交通事故心得体会。
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交通事故的心得体会 篇1
大人因为车祸死亡的原因是：醉酒行驶、超速行驶、不系安全带，所以我们应该多劝一下我们的家长，叫他们喝酒不开车，开车不喝酒、不超速行驶、开车必须系安全带。
我们小孩出事的原因有：横穿马路、不看红绿灯、不走斑马线、翻栏杆、马路上乱跑、在马路上边走边玩东西……因为车祸身亡的儿童那么多，这些都是血的教训呀！可是还有很多人不吸取经验，还常常冒险，过后还在别人面前显摆，说我怎样的“勇敢”。
有些小孩以为很容易，又感觉那些人那么帅，心头一热也去玩这项危险的游戏。
生命只有一次，也许在玩这项危险游戏的时候，碰见是清醒的人，你或许是走运的，没有撞伤你。
但下次你万一碰到一个醉酒驾车的人，那你就危险了。
所以千万不要玩这样的游戏，如果你身边有这样的人你要及时劝阻他。
记住告诉所有的人：要遵守交通规则！避免发生不必要的交通惨案。
交通事故的心得体会 篇2
今天我在晶澳的培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话：
我叫钱红艳，今年七岁了。在我四岁的时候，我们几个小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的时候，一辆大汽车向我们猛扑过来。等我醒来的时候，我只觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子，妈妈什么也不说，泪水滴到了我的脸上。原来，我今生今世再也不用穿袜子、穿鞋子，甚至连裤子也不用穿了。
我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止，我已经磨破了六个篮球了。……有些好心的叔叔、阿姨来看我，总给我买一些糖果啊、饼干啊什么的，可我多么希望他们给我买一个新篮球，一个新书包啊！驾驶员叔叔阿姨们，你们飞快地开着汽车在路上跑的时候，请你们想想我这个坐在篮球里的小孩。我天天在想，谁能给我像别人一样的两条腿呢？（童音自述）
为什么如此多的人死在车轮下？？？ 我又不想说“死”，他们还在我们身边。他们没有走，他们累了，休息一会。中国的经济好了，道路是越来越宽敞了，越来越好了。老百姓也有钱了，车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不健全，普法的力度还不够。行人，开车人的交通安全意识仍然还不够。每年有多少人死于交通事故，都是一些触目惊心的数字。20xx年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18。8亿元；与20xx年相比，事故起数减少67635起，下降13。1%；死亡人数减少8339人，下降7。8%；受伤人数减少10953人，下降2。3%；直接财产损失减少5。1亿元，下降21。2%。万车死亡率为7。6，比20xx年减少2。3。就是这样的数字，每年多少个家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上要小心，不管你是开车的，还是行人。人的生命只有一次。
"死亡"一个很可怕的代名词，一个鲜活的生命竟然在瞬间灰飞烟灭，真的是脆弱得比不上一颗小草，小草尚且可以“野火烧不尽，春风春又生”，可生命的夭折却是如此地迅速，只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。
曾几时何，我一直以为死亡离我很遥远。直到现在我才真正发现，生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不堪一击。……一次又一次的车祸，一次又一次的意外事故，都在向我们警示着生命的可贵，警示着我们的生命是如此的脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕，却又无法躲避。有的生命，既没有力量挣扎，也没有来得及思考，生命的轮回却就在瞬间结束了。
“生命诚可贵！”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱生命时，才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们既然已经拥有了宝贵的生命，就应该清醒地认识到生命是不可永久延续的。在有限的生命里，我们应该知道：什么是生命的责任？不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找理由轻视那些低沉的灵魂，我们也不要去逃避无数次应该的责问。生命是世界上最宝贵的财富，所有的财富都可以失而复得，唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起，就开始走向死亡，就开始与死亡进行着较量。
生命是如此地脆弱，脆弱得让人害怕，让人震惊，一个事故，一场风雨，一个疾病，都会令生命随风而去，可面对逝去的生命，自以为强大无比的我们，竟显得那样的束手无策，那样地孤立无援，只好心痛地任凭一个生命消失在我们无奈的视线里。面对脆弱的生命，感悟着生命的脆弱，在唏嘘叹息之余，我们该更加珍惜生命，因为生命是如此脆弱，我们要好好保护，好好珍惜，好好经营，面对坎坷的命运和遇到的困难，包括亲人的离去，我们也只能选择坚强：坚强地的活着，快乐地活着，让我们的生命绽放出一份精彩！
生命很珍贵，生命也很脆弱。生命福祸却在无数难以意料之中，在冥冥之中，祸事或许会降临到你我的身上。福祸相依，在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许我们可以逃过某一次的劫难，然而不幸的事情却依旧天天发生着，不是我们不小心，而是我们身边不安全的因素实在太多了。在百般小心中，我们开始变得疲惫；在极度快乐中，兴奋的细胞已经不听指挥，灾难往往是在不经意间发生着。
生命对每个人来说都是可贵的，更是脆弱的。纵然生活中会有很多不如意，也请你务必珍惜父母带给你的生命。生命让我感受到生活的真实面目，让我触摸到生活的一切！我感谢父母的给予！生命如此可贵，如此脆弱，转瞬即逝。我们如果能让生命象流星一样流光异彩，不也是一种伟大吗？生命如此脆弱！朋友，如果你时时惋惜自己人生的短暂，那就让我们付出对天下所有生命，所有灵魂的无尚关爱，相信脆弱的生命就会变得精彩。
交通事故的心得体会 篇3
交通事故每时每刻都可能发生，它像一颗威力十足的炸弹，一不小心，它就会被引爆，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。
所以，我们要遵守交通规则说起交通安全，人们可能都会说：“哎呀，这多简单。
”然后把应该注意的事项像压面条机出面条一样背出来。
看样子好像不会有事故，不过大部分交通事故都是人们不遵守交通规则造成的。
因为许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生。
我们做公交车的时候，大部分人都在快车道上等车，汽车从他们的身边擦肩而过特别危险，有些人为了赶时间或“省体力”，横穿马路，有些人连红绿灯看也不看，直接闯红灯，有些人站在护栏上面举行“表演”，甚至还有些小朋友在过马路时打打闹闹，你推我搡，这样都十分危险。
在上公交车的时候，很多人都抢着上车，仿佛先上车的人可以赢大奖，大人使劲挤，小孩用力钻。
在公交车上有许多人好像没有看见“请勿与司机先谈”几个字，在和司机大声谈话，说说笑笑。
有些私家车司机总喜欢喝酒，喝完后仍然开车，难道他们不知道这样很危险吗？不是的，他们知道，只是认为自己撞不到人。
有些司机疲劳驾驶，还把车开得飞快。
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。
但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。
如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
交通事故的心得体会 篇4
为不断加强党风建设和反腐倡廉工作，努力提高内控和案防制度的执行力，有效防范各类违纪违法案件的发生，在公司的组织下，本人观看了以中央纪委监察部电教中心、中共天津市纪律检查委员会和中共上海市纪律检查委员会联合摄制的《国企蛀虫》警示教育片。
国有企业是我国国民经济的重要支柱，是我们党执政的重要经济基础。加强国有企业反腐倡廉建设，是国有企业健康发展的重要保障。近几年来，发生在国有企业的大案要案揭示出，腐败分子正像蛀虫一样侵蚀企业的肌体，阻碍着企业的发展。本片介绍的北方国际信托投资股份有限公司原党委书记、董事长、总经理霍津义和上海华谊集团原副总裁范宪贪污受贿、违法违纪案件，揭示出当前国有企业存在的一些问题。
本片资料翔实，采访深入，忏悔发人深省，剖析深刻到位，为广大党员干部敲响了警钟，是当前开展反腐倡廉教育特别是对国有企业负责人进行警示教育的一部理想教材。
作为国有企业中的一名职员，我又受到了一次心灵的洗礼。作为一名共产党员，我需要以身作则，树立正确的人生观、价值观，自觉与各种违法违纪行为作斗争。观看完本片后，我有诸多感想。
首先，人的一生应该是对世界观、人生观、价值观的不断改造过程，所以我们不能放松警惕。作为一名共产党员，我们需要加强学习，使自己的思想紧跟党走。()霍津义和范宪就是在掌握大权后，疏于党性学习，经常借发展经济等为由缺席各类党务工作建设。从而使个人心智偏离党性，最终走上贪赃枉法、铤而走险的不归路。以此告诫我们，在平时的工作中，应不断加强对党性的学习，提高党性觉悟，树立正确的世界观、人生观和价值观，培养高尚的道德品质。
其次，明确自己的职责，真正做到全心全意为人民服务。当我们举起右手，面对党旗宣誓的时候，我们保证要全心全意为人民服务。片中的霍津义和范宪在金钱物质贪欲面前，忘记了身为国企领导的职责，利用职权便利，为自己谋私利。他们丧失了为官准则，无视党纪党规，置法律于不顾，最终走向了毁灭。权力是一把双刃剑，我们接受着国家和企业的培养、担负着人民的重托，该是“以人为本，执政为民”,为百姓做实事、谋福利。但是有的腐败分子为满足个人贪欲，故意破坏制度、违法经营、虚设监督，形成职务犯罪的“小环境”、“小气候”,不仅个人犯罪，还带出串案、窝案。因此，我们应该时时谨记我们的职责，明白自己的所作所为是代表着党、代表着国家，要兢兢业业，敬职敬责，真抓实干、务实求效，真正做到“以人为本，执政为民”.
最后，严于律己，对己克制，不断的自省。“海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚”.作为共产党员，应当用这种标准严于律己，做到一身正气、刚正不阿，全心全意为人民服务，不辜负党和人民的期望。
交通事故的心得体会 篇5
在全乡开展纪律教育学习月活动中，观看了省纪委的反腐倡廉《警示教育片》后，我深受教育和启示。
1、加强共产主义理想和信念,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。共产主义理想和信念是共产党的精神支柱和灵魂，任何时候都不能动摇。党员领导干部更要有坚定的共产主义理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，筑牢拒腐防变的思想道德防线，才能抵御住各种腐朽思想的侵蚀，永远立于不败之地。
2、党员领导干部要慎重使用权力。监督的实质是监督权力。权力是一把双刃剑，在职责范围内正确行使权力，恪尽职守，对党、对国家、对人民都是一种贡献，对自己也是一种肯定;如果失职渎职，滥用职权，甚至以权谋私，对党、对国家、对人民则是一种犯罪，最终也会毁了自己。因此，党员领导干部必须明白，权力是谁给的，手中的权力应该为谁谋利;凡滥用权力者，必将受到制裁。从而做到警钟常敲，时时警醒自己，时刻不忘权力为民所用、利为民所谋、情为民所系。只有这样，才能经得起金钱的诱惑，永葆共产党、人民公仆的本色。
3、牢记艰苦奋斗精神，切实抓好反腐倡廉。艰苦奋斗的精神，是我们党在长期的革命和建设实践中形成的一种宝贵精神，是我们中华民族精神的组成部分。在全面建设小康社会的新时期，尤其需要党员领导干部继承和发扬。在新时期发扬艰苦奋斗精神，对于廉政建设有重大的现实意义。发扬艰苦奋斗精神，实质上就是一种廉政的表现。有些领导干部认为有了地位和权力，生活改善了，物质条件提高了，不享受白不享受，于是一味的追求物质生活，怕苦怕累;有的将物质享受作为待遇高低的标尺来衡量，有的甚至因此而做出违背原则的事。如吴华立有了地位和权力，理想信念动摇变质，追求拜金主义、享乐主义、贪图安逸的思想严重，私欲不断膨胀，以公事出差为由，赴澳门赌博68次，输掉一千多万元巨资，从而坠入了违法犯罪的深渊。
作为党员干部，一定要带头发扬艰苦奋斗的优良作风，从自身做起，从身边的每一件事做起，严格遵守廉洁自律的有关规定，耐得住艰苦，档得住诱惑，做一个清清白白的人。
交通事故的心得体会 篇6
一、及时了解和掌握车况
安全行车是建立在车况良好的基础上的。为此我们广大驾驶员要及时了解和掌握自己所驾驶的车况，比如注意观看驾驶室的各种仪表数据，尤其是一些延缓车辆有些水温表、机油表、气压表数据不是很准确，如果有异常情况，及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯，比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况，通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性，通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等，从而确保自己驾驶的公交车在良好的车况下行驶。
二、杜绝一切严重违章行为
在行车中，每一位驾驶员都应该做到遵章守纪，按章操作，疲劳驾驶、酒后驾驶、驾驶时打手机等严重的违章行为，应该杜绝。因为这些行为是开车发生事故的最大隐患。
三、若路况不佳或行驶在不熟悉的路段，请低速行驶
很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的，而是缘于路况不佳或路段不熟。我们驾驶员平时都在油区内跑，非常熟悉这些道路的路况，但也有一些不熟悉和路况不佳的道路上，研究和实践表明，将车速从50公里/小时提高到60公里/小时，发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%，就能使车祸的发生率降低2%-3%。所以，低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。
四、了解在特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧
在特殊天气、不同气候下，行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的，例如跟车距离、制动技巧、速度控制和应急工具，驾驶员应该对特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。
五、将自己的眼睛保护在最好状态
视觉在人获取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的。因此，驾驶员视觉机能的好坏，直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、粘膜产生、迎风流泪这些轻微障碍发生时，驾驶员也不能准确及时地获取交通信息，就容易发生交通事故。尤其是现在的很多年轻驾驶员喜欢玩电脑，眼睛很容易受疲劳或伤害，因此，当上述情况发生时，利用停车间隙洗个脸，重点清洗和按摩一会儿眼睛，就有助于解除这些轻微障碍，从而消灭交通事故隐患。
六、切记右脚的常态应该是放在“准刹车位置”
右脚的常态应该是什么位置上?是放在刹车板的后边?油门上?还是……?相信即使是很多老司机也没有考虑过这个问题，更没有意识到这个问题的严重性。正确的答案是：在不加油行驶时，右脚的常态应该放在“准刹车位置”，是指位于刹车板位置的后方、距离刹车板1厘米左右但又没有接触到刹车板的位置，此时右脚以刚刚将要接触到刹车板，而又没有接触到刹车板为宜。这个“准”字有两层含义，一个是“准备”刹车的意思，另外一个是“不是刹车但即将要刹车”的位置。究其原因，是为了防止随时发生的交通事故，然后根据不同情况在第一时间或者适合时间紧急制动，从而将事故伤害降低到最小程度，甚至避免交通事故的发生。车祸的发生，主要由于疲劳驾驶、酒后开车、路面处理技术欠佳以及在不熟悉的路段高速驾驶等原因造成。因此希望我们广大驾驶员在行车中遵章守纪，确保行车安全。
交通事故的心得体会 篇7
交通事故车辆损失民事判决书
委托代理人崔新江，河南鑫苑律师事务所。
原告XXXX诉被告XXXXXXX、中国人民财产保险股份有限公司XXXX市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于5月4日立案受理后，由审判员XXXX适用简易程序公开开庭进行了审理。本案开庭时，原告XXXXX及其委托代理人崔新江律师到庭参加了诉讼。被告XXXXXXX、XXXXXX公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告诉称：204月17日，被告XXXXX驾驶赣XXXXX仓栅式运输车在佛山市三水区S269线自北向南行驶，原告XXXXX驾驶粤EXXXXX号小轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶，当两车行驶至大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，肇事车辆的车头撞向原告小轿车前部右侧，致使两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。事故发生后，原告被送往三水区大塘镇卫生院接受七天住院治疗，住院期间一直由其妻子护理。出院后，原告按医嘱全休三周以及继续接受门诊治疗。2012年4月18日，交警部门认定，被告XXXX承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。被告XXXXX系赣XXXXX仓栅式运输车的车主，被告XXXXX系肇事司机，事故发生时，XXXXX正在履行职务行为，肇事车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和商业第三者责任险。综上，原告请求法院判令：一、四被告连带赔偿原告医疗费3940元、误工费4060元、住院伙食补助费350元、护理费350元、诉前财产保全费1420元、车损鉴定费3174元、维修费68109元、贬值评估鉴定费606元、修复后的功能性瑕疵贬值9120元、交通费1000元、拖车费290元，共计92419元；二、诉讼费由被告承担。
被告XXXXXXXXXX辩称：1、答辩人的车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和第三者限额为20万元的商业险，且购买了不计免赔特约险，原告的损失应由保险公司在保险限额内予以赔偿；2、XXXXXX系XXXXX雇佣的司机，发生事故时正在履行职务。XXXX是肇事车辆赣XXXX号车的所有人；3、答辩人垫付了医疗费3116元给原告，应当在原告的诉讼请求中予以扣除；4、原告主张的误工费没有事实和法律依据，原告系大塘镇人社局职工，属于公务员（或比照公务员制度的工作人员），通常情况下是不会扣发工资的。本案中原告提供的证据只能证明其事故发生前的工资收入情况，并不能证明其因误工而实际减少的收入损失；5、答辩人认为原告主张的事故车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费没有事实和法律依据的，首先，车辆的贬值损失是一种间接损失，并非必然会产生的损失，在车辆没有交易的情况下，原告主张对其进行赔偿，缺乏事实依据；其次，原告主张车辆的贬值损失并无明确的法律依据，关于车辆贬值损失，我国目前尚没有相关的法律规定，根据《侵权责任法》的补偿原则，财产损害以实际发生为准，即损害多少补偿多少，一般以直接损失为限，而贬值损失属于人们在二手车交易过程中的心理评价，不属于直接损失；最后，根据佛山的司法实践，车辆仅属于待售新车、运输中的新车等特殊情形下才支持车辆贬值损失，但原告的车辆并不属于上述情形，故原告主张的贬值损失以及评估费没有事实和法律依据，希望法院不予支持；6、答辩人对原告主张的维修费68109元有异议，原告应提供维修发票予以佐证；7、答辩人对原告主张的住院伙食补助费、护理费、车损鉴定费、拖车费无异议；8、原告主张的交通费过高，答辩人认为以300元为宜；9、原告主张的诉前财产保全费应由原告承担，原告明知答辩人购买了交强险以及20万元的商业第三者险，仍申请查封标的18万元，在这种情况下，有滥用诉权的嫌疑，诉前财产保全费应由原告自行承担。诉讼费由法院依法认定。
被告人XXXX公司辩称：1、肇事车辆赣XXXX号车辆在答辩人处投保了交强险以及第三者限额为20万元的商业险，且购买了不计免赔特约险。保险期限从11月10日起至2012年11月9日止；2、自费用药不属于答辩人的赔偿范围；3、答辩人对原告主张的住院伙食补助费无异议；4、对于原告主张的护理费，由于没有相关的医嘱证明住院期间需要护理，因此，答辩人对原告主张的护理费有异议；5、原告的工作单位为大塘镇人社局，属于政府单位，职工在休假期间仍有工资收入，原告是否有误工损失无法确定，请法院驳回误工费用；6、原告主张的交通费没有票据支持，请法院酌情扣减；7、对于原告主张的车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费，根据答辩人的商业第三者责任险条款第七条第四款中约定，属于答辩人的责任免除范围，另外，根据佛山市中级人民法院的指导意见，对于贬值损失亦不予支持，请法院驳回原告的主张；8、答辩人不承担诉讼费。
综合本院上述采信的证据及当事人的陈述，本院确认以下事实：
2012年4月17日，被告XXXXX驾驶赣XXXX号重型仓栅式货车在佛山市三水区S269线自北向南行驶，原告XXXXX驾驶粤EXXXX号小型轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶，当两车行驶至佛山市三水区S269线与大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，造成两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。佛山市公安局三水分局交通警察大队认定，被告XXXX承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。事故发生后，原告被送往佛山市三水区大塘镇卫生院住院治疗，于2012年4月24日出院，住院期间需陪人壹名。
另查明：肇事车辆赣XXXXX号重型仓栅式货车的登记车主为被告XXXXX，该车在被告人保佛山公司投保了交强险和不计免赔、限额为20万元的第三者险，保险期间分别从月5日0时起至2012年11月4日24时止、2011年11月10日0时起至2012年11月9日24时止。《中国人民财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条第（四）项约定，第三者财产因市场价格变动造成的'贬值、修理后价值降低引起的损失，XXXX公司不负责赔偿。被告XXXXX系被告XXXX雇佣的司机，发生事故时正在履行职务。粤XXXX号小型轿车的登记车主为原告XXXXXX。
再查明：事故发生后被告XXXXX垫付给原告医疗费3116元，原告的诉讼请求中只包括其中的元。原告在本次事故中分别支出了车辆损失价格鉴定费3174元、拖车费260元、停车费30元、车辆维修费68109元。原告委托佛山市价格事务所有限公司对粤XXXX号小轿车的贬值损失进行了评估，结论为：贬值损失为9120元，原告为此支出评估费606元。 原告XXXX在佛山市三水区大塘镇人力资源和社会保障局工作，月收入为4350元。
以上事实有道路交通事故认定书、病历、医疗费发票、住院费用明细清单、疾病诊断证明书、保险单、保险条款、拖车费发票、停车费发票、鉴定费发票、维修费发票、价格鉴定书、评估结论书、工资证明等证据以及原、被告的庭审陈述予以证实。
本院认为：交警部门认定被告XXXX负事故的全部责任，原告无责任，程序合法，责任划分准确，本院予以采信并作为认定事实及当事人赔偿责任的依据。被告XXXX虽为肇事车辆的登记车主，但原告并无证据证明其存在过错，因此，被告XXXXX无须对原告的损失承担赔偿责任。被告XXXXX在从事雇佣活动中致人损害，雇主XXXX应对原告的损失承担赔偿责任，XXXX在交通事故中负全部责任，可认定为具有重大过失，应与XXXXX承担连带赔偿责任。被告人保XXXX公司在保险责任限额内承担连带赔偿责任。综合双方当事人的诉辩及举证情况，本院对原告诉请的赔偿项目及相应损失数额，作如下评析和认定：
1、医疗费：原告支出医疗费3930元，有医疗费票据、住院证明书、病历相佐证，本院予以确认。
2、住院伙食补助费：原告住院8天，其主张的护理费350元合理，本院予以支持。
3、护理费：原告住院期间需陪人一名，其主张护理费350元合理，本院予以支持。
4、误工费：误工费应以实际减少的收入为依据进行计算，原告只提供了其工作单位以及工资收入的证明，并未提供其减少收入的证明，因此，本院对原告的该项主张不予支持。
5、车辆损失鉴定费：该费用是原告为确定自身损失的合理费用，与本案具有关联性，因此，本院对原告主张的3174元予以支持。
6、车辆维修费：原告的车辆经过有资质的机构进行了评估鉴定，且出具了相应的修车发票，因此，本院对原告主张的68109元予以支持。
7、贬值损失：原告主张被告赔偿贬值损失9120元，但因为受损的粤EXXXX号小轿车通过维修已恢复了使用性能，原告再主张贬值损失没有法律依据，本院不予支持。
8、贬值评估费：由于原告主张贬值损失没有法律依据，因此，本院对贬值评估费也不予支持。
9、交通费：原告因交通事故住院、处理交通事故、维修事故车辆确实产生了一定的交通费用，本院酌情认定交通费800元。原告的主张过高，过高部分不予支持。
10、拖车费、停车费：原告主张拖车费260元、停车费30元合理，本院予以支持。
上述费用合计77003元。
由于赣XXXX重型仓栅式货车在被告人保XXXX公司处投保了交强险，因此被告人XXXXX公司应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，在交强险限额范围内先行赔偿原告的损失。原告所主张的项目中，护理费350元，属于死亡伤残赔偿限额下的赔偿项目，未超出110000元的限额；医疗费、住院伙食补助费、交通费，共计5080元，属于医疗费用限额下的赔偿项目，未超过10000元的限额；车辆损失鉴定费、车辆维修费、拖车费、停车费，共计71573元，属于财产费用限额下的赔偿项目，已超过2000元的限额。故人XXXX公司应在交强险的赔偿限额内赔偿给原告XXXXX7430元（350元+5080元+2000元）；超出部分即69573元（77003元－7430元）由被告XXXXXXXX连带赔偿，原告的诉讼请求中包括的被告XXXX垫付的2000元应予以扣除，即XXXXX实应连带赔偿67573元（69573元－2000元）。被告人XXXX公司在20万元的商业第三者险限额内承担连带赔偿责任。被告XXXX垫付的费用，自行与保险公司协商解决。
被告XXXXXX、人XXXX公司经合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席判决。依照《中华人民共和国保险法》第六十五条、《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第十六条、第十九条、第四十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条、第十九条、第二十一条第一、二款、第二十二条、第二十三条第一款的规定，判决如下：
一、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司于本判决生效之日起十日内在机动车交通事故责任强制保险赔偿限额范围内赔偿原告XXXX7430元；
二、被告XXXXX于本判决生效之日起十日内连带赔偿原告XXXXX67573元；
三、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司在200000元第三者责任险的保险限额范围内对上述第二项判决确定的赔偿款承担连带赔偿责任。
四、驳回原告XXXXX的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费减半收取即1051.61元、财产保全费1420元，共2471.61元，由被告XXXXXXXXX负担1671.61元，原告XXXXXX负担800元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省佛山市中级人民法院。
交通事故的心得体会 篇8
近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。
社会经济的发展带来更加优越的`生活条件，交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭，或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。
疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。
超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。
酒后驾车。据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。
粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发的情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。
这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理，对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
