第一次洗碗。
不打无准备之仗，重要的事情需要作好方案设定。在上级为我们分配了任务但不知道该从何下手时，我们必须从多个角度考虑制定方案，好的方案对于行动的成功有着重要意义，想要写好方案需要注意哪些呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“2022公告推荐 写第一次骑自行车以上”，希望能对您有所帮助，请收藏。
每个人都有许多的第一次，第一次洗碗，第一次洗衣服，第一次写羊毫字……然而，令我印象最深刻的是我第一次骑自行车。
去年暑假时，我看见别的小伙伴骑着自行车在兜风，心里羡慕极了。心想：要是有一天，我也骑车在街上兜风，不知道有多酷啊！终极，在我再三的哀求下，表姐只好依着我，带我去学骑车。表姐先把车骑到地面上，然后对我说：“骑车实在很简朴，只要你扶着车把，坐在坐垫上，然后一圈一圈蹬着踏板就可以了，最主要的是要克服恐惊的心理，这样就行了。你先自己骑骑看，我在后面扶着后座。”太好了，我终于可以学骑车了，我心里像吃了蜜一样甜。我扶着车把，跨上坐垫，心里像揣了只兔子似的，直跳，车把时而向左，时而向右，似乎一不小心就会摔倒下来似的。我尽力按捺住自己紧张的心情，让自己平静下来，一会儿功夫，我便把握了平衡的技巧。我心想：骑车原来这么简朴，表姐见我骑得这么好，把手放开了，我一不留神，摔了个人仰马翻，我一骨碌爬了起来，我感觉有一阵痛苦悲伤，把气撒在了表姐的身上，对她大吼大叫：“都是你不好，为什么要放手，害我摔得那么惨。”表姐对我说；“失败乃成功之母，哪个人学骑车没摔倒过呢？摔倒了就再爬起来呗。”我拍去身上的灰尘，翻身上了车，勇敢地向前蹬去，自行车平稳的向前走，我心里布满了自信。但我也不敢大意，小心地骑着……，就这样，我学会了骑自行车。
通过第一次学骑自行车，让我明白了一个道理，“世上无难事，只怕有心人。”以后不管做什么，我都会加倍努力，一往无前。
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[荐]新学期第一次家长会(450字)
事在人为，而方案规划也需先行。面临随时可能开展的建设工作，一份优秀的方案是非常有必要的，方案的制定不是一件容易的事，怎样写出一份优质的方案呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《[荐]新学期第一次家长会(450字)》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
新学期第一次家长会【篇一】
今天是这一学期的第一天，中午语文老师让我们写第一课的生字。
中午吃过午饭，我认真地写着生字。写完生字我正准备去看电视，妈妈叫住了我，要给我检查作业。妈妈一检查，我错的可真多：鼎字上面的目字写成了日；蒙字里面少写了一横；罩和潮的拼音也加错了……妈妈想着昨天晚上第一课的预习也可能有错，结果一检查，果然有错。我赶紧把书上和生字本上有错的地方补了补，高高兴兴地就去学校了。
来到学校后，老师一检查，不过关，因为多音字分开了，老师就让我重写一遍。
我以后写作业一定要按老师的要求，更加认真，更加努力，写完之后细心检查，争取不出错。
新学期第一次家长会【篇二】
今天是周末，一大早班主任老师就通知我们下午开家长会。临近放学了，清脆悦耳的下课铃声并没有给我带来一丝丝的喜悦，反而加剧了我内心的忐忑不安。
我和同学们静静地坐在宿舍里，等待家长开完会来接我们回家。开始我在宿舍里写作业，但是我的心久久不能平静下来，脑子里想着家长会的事。虽然我这次考试的成绩不错，但微机考试的分数不太理想，不知道老师会不会在家长会上批评我。我的心里象揣着一只小兔子，怦怦直跳，渐渐地感觉到脸上有点微热，手不自然地擦拭着额头前的汗珠，真有一种难以言表的焦虑心情。唉，真后悔，前几天在上微机课的时候，若仔细认真的听讲，就不会出现今天的担心！唉，真后悔，以前在家上网的时候，若练习一下微机知识，少玩会游戏，就不会出现今天的窘境一切的一切都晚了！
时钟一分一秒嘀嘀嗒嗒地响着，今天时间过得真慢。我又低下头写起了作业。
孙楠，家长会开完了，我们回家吧。妈妈的一句话把我从恍惚中惊醒，妈妈和蔼的脸庞上荡漾着笑容，对我说道：老师说你这次的成绩考得不错，个别科目还需要再努力。
我看到妈妈面部的表情没有我想像得那么可怕，言语也没有那么严厉，我心中的一块大石头终于落地了。我暗暗地想，从今以后，我要努力学习各个科目，力争取得好的成绩，回报父母的养育之恩；回报老师的教育之德；回报同学的友谊之情。
我和妈妈走在回家的路上，微风徐徐吹动着刚刚发绿的柳枝，它让我看到了新的希望。不管寒冷的冬天有多么的漫长，温暖的春天总会来到，就像这棵柳树，每时每刻努力地成长，把翠绿奉献给大地。
新学期第一次家长会【篇三】
7月12日 星期一 晴
今天，早上老师发信息来了。叫家长去开家长会。我非常着急，万一妈妈把我在家里的坏表现跟老师说。八点钟了，妈妈去开家长会了，我问妈妈：妈妈你会跟老师说我在家里的表现吗？妈妈还没回答我的问题就走了。妈妈走了，我胆战心机。嗨！不怕万一就怕一万。突然，我记起妈妈叫我做的事情，我就去做了，做完了，我就去看书了
妈妈回来了，什么也没说。只见爸爸问妈妈老师讲了什么。妈妈说：没说什么，只说一些怎样教育孩子。我悄悄地听了一下，原来妈妈什么也没说
突然之间我明白了不光要在学校里听话也要在家里听话。
新学期第一次家长会【篇四】
铃铃铃，下课了，我手里捧着一张不是很满意的数学试卷，那显眼的分数，像苍蝇似的，嗡嗡的叫个不停，一直扰乱着我的心，我眼里看着这张试卷，心里慌极了，不停地联想着回到家里的情景，诶，肯定又是今夜有“暴风雨”啦！往日尽是欢声笑语的同学们，个个都好像呆住了似的'，眼里望着试卷显眼的分数，个个都鸦雀无声，很明显，他们也和我一样，第一次初中考试可能是不适应的原因，考得不是很好，还有些人不及格呢！
带着沉重的心情，我骑着自行车慢悠悠地回到家里，把试卷一摊，嘴上嘀咕着：“爸爸，今天知道考试的成绩了。”爸爸说：“考得了怎么样？”我发出了像蚊子一般的声音：“这次考试考得不是很理想。”虽然这声音很小，爸爸听了却像晴天霹雳似的，过了一会儿，爸爸压住了心中的火气，和我一起分析了这次考试错误的原因。最后，爸爸语重心长的说：“你好好地想一想这次为什么考得不理想吧。”
睡觉时，我躺在床上翻来覆去一直睡不着，心里一直想着那件事情，心里一直反复地问着，为什么这次考试会考得不理想呢？为什么……是老师教得不好吗？不，不是的，是我上课不认真听课吗？不，也不是的!那到底是为什么呢？是因为我粗心大意、不认真检查试卷，想到这，我眼里浮现出了考试时的情景——“我用眼睛扫了一下题目便快速地开始了做题目，由于我惊人的速度，不到30分钟就把试卷给做完了，我抬起头，看了看周围的同学，他们还都在冥思苦想地做着题目呢！这是，我高兴极了，开始得意忘形起来。我就在试卷上快速地看着，看看这题，看看那题，很快就很有信心得把试卷给交了。”结果试卷发下来时，我猛然发现我自己光粗心就被扣了好几分，此时我真的是懊恼极了，我决定从今天开始，决心改掉粗心的坏毛病，考试时一定要认真检查，不要再犯同样的错误。
新学期第一次家长会【篇五】
时间如箭，又进入了一个新的学期，我又拥有了更多的第一次啦!
今天恰巧是星期一，我们举行了新学期的第一次国旗下讲话，整个过程都围绕新学期，新希望这个主题转，这使我也有了新希望：我的希望是能成为老师心目中的佼佼者。
每天跑操是我们冬季每日中的必修课。当然，我身体不适，所以未去跑步。今天的跑步也是新学期的第一次跑步，同学们满脸通红、满头大汗、兴冲冲地跑回到教室。
新学期的第一次，你给足了我上学的精神，从寒假中唤醒懒散的我。谢谢你，新学期的第一次。
精选心得:第一次坐公交车的感受(620字)
很难想象，对于重要的事情没有的执行方案的话它会能成功。针对我们给自己制定的目标，完整有效的方案必不能少，方案与我们的未来的行动息息相关，写方案要注意哪些方面呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《精选心得:第一次坐公交车的感受(620字)》，希望能对您有所帮助，请收藏。
第一次坐公交车的感受【篇一】
四年级日记大全题目：第一次坐公交车。四年级关于第一次的日记大全作文怎么写？这篇四年级日记大全作文350字的第一次坐公交车的日记大全作文希望能够帮到你。
我从小出生在一个比较富裕的家庭，爸爸是老板，妈妈是经理，大伯是科学家，姑姑是饭店老板，奶奶是教师，爷爷是军人。总之，每个人都不贫穷，而我的爸爸有很多辆车，在我上幼儿园的时候，给我配了一个司机叔叔和一辆车作为上下学的交通工具。就这样，我一直在豪华的私家车上度过了我的幼儿时代。但是今天回家的路上对我来说却是一次新的体验。
今天，奶奶生病了，司机叔叔办事去了，我只好一个人坐公交车回家。要知道，我可是一次都没有自己坐过公交车。所以，我在上学前，带了一张公交车路线图，以防我坐错站。
叮铃铃，叮铃铃最后一课的下课铃响了，大家排着队伍放学了。我来到了公交车站，坐上了公共汽车。看着车上拥挤的人群，我坐在座位上想着题目：会不会有坏人把我拐走呢？我一边想一边警惕地环顾着四周。
然而，到了我下车的那一站，依然没有任何坏人来威胁我。于是，我鼓足了勇气，向下一个公共汽车站走去。
边看着地图边环绕着的四周的我，终于不感到害怕了，因为我也学会了自己一个人了。
第一次坐公交车的感受【篇二】
平时上英语补课班，都是妈妈送我去的，但是今天由于妈妈工作太忙了，没时间送我去上课，所以我要自己独自坐公交去。
这是我第一次坐公交车啊！妈妈在我出发的前一天已经让我熟悉了一遍车程，告诉我坐几路车、在哪上下车……早上，妈妈给我戴上口罩，给了四元钱。我在车站等着车，过了一会儿，118路车来了，我紧张地上了车，投了2元钱进去。
呀！好巧啊！刚好有一位也是上英语班的同学坐在位子上。我打过招呼后，抬头一看，他竟然坐在老孕病残的位子上，我赶紧叫他:“你是老人吗？坐在老孕病残的座位上！”他抬头一看十分羞愧的地换了一个座位。
不一会儿，我就听见:“工农路；荆山路到了，下一站，沁雅花园(西)”我刚站起来，谁知，司机一刹车，我没站稳，一下子扎进一位老奶奶的怀里，我连忙对她说:“对不起，老奶奶。”她笑着说:“没关系，注意安全。”
上完课准备回家了，我看见1118路公交车在等红灯。我等到绿灯，赶紧冲了过去。还好，公交车司机好像知道我在追他一样，速度慢了下来，我终于赶上了公交车。到家的那一站时，只见妈妈在站台门口等着我呢！妈妈见到我，开心地笑着对我说:“我们家宝贝长大了，也能自己坐公交车了！”我高兴地拉着妈妈一起回家了。
回来的路上，我暗暗地想：什么时候我能自己坐高铁呢？
第一次坐公交车的感受【篇三】
说出来你可能不信，今天是我第一次坐公交车。而且还是和朋友一起坐，没有大人。先用高德查好路线，知道了在哪站上哪站下，哪站转哪一路车。
我们要去的是新华书店，先坐着长江路翠微路站122路公交车。上车之前，因为我刷的是学生卡，所以卡在那刷卡器上摸索了半天，一会儿弄到显示屏上，一会儿刷到扫码器上，搞了半天刷了半天，才发现自己一直没有刷到正点上，连司机师傅都看不下去了，让我直接上了车，我脸红的不得了。
第二次转站上车时，我学聪明了，知道卡是放在哪儿刷的了，放了好久，却没听到一点声音。正当我准备把卡拿下时，这声音却不偏不倚的响起来，真是调皮呀！坐着坐着，我累了，闭了会儿眼睛，心想，反正还早着呢，有七8站呢，先休息会儿。我迷迷糊糊地听到了：“正阳桥东站到了”。我赶紧急匆匆地收拾好东西下了座位，差那么一点点我就下不了车了。
可真惊险呀，坐一趟公交车还有这么多关。一回生二回熟，下次我一定能坐好，轻轻松松游遍昆山。
2019年7月16日
第一次坐公交车的感受【篇四】
那天风和日丽，太阳公公早早起了床，那柔和的阳光照射在房间里，在阳光照耀下，小灰尘像小精灵一样在空气中翩翩起舞，可真热闹呀！我正看着，妈妈走过来说：“今天，我有事儿出去，你自己坐公交车去补习班吧！等公交车时，要过马路，过马路时要注意安全，等车都走完，你再过，或者跟叔叔阿姨一起过马路。总之必须要注意安全。上了公交车，要注意小偷、坏人，不要轻易的相信别人。”妈妈唠叨的话，我根本没记住。到时间了，我来到马路边，看见马路上的车真多呀！我小心翼翼地躲过一辆又一辆的车，平安地走到公交站牌下。我等了好一会儿，公交车还没有来，我心急如焚，如果公交车来晚了，我迟到了，该怎么办呀！真后悔答应了妈妈。
过来好长时间，公交车终于缓缓行驶过来。我上了车，环视四周，看看有没有坏人，心里特别紧张。心想：如果有坏人该怎么办呀！过了好一会儿我才放松下来，开始找空座位，没有空座位，只好站着了。公交车上的人可真多呀！这时候，一位大姐姐站起来，对我温柔和蔼地说：“小妹妹，你坐吧！”我点点头，轻声说谢谢，便坐下了。不知不觉，公交车停下来，这时候，上来一位白发苍苍的老爷爷，我本想让座给老爷爷，没想到我一站起来，一个年轻人直接坐了下来，我一下子不知所措，是该跟年轻人讲道理呢？还是该跟他说清楚我这是给老爷爷让的座呢？想了半天，我也没有拿定主意该怎么办，紧张得我直发抖，手心冒出了冷汗。看着年轻人理直气壮地坐着，我把嘴边的话又咽了回去。我狠狠地瞪了他一眼，这时一位阿姨主动站起来给老爷爷让了座，这下我才松了一口气。这时候，喇叭里传出甜美的声音告诉我们下一站马上就要到了，听着这甜美的声音，让人舒心不少呢！公交车又开始行驶了，车窗外面的树影渐渐变得模糊了。还有一站我就到站了，脚都站麻了。我下了公交车，回想着刚刚发生在公交车上的一幕，真是心惊胆战。不过让我欣慰的是，可以自己独立坐公交车，真是太好了！我变得独立了，心里得意极了。
通过第一次坐公交车的经历，我觉得自己长大了，会独立了。
第一次坐公交车的感受【篇五】
记得那是一个初夏的上午，天上下起了滂沱大雨，妈妈有事让我自己去奶奶家，我只能一个人坐公交车前往。独自乘公交车，我还是大姑娘上轿子——头一遭。夏天的雨被风裹挟着，恣意地朝我袭来。“妈妈，你怎么忍心让我一个人去奶奶家，难道你就不怕我被坏人拐走吗？”我嘟着嘴，用脚狠狠地踩着地上的积水。
雨越下越大，一个七八岁的小男孩打着伞，搀扶着一个老奶奶站在站台旁，雨水打湿了他的裤子，上衣也湿了一片，可他全然没有在意。2路车终于到了，我收了伞飞奔上车，拿出被我的手捂得热热的2元硬币，竟然不知道投到哪里才好。幸好司机叔叔和善地教我，才避免了尴尬。“唉！要是妈妈在，哪有这样的麻烦。”我心里暗自埋怨。“奶奶，你慢点，小心台阶。”小男孩扶着奶奶上了车，娴熟地从口袋里掏出2元钱投入投币箱并找了个座位扶奶奶坐下。不知怎么的，那一刻我的心底升起了一种说不出的感觉。比我矮一个头的小男孩比我能干多了，而我呢？自己还照顾不好自己，更不用说照顾旁人了。
坐在座位上，我顾不上欣赏窗外的雨景，眼睛死死地盯着车厢里的站点显示屏。“下一站泰师附小站，有下车的乘客请做好下车的准备。”快要到站了，我扶着把手来到后门前，想学其他乘客与司机打一声招呼，可嘴巴像贴了双面胶，始终开不了口。幸好我看到扶手上有一个按钮：下车请按。不管三七二十一，我果断按下。一个急刹车，我差点摔倒。车门打开，我迅速逃离了公交车。
俗话说：庭院里训不出千里马，温室里育不出千年松。第一次独自乘车的经历虽然有些小紧张，但我终于跨出了这一步。
第一次坐公交车的感受【篇六】
人生中有很多很多的第一次。这个暑假，最让我激动人心的事，我竟然能一个人坐公交车去鳌江爸爸店里了，终于不用辛苦爸爸妈妈来回接送啦！
我来到新桥头公交站牌，我仰着头，寻找着还有什么公交车能到达巴黎城站，我专心致致地把整个站台都掀翻了，发现只有001路公交车能到达巴黎城站。我转身坐在长椅上等待着。002开走了，007开走了，106开走了，一辆又一辆的车接二连三地开走了，我的001车怎么还没出现呢？我立刻打电话让妈妈帮我查查001路车开到哪里了，妈妈告诉我已经到羊毛市场站了，让我耐心地等待，此时，我心急如焚，焦急地等待着公交车马上到来。
“嘟——嘟”，我猛一抬头，发现不远处的001车正向我驶来，我高兴极了，双脚轻快地登上了车，掏出硬币，投向了钱箱，我拼命地找了一个空位置，一屁股坐下来，我环视了一圈，有的人透着玻璃窗，看着外面的风景；有的人低着头，看着手机；还有的人在听音乐。我一边看着窗外的景色，一边听着公交车的语音播报器，生怕自己坐过头了。一站又一站地过去了，终于听到：“下一站，巴黎城，下车的乘客请按铃。”我小心翼翼地走过去，按了一下铃，又跑回座位上。还没等我坐下，又听见播报：“巴黎城到了，开门请注意安全，车辆到站，乘客们请先下后上。”我连忙拿起学习袋，下了车。
第一次坐公交车，真是又激动又有趣，能让我更加勇敢，更加独立。妈妈，您可以放心了。
2020年电动自行车上牌工作方案
20xx年电动自行车上牌工作方案
为进一步规范我镇电动自行车管理，改善通行秩序，提高辖区电动车上牌数量，保护交通参与者的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《市场监管总局工业和信息化部公安部关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》（国市监标创【20xx】53号），省市场监督管理局、省经济和信息化厅、省公安厅《关于加强电动自行车国家标准实施监督的通知》（皖市监函【20xx】231号），《市人民政府办公室关于进一步加强电动自行车管理的通知》（合政办秘【20xx】62号）等法律法规和文件规定，结合我镇实际，制定本考核方案。
一、工作目标
完成县政府下达的2300个电动车上牌目标
二、组织领导
成立镇电动车上牌工作指导组，镇长任组长，政协联络组组长、政法委员任副组长。镇综治办、派出所、邮储银行、各村（社区）为成员单位。指导组下设办公室，办公室设在综治办，镇综治办主任任办公室主任。负责全镇电动车上牌工作整体推动。
三、工作措施
（一）明确范围对象：
适用范围：本镇范围内，消费者购买的在用电动自行车,经本镇公安机关交通管理部门注册登记、按规定领取并悬挂号牌后，方可上道路行驶。
登记对象：以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。经当事人申请，按规定受理登记。
（二）明确工作职责：
镇综治办：负责牵头做好电动自行车登记上牌工作，制定工作方案，督促指导各村（社区）有序开展，并将此项工作纳入考核。
派出所：负责登记上牌的具体工作，是电动自行车登记上牌工作的主管部门。镇派出所要在同级党委、政府的统一领导下，统筹协调好宣传发动、指导培训、教育引导等登记上牌工作。要在落实好自身职责基础上，发挥牵头抓总作用，定期对各村（社区）工作落实情况进行检查、督导，推进登记上牌工作顺利有序进行。
邮储银行：负责电动车牌照发放和交通保险购买推广业务。
各村（社区）：要加强对电动自行车登记上牌工作的领导，建立安全监督协调机制，镇政府将其纳入村（社区）专项工作考核。各（社区）加大宣传力度，督导电动自行车车主做好登记上牌工作，按时按量完成上牌数量目标任务。
（三）强化宣传引导：
即日起至20xx年12月31日，各村（社区）通过多种形式对电动自行车登记上牌规定进行集中宣传，形成正确舆论导向。各村（社区）要落实属地责任，在电动自行车销售点、集贸市场、校园、安置点小区等人流密集处张贴登记上牌通告，将登记上牌宣传覆盖社区、学校、商户、家庭，最大限度提升群众知晓度和积极性。
四、工作考核
为确保按时按量完成县下达给我镇的电动车上牌数量目标任务，成立镇电动车上牌工作联系指导组，并设立奖惩，对实际参与人员进行考核，严格对照时间节点、上牌数量完成率的实际情况落实奖惩。
（一）工作处罚：在电动车上牌工作的过程中，对上牌数量落后的村（社区）将适时召开由村（社区）主要负责人和电动车上牌协办员参加的工作调度会。同时，12月31日，上牌时间结束，对上牌数量低于目标任务90%的村（社区），每低一个百分点，从工作经费补助中扣除200元，直至扣完为止。
（二）工作奖励：11月15日前完成电动车上牌数量目标任务达到90%的村（社区），给予每村（社区）2000元基本工作经费（村（社区）人口数超过2000人的给予3000元工作经费）。11月15日后完成电动车上牌数量90%的基础上，每增加一个百分点，额外给予村居1000元经费补助，不超过100%。
以上经费直接拨付到村，用于村两委、电动车上牌经办业务人员（联系指导人员）等相关参与该项人员工作保障。由村（社区）制定分配方案，报镇电动车上牌工作领导组，由分管领导审定后实施。
[策划书范本] 自行车的广告策划其三
中国人提倡做事预先作好规划。当我们打算开展一个项目时，我们必须从多个角度考虑制定方案，方案是我们未来行动的指南，想要写好方案需要注意哪些呢？小编特地为您收集整理“[策划书范本] 自行车的广告策划其三”，希望能为您提供更多的参考。
一产品的市场状况分析:
1产品市场规模: 自行车行业的发展有着强大的需求作支撑。自行车作为简便的代步工具，三大优势受到消费者青睐:一是价格优势，国内市场自行车品牌多达数十个，价格每辆在150元-300元之间，普通百姓都能承受。二是性能优势，自行车轻便自由，大道小路均可骑行，停放便利，众多家庭即使已拥有了汽车，仍需要自行车。三是绿色环保优势。当今世界把自行车列为“绿色产品”，特别是电动自行车的兴起，成为国际公认的“绿色交通工具”。在汽车尾气肆虐之时，电动自行车深受国内大城市欢迎。我国现有开发电动自行车的企业近110家，还有扩大发展之势。在世界上许多国家，骑自行车已成为仅次于游泳和跑步的大众喜爱项目。环保和健身给自行车带来了新的希望，自行车业仍具有强大的生命力。 根据国家统计局为我们提供的数据，截至2010年5月底，国内共有规模以上自行车制造企业1183家，比2009年底的1204家增加了-21家，比2007年的969增加了214家。而从近四年整体的数据来看，平均每年规模以上企业数量的增长率为11.04%但是市面上的自行车，在其性能和实用性方面还是存在不足。所以，研究出一款既使用，有尤其市场竞争力的产品是十分有希望取得较好的经济效益的
2 各竞争品牌的销售量与销售额的比较分析;
在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂家，并形成了天津、上海、江苏、浙江和广东等5大生产基地。经过市场的洗礼，培育并催生了不少抗击市场风险能力及核心竞争力强的企业和品牌。像捷安特、中华等，他们在市场占有率、品牌影响力及顾客满意度等方面走在了同行的前面。
针对本产品适用范围为变速自行车，在此仅对变速自行车进行销售量和销售额分析。
下列提供变速自行车国内外品牌
1 TREK崔克 (于1976年美国,世界上海最为强大的自行车品牌企业之一,美国崔克中国分公司) 全球自行车第一品牌
2 捷安特 (世界知名品牌,中国驰名商标,中国名牌,江苏省重点名牌产品,自行车十大品牌)
3 美利达 (于1972年台湾,全国进出口500强,台湾自行车第一品牌,美利达有限公司)
4 永久 (中国驰名商标,中国名牌,最具市场竞争力品牌,国家重点新产品,永久股份有限公司)
5 凤凰 (中国驰名商标,中国名牌,中华老字号,最具市场竞争力品牌,凤凰自行车有限公司)
6 阿米尼 (国际品牌,自行车十大品牌,中国500家最大工业企业,中华自行车股份有限公司)
7 宝马 (1916年于德国,世界500强企业,高档品牌汽车制造商,驰名世界的汽车企业)
8 邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌产品,中国双优外商投资企业,天津富士达有限公司)
9 飞鸽 (中华老字号,中国驰名商标,中国名牌,最具市场竞争力品牌,天津飞鸽车业公司)
10 捷马 (中国驰名商标,中国自行车的专业制造公司,行业著名品牌,天津飞踏自行车有限公司)
从此表可以明显看出，国产品牌自行车在市场上的竞争优势还是比较明显的，但同时也因为如此大的市场前景，造成了近几年的市场饱和现象，从而造成销售的困境。要让产品在众多同类产品中脱颖而出，就需要在传统的变速自行车的设计构造等方面需求新的突破点，从而吸引消费者，以适应消费者越来越高的消费需求。
根据，淘宝网的变速自行车销量的排行情况，我们发现，国产自行车排名比较靠前，虽然，一些高端国际品牌自行车也有一定的消费群体，但是对于中国这个发展中国家来说，自行车的消费还是处于一个较为中低端的水准。源于国内消费以普通代步自行车为主，用于运动、休闲、竞技器材的中高档自行车尚未普及，自行车环保、节能、健康的优点也未得到充分宣传。同时，近年来社会偷盗自行车现象加剧，影响了国内消费者对高技术含量、高附加值自行车产品的购买。国产自行车劳动力的价格相对较低，自行车的生产成本低，从而价格相较昂贵的国外品牌来说有很大优势。所以，在设计此作品时，既考虑到了产品对现有产品劣势的补足，同时在原材料选择方面避免了较昂贵的材料，而选择较合理的材料去减少成本，从而在实际销售中取得更大的价格优势，获得更大的利润空间。
3，消费对象的分析
由于此产品的便利，功能强大，同时能满足消费者的娱乐需求的这些设计特点，我们将主要消费群定位在学生，和上班等需要这样便捷，环保的代步工具的人群。特别是想在湖北这样的较为平坦的中部地区，自行车的使用更为平凡。加上政府为建设环境友好型，资源节约型社会，提倡公共交通工具的使用，对私家车的使用采取了各种手段去减少环境污染。针对现今中国交通的拥挤不便现状，大多数人选择这种健康，环保的代步工具。
此款自行车的销售主要针对中低收入群。在发展中国家的环境下，中国的国民收入水品相较与欧美发达国家还有很大的差距。因为，骑自行车成为一种新的运动，休闲方式。所以，国外大多数消费群体对自行车性能，技术含量要求相当高，同时也更加注重自行车的创新和是否结合流行趋势。但是，对于中国大部分的中低收入人群来说，“代步”始终是自行车最基本的要求，同时也是最重要的要求，因为在使用过程中，发现传统自行车在自身设备方面并不是很完善。比如，传统自行车不具备车灯，出游时不具备音乐外放，充电功能等。消费者总是在最求价格合理和产品功能的最大化，所以，此产品定位在中等收入的上班族和学生是很有市场前景的。
此产品对消费人群的年龄，性别，家庭结构，学历等没有任何限制，所以在消费有很广泛的消费群体，具有更大的销售前景。
4竞争产品优劣势比较分析
由于新技术的发展趋势，国内大部分的自行车使用群倾向于选择电动自行车，首先对电动自行车优劣势进行一个分析:
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。所有电动自行车应同时具备以下5个特征:必须具备脚踏行驶功能，蓄电池只作为辅助能源;必须具备两个车轮;设计车速不大于20公里/小时;整车重量不大于40公斤;轮胎宽度(胎内)不大于54毫米。
轻便、节能、无污染的新型交通工具——电动自行车逐渐成为众多市民理想的选择。
经过近几年的发展，电动自行车产品质量的技术水平、质量水平都有很大的提升，但市场上部分产品制动性能、最高车速不合格问题非常突出。目前市场上经常见到的电动自行车驱动型式有以下一些类型:
1、摩擦轮传动型式(但它的效率很低、造型较差、车胎磨损严重，并且不能适应稍有湿滑及泥泞的路况，因此这类传动型式已基本被淘汰。)
2、旁褂式链传动及轴传动型式(电机的体积、功率等限制，效率低，可靠性差，无法推广应用。)
3、前轮轴传动型式(这一类型由于电机装在前轴上，重心分布不合理，不能轻便、灵活地转动车把;另外如遇到磁瓦脱落时，会突然卡住高速旋转中的电机，极易造成安全事故，因此目前各生产厂家极少采用。)
4、后轮轴传动型式(这一型式是目前普通采用的一种传动型式(当需要更换轮胎或维护电机时，就必须拆开电源线或拆下所有的辐条，这就给维修造成了很大的不便。另外由于轮毂电机的外径很大，这就使辐条与车轮中心偏转一个很大的角度。给辐条外端带来了较大的交变弯曲刀矩，使辐条在不长的时间内，由于疲劳而折断。)
5、中置链传动型式(其不易克服的缺点，比如齿轮、离合器、箱体等部件的加工精度和热处理要求较高这就增大了加工难度和加工成本。同时开发此类产品的前期资金投入较大。另外，此类产品中较为成功的设计又多有专利保护(如雅马哈、东芝、松下及一些国内品牌)，因此影响了该类产品的快速推广。) 总体来看，电动自行车的还是有其不可小觑的优势，但是由于市面上的电动自行车层出不穷，技术把关的不严谨，使得电动自行车的车速比变速自行车快，危险系数较高，且充电较不便。针对本产品的像学生一类的受众群来说，出于安全因素和锻炼身体的原因，大多会选择变速自行车。但是变速自行车在功能方面比较单一，难以满足年轻一代的娱乐，便捷等多方面需求，所以，在原有的变速自行车基础上，根据能量守恒定律，将自行车前行时轮胎转动产生的部分机械能转化成电能，从而合理地利用能量。技术关键在于发电机与轮轴的结合。本作品根据自行车的结构(主要是变速自行车)采用齿轮相结合的方式，达到连接效果。根据自行车外轴直径而使用的齿轮与发电机上的齿轮半径之比达到1:5从而自行车在轻松的行驶状态下就可快速带动发电机发电，产生电能。用以提供车的夜间，车载充电。弥补了现有变速自行车的功能方面的不足。在市场竞争力方面也是能填补一部分变速自行车销售的空缺。
二、产品的销售策划
1策划目的:在宣传推出新的自行车功能同时，明确产品市场定位，打开便携式自行车销路，提高传统产品附加值，形成新的行车生产技术发展趋势，使生产企业取得最大化的产品效益，经济价值。
2 产品推广渠道:A 媒体宣传(利用合理的有真正推广效益的广告媒体，网络媒体，平面媒体等多方位地对产品进行宣传，要注意最大化突出产品优势，以及广告和宣传手段的创新，树立的更有竞争力的产品品牌形象)
B 产品的市场调查(在产品上市前;产品的个方面进行以调查问卷方式的统计分析，可采用多种调查形式，比如网络调查，街头调查，校园调查等。对于此产品的受众群是学生，中低收入群体。所以，校园的调查结果由为重要，可以明确产品发展方向，市场定位，完善产品缺陷以适应主消费者消费需求，在调查同时可以在消费者中建立产品形象，为接下来的产品销售提供更多潜在消费者。产品上市后，同样的市场调查，可及时企业提供产品销售信息，以便及时更改产品推广策划)
C校园代理(负责在各大校园内进行产品的宣传，组织产品介绍活动，接洽学校周边产品的代理商，制定适合各高校的推广手段) 3 产品具体销售计划
A广告表现策略:主要着重于自行车的照明，和车载充电优势，同时需要广告体现自行车的创新原理，以及此原理带来的便捷，使产品保持较高的注意力，以巩固品牌记忆
B媒体运用策略:针对产品销售群多为中低收入人群，我们需要以最低的媒体宣传投入获得最高的宣传效益。在宣传此便捷式自行车时，我们考虑到多种媒体的宣传方向和宣传广度的不同，我们采用一些较有影响力的杂志报纸，和相关的广播媒体宣传，尽量选择学生，上班族多为收听时段。同时进行各销售点的海报，以及传单的派发。
C促销活动策略:针对主要的区域为地势较平坦的中部等地区，学生为主要自行车销售对象。我们需要联系各大高校的自行车协会，建立有效合作关系，以校园团体推广新型自行车，以便更好地渗透到学生消费者中。需要跟学校周边商户取得合作关系，例如同通讯服务业取得合作，把自行车作为通讯服务的促销商品，以获得企业与其他行业双赢的有利局面。还可联系自行车周边产品，采取捆绑式销售策略。在各大高校举行各大活动时，我们可以提供自行车作为活动奖励，抽奖奖品，使产品保持较高的注意力，以巩固品牌记忆。在挑选高校作为销售地点时还因考虑各学校的财物安全设施的条件，这一点对于易被盗的自行车来说尤为重要，同时这一点也影响了消费者的购买心理。
D产品销售方式:采取多样的销售方式，电话销售方式，网络销售方式，电视购物的方式，店面的直营方式等。根据不同的地区，不同的消费群，选择不同的销售方式侧重点。比如在各大高校内，我们可以考虑学校周边代理销售，学生热捧的网络销售方式，鉴于大学生的求新的消费态度，我们需要以一种新的从未有过的销售方式，促销手段去吸引大学生的目光。比如说租用后售的方式，规定大学生在租用多少次此品牌自行车后就可以更低的价格购买此自行车，或免费领取。当然，这需要企业和租售商做好良好的接洽，和合作企划。
