报告的主体部分，主要是用来陈述、说明报告事项，每当我们结束一阶段的任务。我们通常会使用到报告，你知道报告要怎么写？经过零思考方案网的编辑的精心挑选和编辑我们终于呈现了最新的“试用期实习报告”，请认真学习并参考本文！
试用期实习报告 篇1
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实践期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌 shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定
试用期实习报告 篇2
我于20xx年7月4日成为公司的试用员工，到今天3个月试用期已满。
作为一名刚参加工作一年多的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从普通职员向高效职员的转变。
在岗试用期间，我在市场部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大；但是在各部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。
在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
经过这三个月，我现在已经能够独立处理公司的业务，整理部门内部各种资料，当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。
这是我的第二份工作，这三个月来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的`人生价值，和公司一起成长。
试用期实习报告 篇3
广东阳城会计师事务所有限公司，原名阳城会计师事务所（以下简称阳城所），成立于1984年初。它是广州最早的会计师事务所，最初隶属于广州市财政局。1998年12月31日脱钩改制为有限责任会计师事务所。1993年，阳城学院被中国证监会、财政部和国家国有资产管理局批准进行证券业务审计
证券业务具有资产评估双资质，是广州近80家会计师事务所中唯一具有双资质的会计师事务所。20xx年11月，经中国人民银行和财政部批准，取得从事金融相关审计业务资格。
阳城学院的业务范围包括审计、会计、税务、资产评估、管理咨询、会计电算化软件审核等。阳城拥有一批在审计、税务、金融、管理、评估、法律、计算机工程等方面既有专业知识又有丰富实践经验的专业人士。拥有高级职称和硕士学位的有十余人。中青年员工占总数的90%以上，除了专业教育外，大部分都有计算机或外语（英语）教育。在海外国际会计师事务所接受过半年以上专业培训的中青年人占总数的11%。
实习期间，根据要求和公司安排，主要完成以下实习任务：
1、了解会计师的组织构成、人员职责、基本业务。
2。熟悉本所各项会计业务的操作流程和行业标准，协助会计人员完成各项业务。
3、配合工作人员完成各种办公日常工作。
我被分配到公司审计四部实习，实习内容按时间安排汇报如下：
第一天早上八点半，我正式到公司报到。之后部门秘书艾伦专门负责我们在公司实习的安排。我被分配到李，一个注册会计师的部门。接下来的两个月，我会服从她的安排，在事务所的实习正式开始。
上班第一天，和注射科一起去了顺德。开车40多分钟，到了顺德xx公司。在老师和客户适当沟通后，我们开始了紧张的工作。主要审计公司20xx—xx年的财务状况。刚开始我们三个实习生对审计工作不太了解，播音员就给了我们一些简单的工作，发了一封询问信，无非是感谢地址贴邮票的`事情。
之后慢慢教我怎么抽查凭证，注意什么。与大学课堂教学不同，我们更注重工作环节中的实际应用。首先，当你不熟悉的时候，你应该浏览客户提供的各种信息，包括凭证、总账、明细账、固定资产清单等。然后开始进入抽查凭证工作，老师开始写出需要抽查的内容和项目凭证号。我们实习生只负责查凭证是否一致，特别是涉及大额支出项目、折旧项目、税务项目的。凭证抽查是审计过程中非常重要的一个环节，在抽样过程中发现和暴露了许多问题。
在熟悉抽查凭证的原则和方法后，我们独立完成了抽查，确定了抽查项目，并签署了审计抽查意见。在这个过程中，我们会遇到一些问题，如凭证号不一致、原始凭证不完整等。经过老师的确认和指导，我们会写下自己的意见和建议。在完成这项工作的过程中，虽然不难得出证据，但是找到对比却很繁琐，也很负责，给了我深刻的体会。
在接下来的一周里，我们花了大部分时间对代金券进行抽查。由于我们接触的所有业务都比较简单，没有特别复杂的审计流程，所以我们在完成论文后参与了资产负债表和资产负债表的编制和检查过程，并将所有数据与客户提供的报表进行了比较。
这些都是零散的工作，但是他们学到了很多。很多看似简单的问题有时候会陷入困境，在解决的过程中积累了很多经验。
在公司做了6天的审计工作后，我们在事务所协助后续工作，整理工作底稿，准备审计报告，装订成册，直到交付给客户。做这些事情的时候，有一种说不出的感觉，因为那里的面包里有我们自己的工作，自己的努力，自己的成就感。
之后先后去了三家公司，在每家公司做的工作都差不多。很快，我在广东阳城会计师事务所的两个月实习就结束了。虽然时间很短，但内容丰富，让我受益匪浅。
试用期实习报告 篇4
实习报告 为期三个月的试用期转眼即逝，这三个月对于我这个初入社会的应届毕业生来说意义非凡，是我一个新的阶段的崭新开始。 这三个月，我从对公司机器操作的一无所知（包括一些仪器操作的基础知识和专业名词）到现在能够很好地操作并能够解决一些仪器报警的小问题，从并不适应当前的上班时间到现在的成为一种习惯。当然，工作中同事们和主管给于的帮助与教导才是使我工作渐入正轨的主要力量。
此外，三个月的试用期使我对责任一词有了新的认识，工作中，一个产品生产的任何一步出了一点点小问题便会直接影响到最终的结果。因此每个人负责的每一步骤，看起来很不起眼，却都是很重要的。每一天我都要对我所工作的职位负责。
试用期期间的一切真的让我获益良多。试用期的点点滴滴增加了我以后正式工作的信心。在大家的帮助下我相信我会顺利的有质量地完成我以后的工作任务。
试用期实习报告 篇5
我在工作上的收获主要有：
1、基本学会photoshop的应用和网页制作。
2、熟练掌握教育新闻与社会新闻采写的区别，熟练掌握教育新闻稿的一些写作方法和技巧等。
3、基本了解并初步学会教师频道的研发。
4、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作，还可以自己独立采写完成具体的教育新闻作品。主编每次安排的任务都基本可以顺利完成。
在这期间，工作上的不足主要有：
1、新闻的采写比较古板，缺乏新意。
2、新闻的敏感性相对较差，特别是对相关联的社会性新闻把握不足等。
近两周，我被调到教师频道做主编，在办公室工作不足主要有：
1、缺乏基本的办公室工作知识，在开展具体工作中，常常表现生涩，甚至有时还觉得不知所措。
2、工作细心度不够，经常在小问题上出现错漏。
3、办事效率不够快，对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说，我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力。其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。第三就是目前正在营造形成我们__x特有的“企业文化”氛围给了我工作的信心。
我知道，上面的工作表现也许不能让领导感到满意，如果完全依据这些表现来决定是否可以继续留在这里工作学习，坦白说，我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好，保证让领导满意。
