租船合同。
你是不是还在苦恼写不好一份合格的合同？在当今这个经济高速发展的时候，合同使双方的书面承诺有法可依，有据可查，本文的主旨在于探究与“租船合同”有关的议题，看完这篇文章后请不要忘记把它分享给您的朋友们！
租船合同 篇1
船东______________________
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
与租船人__________________
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
________年______月______日
双方同意按照下列条款履行本合同：
注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。
第一条承运船舶的规范
船名：____________________；船旗国：_________________；建造时间：__________；船级：___________；登记港：_________；登记号：________；载重量：__________公吨（包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料）；夏季海水干舷：________米；散装舱容：_________立方米；包装舱容：_________立方米；船舶吨位：__________总吨/总登记吨；在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨（燃油）。onths），从交船并由租船人使用之时起计算。交船必须在平日上午9时至下午6时或星期六上午9时至下午2时进行（星期日和法定假日不得交船）。
交船港口：本轮应按租船人之指示，在船舶能安全并保持浮泊之_________泊位交船。本船必须适于载运一般的货物。
交船时间：本轮应于_________年_________月_________日移交就绪。
注：租赁时间可规定缩短或延长若干天，由租船人选择，这样就更灵活。
第二条航行及装货范围：
本轮仅能用于合法的贸易并装运合法的货物，航行于优良和安全的港口之间或能使本轮安全并保持浮泊之处。航行范围如下：
本轮不得运载性畜、有害、易燃或危险品（如酸类、炸药、炭化钙、铁矽、石油精、汽油、焦油及其任何制品）。
注：如需装运性畜和危险品，则应将最后一段划掉。
第三条船东供应事项：
在本轮的服务期内，船东应负责船员的伙食、薪金、各层甲板与机器房内的备品，船舶保险，并保持船身与机件通盘有效。
船东应于每一货舱供应绞车工一人，如需增加绞车工，或装卸工人拒绝或不许与船员一同工作时，租船人应供应岸上合格之绞车工，并负担其费用。
第四条租船人供应事项：
租船人应负责供应燃煤（包括厨房用煤）、燃油、锅炉所用的淡水、负担港务费、引水费（不论是否强制执行）、运河舵手费、驳艇费、照明费、拖轮费、领事费（属船长船员和水手者除外）、运河税、船坞税、其他税款和什费、交还船港口的船坞费、码头税、吨税（交船前和还船后载运货物所发生的费用除外）、代理费、佣金、装船、平舱、理舱费（包括垫隔舱所需的板蓆，船上已有者除外）、卸货费、过磅费、理货费、交货费、验舱费和执行此项工作人员的正常伙食费、因检疫所引起的捐税和什费、停留费（包括货物的熏蒸和消毒费）。
装卸作业中所需的特殊绳索、吊具、绞盘以及因港口惯例所需的特殊设备（如特殊绳索、大缆、铁链等）均由租船人供应。船上应供应绞车、吊杆和足以吊起两吨重的普通绞盘。
注：1．租船人为避免负担不合理的费用，可在上段的后面加“因船方的责任而进入某港所引起的费用均由船东负担”一句。
2．船员所用的长行艇费由船东负担。锅炉所用的淡水和船员所吃的淡水都放在一起，所以淡水费一般都由租船人负担三分之二，船东负担三分之一。
第五条燃料：
租船人在交船港，船东在还船港，应接受在燃料舱中所贮存之燃煤或燃料油，并按该港口的时价将燃料款付给对方。本轮在交船和还船时，燃料舱中所贮存的燃煤或燃料油不得少于_________吨和不得超过_________吨。「 1」 「 2」 「 3」 「 4」 「 5」 「 6」 「 7」 「 8」 「 9」 「 10」 「 11」
租船合同 篇2
航次租船合同
航次租船合同是指在租船人和船东之间，商定一定航次内，由船东将一定船只或船舶租赁给租船人使用的合同。该合同是海运合同中的一种，其主要内容包括租船价格、租船期限、租船用途、租船货物、租船人的责任和义务等。
一、租船价格
在航次租船合同中，租船价格是最重要的内容之一。租船价格一般按照船的类型、数量、租期、航程等因素来确定。租船人和船东在签订合同时，应该就租船价格的确定协商一致，并在合同中详细写明。
二、租船期限
租船期限是指租船人和船东在合同中约定的租船使用时间。一般来说，租船期限是指一定的航次内。在签订航次租船合同时，租船人和船东应该就租船期限进行具体协商，并在合同中明确写入。
三、租船用途
在租船合同中，租船用途是非常重要的一项。租船人和船东在签订合同时，应该明确约定租船用途。租船用途通常包括货物类型、航线和港口、托运人等方面的要求。对于承运危险品的船只，租船人应事先向船东作出书面告知，并得到船东的书面同意。
四、租船货物
租船人在租用船只时，可以将自己的货物或他人的货物运输于此。此时，租船人要对所运输的货物负责，包括运输途中的保护和保险等方面的安排。船东也要对所租赁的船只做好必要的维修保养和安全防范工作。
五、租船人的责任和义务
在航次租船合同中，租船人的责任和义务也是非常重要的。租船人应该对所托运的货物进行合理的包装、装载和固定，保证运输途中的安全。如果因为托运人的过错而造成货物损失或者延误，租船人应该承担相应的责任。同时，租船人也应按照合同要求及时支付租船费用，并在租船期限内将船只还给船东。
总之，航次租船合同作为海运合同的一种，约束了租船人和船东的权利和义务，并对租船过程中的安全、责任和义务做出了明确的规定。在签订航次租船合同时，应该严格按照合同内容履行，以保证所租船只的安全和货物的顺利运输。
租船合同 篇3
使用单位： 简称甲方
船舶单位： 简称乙方
１．乙方根据甲方需要，同意将 船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
３．船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
４．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
５．租用期定为 年，自１９ 年 月 日起至１９ 年 月 日止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。
６．租金每月为 元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。
７．燃润料由 方负责，但 方需协助，其费用由 方承担。
８．装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
９．双方接交船舶地点 港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
１１．本合同于１９ 年 月 日起生效。
１２．未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
甲方签章： 年 月 日
负责人：
帐号：
乙方签章： 年 月 日
负责人：
帐号：租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本
鉴证机关： 负责人：
１９ 年 月 日
租船合同 篇4
导语：承租人：____________________________________地址：____________邮码：________
承租人：____________________________________
地 址：____________ 邮码：____________ 德律风：____________
出租人：____________________________________
地 址：____________ 邮码：____________ 德律风：____________
第一条 租约代号
现有典范如附表(略)所描述的摩托/蒸轮船_______号的船东__________(____________)与租船人______________彼此达成和谈以下：
第二条 船舶典范
船东包管，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表典范符合，如有不符，房钱应予以低落，足以补偿租船人由此遭到的吃亏。
第三条 船舶状况
船东包管，在交船之日以及在全部租期内，本船应精密、坚固、牢靠，处于精良工作状况，在各方面适于货运，船壳、呆板、配置处于富裕有效状况，并按法则人数配齐合格的船长、海员和海员。
第四条 租期
船东供租，租船人负担本船________日历月(切当租期由租船人选择)，从本船交付之日起租。
第五条 飞翔范畴
本船在伦敦保险人学会包管条目范畴内(但不包括________)，本船能凡是安定浮起(但一样大的船舶按例安定搁底的地点可以不浮起)的安定港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的环境下，租船人可派船在允许以外的地区进行贸易，也可随便派船到船东必要付出兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪一种环境，船壳、呆板附加保费由租船人负担，但该附加费不得超出根据伦敦保险人最低费率的起码险别所征收的保费，其保险前提不得扩大学会按期保险条目(1/10/1970)的标准模样或学会兵险条目(1/7/1976)的标准模样，但不包括封闭和包围险。租船人在收到有关凭据保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有背工，应退还租船人，船壳、呆板保额定为________，保费即按此谋划，但如保单记录的船壳、呆板保额与上列金额不符，则取较小的金额谋划。
如本船飞翔中国受阻，租船人有清除有租约的选择权。
除非最终获得租船人的赞成，船东不得以任何原因或任何目标派船停泊台湾港口。
第六条 禁装货载
本船用来载运合法货品，但不包括________(租船人)有权根据当局间海事会商构造的法则或任何主管当局适用的条比方，运输危机品。
第七条 交船港
本船在________(租船人)指定的、本船能凡是安定浮起，随时可供利用的泊位，在办公时候内交给租船人利用，交船时货舱须排除干净，适于在装船接管货品。
第八条 交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前异国筹办就绪交付，租船人有随时清除本租约的选择权，但不得迟于本船筹办就绪之日。
第九条 交船关照
船东给租船人________天估计交船日关照及________天肯定交船日关照。
第十条 货品查验
租船人在交、还船港代表两边在委任验船师查验交、还船时的货舱和肯定船上存油，交船查验算船东时候，还船查验算租方时候。验船师费由船东和租船人均平分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平大略船首尾吃水差不超出6英尺。
第十一条 船东供给项目
船水供给及/或付出有关船长、海员、和海员的扫数食物、工钱、领事费以及其他费用，供给及/或付出船面、房舱、机舱、及其他必须的扫数用品，供给及/或付出扫数润滑油和淡水，付出各项船舶保险及入干坞、修船其他保养费。
第十二条 起货机
船东给扫数双杆吊及/或转盘吊供给起重装配和配置，到达模样表所法则的起重本领，并供给装卸货品实际利用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊供给必要的起重装配。(拜见第15条)
船东按必要供给船面海员开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装配就绪，并供给船面及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按必要日夜操纵。如港方或工会规章禁止海员开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并付出费用。
第十三条 照明
船东用船上灯光和群光灯供给富裕的照明，使各舱口和货舱同时功课。
第十四条 清舱
如租船人必要，并为本地规章所允许，船东应供给海员清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或海员清舱费定额每次最多________。
第十五条 租船人供给项目
租船人供给及/或付出(除非为船东的事件而产生或在船东酿成的时候吃亏内产生，不论是不是停租)主机和辅机用的扫数油料(为了补偿船上人员糊口生涯用油，每日历月定额________可在付出房钱中扣除，不敷一月者，按比例扣减)、港口费、逼迫引水、舢板、拖船、领事费(但按第8条属于船东付出者除外)、运河、船埠及其他捐税(但属于国际或本地船东或海员所征收者除外)和费用，包括任何外国市政税和国税，还付出交船港和还船港的一切船埠、港口和吨税(在交船前或还船后产生的除外)、代办、佣金等费用，并且安排和付出装载、平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人利用船上已有的垫料)、卸载、过磅和理货、上船履行职务的官员和人员的炊事以及其他各项费用。
第十六条 燃料
租船人接管交船时船上所存扫数油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款。船东接管还船时船上所存扫数油料，并按租船人现行加油公约的还船港油价付款，如还船港异国公约油价，则按附近紧张加油港的公约油价付出。本船交付时存燃油很多于________吨，不多于________吨，柴油很多于________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油很多于________吨，不多于________吨，柴油很多于________吨，不多于________吨。
租船人可在交船前加油，占用的时候不计房钱。
租船人有益用船东加油公约的选择权，在租期内，如船东和租船人两边在航次的紧张加油港都不能安排加油，则租船人有权清除本租约。
第十七条 租率
从本船交付之时(格林威治时候)起至还给船东之时(格林威治时候)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率________付呈现金，不敷1月者，按比例付出。
第一期房钱应在交船后7个银行交易日内，今后各期房钱应在到期后7个银行交易日内，以现款在________给________预付半月(但最终一期，房钱预付到经租船人公道估算足以结束最终一个航次所需的时候)，该项房钱除了扣除本租约已详细法则的项目外，还扣除租船人及其代办人应得的背工和佣金，有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除经租船人公道估算，在上述期间内所产生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则房钱余额应在本船起租后7个银行交易日内付出。租船人另有权在最终整月房钱中扣除估计代船东执付的港口利用费或开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。
如未践诺付出房钱，船东有权撤船，不给租船人利用，但这其实不侵害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。
第十八条 还船
本船应于租约期满时，按交付给租船人时大要雷同的精良状况(天然消耗或因为第2条罗列的因为所酿成的船舶灭失除外)，在租船人选择的安定、异国冰冻的港口____ 退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或海员付出包干费最多________以代替清舱，清除垫料。
第十九条 还船关照
租船人给船东很多于10天的估计还船港口和日期的关照。
第二十条 最终航次
如本船被指令的航次将超出租期时，租船人要利用本船结束该航次，但如时价高于租约法则的租率，则对付超出租期的时候按时价付出。
第二十一条 货 位
除保存得当充足的部位供船长、海员、海员利用及寄存船具、属具、家具、食物与船用品外，本船扫数空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人利用。
第二十二条 船面货
租船人有权根据凡是海运惯例，在船面及/或舱口部分装满货品，费用自理，并负担风险。装载船面货应遭到船舶巩固性和适航性的限制。飞翔中，船长与海员对船面货应妥帖顾问并拉紧捆索。
第二十三条 租船人代表
租船人有权派代表1至2人上船押运并观察航次尽快运行环境。对他们将免费供给房间并供给与船长的炊事标准，费用由租船人当真。
第二十四条 证件
船东包管持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安定卫生法则和当前要求。
船东包管，本船起货机及其他一切配置符合本船靠挂港口的法则，还包管本船随时持有现行有效证件。如船东未能使其符合拢述法则或未持有上述证件乃至岸上人员不能功课，则由此吃亏的时候应停租，由此产生的特别费用由船东负担。
租船人有权免费利用船上的绞车、吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重本领，起货机应保存完好工作状况，便于即时利用，但租船人筹划利用重吊时仍应赐与充足时候的关照。
第二十五条 熏舱
在租期内，船东供给有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。因为载货或根据租船人唆使而靠挂港必要熏蒸，均由租船人负担，其他因为的熏蒸由船东负担。
第二十六条 停租
(A)如时候吃亏是因为下述因为造成：(1)人员或船用品不敷；(2)船壳、呆板或配置破坏；(3)船舶或货品碰到海损变乱包括碰撞或搁浅造成耽搁；(4)修船、进干船厂或保存本船效能所采纳的其他必要办法；(5)未持有或未随船携带货运必要的有效证件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿马和苏伊士运河测量证件；(6)船长、海员或海员的罢工、拒航、违背命令或失职；(7)任何当局因船东、船长、海员或海员遭到控告或违章对本船履行挽留或干涉(但租船人的马虎行动或不轨行动所引发者除外)；(8)船东违背租约而罢工；(9)因为本条唆使所提到的任何因为或任何目标(卑劣气候除外)或因为伤病海员登陆医治而使本船绕航、折返或靠挂非租船人所唆使的其他港口；(10)本租约另有法则的停租项目或其他任何因为，乃至妨害本船有效运行或使本船不能给租船人利用。
(B)如装卸货品所需的绞车转盘吊或其他配置破坏或不堪利用，或绞车转盘吊动力不敷，则开工不敷的时候应按所需功课的绞车及/或转盘吊的数量比例谋划时候吃亏，如上述因为使装完或卸完好船的时候推迟，则开工不敷的时候应响应地扫数停租。如租船人要求连续功课，则船东付出岸上配置费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应付出扫数房钱。但如岸上转盘吊数量不敷，则房钱应按岸上可供利用的转盘吊数比例付出。
(C)因为上述因为引发的特别费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并入房钱内扣除。
(D)租船人有将任何停租时候加在租期内的选择权。
(E)如本租约所说的因为使本船耽搁达6周以上，租船人有清除租约的选择权。
第二十七条 航速索赔
根据本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此酿成的时候吃亏和多耗用燃料费用和，应从房钱中扣除。
第二十八条 征用
在租期内，如本船被船籍国当局征用，则房钱应从征用之时中断。凡预付而不该得的房钱以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超出1个月，租船人有清除租约的选择权。
第二十九条 干坞
畴前次油漆船底算起，不超出10个月，本船应在船东和租船人两边赞成的便利地点和时候，起码进干坞一次(清洗、油漆船底)。
第三十条 船长责任和提单
船长和海员应尽快结束扫数航次并供给惯常的帮忙。在航次、代办或其他安排方面，船长应服从租船人的唆使。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代办人根据大副或理货收据签发供给的任何提单。
第三十一条 唆使和帆海日记
完好精确的帆海日记供租船人或其代办人查阅。船面、机房日记利用英文填写，最迟应于每航次终了时交给租船人或其代办人，如未照办，则以租船人发起的数据为准。对此船东无权申诉。
如租船人有原因对船长、海员或轮机长的行动不满，船东在接到不满的情节后，应立即查看，如情节属实，船东应予以撤换，不得耽搁。
装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接纳船长的唆使和教导。租船人对雇用的装卸工人的马虎、过错行动或判别不对不当真任，对引水员、拖船或装卸工人的马虎或装载同等理或装载不良造成船舶灭失，也不当真。
第三十二条 垫款
如必要，租船人或其代办人可垫支船长必要的款项，供船方在港的平常开支，收取2.5%借款手续费，此项垫款应从房钱中扣还。但租船人或其代办人觉得必要时可谢绝垫支。
第三十三条 冰封
本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，因为冰情，即将撤去或大略撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危机，使本船不能顺利到达或在装卸终了后不能驶出的地点。本船异国破冰飞翔的任务，但如必要，可尾随破冰船飞翔。
第三十四条 船舶灭失
如本船灭失，房钱在灭失之日中断；如本船失踪，房钱在本船最终一次报告之日午时中断，凡预付而不该得的房钱应退还租船人。
第三十五条 加班
如必要，本船日夜功课(周6、礼拜日和假日包括在内)。除非停租，租船人按每日历月定额________付给船东，作为海员和海员的加班费，不敷1月按比例计付。
第三十六条 留 置 权
为了索回本租约部属的补偿，船东有权留置属于按期租船人的货品和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不该得的款项，索回因船东违约而酿成的吃亏，租船人有权留置船舶。
第三十七条 救济
救济其他船舶所得的工钱，扣除船长与海员应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救济吃亏时候所付的房钱和破坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均平分享。救济人命和救济财产无效所蒙受的时候吃亏和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均平分担。
第三十八条 转租
租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有践诺本船约的扫数责任。
第三十九条 私运
船东对其雇员的不法行动犯罪行动，如私运、盗窃、行窃等结果当真，由此酿成的船期耽搁应予停租。
第四十条 退保费
因为本船在港时候达30天以上并照付了房钱，船东是以从保险公司获得的退费应赐与租船人(一经从保险公司收到，如数退给租船人，不然从末次房钱中扣回估计的金额)。
第四十一条 战役
如船旗国卷入战役、敌对举动或军事举动，船东和租船人两边都可清除本租约，本船将在目标港或在租船人选择的安定、开放的港口，于卸完货品后还给船东。
第四十二条 海牙法则
船东或其经理人作为承运人，根据1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙法则第三款和第四款的法则(但第三款第六节第四款第五节除外)，对本租约名下所载运的货品，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代办人所签发的提单当真短少、灭失或残损。
第四十三条 互有过错碰撞及兵险条目
两边互有过错碰撞条目和航运公会兵险1条和2条是本租约的构成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条目。
第四十四条 互助海损
互助海损根据理算法则和料理。
第四十五条 仲裁
本租约产生的一切争论在________提交仲裁。仲裁的判决是结局的，对两边均有束厄狭隘力。
第四十六条 佣金
船东应按本租约所付房钱____ %的背工付给租船人、百分之____ %的经纪佣金付给________。如任何一方违约乃至房钱异国扫数付出，则责任方应补偿经纪人的佣金吃亏。两边赞成清除本租约时，由船东补偿经纪人的佣金吃亏，在此环境下，佣金不超出为期1年的房钱谋划的数额。
第四十七条 其他
本公约于________年________月________日在________经两边授权的代表签字后见效。
承租人：________________________出租人：________________________
代表人：________________________代表人：________________________
电 话：________电 传：________电 话：________电 传：________
租船合同 篇5
第一条租约代号
现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船_______号的船东__________（____________）与租船人______________相互达成协议如下：
第二条船舶规范
船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
第三条船舶状况
船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。
第四条租期
船东供租，租船人承担本船________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之日起租。
第五条航行范围
本船在伦敦保险人学会保证条款范围内（但不包括________），本船能经常安全浮起（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1/10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________，保费即按此计算，但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻，租船人有解除有租约的选择权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台湾港口。
第六条禁装货载
本船用来载运合法货物，但不包括________（租船人）有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如，运输危险品。
第七条交船港
本船在________（租船人）指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装船接收货物。
第八条交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前没有准备就绪交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
第九条交船通知
船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。
第十条货物检验
租船人在交、还船港代表双方在委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时间，还船检验算租方时间。验船师费由船东和租船人均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船首尾吃水差不超过6英尺。
第十一条船东供应项目
船水供应及/或支付有关船长、船员、和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱、及其他必需的全部用品，供应及/或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船其他保养费。
第十二条起货机
船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）
船东按需要提供甲板水手开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
第十三条照明
船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
第十四条清舱
如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。
第十五条租船人供应项目
租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员所征收者除外）和费用，包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（在交船前或还船后发生的除外）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。
第十六条燃料
租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款。船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。
第十七条租率
从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的.租率________支付现金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在________给________预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金，有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东执付的港口使用费或开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。
第十八条还船
本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态（自然损耗或由于第2条列举的原因所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰冻的港口____退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。
第十九条还船通知
租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期的通知。
第二十条最后航次
如本船被指令的航次将超过租期时，租船人要使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。
第二十一条货位
除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。
第二十二条甲板货
租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部分装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。
第二十三条租船人代表
租船人有权派代表1至2人上船押运并考察航次尽快运行情况。对他们将免费提供房间并供应与船长的伙食标准，费用由租船人负责。
第二十四条证件
船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。
船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件。如船东未能使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。
租船人有权免费使用船上的绞车、吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。
第二十五条熏舱
在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。
第二十六条停租
（a）如时间损失是由于下述原因造成：（1）人员或船用品不足；（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞或搁浅造成延误；（4）修船、进干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携带货运需要的有效证件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行挽留或干预（但租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东违反租约而停工；（9）由于本条指示所提到的任何原因或任何目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航、折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；（10）本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍本船有效运行或使本船不能给租船人使用。
（b）如装卸货物所需的绞车转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车转盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及/或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租。如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金。但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数比例支付。
（c）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并入租金内扣除。
（d）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。
（e）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，租船人有解除租约的选择权。
第二十七条航速索赔
根据本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料费用和，应从租金中扣除。
第二十八条征用
在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人有解除租约的选择权。
第二十九条干坞
从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次（清洗、油漆船底）。
第三十条船长责任和提单
船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。
第三十一条指示和航海日志
完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准。对此船东无权申诉。
如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。
装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶灭失，也不负责。
第三十二条垫款
如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2。5%借款手续费，此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。
第三十三条冰封
本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。
第三十四条船舶灭失
如本船灭失，租金在灭失之日停止；如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。
第三十五条加班
如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。
第三十六条留置权
为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。
第三十七条救助
救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金和损坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由船东和租船人均等分担。
第三十八条转租
租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本船约的全部责任。
第三十九条私运
船东对其雇员的不法行为犯罪行为，如私运、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。
第四十条退保费
由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退费应给予租船人（一经从保险公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额）。
第四十一条战争
如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。
第四十二条海牙规则
船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规定（但第三款第六节第四款第五节除外），对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。
第四十三条互有过失碰撞及兵险条款
双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。
第四十四条共同海损
共同海损按照理算规则和清算。
第四十五条仲裁
本租约发生的一切争执在__提交仲裁。仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束力。
第四十六条佣金
船东应按本租约所付租金__%的回扣付给租船人、百分之____ %的经纪佣金付给______________。如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期1年的租金计算的数额。
租船合同 篇6
国际油轮承租船合同是指拥有油轮船只的一方与承租方之间签订的具备法律约束力的文件。这份合同详细规定了双方的权利和义务，以确保双方在船舶租赁过程中的权益和安全。在本文中，我们将详细介绍国际油轮承租船合同的主要条款及其背后的意义。
首先，国际油轮承租船合同中的一项重要条款是船舶的描述和租赁期限。合同中会详细列出被租赁油轮的技术规格，包括船舶的尺寸、载重能力、速度和燃油消耗等。这些信息对租赁方了解船舶的性能至关重要，以便确保油轮能够满足其运输需求。此外，合同也规定了租赁期限，确定了租船的起止日期和租用时长，以确保双方在租船期间有清晰的预期和时间安排。
其次，合同还规定了租赁费用和支付方式。租赁费用是指租赁方支付给船东的货币金额，通常以每天、每月或每年的形式计算。合同中详细规定了租金的计算方法，涵盖了租金的增减、支付时间和方式等。此外，合同还会说明各方之间是否存在保证金、滞纳金、保险费等额外费用的支付安排。
船舶的操作和维护也是合同中需要关注的一个重要方面。合同会明确指定由船东或其代理人负责船舶的操作和维护，以及由承租方承担的责任。例如，船东通常会要求承租方按照国际航运行业的标准进行船舶操作，确保船舶的安全和货物的完好。此外，如果船舶在租赁期间出现损坏或故障，合同中也会设定相应的维修和修复责任。
风险和保险问题也是国际油轮承租船合同中的关键内容。合同通常规定船东需要为船舶投保合适的险种，以保护船舶免受意外事故或损失的影响。此外，合同也会明确承租方需要购买的保险，以保护其运输货物的安全。这些保险责任的明确规定有助于减少双方在意外事件发生时的纠纷和争议，并确保双方能够得到适当的赔偿。
最后，国际油轮承租船合同还包括了解约和争议解决的条款。合同通常规定了哪些情况下可以解除合同，以及解约的程序和责任。此外，合同还规定了双方发生争议时应当采取的解决办法，例如通过谈判、调解或仲裁来解决争议。
综上所述，国际油轮承租船合同是确保租赁双方在油轮租赁过程中权益和安全的重要法律文件。这份合同详细规定了油轮的描述、租赁期限、费用支付、操作和维护责任、保险责任，以及解约和争议解决等方面的内容。通过合同的签订和遵守，租赁双方能够在安全和有序的环境下进行油轮租赁业务，并保证双方的权益得到充分保护。
租船合同 篇7
现有蒸气／摩托油轮______号，悬挂________旗，________净登记吨，有大约装油______容积，和船级______，现正在________的船东__________与租船人________于本日相互达成协议。
1．本船应紧密、坚实、牢固，在各方面适合于本航次，在本航次中保持如此状态，除海上风险外，应尽快开航和驶往________或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按租船人要求装满全部的________吨散装货物，但不得超过除属具、船具、给养和设备之外本船可以合理地积载和装运的数量（应在可伸缩的油舱中给货物的伸缩部分留出足够的舱容），将如此装载的货物驶往（如提单所指定的）________或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按装货时每吨（20英担）支付______运费后，如数交货。
2．运费应在交货之时，在伦敦无折扣地以现金支付，扣除一切在装港给船长的借支和有关保险费。如果需要，在卸装的港口费用应以现行的汇率用现金垫付。
3．由于货物原因而产生的税和其他费用应由租船人支付，由于船舶原因而产生的税和其他费用应由船东支付。ww
4．货物泵入船舱由租船人承担费用和风险，货物泵出船舱由船方承担费用，但船方的风险仅限于船舷以内。如果装卸港口的规定允许船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人员操作。如果港口不允许船舶生火，租船人应解决装货所需要的蒸汽和承担费用。
5．租船人可允许用______晴天连续小时（星期日和节假日除外，除非已使用或船舶已经滞期）进行装卸作业。租船人有权在晚上或除外时间进行装卸，但应支付由此而产生的额外费用。
6．船舶应按租船人的指示，去到达一个能使其经常浮起的地方或码头或驳船旁边装卸货，但任何可能产生的驳船费和风险由租船人承担。租船人有权在卸港将船舶从一个卸货泊位移到另一个卸货泊位，并承担所发生的一切费用。
7．装卸时间应从船舶装备好接货或卸货时起算，船长给租船人代理6小时通知，无论是否靠泊。
8．滞期费应按每连续日支付______，不足一日者按比例计算，但如果在装港或卸港由于发生意外事故或机器故障所导致的延误时间，租船人应将滞期费减少至每连续日______，不足一日者按比例计算。
9．船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、搁浅，以及其他航行事故，即使是由于引水员、船长、船员或其他船东雇员的疏忽、过失或判断失误所造成，均不负责。船方对由于爆炸、锅炉爆炸、轴的损坏，或任何机器和船壳的潜在缺陷造成损失，只要这些不是由于船东、船舶管理人和船舶经营人未克尽职责而造成，都不负责。船方有权按任何顺序停靠任何港口，没有引水员而开航，或拖带和救助遇难船舶，或为救助生命和财产而绕航，或为船东单独的利益而救助。船方对由于罢工、停工、民事动乱、商业争端、或任何有意图或进一步行动，不论船东是否是其中一方，工人罢工、停工、骚乱或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而导致阻止或延迟装卸所造成直接或间接的灭失、损坏或延迟，都概不负责。
10．如果租船人不能提供全部的货物，船方有权不开航，直到船舶油舱能够被装到适航状态，并且运费要按船舶装载全部货物来计算支付。
11．船东因未收到所有运费、空舱费、滞期费和弥补这些费用而对货物享有绝对留置权。
12．船舶允许拖带或被拖带，援助遇难的船舶，或为补充燃料煤或油而停靠任何港口。
13．本合同应受装运货物之船舶的船旗国法律管辖，除非在发生海损或共同海损时，应根据“1950年约克－－安特卫普规则”进行解决。
14．如果由于冰冻不能进入装港或卸港，船舶应驶向最近的安全和开放可进入的港口，并把船舶到达用电报通知给租船人或收货人，租船人或收货人有义务用电报指定（由他们选择）不冰冻和有能力装或卸散油设备的港口。从船舶被冰冻停工，直到船舶到达最终港口卸完所用的全部时间应由租船人按每连续日支付______。不足一日者按比例计算。
15．如果船舶到达装港或卸港外，面临船舶被冰冻的危险，船长应用电报和租船人联系，租船人也应以电报答复，并指示船舶驶往上述以外的没有冰冻危险的和有装载或／接受散油设备的一个港口，或者停留在原港口，由租船人承担风险，并赔偿船舶可能耽误的时间，按每连续日支付______，不足一日者按比例计算。
16．船长应负责经常保持船舶油舱、油管和油泵清洁，但如果租船人所装的油与以前装在油舱里的种类不同，由租船人负担费用。船方对由租方装载不同品种的油所产生的任何后果不负责任。船方对于渗漏不负责任。
17．如果租船人将船舶派往有检疫的任何港口，时间应按船舶被耽误的每小时计算，并且本合同第8条款规定的全部装卸时间已被使用完毕，但如果在船舶驶往港口途中才宣布的检疫，租船人不负责由检疫隔离所产生的延误。
18．在履行本租约合同所产生的任何争议应在伦敦解决，船东和租船人各指定一名仲裁员－－商人或经纪人，如该两名被选出的仲裁员不能达成一致决定，则应在指定一名首席仲裁员－－商人或经纪人，他们的决定为终局。如果双方中的一方在接到另一方的要求在21天内疏忽或拒绝指定仲裁员，则单独指定的仲裁员有权自行决定，并且他的决定对双方有约束力。为了执行裁决，本协议具有法律效力。
19．不履行本租船合同的罚金应以估计的损失金额和为弥补损失产生的费用来计算。
20．船舶应通知船东在装港和卸港的代理办理海关业务。
21．受载日不得在________之前，除非租船人同意。
22．如果船舶在________前没作好装货准备，租船人有选择取消租船合同的权利。
23．船长签发提供给他的提单对本租船合同不受损害。
24．租船人有权转让本租船合同，但在如此情况下，原租船人应继续负责完全和真实的履行租船合同。
出租方：______________
船东：________________
租船人：______________
租船合同 篇8
┌──────────────────────────┐ │本合同经承租人与出租人签章后即行生效│ │，有关承租人与出租人之间的权利、义务│ │和责任界限，适用于《水路货物运输规则│ │》及运价、规定的有关规定。 │ └──────────────────────────┘ 编号：
┌────┬───────┬───────┬─────┬───────┬───────────┐│ │ 全 称 │ │ │ 全 称 │││ ├───────┼───────┤ ├───────┼────────────┤│承租人│地址、电话│ │出租人│地址、电话│││ ├───────┼───────┤ ├───────┼────────────┤│ │银行、帐号│ │ │银行、帐号││├────┼───────┴─┬───┬─┴──┬──┴───┬───┴────┬──────┤│ │船名││总舱容││吊杆数／负荷│││ 船舶 ├─────────┼───┼────┼──────┼────────┼──────┤│ │ 船籍港 ││载货吨││ 空载吃水 │││ 资料 ├─────────┼───┼────┼──────┼────────┼──────┤│ │ 总吨／净吨 ││舱口数││ 满载吃水 ││├────┴────┬───┴────┼───┼──────┼────────┼──────┤│ 货名 │件数 │ 包装 │重量(吨)│体积(立方米) │价值(元)│├─────────┼────────┼───┼──────┼────────┼──────┤│ │ │ ││││├──────────┼───────┼───┼──────┼────────┼──────┤│ │ │ ││││├──────────┼───────┼───┼──────┼────────┼──────┤│ │ │ ││││├─────┬────┴┬──────┼───┬┴──────┴─┬──┬──┴───┬───┤│ 起运港 ││受载期限│ │ 装船期限 ││滞期费率││├─────┼─────┼──────┼───┼─────────┼──┼──────┼───┤│ 到达港 ││运到期限││ 卸船期限 ││速遣费率││├────┬┴─────┴──────┴───┼─────────┼──┴──────┴───┤│ 运费 ││费用结算方式││├────┼─────────────────┴─────────┴─────────────┤│特约事│││项和违│││约责任││├────┴──────────────────┬───────────────────────┤│托运人签章 │承运人签章││ 年 月 日│年 月 日│└───────────────────────┴───────────────────────┘
说明：
１．本合同正本一式两份，承租双方各执１份，副本若干份。
２．规格：长１７厘米，宽２７厘米。
租船合同 篇9
租用单位(甲方)：_________
地址：_________
邮码：_________
电话：_________
法定代表人：_________
职务：_________
船舶单位(乙方)：_________
地址：_________
邮码：_________
电话：_________
法定代表人：_________
职务：_________
1.乙方根据甲方需要，同意将_________船_________马力_________吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行、对船体及船上设备损坏、退租时由甲方负责恢复原状或赔偿;修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
3.船在租期内，因气候(大风、雨、雾)等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按已收租费退给甲方。
4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害、政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
5.租用期定为_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如继续使用或停用应在_________日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船舶调回，另行安排任务。
6.租金每月为_________元，合用生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部分按日计收。
7.燃料由_________方负责，但_________方需协助，其费用由_________方承担。
8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
9.双方接交船舶地点：_________。
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管处各执_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
甲方(盖章)：_________ 乙方(盖章)：_________法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：__________________年____月____日 _________年____月____日签订地点：_________ 签订地点：_________
租船合同 篇10
本租船合同于_________年_________月_________日由_________型的良好（蒸汽机／内燃机）船舶_________号的所有人_________与_________市的承租人_________签订。船舶总登记吨_________净登记吨_________，轮机指示马力_________并且船体、船机及设备均处于充分有效状态；船舶在_________入级，船级分_________；袋装容积大约为_________立方英尺。按_________夏季干舷高度，船舶吃水_________英尺_________英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过载重量的1．5％、但最低允许数量为50吨的淡水和物料）约_________吨（2240磅），包括容量大约为_________吨燃油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行_________节，消耗优质威尔士燃煤-优质燃油-优质柴油约_________吨；船舶现处于_________。
兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约_________，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。
船舶在_________，于承租人指定的泊位或码头或地点（除第6条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第5条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密，坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉；如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火），用于装运包括石油或其产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括_________（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在英属北美洲、和／或美国、和／或西印度群岛、和／或中美洲、和／或加勒比海、和／或墨西哥湾、和／或墨西哥、和／或南美洲、和／或欧洲、和／或非洲、和／或亚洲、和／或澳大利亚、和／或塔斯马尼亚、和／或新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、10月31日至次年5月15日期间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的白海、黑海和波罗的海，_________根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。
1．船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、工资，以及上船和离船的领事费，支付船舶保险费，并提供所有舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括锅炉用淡水；维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。
2．承租人应提供并支付所有燃油（另有约定者除外）、港口费用、引航费、代理费、佣金，领事费（有关船员的领事费除外），以及前述费用以外的所吸其他通常费用。但当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所发生的所有费用由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担费用。如由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因，船舶被指令进行熏蒸，由承租人负担费用。船舶连续被租用超过六个月后，所有其他熏蒸均由承租人负担费用。
承租人应提供必要的垫舱物料和防移板，以及所有为特殊运输或特殊货物所需的任何额外设备，但船舶所有人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱物料和防移板。承租人可以用防移板作垫舱物料，但应赔偿此种防移板的任何损坏。
3．承租人在交船港，船舶所有人在还船港，应接受船上所存的所有燃油，并按各自港口当时的价格支付。交船时船上所存燃油不少于_________吨且不多于_________吨，还船时船上所存燃油不少于_________吨且不多于_________吨。
4．承租人应按_________夏季干舷时的船舶总载重量，包括燃料和物料，从船舶按前述规定交付之日起，以每吨每日历月_________美元的费率，向船舶所有人支付租金；对于一个月中的任何部分时间，以同一费率支付。租金应付至船舶从交船时的同样良好状态（正常耗损除外），除双方另有协议外，在_________还给船舶所有人（除非已灭失）时为止。承租人应给予船舶所有人不少于_________天的预计还船的时间和可能的地点的通知。
5．上述租金应在纽约以美元现金支付，且每半个月预付一次。对于最后半个月或其中部分时间，应支付估计的租金数额，并当其不足以支付实际租用时间的租金时，如经船舶所有人要求，差额租金应按时每天支付，除非承租人已提供银行担保或保证金。否则，承租人未能按时支付租金，或提供银行担保，或违反本租船合同的任何规定，船舶所有人有权将船舶从承租人营运中撤回，而不影响其（船舶所有人）可能拥有的向承租人索赔的任何权利。租期从船舶准备就绪书面通知于下午4点前递交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7点起算。但如承租人要求，承租人有权立即使用船舶，这些所使用的时间计入租期。 如经船长要求，承租人或其代理人在任何港口应现金垫付船舶的日常费用，收取_________％的手续费。该种垫款从租金中扣除。但是，承租人对该种垫款的使用不负责任。
6．货物在承租人或其代理人指的任何泊位或码头或地点装船或卸船，但以定船舶能在任何潮汐情况下安全停靠并保持浮泊为条件，除非在该种地点类似尺度的船舶通常安全搁浅。
7．船舶的所有货舱、甲板和通常装货地点（不超过其能合理积载和装运的范围）以及押运员（如有的话）舱室的全部容积，除仅保留适当和足够舱室供船舶高级船员、普通船员使用，以及存放船具、属具、家具、食品、物料和燃油外，均归承租人使用。承租人有权在居住舱室允许范围内运输旅客，但承租人应向船舶所有人每天每旅客支付_________的舱室居住和伙食费用。但是，如因运输旅客而发生的任何罚款或额外费用，现约定均由承租人承担此种风险和费用。
8．船长应使船舶在航次中尽快速遣，并会同船员及使用小艇而提供习惯性帮助。船长（虽有船舶所有人任命）在有关船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船长监督下装载，积载货物和平舱，并承担费用。船长应按大副或理货员的收据签发任何递交其签署的货物提单。
9．如承租人有理由对船长、高级船员或轮机员的行为表示不满，船舶所有人在收到意见书后，应调查事实，并在必要时予以更换。
10．承租人可以指派一名押运员随船观察航次是否尽快速遣。船舶应向押运员提供免费居住的舱室，以及与船长相同标准的伙食，承租人按每天_________元支付费用，船舶所有人应供应引航员和海关官员的伙食，并如经承租人或其代理人授权，供应理货员、码头工人的工头等的伙食，承租人按当时伙食价格支付所有这些人员的伙食费用。
11．承租人应随时向船长书面提供所有必要的指示和航行指令；船长应在航海日志上完整和正确记录航次的情况供承租人或其代理人查阅，并且，如经要求，向承租人、代理人或押运员提供航海日志的真实副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情况。
12．船长应谨慎注意货物通风。
13．承租人可选择将本租船合同延长_________的时间，但应在最初规定的租期或任何经选择延长的租期届满前_________天书面通知船舶所有人或其代理人。
14．如经承租人要求，在_________之前不计算租期；如船舶未在_________之时或之前（但不晚于下午4点）递交书面准备就绪通知书，承租人或其代理人可在船舶准备就绪前的任何时候，选择解除本租船合同。
15．如由于船员或物料不足，船舶发生火灾，船体、船机或设备故障或损坏，船舶阁浅，因船舶或货物发生海损事故而延误，船舶为检验或油漆船底而进平坞，或由于任何其他原因阻碍船舶的充分工作，对因此所损失的时间停付租金；如船舶在航行时，由于船体、船机或设备任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此损失的时间，以及任何因此额外消耗的燃料和任何额外费用，均应从租金中扣减。
16．如船舶灭失，则预付但未取得的款项（从船舶灭失或最后一次报告之日起算），应立即退还给承租人。天灾、敌人、火灾、君主、统治者或人们的扣留，以及海上、内河、船机、锅炉和蒸汽动力的所有危险及事故，以及本租船合同租期内的航行错误，双方均免责。
17．如船舶所有人与承租人之间发生争议，争议事宜应提交纽约三名仲裁员仲裁，其中当事方各指定一名仲裁员，第三名仲裁员由当事方指定的两名仲裁员指定。他们或其中两人所作裁决是终局的。为执行裁决，按本协议当事方可申请法院作出裁定。仲裁员应为商人。
18．船舶所有人得因任何根据本租船合同应得款项，包括共同海损分摊，而对所有货物和所有转手运费行使留置权；承租人得因所有预付但未得的款项，以及任何超额支付的租金或本应立即退还的多余保证金而对船舶行使留置权。承租人不应招致由其或其代理人引起的、可能对船舶所有人在船舶中的物权和利益具有优先权的任何留置权或担保物权，也不应允许继续招致此种权利。
19．所有无主物和救助报酬，在扣除船舶所有人和承租人所花费用及船员应得份额后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海损应在承运人在美国选择的港口或地点，按1974年约克-安特卫普规则中规则1至规则5、规则17至规则22，以及规则F进行理算、说明和解决。上述规则未规定的事宜，应按纽约港的法律和习惯处理。在该种理算中，用外国货币计算的费用，应按支出之日的兑换率折算成美元；用外国货币索赔的货物损失的费用，应按这些受损货物在卸货最后一日从船上最后卸下的港口的或地点的兑换率折合。海损协议或保证书，以及承运人要求的附带担保，应在提货之前提供。承运人或其代理人认为足额的现金保证金，作为货物分摊共同海损和支付救助报酬以及特别费用的附带担保，如经要求，应由货物、托运人、受货人或货主在提货前向船舶所有人提供。此种保证金应按承运人的选择，以美元支付并汇给理算人。因此所汇的保证金应在理算地点，以进行共同海损理算的理算师的名义存入特别帐户。如有退款或余款，应以_________支付。
船舶在开航之前或开航以后，由于任何原因，不论是否因疏忽所致，发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、合同或其他规定对此或其后果不负责任，则货物、托运人和受货人应连带地同承运人在共同海损中分摊因此所产生或引起的具有共同海损性质的任何牺牲，灭失或费用，并应支付有关货物的救助报酬和特别费用。如救助船为承运人所拥有或经营，救助报酬应如同此救助船属于他人一样，以相当方式金额支付。 上述有关共同海损的规定应订入根据本租船合同签发的所有提单。
20．船舶在停租期间，或因膳食、冷却水，或因火炉而使用的燃油，其数量由双方约定。替换此种燃油的费用，由船舶所有人承租。
21．由于船舶在租期内随时可能航行于热带水域，在承租人和船长认为必要的任何时候，船舶应在方便地点进坞，消除和油漆船底，并至少从上次油漆提起算，每六个月进行一次。租金应停止支付，直至船舶重新处于适当的可供营运的状态。
22．船舶所有人应维持船舶起货设备处于适当状态，提供起重能力达三吨的（供所有吊杆的）起货设备，并提供绳索，滑车吊缆、吊货网及滑轮。如船舶装备有能起吊重货的吊杆，船舶所有人应提供其必需的起货设备；如无此种吊杆，重货所需的起吊装置和设备的费用，由承租人负担。船舶所有人还应提供船上照明和晚间工作用油。船舶应允许使用已装备的电灯，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人负担费用。承租人可使用船上的任何起货设备。
23．如经承租人要求，船舶应昼夜工作。在装卸货物期间，所有起货机均归承租人使用，船舶应每舱安排一名起货机司机，按承租人要求，昼夜操纵起货机。承租人同意对高级船员、轮机员、起货机司机、甲板人员及生火的加班，按所工作的小时数，以雇佣合同规定的费率支付加班费。如港口或劳工组织的规章禁止船员操纵起货机，则岸上起货机司机的费用，由承租人负担。如起货机不够使用，或无足够动力使起货机运转，船舶所有人应支付按要求使用的岸上替代机器的费用，并承担因此造成的时间损失。
24．当事双方一致约定，当根据本租船合同货物装运至美国或从美国运出时，本租船合同受1893年2月13日美国国会通过的法案，即《有关船舶航行等的法案》中所有条款和规定，以及所有免责事项的约束。本船舶合同同时受下列条款的约束，并应将其订入根据本租船合同所签发的所有提单。
美国首要条款
本提单应受1936年4月16日通过的美国海上货物运输法案中的规定的约束。该法案应视为并入本提单，并且，本提单中的任何规定均不应视为承运人放弃其根据该法案所享有的任何权利或豁免，或增加其根据该法案所承担的任何义务或责任。如本提单中的任何条款与该法案相抵触，则该种条款无效，但以所抵触的为限。
双方有责碰撞条款
如船舶由于他船疏忽以及本船舶长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则根据本提单承运的货物的所有人应补偿承运人的一切损失或对他船亦即非载货船舶或其所有人的赔偿责任，此种损失或赔偿责任是指已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物的所有人其货物的损失或损坏或其提出的任何索赔，且已由他船亦即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其抵销、扣除或追回。
25．船舶不应被要求进入任何冰封的港口或由于冰冻原因，灯标或灯船已经或将被撤除的任何港口，或根据通常事态发展，由于冰冻原因，船舶具有不能安全进港或在装货或卸货结束后不能安全驶离风险的任何港口。
26．本合同中的任何规定，均不应解释为船舶光船租赁候给定期承租人。如同船舶为自己营运人一样，船舶所有人仍对船舶的航行、保险、船员，以及所有其他事宜负责。
27．本船及所有人应按依本租船合同所获取并已支付的租金，以及根据本租船合同的任何继续或延长情况，支付_________％的佣金。
28．依本租船合同获取并已支付的租金的_________％，应向_________支付过手佣金。经_________的电报授权。_________代表船舶所有人正本租船合同由我们掌管。
船舶所有人（签章）：_________承租人（签章）：_________
经纪人（签章）：_________
租船合同 篇11
航次租船合同是指船舶所有者将其船舶出租给租户一定的时间，租户获得船只的使用权，交由租户负责运输货物或旅客等活动的合同。在这篇文章中，我们将详细阐述航次租船合同的定义、主要内容、签订的步骤以及合同履行中的注意事项。希望通过这篇文章，读者能够对航次租船合同有更全面的了解。
一、定义
航次租船合同是由船舶所有者与租户之间签订的一种租船合同。根据合同，船舶所有者将船只的使用权租给租户一定的时间，租户在租期内负责船只的维护和运输活动，并向船舶所有者支付相应的租金。
二、主要内容
1. 船舶信息：航次租船合同中必须包含船舶的具体信息，如船名、船籍、船舶类型、船舶证书等。这些信息对于合同的签订和履行非常重要。
2. 租船条件：合同应详细列出租船的条件，包括租船期限、租金支付方式、违约责任等。双方应就这些条件达成一致，并在合同中明确规定。
3. 租户义务：合同应明确租户的义务，如保证船只的正常使用和维护、按时支付租金、遵守相关法律法规等。
4. 船舶使用规定：合同中应详细规定租户使用船只的范围、时限和限制。例如，租户可能只能在特定地区或特定时间内使用船只，或需要获得船舶所有人的事先书面同意才能进行某些特殊活动。
三、签订步骤
1. 协商洽谈：船舶所有者和租户在签订合同之前，应进行充分的协商洽谈，确定租船的条件、期限、租金以及其他相关事项。
2. 签订合同：双方达成一致后，应由双方代表签署正式的航次租船合同。合同应明确载明双方的姓名、联系方式、船舶信息以及租船的具体条件等。
3. 履行合同：在合同规定的期限内，租户应按照合同的约定履行自己的义务，并支付相应的租金。船舶所有者则应确保船只的正常使用和维护，并及时提供必要的支持。
四、注意事项
1. 船舶检验：在租赁船舶之前，租户应对船只进行全面检查，确保船只符合租户需求，并在合同中载明船舶的实际状况。
2. 保险责任：租户在租赁期间应根据合同约定购买相应的保险，以应对可能发生的意外情况。船舶所有者应向租户提供必要的支持，确保船只在交付时具备必要的保险。
3. 违约责任：如果任何一方违反合同的约定，导致对方遭受损失，违约方应承担相应的民事责任，并赔偿对方的损失。
总结起来，航次租船合同是一种常见的船舶租赁合同，涉及到船舶所有者和租户之间的权益和义务。在签订合同前，双方需进行合理的协商和洽谈，明确各自的权益和责任。合同的履行需要遵守合同的约定，并充分考虑可能出现的风险和意外情况。最后，双方应遵守国家相关法律法规，确保合同的合法性和有效性。
租船合同 篇12
（波尔太摩格式）
（１９７４年７月１日最新修订）
此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运交易所文件委员会采纳。
经１９０９年２月６日、１９１１年３月１３日、１９１２年３月６日、１９２０年６月１０日、１９３９年３月１日、１９５０年１月１日和１９７４年７月１日修订。
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶经纪人│波罗的海国际航运公会│
││统一定期租船合同(各栏于1974年列 │
││出) │
││代号：“1939年波尔太摩”│
│├────────────────┤
││2.地点和日期│
├─────────────────┼────────────────┤
│3.船舶所有人/营业所在地 │4.承租人/营业所在地 │
├─────────────────┼────────────────┤
│5.船名│6.总登记吨/净登记吨 │
├─────────────────┼────────────────┤
│7.船级│8.指示马力│
├─────────────────┼────────────────┤
│9.运输部夏季干舷高度时的总载重吨( ││
│大约) │10.散装/包装容积(立方英尺)│
├─────────────────┤│
│11.永久性燃料(大约) ││
├─────────────────┴────────────────┤
│12.船速(节)(大约)燃油消耗(吨)(大约) │
├──────────────────────────────────┤
│13.现在动态 │
├─────────────────┬────────────────┤
│14.租期(第1条)│15.交船港口(第1条)│
│├────────────────┤
││16.交船时间(第1条)│
├─────────────────┴────────────────┤
│17.(a)航行区域(2条)(b)经特别约定的除外货物│
├──────────────────────────────────┤
│18.交船时的燃料(载明最低和最大数量)(第5条)│
├─────────────────┬────────────────┤
│19.租金(第6条)│20.租金的支付(载明货币名称和支付│
││地点,以及受益人和银行帐号(第6条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│21.还船地点或区域(第7条)│22.战争(仅当约定第(C)款时填入)第│
││(21条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│23.解约日(第22条) │24.仲裁地点(仅当约定伦敦以外地点│
││时填入)(第23条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│25.经纪人佣金及向何人支付(第25条) │26.有关约定的特别规定的附加条款 │
││数│
└─────────────────┴────────────────┘
兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件，履行本合同。当条件发生抵触时，第一部分的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。
┌─────────────────┬────────────────┐
│签字（船舶所有人）│签字（承租人）│
│││
│││
└─────────────────┴────────────────┘
第二部分
“波尔太摩１９３９”统一定期租船合同（各栏于１９７４年列出）
兹由第３栏所列的船舶所有人和第４栏所列的承租人，双方协议如下：船名见第５栏，登记总／净吨见第６栏，船级见第７栏，指示马力见第８栏，在英国运输部夏季干舷高度时可装的包括燃料、物料、食品和锅炉用水在内的载重量大约吨数见第９栏，根据建造者的测定，船舶具有的散装／包装容积（立方英尺）见第１０栏，扣除永久性燃料，其大约吨数见第１１栏，船舶在良好天气和平静水域条件下满载航行速度见第１２栏，此时消耗优质威尔士煤或燃油的大约吨数见１２栏，现在动态见第１３栏。
１．租期／交船地点／交船时间
船舶所有人出租、承租人承租本船的期间为第１４栏规定的日历数，并在上午９点至下午６点，星期六从上午９点至下午２点（不包括星期天或法定节假日，除非承租人接受船舶），在第１５栏规定的港口、承租人所指定的船舶能始终安全浮泊并可供使用的泊位交船且将船舶置于承租人控制时起算。船舶在各方面适于货物运输。
船舶应在第１６栏规定的时间内交付。
２．贸易
本船只能在第１７栏规定的地域内，在其能始终安全浮泊的良好和安全港口或地点之间从事合法贸易，运输合法货物。
船舶不得装运活牲畜及有害的、易燃或危险货物（如酸性物质、炸药、电石、硅铁、石脑油、汽油、焦油或其它任何制品）。
３．船舶所有人提供的项目
船舶所有人应提供所有食品和船员工资、船舶保险、甲板和机舱所有物料并支付费用，并且在租期内，维持船体和船机处于充分有效状态。
船舶所有人应为每一舱口提供一名起货机司机。如需更多的起货机司机，或卸载工人拒绝或不允许与船员一起工作，则承租人应提供合格的岸上起货司机并支付费用。
４．承租人应提供的项目
承租人应提供并支付所有包括厨房用煤在内的燃煤、燃油、锅炉用水、港口费用、引航费（不论强制引航与否），运河舵工、舢板费、照明、拖轮、领事费（但与船长、船员有关的除外）、运河、码头及其它费用，包括任何外国市政税和国税，同时应支付交船港和还船港的一切码头、港口费和吨税（除非是因在交船前或还船后所运的货物而发生的）、代理费、佣金，并安排和支付装载、平舱、积载（包括垫舱物料和防移板，但船上已备有的除外）、卸载、过磅和理货、交货、舱口检验，供给为其服务的官员和人员的伙食以及其它各项费用，包括因检疫造成的滞留及费用（包括熏舱和消毒费用）。
所有实际用于装货和卸货的绳索、吊货网和特殊吊货索，以及任何特殊工具，包括按港口习惯要求用于系泊的特殊缆绳、钢索和锚链，均由承租人负责。船舶应配备有起货机、吊杆、滑轮和起重能力达２吨的普通吊货索。
５．燃料
承租人在交船时和船舶所有人在还船时应接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的现价支付费用。
在还船时，船上剩余燃煤或燃油的数量不得少于或超过１８栏规定的吨数。
６．租金
自按第一条规定起算至船舶交还船舶所有人止，承租人应以第１９栏规定的租金，每３０天支付租金。
支付租金须用第２０栏规定的货币，以该栏规定的方式，无折扣地每３０天现金预付。
如果欠付租金，船舶所有人有权将船舶从承租人的营运中撤回，而无须提出任何声明，也无须通过任何法院或其它形式的干预，且不影响船舶所有人根据本租船合同所具有的对承租人的任何索赔权利。
７．还船
租期届满时，承租人应在第２１栏规定的地点或范围内选择一不冻港，以船舶交给他时的同样良好状态（自损耗损除外），在上午９点至下午６点，星期六在上午９点至下午２点之间还船，但是还船之日不应是星期日或法定节假日。
通知
承租人应至少在１０天前将还船的港口和大约日期通知船舶所有人。
如果对船舶指定航次将超过租期，承租人可使用船舶至航次结束，但以能合理地估计该航次将允许大约在租期届满时还船为限。但是，对于任何超过租期届满之日的时间，当市场价格高于合同规定的租金率时，承租人应按市场价格支付。
８．载货舱室
船舶所有载货舱容，包括合法的甲板载货容积，除保留船长、船员、属具、船具、家具、食品和物料占用的适当而足够的空间外，均由承租人支配。
９．船长
船长应尽速完成所有航次，并同海员一起给承租人提供习惯性帮助。有关雇佣、代理或其它安排，船长应服从承租人的指示。因船长、高级船员或代理人签发提单或其它文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶证书不规范或货物超载而引起的各种后果和责任，承租人应向船舶所有人赔偿。船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、包件数、或由于积载不当或其它原因引起的货物损坏或索赔，均不负责任。
如果承租人有理由对船长、高级船员和轮机员的行为表示不满时，船舶所有人在收到意见书后，应立即调查事实，并在必要与可能时予以撤换。
１０．指示和航行日志
承租人应向船长提供各种指示和航行指令。船长和轮机员应对航行日志作完整和正确记录，供承租人或其代理人查阅。
１１．停租等
（ａ）如船舶进干坞或为维持船舶的效能而采取其它必要措施、船员或物料不足、机器损坏、船体受损或其它事故，以致妨碍或阻碍船舶工作并持续２４小时以上，则对船舶因此所损失的不能立即按要求进行营运的任何时间，应停付租金。预付的租金应作相应扣减。
（ｂ）如船舶由于天气原因被迫驶往港口或锚地，或船舶驶往浅水港口、河流或有浅滩的港口，或货物遭受意外事故，则船舶的任何延误和／或由此延误而引起的费用，均由承租人负责，即使此种延误和／或费用、或者两者发生的原因是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽。
１２．清洗锅炉
清洗锅炉应在营运期间任何可能的时候进行。如不可能，则承租人应给予船舶所有人必要的清洗时间。如船舶因此停留超过４８小时，则应停付租金，直至船舶重新准备就绪。
１３．责任和负责
船舶所有人对由于其本人或其经理人未尽适当谨慎使船舶适航和适于航次需要，或因其本人或其经理人本身的行为，疏忽或不履行职责造成的交船延误或租期内的延误，以及船上货物的灭失或损坏负责。在任何其它情况下，船舶所有人对任何原因造成的任何损坏或延误，即使是由于其雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，概不负责。船舶所有人对无论是部分或全面的罢工、停工或关厂或禁止工作（包括船长、高级船员和普通船员）所引起或造成的灭失或损坏，概不负责。
承租人应对由于违反本租船合同的规定装载的货物或不当或粗心添加燃料、装载、积载和卸载货物，或其他由本身或其雇佣人员的不当或疏忽行为所造成的对船舶或船舶所有人的灭失或损坏负责。
１４．垫款
如经要求，承租人或其代理人应在任何港口向船长垫付船舶的日常费用所必需的款项，年息仅为６％。此项垫款从租金中扣除。
１５．除外港口
船舶不能被指示也无义务进入：
（ａ）伤寒或瘟疫盛行的任何地区，或船长、高级船员根据法律无义务将船舶驶往的任何地区。
（ｂ）任何冰封地区或在船舶抵达时由于冰冻原因，灯标、灯船、航行标志和浮标将被或可能被撤走的任何地区，或具有通常由于冰冻原因船舶不能抵达或在装货或卸货结束后不能驶离的危险的地区。船舶无义务破冰。如果由于冰冻原因，船长担心船舶被冰封和／或受损，因而认为继续停留在装货或卸货地点具有危险，则他有权将船舶驶往一便利的不冻地点，等待承租人新的指示。
由于上述任何原因造成的不可预见的延误，由承租人负责。
１６．船舶灭失
一旦船舶灭失或失踪，租金从船舶灭失之日起停付，如灭失的日期不能确定，则从船舶最后一次报告之日起到预计的抵达目的地之日止，支付半数租金。任何预付的租金应作相应的扣减。
１７．加班
如经要求，船舶应昼夜进行作业，承租人应偿还船舶所有人根据加班的小时数和雇佣合同中规定的费率支付给高级船员和普通船员的加班费用。
１８．留置权
船舶所有人得因根据本租船合同提出的任何索赔对属于定期承租人的所有货物和转手运费以及任何提单运费行使留置权。承租人得因事先支付但未获得的所有款项而对船舶有留置权。
１９．救助报酬
由于对其它船舶的救助和救援而获得所有报酬，在扣除船长和船员的应得份额以及所有法定的和包括根据本租船合同为救助所损失的时间而支付的租金在内的其它费用，以及损害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人应受船舶所有人为得到救助报酬及确定其数额而采取的措施的约束。
２０．转租
承租人有权转租船舶，但应给予船舶所有人预期通知。但是，最初的承租人始终对本租船合同的适当履行向船舶所有人负责。
２１．战争
（ａ）除非事先征得船舶所有人同意，否则，如由于任何实际或威胁中的战争行为，战争的敌对行动、类似战争的行动、海盗行为或敌对行为、或任何人、组织或国家对本船或任何其它船舶或其货物的恶意破坏，革命、内战、民众骚动或因实施国际法而将使船舶进入危险地区，船舶不能被指示前往或继续驶往任何此种地区或进行此种航次或营运，也不能因实施某种制裁使船舶冒任何风险或受任何惩罚，亦不能使船舶承运任何货物而使其有被扣押、捕获、罚款的风险，或受交战国或交战方或任何政府或统治者的任何方式的干扰。
（ｂ）如船舶驶近或被带往或被指示驶往该种地区或面临上述风险，（１）船舶所有人有权随时按其认为适当的条件，对其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何风险进行投保。如经要求，承租人应偿还船舶所有人支付的保险费。并且，（２）尽管有第１１条的规定，对所损失的全部时间，包括由于船长、高级船员或普通船员的伤亡或船员拒绝前往该地区或置于此种危险所损失的时间，租金照付。
（ｃ）如船长、高级船员和／或普通船员的工资、食品和／或甲板和／或机舱物料的费用和／或船舶保险费，由于上述（ａ）款所述情况或在任何此种情况存在期间而有所增加，所增加的费用应加入租金，关在船舶所有人提交帐单时，由承租人支付。此种帐单应按提交。
（ｄ）船舶有权服从船旗国政府或任何其它政府，或任何按照或声称按照该政府授权的行事的人发出的有关船舶离港、抵港、航线、挂港、停港、目的港、交货或任何其它事项的命令或指示，或服从根据船舶战争险条款任何委员会或个人有权发出的此种命令或指示。
（ｆ）为服从本条规定而为或不为任何行为，均不得视为违约。
（ｇ）款供选择，并且，除非根据第２２栏另有约定外，否则应视为删除。
２２．解约
如船舶未能在第２３栏规定的日期之前交付，承租人有权解除合同。
如船舶未能在解约日之前交付，则如经要求，承租人应在收到此种通知后４８小时内作出其解除合同还是接受船舶的声明。
２３．仲裁
本租船合同引起的任何争议应在伦敦（或第２４栏约定的其它地点）提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁员，另一名仲裁员由承租人指定，如该两名仲裁员不能达成一致决定，则以由其指定的首席仲裁员的决定为准。仲裁员或首席仲裁员的裁决为终局，对双方均有约束力。
２４．共同海损
共同海损根据１９７４年约克－－安特卫普规则进行理算，租金不分摊共同海损。
２５．佣金
船舶所有人按根据本租船合同支付的租金，以第２５栏规定的费率，向第２５栏规定的当事人支付佣金。但在任何情况下，佣金不少于补偿经纪人的实际开支和其工作的合理报酬的必要数额。如由于任何当事一方违约而全部租金未付，则对此负责的一方应赔偿经纪人的佣金损失。
如当事双方协议解除本租船合同，则船舶所有人应赔偿经纪人的佣金损失。但在此种情况下，佣金不超过按一年的租金计算的经纪人费用。
油轮程租船合同
现有蒸汽／摩托油轮＿＿＿＿号，悬挂＿＿＿＿旗，＿＿＿＿净登记吨，有大约装油＿＿＿＿容积，和船级＿＿＿＿，现正在＿＿＿＿的船东＿＿＿＿与租船人＿＿＿＿于本日相互达成协议。
１．本船应紧密、坚实、牢固，在各方面适用于本航次，在本航次中保持如此状态，除海上风险外，应尽快开航和驶往＿＿＿＿或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按租船人要求装满全部的＿＿＿＿吨散装货物，但不得超过除属具、船具、给养和设备之外本船可以合理地积载和装运的数量（应在可伸缩的油舱中给货物的伸缩部分留出足够的舱容），将如此装载的货物驶往（如提单所指定的）＿＿＿＿或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按装货时每吨（２０英担）支付＿＿＿＿运费后，如数交货。
２．运费应在交货之时，在伦敦无折扣地以现金支付，扣除一切在装港给船长的借支和有关保险费。如果需要，在卸港的港口费用应以现行的汇率用现金垫付。
３．由于货物原因而产生的税和其他费用应由租船人支付，由于船舶原因而产生的税和其他费用应由船东支付。
４．货物泵入船舱由租船人承担费用和风险，货物泵出船舱由船方承担费用，但船方的风险仅限于船舷以内。如果装卸港口的规定允许船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人员操作。如果港口不允许船舶生火，租船人应解决装卸货所需要的蒸汽和承担费用。
５．租船人可允许用＿＿＿＿晴天连续小时（星期日和节假日除外，除非已使用或船舶已经滞期）进行装卸作业。租船人有权在晚上或除外时间进行装卸，但应支付由此而产生的额外费用。
６．船舶应按租船人的指示，去到达一个能使其经常浮起的地方或码头或驳船旁边装卸货，但任何可能产生的驶船费和风险由租船人承担。租船人有权在卸港将船舶从一个卸货泊位移到另一个卸货泊位，并承担所发生的一切费用。
７．装卸时间应从船舶准备好接货或卸货时起算，船长给租船人代理６小时通知，无论是否靠泊。
８．滞期费应按每连续日支付＿＿＿＿，不足一日者按比例计算，但如果在装港或卸港由于发生意外事故或机器故障所导致的延误时间，租船人应将滞期费减少至每连续日＿＿＿＿，不足一日者按比例计算。
９．船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、搁浅，以及其他航行事故，即使是由于引水员、船长、船员或其他船东雇员的疏忽、过失或判断失误所造成，均不负责。船方对由于爆炸、锅炉爆炸、轴的损坏，或任何机器和船壳的潜在缺陷造成损失，只要这些不是由于船东、船舶管理人和船舶经营人未克尽职责而造成，都不负责。船方有权按任何顺序停靠任何港口，没有引水员而开航，或拖带和救助遇难船舶，或为救助生命和财产而绕航，或为船东单独的利益而救助。船方对由于罢工、停工、民事动乱、商业争端、或任何有意图或进一步行动，不论船东是否是其中一方，工人罢工、停工、骚乱或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而导致阻止或延迟装卸所造成直接或间接的灭失、损坏或延迟，都概不负责。
１０．如果租船人不能提供全部的货物，船方有权不开航，直到船舶油舱能够被装到适航状态，并且运费要按船舶装载全部货物来计算支付。
１１．船东因未收到所有运费、空舱费、滞期费和弥补这些费用而对货物享有绝对留置权。
租船合同 篇13
出租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
承租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：
第一条 承运船舶的规范：
船名：_________
船旗国：_________
建造时间：_________
船级：_________
登记船东：_________
总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨
夏季干舷：_________米
总长/型宽：_________米/_________米
散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米
舱/舱口：_________/_________
吊杆：_________
二层甲板：_________
[可根据需要增加项目]
第二条 货物和数量：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。
[ ](b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。
第三条 受载期：
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四条 装货/卸货港：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)在_________/_________的_________个安全港口。
[ ](b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。
第五条 装货/卸货率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwd shex uu)
[ ](b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwd shex uu)。
[ ](c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。
第六条 装卸时间的计算：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装货时间与卸货时间分别计算。
[ ](b)装货时间与卸货时间合并计算。
第七条 运费率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]
[ ](a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。
[ ](d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
第八条 运费的支付：
$page$ [使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付。
[ ](b)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。
按照以上(a)或(b)已收取或应收取的运费，在货物装上船后为出租人所赚取;不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。
[ ](c)运费应于卸货结束后_________个银行工作日内支付。
第九条 滞期费/速遣费：
滞期费/速遣费为每天_________/_________，不足一天按比例计算，于卸货结束后_________天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。
第十条 税费/规费/费用：
船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。
第十一条 代理：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装卸港均为出租人的代理。
[ ](b)装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。
第十二条 佣金：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_________%.
[ ](b)运费、亏舱费和滞期费佣金合计_________%，另加_________%，给付_________.
第十三条 法律和仲裁：
本确认书适用中国法律并根据中国法律解释，自签订之日起租船合同成立。本确认书产生的或与本确认书有关的任何争议均应提交中国海事仲裁委员会在_________仲裁。仲裁裁决是终局的，对当事人均有约束力。
第十四条 金康租船合同：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)其他条款和条件按1994年金康条款租船合同，但第2条除外。
[ ](b)其他条款和条件按1976年金康合同租船合同，但第_________条除外。
第十五条 特别条款：_________
出租人(盖章)：_________ 承租人(盖章)：_________
代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
租船合同 篇14
出租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
承租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：
第一条 承运船舶的规范：
船名：_________
船旗国：_________
建造时间：_________
船级：_________
登记船东：_________
总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨
夏季干舷：_________米
总长/型宽：_________米/_________米
散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米
舱/舱口：_________/_________
吊杆：_________
二层甲板：_________
[可根据需要增加项目]
第二条 货物和数量：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。
[ ](b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。
第三条 受载期：
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四条 装货/卸货港：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)在_________/_________的_________个安全港口。
[ ](b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。
第五条 装货/卸货率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwd she_ uu)
[ ](b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwd she_ uu)。
[ ](c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。
第六条 装卸时间的计算：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装货时间与卸货时间分别计算。
[ ](b)装货时间与卸货时间合并计算。
第七条 运费率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]
[ ](a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。
[ ](d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
第八条 运费的支付：
$page$ [使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付。
[ ](b)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。
按照以上(a)或(b)已收取或应收取的运费，在货物装上船后为出租人所赚取;不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。
[ ](c)运费应于卸货结束后_________个银行工作日内支付。
第九条 滞期费/速遣费：
滞期费/速遣费为每天_________/_________，不足一天按比例计算，于卸货结束后_________天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。
第十条 税费/规费/费用：
船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。
第十一条 代理：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装卸港均为出租人的代理。
[ ](b)装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。
第十二条 佣金：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_________%.
[ ](b)运费、亏舱费和滞期费佣金合计_________%，另加_________%，给付_________.
第十三条 法律和仲裁：
本确认书适用中国法律并根据中国法律解释，自签订之日起租船合同成立。本确认书产生的或与本确认书有关的任何争议均应提交中国海事仲裁委员会在_________仲裁。仲裁裁决是终局的，对当事人均有约束力。
第十四条 金康租船合同：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)其他条款和条件按1994年金康条款租船合同，但第2条除外。
[ ](b)其他条款和条件按1976年金康合同租船合同，但第_________条除外。
第十五条 特别条款：_________
出租人(盖章)：_________ 承租人(盖章)：_________
代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
