这篇文章将详细介绍与“铁路年终工作总结”相关的信息，时光匆匆流逝，这艰苦的一年即将平静结束。上班族们可以写下岗位的年度总结，只有总结经验才能促进进一步发展。如果您想了解更多，请关注我们的网站！
铁路年终工作总结 篇1
1工程概况
在京秦铁路客运通道提速改造工程中，由于既有铁路跨102国道的别山铁路中桥不能适应提速要求，需要原位拆除重新修建，鉴于102国道的车流量非常大，需要修建立交的公路便线。别山立交公路便线及京秦线改线所设的三座框构桥分别下穿京秦左、右线，由京秦线南北两侧对顶施工。1 #桥为京秦改线而设，由于在桥体预制过程中与2 #桥相交，因而1 #桥需要顶进。三座顶进框构净宽12 m，机动车道要求净高≥415 m，其中1#桥体结构全高812 m，其他桥的桥体结构全高6.8 m，边墙厚0.8 m，顶、底板厚均为0.9 m，框构结构平面锐角50°。京秦左线顶进框构桥中心线与京秦左线交角为49°59′11″，交点铁路里程为k78 + 79619；京秦右线框构中心线与京秦右线交角50°27′25″，交点铁路里程k78 + 796.9。京秦改线原位预制框构桥中心线与京秦改线左线交角为47°57′49″。地质情况：0～0.8 m为人工填土，0.8～6.4 m为砂粘土，6.4～9.3 m为细砂。基本承载力200kpa，5.2 m以下灰色，软塑，5.2 m以上硬塑，地下水位、>及车间细化措施要求。努力实现"零故障"。
4、提高安全意识，加强宣传攻势。
防范于未燃，居安思危。
铁路年终工作总结 篇2
铁路工务年度培训总结
近年来，随着铁路发展的不断推进，铁路工务部门的重要性也越发凸显。为了提高工务人员的专业素养和技能水平，铁路工务部门每年都会组织一次年度培训。本文将从培训内容、培训形式以及培训成果三个方面详细介绍这次铁路工务年度培训的情况。
一、培训内容
今年的铁路工务年度培训内容涵盖了工务领域的主要知识和技能，旨在提高的专业水平和应对能力。培训内容包括但不限于以下几个方面：
1. 工程项目管理：介绍了铁路工务部门常见的工程项目管理方法和工作流程，涵盖了项目计划、实施、控制和验收等方面的知识。
2. 安全与质量管理：重点培训了工务工作中的安全意识和质量管理方法，包括安全规范、事故预防和质量控制等内容。
3. 技术创新与发展：探讨了铁路工务领域的最新技术和发展趋势，如智能化设备、数字化工程等，帮助工务人员了解行业动态并提高创新能力。
4. 职业素养和领导力：培训了团队协作、沟通技巧和领导力等方面的知识，提高工务人员的职业素养和管理能力。
二、培训形式
为了使培训更具针对性和实效性，本次年度培训采取了多种形式，如专题讲座、研讨会和实地考察等。以下是本次培训的具体形式：
1. 专题讲座：邀请了铁路工务领域的专家和学者，为工务人员进行专题讲解和知识传授。讲座采用互动式教学方法，使培训更加生动有趣。
2. 研讨会：组织了工务人员参与研讨会，促进经验交流和共同学习。通过分组讨论和案例分析，提高工务人员解决问题的能力。
3. 实地考察：组织了工务人员进行实地考察，走进施工现场和工程项目，亲身感受和学习。实地考察增加了实践经验，使培训更贴近实际工作。
三、培训成果
通过本次铁路工务年度培训，取得了明显的成果。
工务人员的专业素养得到了提高。通过系统的培训，掌握了更多的知识和技能，拓宽了视野，提升了综合能力。
工务人员的团队协作能力得到了增强。通过研讨会和实地考察等形式，加强了与同行的交流和合作，提高了团队协作和沟通能力。
培训激发了工务人员的创新思维。通过了解最新技术和发展动态，思考如何将创新应用到实际工作中，提高工作效率和质量。
工务人员的安全意识得到了强化。通过安全管理的培训，认识到安全的重要性，并采取了有效的措施和方法，确保工作的安全进行。
小编认为，今年的铁路工务年度培训取得了良好的效果。通过丰富的培训内容和多样化的培训形式，提高了专业素养，增强了团队合作能力，并加强了安全意识和创新思维。这次培训不仅提高了个人能力，也为铁路工务部门的发展奠定了坚实的基础。相信在未来的工作中，铁路工务人员会继续努力，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路年终工作总结 篇3
铁路个人年终工作总结
作为一名铁路工作者，我深深地感受到了铁路事业的重要性和使命感。在这一年的工作中，我兢兢业业、勤奋努力，取得了一定的成绩。下面我将从工作内容、工作技能、工作成效三个方面对个人年终工作进行总结，以便更好地发现自己的不足，提高工作能力。
一、工作内容
本年度，我的岗位职责是列车员，主要负责列车的审核和服务工作。在工作中，我遵循铁路的各项规定和标准，认真履行职责。在列车检票方面，我按照要求核实旅客身份信息和车票信息，确保列车的安全和质量。在旅客服务方面，我耐心细致地回答旅客的问题，提供帮助。在面对突发情况时，我能够冷静、迅速地反应，按照应急预案处理问题，确保旅客的安全和顺利旅行。
二、工作技能
在本年度的工作中，我充分发挥自己的专业技能，提高了个人的技能水平。在列车检票方面，我对每一位旅客都仔细核对身份证、车票等信息，保障列车运行的安全和质量。同时我也加强了对旅客身份证件的辨别能力，对假证和伪造证件的辨别能力得到了提高。在旅客服务方面，我注重明辨客情，了解旅客需求，尽可能地为旅客提供更优质的服务。在应急情况下，我能够快速有效地反应，按照规定的应急处理程序做出正确的决策。
三、工作成效
在本年度的工作中，我充分发挥自己的职业精神和工作能力，在工作中取得显著的成效。我对每一位旅客负责、用心服务，得到了旅客的好评和信任。同时我也积极参与公司的各项活动，促进了公司和员工之间的沟通和交流。在工作中我坚持不断学习、努力提升自己的专业技能，得到了上级的认可。
综上所述，作为一名铁路工作者，我深知自己的职责和使命，努力做好本职工作。在这一年的工作中，我积极学习、充分发挥自己的工作能力，取得了不俗的成绩，同时也发现了自己的不足，希望在以后的工作中再接再厉，让自己的职业生涯更加辉煌。
铁路年终工作总结 篇4
在20xx年的各项测量监理工作中：测量监理人员认真落实xxxx公司对测量工作的各项要求，加强日常工作管理，严格执行各种规章制度，落实现场检查工作制度，经常保持与各级测量主管部门联系与沟通，征求意见密切配合、服务于业主。按照建设工程委托监理具体执行文件及业主的具体要求，依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件，在测量全体人员的勤奋努力工作下，完成了20xx年全年测量监理工作。主要情况如下：
1、沉降变形观测平行检验
①xxxx：本年度现已经完成：DK309+217～DK311+段路基、涵洞及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：243个，涵洞观测点数：28个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：287个），至目前为止已累计观测10期。
②xxxx：本年度现已经完成：DK355+330～DK358+段路基、桥梁及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：81个，桥梁观测点数：168个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：265个），至目前为止已累计观测10期。
③xxxx：本年度现已经完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段桥梁的沉降观测平行检验（其中：桥梁观测点数：198个，合计观测点数：198个），至目前为止已累计观测11期。
在检查过程中严格按照《xxxxxxxxxxx线下工程沉降变形观测评估实施细则》xxxx号）要求进行同步观测，并对观测成果与施工单位进行比对，及时分析双方观测质量和沉降变化情况，针对工程施工和观测中存在的问题得到及时纠正，为工程下一步施工提供了准确依据，到目前为止同施工单位整个观测情况均处于可控状态。
3、线下施工放样：
①xxxx（线路总长），路基施工已完成82%，桥梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，连续粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达16%；
②xxxx（线路总长），路基施工已完成80%，桥梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，连续粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达15%；
4、线上施工测量：
铁路年终工作总结 篇5
作为铁路团员的一员，每到年底总会思考一下自己这一年的工作和收获，让我们来一起回顾一下这一年的点点滴滴。
首先，作为一名铁路团员，我非常认同团队协作的重要性。在今年的工作中，我们往往需要与其他部门或单位进行配合，以完成一项项重要的任务。在这个过程中，我们需要与各方面的人员进行沟通协作，以确保工作能够有序进行。与此同时，我们也需要学会倾听和尊重其他人的意见，因为不同的声音往往能够为问题的解决提供新的思路和方法。
其次，我也深刻体会到了工作的积极性和主动性的重要性。在赶紧的节奏下，我们常常需要快速做出决策和行动。在这个时候，我们不能犹豫不决，需要快速地调整自己的状态和思路，并付诸行动。通过自己积极主动的表现，我们不仅可以提高自己的工作效率，同时也能够在团队中树立起积极进取的榜样。
除此之外，铁路团队的每个成员，都需要不断地学习和提升自己的技能和专业知识。每个人都需要对自己负责，不断的学习和完善自己的技能和知识，以便更好地胜任工作。我们需要不断地关注和学习相关的知识和技巧，以此提高自己的专业水平，更好地服务于公司和客户。
最后，我还要说一些关于拓展视野和增强社交能力的经验。铁路团队作为一个大家庭，每个人都需要具备良好的社交能力和拓展视野的素质。在团队中，我们需要与不同的人交流和沟通，这样才能在多维度上拓展我们的视野和增强我们的社交能力。我们可以参加一些社交活动或者有意义的课程，通过互动和交流，提高自己的社交能力，结交更多的同好和志同道合的人。
总体来说，铁路团队的每个成员，都需要不断的努力和进取，以此成为更好的自己。我们需要始终坚持自己的理想和信念，为了更好的未来，不断提升自己的能力、技术和素质。希望未来的日子里，我们能够更加团结协作，共同实现我们的梦想和目标。祝愿所有的铁路团员，新的一年里身体健康，工作愉快！
铁路年终工作总结 篇6
铁路团员个人年度总结
在新时代的浪潮中，我们铁路人始终保持着一股不服输的精神和追求卓越的信念。作为一名铁路团员，在过去的一年中，我收获了很多，也有很多的不足。在这里，我想对自己进行一次年度总结。
一、心理素质提高
在今年的工作中，由于铁路部门的特殊性质及工作的高强度，往往需要面对各种各样的突发事件。在这些突发事件中，我始终保持着一颗沉着冷静的心态，深知自己的责任和任务，积极采取措施，及时处理好事情。经过这些突发事件的磨练，我的心理素质也得到了很大的提高。
二、学习能力进步
在铁路工作中，需要我们了解各种车辆设备的构造和维修方法。在过去的一年中，我不断学习理论知识，提高了自己的理论水平，也通过参加各种技能比赛和较量，进一步培养了自己的实际操作技能。通过这些努力，我的维修能力得到了很大的提高，不断地为公司创造了更多的价值。
三、自我素质提升
铁路工作的工作环境非常特殊，需要我们坚强的意志和优良的品德。在过去的一年中，我全面提高了自己的自我素质，强化了自己的信仰意识、社会责任、团队合作能力和服务意识，更能够遵守各项规章制度，做到严谨自检，协同配合，避免出现大的安全事故。
四、为团队创造价值
作为一名团员，除了提升自己的个人能力外，更重要的是要一直努力为团队创造价值。在过去的一年中，我深刻地认识到了这一点。在工作中多为团队着想，尽自己所能为团队争取更多的资源和机会，为团队取得较好的业绩和评价，增强团队的凝聚力和群体凝聚力，成为公司的中坚力量和支柱。
总之，过去的一年我有收获也有不足，但是我相信，只要我们继续努力，不断提高自己的素质和能力，为团队创造价值，我们一定会取得更好的成绩，让“中华铁路梦”从我们开始！
铁路年终工作总结 篇7
工作、作风诸多方面都有了进步和提高。回顾自己 学习情况汇报如下：
一、加强技术业务学习，提高技术业务水平
一年来，自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习，同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为以后的工作打下了一定的基础。
二、 落实职责 发挥自身作用 、抓好分管工作
一年来， 在各级领导领导的关心帮助和支持下， 我积极搞好生产，抓好分工、保证货运工作的有序运转。我虚心向领导和师傅们请教，而且也得到了他们的关心、关怀、帮助、带动，使我我充分地认识到自己肩负的责任，也认识到做为货运工作管理人员，没有强烈的责任感和忧患意识，就难以完成车站领导交给的各项工作，更难以为领导分忧负重，减轻压力，工作中我严以律已，积极补台，团结和帮助同志，统一管理要求，不犯个人自由主义。 为车站安全生产路风建设、“增量增项增效”、科技发展做出了应尽的义务和贡献。 这也是我职能的基本内涵，日常工作中我切实恪守了这点。
铁路年终工作总结 篇8
一、xx年公司职代会及公司工会主要工作回顾
xx年是公司生产任务最繁重，施工产值再创历史新高，营销额继续保持中铁四局第一，圆满完成年初公司“三会”确定的各项奋斗目标。一年来，公司职代会和工会工作在局工会、公司党委的正确领导和公司行政的大力支持下，也取得了良好的成绩。
（一）全公司职代会和职工民主管理工作稳步推进、扎实有效落实职代会职权、职代会质量得到进一步提高。公司及各单位进一步加强和改进新形势下职代会工作，紧紧抓住提高一线职工代表比例、提高提案质量、坚持领导人员述职和民主测评、实行“票决”制度等四个关键环节，不断规范和完善公司及项目部职代会的运作程序，落实职代会的各项职权。xx年3月5日至3月7日公司召开了xx届三次职代会，听取讨论了总经理行政工作报告；审议了职代会工作报告和提案审理工作报告；评议了领导干部；审议并签订了《中铁四局六公司xx年集体合同》。参加会议的各位职工代表充分行使职权，紧紧围绕企业生产、经营、管理、改革等方面进行讨论，分别对提案审理工作报告和集体合同进行了票决。xx届三次职代会共收到提案76条，经过整理后立案23条，并分发有关部门、单位进行处理答复，经xx届三次职代会提案审理工作委员会审议汇编成册。xx年公司所属20个单位和项目部先后召开了职代会。
2、健全职代会制度，职代会建设进一步规范。贯彻落实《中铁四局六公司职工代表管理办法》、《中铁四局六公司职工代表大会实施细则》，在职代会闭会期间，凡是涉及职工切身利益的重大事项，都及时召开职代会代表团团长和专门委员会主任联席会议进行协商处理并作出决定。xx年6月召开联席会议对董事会职工董事和监事会职工监事进行了选举，并对各专门委员会成员进行了调整。xx年1月召开联席会议讨论审议了《中铁四局六公司劳动用工管理实施办法（试行）》、《中铁四局六公司员工奖惩办法（试行）》、《中铁四局六公司工时制度、假期管理实施办法》三个管理文件；增补了局xx届四次职代会代表、增补了公司xx届四次职工代表。
各位代表：以上两次职代会代表团团长、专门工作委员会主任联席会议讨论决定的各个事项，提请这次大会予以确认。
3、重点推进，厂务公开工作进一步深入。在厂务公开日常工作中，公司及各单位在公开内容、公开形式、公开时间、公开程序、公开范围“五公开”上有不同程度的侧重。公司各项目部对广大职工关心的财务管理、物资采购供应、人事管理、领导班子建设、党风廉政建设、工程对外分包、内部承包方案以及收入情况、食堂伙食帐等关系职工切身利益的内容及时公开，将厂务公开与促进项目生产经营紧密结合，使厂务公开工作朝着规范化、制度化、程序化的方向发展，成为促进企业改革发展、提高经济效益、完善企业管理、落实民主监督的一种有效途径。
4、全面覆盖，平等协商集体合同制度进一步落实。xx年初，公司工会与行政召开了平等协商会，对公司xx年集体合同履行情况进行了分析评议，结合xx年集体合同履行中的一些难点、热点问题提出5条修改意见，经过双方平等协商，全部写进了xx年集体合同文本中。公司所属各单位也将职工劳动报酬支付、休息休假等事关职工切身利益的事项进一步细化和明确后写进共保合同中。各级工会对共保合同实施过程中出现的问题，能及时督促行政有关部门履行有关条款。xx年，全公司有20个单位签定了共保合同，覆盖人数1850人；各单位都较好地履行了年初签定的共保合同。
铁路年终工作总结 篇9
近年来，随着国家铁路快速发展，地方铁路的建设也得到了迅速推进。各地区铁路公司为了更好地服务于当地经济的发展，也在不断加大铁路建设的力度。进入年底，各地地方铁路公司也纷纷进行了年终总结，回顾过去一年的工作成果和存在的问题，并制定计划，为新的一年做准备。
在今年的总结中，各地地方铁路公司一方面积极推进铁路建设，提高运营效率和服务质量，另一方面也要面对一些困难和挑战。 比如，部分地区的铁路建设难度大，有些区域交通条件欠佳，铁路运营绩效和安全问题也是需要注意的方面。
对于建设难度大的地区，各地方铁路公司都积极寻求解决方案。有些地方为了解决线路铺设不便和施工困难的问题，采用了全程盾构、爆破等多种施工技术来提高建设速度和质量。有些地区则在设计和规划方面进行了突破性的探索，如山东某市发挥地质优势，利用海拔较高的地形条件，设计了一座突破性的高山隧道，将全线可行性破解。
同时，为了确保安全而又高效的运营，地方铁路公司也实行严格的管理制度。施工期间要严格按照监管要求进行，保障工人的劳动安全和线路的封闭性。而对于已经投入使用的地方铁路，需要加强维护和保养，保障乘客的行车安全。有些铁路公司为此建立了完善的监管体系，通过大数据分析、无人值守监测等方式，提高设备维护质量和速度，保障了线路运行的安全性。
除此之外，地方铁路公司也大力改进了服务质量。有些铁路公司积极引入人工智能技术、大数据分析等先进的技术手段，优化线路的自动化和智能化，提高了运行效率和服务质量。同时，各地方铁路公司也注重提高服务标准，如加强列车卫生清洁工作、增设更多的出入口等，让广大乘客在乘坐地方铁路时享受到更加舒适和便捷的服务。
综合来说，地方铁路公司今年的总结中充分肯定了各项工作所取得的进展和成就，同时也倡导在明年继续努力，积极解决铁路建设和运营中存在的问题，提高运营效率和服务水平。同时，各地方铁路公司也进一步明确了发展战略，积极培养铁路人才，加强技术创新和战略规划，从而推动地方铁路的持续发展，为当地经济和社会的进步做出新的贡献。
铁路年终工作总结 篇10
铁路视频监控员年终总结
时光如白驹过隙，历史的车轮飞驰而逝，2010年的日历正一页一页悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的风雨路程，我作出如下个人工作总结
我现任小区监控员。一转眼，踏实做人”，一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业，但完美离我们总有一步之遥，经过一年来的努力，工作没大的起色，也没大的失误，平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题
回顾和总结一年来的工作历程，我们深深感到，公司组织举办的每一项活动，每一声喝彩和每一次微笑，无不包容着校公司各级领导的关爱和鼓励;无不凝结着公司的每一位成员的智慧和汗水;离不开与我们风雨同舟、给我们悉心指导的领导，离不开给予我们真诚理解与大力支持的员工，同时也离不开公司各职能部门对我们工作的'关怀及支持。
明年的打算。行为规范标准化，着装统一整齐化，文明用语经常化，微笑服务真情化，说话和气金口化，礼貌待人一惯化，好人好事终身化，业务熟练职业化，学习提高个人整体素质。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行，所以走好每一步都至关重要，每个人都应找好人生的航标，找到一条适合自己的路来走，才能在风雨兼程的路上实现自己的价值，见到风雨之后的彩虹。岁月无声，步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天，做好本职工作，明天定将更美好。
此致
敬礼!
报告人
各位领导，各位同事：
您们好!提起笔时候感觉到不知不觉间一年的时间已如流水般走过，作为小区监控员的我又顺利的结束了一年的工作。在岁末之际，我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失，总结一年以来的酸甜苦辣，总结自己明年该如何去做的更好。这些都是我每年形成的习惯，没到岁末，总结一下我在过去一年的得失，已经习惯。总体来说，我的2010年，工作十分顺利，成长较为迅速!
第一;在学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。第二;爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用，心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。第三;一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。我学会了心态平衡的重要，学会知足者常乐的重要，以及对生活的热爱。这是我在这里汲取的收获。
对即将到来的认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化!从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创开新篇章!
铁路年终工作总结 篇11
一年的时光匆匆而过，又到了年末，为了总结自己在铁路团队中的工作表现和成长经历，以下是本人的个人年度总结。
回顾过去的一年，作为一名铁路团员，我在工作和学习上都收获了很多。首先在工作方面，公司对我的岗位提出了很高的要求，作为一名信号维修员，我时刻可能面临工作的压力和困难,但是我认为坚持不懈是唯一的解决办法。因此我不断提高自己的业务技能，具有良好的执行力和创新精神，能够更快捷地解决问题。为了提高工作效率，我积极与同事沟通，相互配合配合，共同完成工作任务。
另外，在学习方面，我也有了很大的提升。我坚信，学习是人生路上的不断提高，在这一年的学习过程中，我一直积极参加各种培训和学习机会，保持了一个持续学习的状态，能够不断提升我的自我能力和水平，让我能够更好的完成工作。
与此同时，在生活方面，我也积极地投入到社区服务中去。我了解到，团队需要具有领导和团合精神，也需要大力发挥爱心，关注社区群众，为他们奉献自己的爱心，积极为社区提供服务，从而在工作中更加的协调和增强服务能力。
总之，作为一名铁路团员，我在这一年里获得了很多，一年的努力与付出让我更加坚定了立足于铁路行业的信心与决心，也让我对未来怀有更加美好的期望。我相信，在未来的日子里，我将继续努力地把铁路事业做得更好，同时也愿意更多地参与到社区服务之中，传递爱心，让温暖之风吹遍每个角落，让我们共同期盼更好的明天！
