面铺装，其指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。
又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的
土木工程实习日记(篇6)
在这篇日记的开头先说一点题外话：(今天是20xx年5月12日。)20xx年5月12日，一个给记忆蒙上阴影的日子。时间洗刷不掉记忆，我们永远也不会忘记那样悲痛、牵挂的心情。两年的时间里，灾区的人们擦去泪水、按捺悲伤，将无尽的伤痛化为无穷的力量，与全国人民一道，在废墟上一砖一瓦建起新的家园。两年后的今天，记忆中山河破碎的悲伤之地，已浴火重生，发生了翻天覆地的变化。让我们带着哀痛的心情再次缅怀那些已逝的人们
题外话说的差不多了，现在来说说实习的事情了。在前面的周记里有说过回填土、后浇带等的一些注意事项和做法，这次说说基坑(槽)土方开挖。
基坑(槽)土方开挖主要包括下面一些内容：
土木工程实习日记(篇7)
x月9日 周五 晴
迎着清晨的阳光来到我的办公室，做好了一切准备，打开CAD图，开始了我的计算。A-x轴到A-2轴的工程量计算式，最外L-B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为，内侧与外侧再顶面，自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。
拿着我的成果交给梁工检查，他说你这样计算结果应该不会差很远，但是你的计算式不容易让别人理解，你所要写的不仅仅只是给你自己看的，还要通俗易懂，让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟，觉得自己把该算的量给复杂化了，可以不用将所有的量都拆开x个x个计算。
土木工程实习日记(篇8)
9 ：00 召开了这周例会，今天施工单位、建设单位的人都到齐了，总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查，各方人员都要全力以赴迎接检查。
会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报，提到 各班组及分管人员做好自己的本职工作，以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料，在平日资料整理过程中，施工方资料、报审表等不全，造成了一些脱节，致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。
施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工进度，提高生产，追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题，希望和甲方商讨，放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题，要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报，做好迎检的准备。
建设单位代表提出了自己的一些意见，认为现场要规范施工、文明施工、安全施工，现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好，以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备，配合下周的检查工作。
下午项目部进行资料的整理和审核，把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计，并和施工方资料员进行沟通，派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录，了解了档案的具体内容和分类。
土木工程实习日记(篇9)
今日，作为州哥的小跟班，帮他拿着笔、纸、尺、激光测距仪等到各单元、各户找找施工中存在的问题，也就是挑毛病的我觉得，无论如何，留意、留心总有所学，也为今后在工作中应该注意什么样的问题奠定了些许基础。
至下午，实习即将画上句号，留恋的感觉油然而生，心绪再添新愁～再爬爬楼梯、钻钻楼层、看看工人们的工作，咀嚼工地生活的忙碌与孤独，将来，我就是要在这样的环境下度过不知多少年的岁月。
