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材料学见习报告推荐

2022-12-02
会计学毕业实习报告 会计学专业毕业实习报告 会计学毕业实习报告范文

会计学毕业实习报告。

事在人为,而方案规划也需先行。针对我们给自己制定的目标,首先就应该要准备好一份方案,好的方案对于行动的成功有着重要意义,有关方案你知道怎样去撰写吗?请您阅读小编辑为您编辑整理的《材料学见习报告推荐》,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

实习内容:□ 认识实习(社会调查)

□ 教学实习(□生产□临床□劳动)

√ 毕业实习

实习形式:√ 集中 □ 分散

学生姓名:潘书敏

学 号: 6100210062

专业班级: 通信101

实习单位: 中兴软件技术(南昌)有限公司

实习时间: 20xx.2.24—20xx.3.5

一、实习目的

1、了解中兴软件技术(南昌)有限公司的工作环境及企业管理状况;

2 、通过实习了解手机生产的过程,了解生产工艺流程,掌握通讯系统的原理和过程

3、巩固加深理解课堂所学理论知识,将理论和实践相结合,拓宽知识面,培养实践操作技能,提高处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备;

4、通过实习了解手机制造、研究的职业前景,对这个领域的工作发展方向有个感性的认识。

二、实习内容

20xx年3月10日上午,在老师的带领下我们在中兴软件技术(南昌)有限公司进行了实习。进入工厂后我们首先参观了大厅展区,经龙老师介绍,我们了解到中兴软件技术(南昌)有限公司的概况:中兴软件技术(南昌)有限公司成立于20xx年6月,是由中国最大的上市电信设备制造商—中兴通讯股份有限公司(SZ:000063)、深圳中兴发展有限公司和南昌大学合资成立,主要从事终端应用软件、网络设备管理软件及海内外电信运营商业务管理软件的开发、测试与维护等业务。公司总部位于江西省南昌市,坐落在南昌国家高新技术产业开发区环境优美的艾溪湖畔,目前已拥有面积达18000平方米的办公场所,并在上海、南京、成都等地设立了分支机构。 公司将在南昌国家高新技术产业开发区投资兴建“中兴南昌软件产业园”,创建可容纳8000多名软件开发人员,集软件产品研究、开发、生产为一体的软件产业化基地。公司将严格推行CMM软件过程管理,努力将其建设成为中国一流规模和水平的大型软件企业,跻身于世界著名软件企业之林。中兴软件技术(南昌)有限公司按照CMM5级公司的模式,建立一个全新的组织结构,公司以全新的机制保证快速与国际化接轨,快速地提升整个公司的管理水平。与印度CMM5级公司合作,全面引进他们的制度、流程 ,QA部门,项目经理,开发室主任都有印度籍软件技术专家,力争一年内通过CMM5级认证。 根据公司未来5年的发展规划,公司将形成以南昌为总部,以上海、深圳、南京、成都为核心,辐射全国并面向世界的研发体系。 20xx年底三期工程建设完成后,届时整个“中兴南昌软件产业园”将成为可以容纳8000多名软件开发人员的软

件产业化基地,将研究、开发、生产全系列的通讯软件以及其它软件产品,并努力将其建设成为国内最大、最具有活力的软件产业化园区。其主要产品:

1.导航系列:公司在承接多项信产部电子基金项目的基础之上,研发了一系列的导航产品。并在此导航产品上开发了移动警务通、移动车务通、移动水务通、移动消防等移动指挥调度系统,产品特点: 性能硬件平台,导航、通信、影音、摄像和谐统一; 强大语音功能,文本语音跟读,真人同步语音导航;便捷的触摸屏操作, 全屏手写、拼音、智能英文输入; GPS/A-GPS精确定位,三维立体导航,构建虚拟现实世界; 提供位置服务、自动纠错、模拟行驶、超速提示、监控等特色功能;全国2800多个城镇地图,提供城市、城际间动态导航及地图升级服务; 支持WAP、E-Mail、STK、JAVA扩展、短信、词典、电话。

2.水利应用软件系列:公司从事水利行业应用软件开发历时十年,先后开发出了《水文综合信息服务系统》、《防汛PDA预警预报系统》、《基于3S的防汛会商系统》等水利行业应用软件。

3.RFID系列:公司历时多年,在取得一系列专利号、软件著作权的基础上完成了RFID有源标签、阅读器及中间件等产品的开发。研发成果:; 完成有源标签和阅读器的研发; 完成中兴通讯物流、生产体系RFID应用示范系统;提供RFID在交通、邮政等行业解决方案; RFID车辆管理系统;“移动支付”应用系统。 参观完大厅展区后,在中兴工作人员的带领下,我们进入了工厂的生产区域进行参观、学习,这里集中了场内的所有手机生产流水线。在这里我们看到了手机制造的整个过程:观察不同的贴片机如何把不同的电子元件贴到电路板上,贴片完毕后,还要经过仪器检查,保证电路板上的元件牢固程度,存在缺陷的元件还要经过一个修补的工序。贴片完毕的手机电路板被放起来,准备进入下一个组装的工序。然后配工人按照这种装配图,把手机的配件装配在一起。人手装配完毕的手机还要被放到一种机器里面,做加固处理。处理完的手机还要进行初步的检测工作,测试手机按键,以及通话语音质量,测试摄像头成像效果和铃声质量,经过上面的初步检测后,为确保手机的品质,工厂还必须对手机抽检,进行更严格的质量检验,这些检验主要包括了下落碰撞测试、耐高温、按键耐用度等等项目。

三、实习总结

实习过程中,我们积极与该公司的工作人员交流,探讨专业知识,通过交流及对方技术人员的报告,我们对通讯技术及软件项目开发有了更加深入的认识。通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们需要要学得的东西很多,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。而且这次机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

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「报告收藏」建筑学见习报告范本


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实习目的

1、通过参观实际建筑,加强了我们对建筑施工图的认识,了解了建设项目的总体设计,建筑物和构筑物的平面布置、立面形式、结构布置、装饰构成等特点。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,还在老师的引导阅读了整套图纸,进一步提高识读工程图的能力。

3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,同时为以后的专业知识的学习打下了基础。

实习收获汇总:

(1)结构形式

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

(3)砌块墙构造

A增加砌块墙的整体性措施

⑴块墙的接缝处理

砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高。具体做法参见施工手册。另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁。当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁。

⑵设置构造柱

砌块墙的竖向加强措施是在外角、墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体。

B门窗框与墙体的连接

砌块墙与门窗框的连接一般是砌体中预埋木砖,用钉子将门窗框固定,或在砌体中预埋铁件与门窗框焊牢。门窗框与墙体的连接除了以上,还有利用膨胀木楔,膨胀螺栓,铁件锚固等做法。我们参观的桥东里1号公寓住宅楼用的是固定处砌几皮建筑黏土砖,以后用钢钉加以固定。

C防潮构造

砌块的吸水性强,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。我们参观的公寓住宅楼就是在砌块墙的下部砌了5皮粘土砖,以做防潮。

D不承重设置

为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。

(4)施工缝、变形缝和后浇带

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

后浇带的施工工艺具体是:

1、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。

2、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。

3、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。

4、后浇带的封闭。浇筑结构混凝土时,后浇带的模板上应设一层钢丝网,后浇带施工时,钢丝网不必拆除。后浇带无论采用何种形式设置,都必须在封闭前仔细地将整个混凝土表面的浮浆凿除,并凿成毛面,彻底清除后浇带中的垃圾及杂物,并隔夜浇水湿润,铺设水泥浆,以确保后浇带砼与先浇捣的砼连接良好。地下室底板和外墙后浇带的止水处理,按设计要求及相应施工验收规范进行。后浇带的封闭材料应采用比先浇捣的结构砼设计强度等级提高一级的微膨胀混凝土(可在普通混凝土中掺入微膨胀剂UEA,掺量为12%—15%)浇筑振捣密实,并保持不少于14天的保温、保湿养护。

沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是"沉降缝"。须从基础到上部结构完全分开

伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

后浇带是指在现浇整体钢筋混凝土结构中,只在施工期间留存的临时性的带形缝,起到消化沉降收缩变形的作用,根据工程需要,保留一定时间后,再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构。根据笔者体会,将现浇混凝土结构中后浇带的施工方法作一介绍。

(5)五零线

在墙身砌起1米以后,就在室内的墙身上定出+0.500米标高线也称五零线,以作为地面施工和室内装修用的基准线。

五领线的另外的一个作用是作为每层楼的标高向上传递的基准线。对于高程传递精度要求较高的建筑物,通常用钢尺直接丈量来传递高程,对于二层以上的各层,每砌高一层就从楼梯间用钢尺从下层的+0.500标高线向上量出层高,测出上一层的+0.500的标高线。

六、总结

通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识

(二)建筑施工

通过去参观天伦城,景湖弯,南院在建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情况,比如,在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

天伦城的建筑物都是采用框架结构,它的墙体都是用填充的方法实现的,我们可以看到有些地方已经填充好了,有些地方还没有填充.南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构,同时在南院学生宿舍当时正在搞基础,我们也看到了它采用的是桩基础,由于那的地基比较好,基础只有2米.在南院的时候工地正在打桩,我把打桩的全部过程也大概看了一下,也向工人师傅了解到了打桩机,他们所用的是柴油打桩机。

现浇板裂缝的种类:

一、按裂缝产生原因分类。

1.由外荷载(静、动荷载)直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。2.由变形引起的裂缝。包括结构因湿度变化、收缩、膨胀不均匀沉陷等原因引起的裂缝。其特征是结构要求变形,当受到约束和限制时产生的内应力,超过一定数值后产生裂缝,裂缝出现后变形得到满足,内应力松弛。这种裂缝宽度大,内应力小,对荷载的影响小,但对耐久性损害大。(1)干缩裂缝:混凝土的干缩裂缝为表面裂缝,裂缝宽度一般在0.05—0.2mm之间,其走向没有规律性。混凝土在成型后养护不当,表面水分散失过快,造成混凝土内外收缩不均匀,引起混凝土表面裂缝。(2)温度裂缝。因水泥具有快硬、高强、水化热大的特点,加上房屋的主体施工多在夏季,混凝土浇捣后未及时浇水养护,混凝土在较高温度下凝结硬化放出大量的水化热,混凝土内外产生较大温差,又未及时得到水分的补充。因而在硬化过程中,现浇板受到支座的约束,会产生温度应力而出现裂缝,这些裂缝首先发生在较薄弱的部位,即扳角处。(3)现浇板的弹性变形及支座处负筋下沉产生裂缝。(4)混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂产生裂缝。(5)混凝土施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥产生裂缝。

二、按裂缝所处的状态分,裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。对于处于运动和不稳定扩展状态的裂缝,应考虑加固和补救措施。而对于稳定、闭合、愈合裂缝则可持久地应用。

三、按缝形状分,分为表面的、深入的、贯穿的、断续的、纵向的、横向的、斜向的、对角线的、上宽下窄的、外宽内窄的等等。

就现浇板裂缝对房屋建筑影响而言,现浇板微裂缝不会影响工程质量,过宽的裂缝会引起混凝土中钢筋的锈蚀,降低结构的耐久性,损坏结构的外观,影响正常使用,严重的还会影响结构的安全。我国现行建筑规范规定,处于正常条件下的现浇构件(如现浇板)允许最大裂缝宽度为0.3mm,处于正常条件下的屋架,重级工作制吊车梁,以及允许出现裂缝的一般预应力构件允许最大裂缝宽度为0.2mm。

裂缝的处理:

一、裂缝处理前,应综合分析裂缝性质及发生的原因,按不同原因采取相应的措施。处理裂缝除应保证结构原有承载力外,尚应保证结构的整体性以及防水、抗渗性能。

二、因荷载而引起的裂缝应根据《砼结构加固技术规范》或其它相关规范,通过加楼板厚度、贴碳纤维或粘钢网等加固措施进行加固。

三、对于一般的非结构裂缝处理:

(1)表面裂缝,可采用表面抹一层薄砂浆,或在裂缝表面涂环氧胶泥、贴环氧玻璃布进行封闭处理。

(2)缝宽小于0.3mm,可采用灌水泥或化学浆的方法进行裂缝处理。

(3)缝宽小于0.3mm的可采用灌缝结合混凝土加固等措施进行裂缝处理。四、对重大结构性裂缝的加固补强处理方案,由设计单位提出方案,经建设单位组织专家论证后方可实施。

住宅楼现浇板裂缝控制技术措施:住宅现浇板裂缝的防治,材料是基础,设计是前提,施工是关键,管理是保证。

一、材料:

(1)现浇板钢筋应优先选用延性、韧性和可焊性较好的HPB335级热轧钢。

(2)应严格控制混凝土用砂,石子中的含泥量应控制在2%以内,严禁使用细砂、泥砂。

二、设计:

(1)住宅的建筑平面宜规则,避免平面状突,特殊条件下采取在不规则处设置双层双向钢筋网片或暗梁的方法进行处理。

(2)屋面板应设置保温、隔热层,保温层厚度应根据材料的参数进行热工计算,然后确定其厚度。

(3)刚性屋面防水层应按规范要求及屋面节点设计详图设置分格缝隙,分格缝内应嵌填密封防水材料。

(4)住宅建筑平面较为复杂或因工程需要建筑物长度超过规范规定的伸缩缝间距时,宜选用相应的结构计算软件进行砼楼板的温度分析。确定温度应力集中的部位,从而采取相应的技术措施。

(5)适当加大板厚,单向板厚不小于1/30L,双向板厚不小于1/35L,且楼板最小厚度不小于90mm,屋面板最小厚度不小于100mm。

(6)住宅楼工程结构伸缩缝设置与砼构件保护层厚度应严格按照相应规范的规定执行。

(7)当现浇板强度等级大于C30时应优先使用高性能砼。

(8)现浇板的裂缝隙控制应根据其建筑与结构特征,采取结构加强与必要时释放应力的设计原则进行处理。

三、施工:

(1)现场搅拌的混凝土,水灰比不得大于0.55,在拌制时要严格控制水的用量。

(2)预拌商品混凝土应控制掺合料的掺量,粉煤灰掺量不得超过水泥用量的15%。

(3)使用混凝土外加剂掺量。

(4)用于拌制混凝土的细骨料,应采用中砂。有条件的可在混凝土中加入纤维等抗裂材料。

(5)严格控制混凝土塌落度,现场搅拌的混凝土塌落度应小于50mm,泵送混凝土的塌落度应小于150mm。

(6)楼板施工缝留置位置必须符合现行施工规范的要求,不得设置在负弯矩钢筋的末端300mm范围内,施工缝与平行的预埋管线间距应大于600mm。施工缝在二次施工时必须清除松动层,在结合层处铺设原浆或界面结合剂。

(7)混凝土楼板浇筑后,施工单位必须按设计和现行规范要求,采取适当养护措施,确保养护工作质量,现浇混凝土板浇筑后应在12小时内进行覆盖和浇水养护,养护时间不得小于7天,对掺用缓凝型外加剂的混凝土,不得小于14天。

(8)结构施工速度不得过快。现浇灌板养护期间,当混凝土强度小于1.2MPa时,不得进行后续施工。

(9)吊运上来的建筑材料应轻拿轻放,分散就位,不得过多地堆放,以减少楼面荷载和振动。

(10)模板及其支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠承受混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

(11)预埋于现浇板内的管线必须位于底板钢筋的上部,现浇板的中部,预埋的管径不宜超过板厚的1/4,当预埋的管径超过板厚的1/4时,应沿预埋管线方向增设钢筋网片,网片的宽度不宜小于240mm。

(12)预埋管线在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,三根预埋管线不得交于一点,当三根(或多根)预埋管线组成三角形(或多边形)时,边长不应小于1500mm。

(13)在多根(三根及其以上)预埋管线的集散处,预埋管线应采用放射形分布,避免紧密平行排列(间距小于100mm)以确保预埋管线底部和管线间的混凝土浇筑顺利,振捣密实。多根预埋管线的集散处,应在预埋管线的上下增设加强钢筋网片(应采用¢6-¢8钢筋网片),间距不大于100mm,覆盖范围应超过最外管线150mm且止于管线之间间距大于30mm。

四、后期管理:住宅工程竣工交付使用后,建设单位、物业管理单位应加强住宅的管理和养护,严禁破坏屋面防水层和保温层、防止温差引起楼板裂缝,严禁用户在现浇楼板上开凿沟槽,预埋管线,防止削弱楼板截面,楼板上堆放的物品重量不得超过设计荷载。

[报告写作]测量学见习报告


一个人做事,在动手之前,当然要详慎考虑。当我们想要做某一个项目时,我们必然需要编制一份完整的方案,方案是具有指导思想的作用,什么样的方案比较高质量?下面是小编帮大家编辑的《[报告写作]测量学见习报告》,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

1.前言

为了巩固和强化课堂所学的理论知识,为了培养一丝不苟的工作态度,为了锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力,水利与环境学院09级道路桥梁与渡河工程在20xx年9月拉开了认知实习的序幕。本次认知实习由学校组织,统一在校南门上车,在带队老师的带领下去郑州附近实习。

2.实习过程

本专业的实习地点有郑州地铁2号线向阳路地铁站施工现场、107国道旁高铁施工现场、郑民高速公路中牟收费站施工现场及中牟县预制梁工场。

地铁站施工现场

在郑州地铁2号线,本专业人员戴着安全帽,进入施工现场,尽管那天下着小雨,但是追求知识的热情,盖过了雨声,到处洋溢着知识的气息。地铁站采用地铁随道盾构法施工。地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置,钢筒的中段安装有顶进所需的千斤顶;钢筒的尾部可以拼装预制或现浇隧道衬砌环。盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼装(或现浇)一环衬砌,并向衬砌环外围的空隙中压注水泥砂浆,以防止隧道及地面下沉。盾构推进的反力由衬砌环承担。盾构施工前应先修建一竖井,在竖井内安装盾构,盾构开

挖出的土体由竖井通道送出地面。刚开始的时候,本专业同学不明白盾构施工,不过在老师和技术人员的讲解下,本专业学生懂得了一些盾构施工的知识。同时也看到了一些施工时出现的事故和问题的宣传画,体会到了“安全无小事,施工需谨慎”。

高铁施工现场

随着蒙蒙的小雨,本专业的同学在老师的带领下,到了107国道旁边的高铁施工现场,第一次解开高铁神秘的面纱。以前对高铁的印象是轨道很高的铁路,真的见到的时候才发现高铁和自己的想象是那么的不同。高铁给我们的第一印象是高大,巨大的柱子,便是证明。第一次看到高铁的施工,明白了分段施工,然后对接的施工方法,这样可以在一定程度上节约时间,提高工程进度。由于在地上,离施工现场很远,目不能及,很是遗憾。第一次来到高铁的施工地点,看到施工人员的住处,是那么的简陋,心里由衷地佩服那些技术人员。

郑民高速公路收费站及预制场

本专业参观了高铁施工后,来到了预制场。预制场的规模虽然不大,但是对于本科学生来说,却有很多的为什么?例如钢筋的配制如何保证浇筑时的不变形,不分散、橡胶管如何能与梁形成一个整体、混凝土如何配置、砂石材料如何选择等等,虽然有好多的为什么,但是在老师和技术人员的耐心讲解下,我们还是懂得了一些课本上没有的知识。

离开预制场后,本专业到达了郑民高速公路中牟收费站的施工现场。郑民(郑州至民权)高速公路,是河南省高速公路网中重要的

一条联络通道。郑民高速公路是河南省20xx年重点高速公路项目,郑民高速公路的建设对完善河南省高速公路网、加快豫西山区经济发展具有十分重要的意义。在郑民高速公路上,本专业学到桥梁的施工建设的知识,理解了伸缩缝的重要性;理解了边坡的修护、美化及坡度的选择,认识了路边缘的栏杆防护的形式;注意到路旁的沙土,意识到路基填土的重要性;明白了路面排水系统的施工建设;看到了交叉口的样式。总之,在中牟收费站,学到了许多和专业有关的知识,这将加深对知识的理解和以后的应用。

3.感受和心得

通过本次实习,充分理解了理论联系实际的重要性,学到了施工的一丝不苟,也提高了自己的见识,扩大了自己的眼界。首先,到施工现场去,联系了所学的知识。其次,在对施工现场的参观过程中,体会到工程是一个系统,不单单包括施工,还有器械的运作,还有团队的合作,还要有好的领导。本次实习令我们加深了对专业课的理解,更深刻地意识到认真学好专业课的重要性。知识从感性认识升华到理性理解,从模糊抽象变得具体清晰起来,同时也学到了很多书本上没有的知识,了解了专业课对工程施工和建设的重要性。在这里深深地感谢带队老师和施工人员的认真指导。在实习过程中学到了一定的施工方法和手段。例如预制场的箱梁预制,怎样配筋?怎样浇筑混凝土?要注意怎样的细节?虽然我们的认知实习非常短暂,但我们学到的知识,将在我们日后的学习乃至工作中起到积极的作用。此外,通过认知实习培养了对道桥工程的热爱,提高了学习专业课的兴趣;同时,培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质,也增强了集体观念、掌握了撰写实习报告的能力,总结了本次认知实习与我们专业课的联系。我相信这段认知实习,将是人生中一段美好的回忆!

测量学的见习报告范本


一个人做事,在动手之前,当然要详慎考虑。针对我们给自己制定的目标,我们应该在事情开始之前做好一份方案,方案要写得非常具有条理性和可行性,如何才能真正的写好方案呢?以下是小编为大家收集的“测量学的见习报告范本”但愿对您的学习工作带来帮助。

一,前言:

1、实验目的:

测量学实习是测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力。在实践中训练分析问题,解决问题的能力,培养综合应用测量知识的能力。理论联系实际,进一步熟练掌握水准仪、经纬仪的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能;掌握测量中的各个细节;掌握大比例尺数字测图的全过程;培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。通过控制网的建立、熟悉地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决测量中的实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

2、实习要求:

要求自己要达到基本专业的测量水平,熟练掌握全站仪,水准仪,经纬仪,罗盘仪的使用方法;要求自己要熟练掌握角度,距离,高差的测量方法和手段。立标尺时一定要规范,要使气泡居中、自己一定要通过实习来掌握大比例尺地形图测绘的步骤方法。

3、实习前期准备:

实习动员:王老师讲解实习的重要性和必要性,介绍实习场地,任务,以及实习期间的时间安排,实习期间的注意事项,纪律等问题。

分组:全班分为6个组,我们组组员是,组长:邓昌松,副组长袁廷光,组员:黄松,黄松,黄梅,杨婵君,吴广,周闯,杨涛,陈永胜。

发仪器:全站仪1套(含脚架,目标杆,棱镜),水准仪2套(含脚架),罗盘仪1个,双面水准标尺2根,尺垫2个,花杆2根,记录板1个,毛笔,油漆,计算器(自备)。

时间安排:

项目与内容

时间安排

任务和要求

实习动员、领取仪器工具、仪器检校、测区踏勘

0、5天

做好测图前的准备工作

控制测量

1天

完成图根控制点的布设与测量工作

碎部测量

1天

测绘1:500比例尺地形图1幅

平差计算及地形图绘制

2天

对地形图进行编辑处理

考核、整理资料、还仪器

0、5天

实习总结、考核、上交资料和实习报告等

二,实习过程:

(一)外业工作

20xx年11月30日老师实习动员,讲解后我们组领取到了仪器后,用下半天在贵州大学南校区信息楼前面及附近选择了A,B,C,D四点进行了四点的控制测量,先选点标记,再在各个控制点安置全站仪,进行控制测量。测量出了AB,BC,CD,DA,各边的边长,假定了A点坐标为(1000、000,500、000,1100、000)各边的水平角,达到限差收拾仪器。回来后晚上进行评查计算,算各点的坐标和高程。

20xx年12月1日到20xx年12月2日,由于我们组之前测量的数据有些小问题,所以又重新进行了四点的控制测量。计算后没有错误了。下午就开始了。碎步测量,先画草图,在草图上标出要测量的碎步点,再在A,B,C,D分别安置仪器按照草图上的各个点位一一进行碎步测量。小组分配,让每个组员都能得到锻炼,每个人都能去观察,立标杆等。两天内,我们组一共测量了249个碎步点,并一一记录在全站仪内存里。

20xx年12月三日还仪器。由于我们对导数据没掌握,加上当天我们有课没时间,所以数据由老师导出来。

(二)内业工作

20xx年12月8日到20xx年12月9日在林学楼五楼机房里绘图,绘图是根据之前碎步测量时画的草图来绘制的。以上是实习的大概过程。

三,实习步骤:

(一)踏勘选点

我组在指定的测区进行踏勘,熟悉测区施测条件。根据测区实习步骤:范围和测图要求确定布网方案进行选点。选点的密度,应能覆盖整个测区,便于碎部测量,一般要求相邻点之间的距离在30~170m之间,相邻导线边长大致相等。控制点的位置应选在土质坚实便于保存标志和安置仪器,通视良好便于测角和测距,视野开阔便于施测碎部之处。如果测区内有已知点,则所选图根控制点应包括已知点。在信息楼前面及附近选择了A,B,C,D四点点位选定之后,用油漆和毛笔作出标记,并编号。

(二)平面控制测量

在测区实地踏勘、选点后,将控制点布设成闭会导线的形式。在控制点上进行观测,经过内业计算获得平面坐标。

1、水平角测量

在每个控制点上用南方全站仪观测1测回,每测回的精度要求上下半测回互差小于40”。导线网角度闭合差的限差为,n为导线的测角数。

2、边长测量

用南方全站仪测量,要求往、返测量,在平坦地区边长相对误差的限差为1/3000,特殊困难地区限差可放宽为1/1000。导线全长相对闭合差的限差一般为1/20xx。我们此次实习用的是1/3000的误差允许范围。

3、连测

当测区内有已知点时,应尽可能与所设图根控制点进行连测,这样可使图根控制网纳入统一的坐标系统。对于独立测区可用罗盘仪测定控制网一条边的磁方位角,并假定一个控制点的坐标作为起算数据。

4、平面坐标计算

首先校核外业观测数据,在观测成果合格的情况下进行闭合差平差,然后由起算数据推算各控制点的平面坐标。计算方法根据布网形式查阅教材有关章节。计算中角度取至秒,边长和坐标值取至厘米。

(三)高程控制测量

1、水准测量

采用图根水准测量的方法(后-后-前-前)测定图根点的高程。

各站采用双面尺法或两次仪器高法进行观测,并取平均值作为该站的高差。图根水准测量的技术指标为视线长度小于100m,同测站两次高差的差数不大于6mm,路线允许高差闭合差为(mm),式中n为测站数。

2、高程计算

对路线闭合差进行平差计算,由已知点高程推算各图根点高程。观测和计算单位取至毫米,最后成果取至厘米。

(四)大比例尺地形图的测绘

按教师指导的方法在各图根控制点上设站测定碎部点,然后将数据导入计算机并利用CASS软件绘图。根据草图,在计算机上吧各个点连接起来,值得注意的是,要让地形图体现出不同的地物,就必须严格按照绘图软件上的提示步骤,按上面的命令来执行各个步骤。

四,实习体会:

在这实习不到一个礼拜的测量学实习中,有些累但我还是很欣慰,因为我收获了许许多多在课堂上学不到的东西。

首先,我真正了解到了测量学是一项细心且精度要求极高的工作。通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,我脑海中基本形成了一个理论的测量学轮廓,而实习的目的就我们而言,就是要将理论知识的感性认识与实际工程的理性认识联系起来,把我们在课堂上所学到的理论知识运用到实际工作中区,并在这其中完成质的过渡。

通过这次的实习,才深深地了解到,实习不仅仅是实习,不仅仅是为了考核而实习。这次实习让我意识到了团队合作的重要性:一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的',也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成,正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我们团结并很好的合作起来,什么困难都不再是困难了。

另外,这次测量实习在某种程度上也很好的培养了我们个人分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。当然,在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,都是为了把工作做完,怎会有对错之分,在激烈的争论之后,我们团结一致,一起迎接新的工作!

同时,实习的另一目的是为了让我们每个学生熟练的使用测量工作中的常见仪器(如全站仪,经纬仪,水准仪,罗盘仪,钢尺等)并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工。在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察。

记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。

即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,。记得我们第一次的A,B,C,D四点的控制测量第一次出了错,我们第二天就是重测的。我们深知测量工作,细心、耐心、毅力和做事严谨的态度,都是必须的!所以我们一直在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!

这次实习中我总结出了几点应该注意的几点:

(1)安置仪器:一定要对中,整平,而且要精确对准控制点。

(2)标尺要立直,尽量避免晃动,气泡一定要居中。

(3)观察时眼睛要垂直对准十字中丝。千万不要碰到脚架。观察记录时尽量不用嗓子,保护嗓子。

(4)仪器要时刻有人照看。遇到不好天气一定要打伞观测。

(5)组员要团结合作。尽量发挥每个人的主动性。

[热搜报告] 广告学见习报告


那些成功的人,对于未来或者重要的事特别注视方案的制定。当我们面临各种各样的项目建设,我们或多或少都应该准备好一份方案,方案的制定需要做到妥善无误,什么样的方案比较高质量?小编特地为您收集整理“[热搜报告] 广告学见习报告”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

实践是检验真理的唯一标准。想要成为一名合格的广告人,必须经过系统的理论学习 与长期的实践, 只有这样才能在行业中有一番作为, 才能摸索出一套属于自己的行之有效的 方法。作为一名应届毕业生,很容易犯纸上谈兵,眼高手低的错误,尤其在广告行业,实践 性非常强,如果没有虚心求教、认真思考、踏实做事的心态,很难真正学到东西,更不能灵 活地运用。我在这次广告公司的实习中收获颇多,现就本次实习的经历、内容、经验得失作 简单的总结。

一、实习目的

1、认识广告公司的运作流程,各个部门的职能以及工作分配,对公司的管理方式做初 步的了解认识,为今后的择业方向做一个准备。

2、对企业、市场、消费者有一个新的、准确的认识,掌握新的学习方法。

3、对一些基本的办公、制作软件能较好的运用,对职场的礼仪、规则有一定的掌握。

4、从认识中树立自己的人生目标,为自己的职业道路作出规划。

二、实习时间、地点 实习时间

20xx 年 3 月至 20xx 年 4 月 潍坊鼎盛信息广告公司

三、实习内容

1、实习概述

20xx年 3 月 16 日,我开始在~~广告公司进行为期一个月的实习。~~广告公司是一家小 型的设计、制作、策划为一体的广告公司,在该公司实习期间,我没有十分明确的分工,创 意、策划、设计、制作等都有一些涉及,同时还从事一些琐碎的日常事务。我比较喜欢这样 的安排,虽然有时会遇到很多困难,会感到疲惫和委屈,但这样可以更好地认识自己的优势 和不足,这一点是我认为很重要的。这期间公司的上司给了我很大的帮助和支持,前辈们认 真、严谨的从业风格,亲切友善态度,和谐友爱的工作氛围都给我留下很深的印象。

2、实习内容

在实习开始阶段,我有一些很小的琐碎的事情去做,比如去撕那些弄好的字帖,刚开始 我觉得那是多么简单的工作,但真正做起来的时候却发现自己做得没想象中的完美和顺利, 还弄错了很多地方。所以,即使是这些看起来很容易,几乎不值一提的事情,也需要端正态 度,用心去做。除了这些看来小的事情,一些工作中小的技巧,小常识也需要虚心地学习, 认真的求教和积极的思考, 在这期间我真正体会到了自己的不足, 以及不耻下问到底是何种 精神。

到公司一段时间后, 上司给我安排了一个宣传画册策划案的文案工作。

他只给我大致说 明了一下项目的背景资料,便让我加入项目的文案工作,要求结合他原来写的初稿,在当天 中午前形成一份完整的策划案交给她。面对这么突然的工作,我一下子懵了。虽然之前在学 校老师很详细地讲过关于文案的写作,但自己没有真正的实际操作过,觉得压力非常大,信 心不足,不敢放开手写东西。两个小时过去后,还是上司主动过来和我沟通,了解我的工作 进度情况,并询问了我有没有遇到困难。我觉得非常感动,并希望他能把工作要求再具体的 讲一下,因为自己不熟悉项目材料,没有一个清晰的思路。听完我的话之后,他便给我做了 一些指导,还将我刚写的东西做出了点评,指明了那些东西符合了要求,哪些显得多余,并 且还鼓励我放心大胆进行写作。面对上司的鼓励和信任,又明确了工作要求,回想着老师以 前讲的要求, 我突然觉得有了一些思路, 一阵窃喜, 马上投入了写作。

我当天连午饭都没吃, 在下午上班前终于把策划案赶出来了。上司看过之后,对我的工作表示了肯定(现在想来, 或许更多地只是为了鼓励我吧) ,我便觉深受鼓舞,心中又一阵窃喜。可是接下来这个方案 的修改,却让我真正认识到了广告文案工作的不易之处:方案前前后后改了 8 次,之后写的 推翻之前写的,删了又改,改了再改,原来的配图全部废弃,又得重新浏览无数个网页后搜 下上百张图,自行筛选,选完插入 PPT,足足折腾了七八天。看着最后的确定的方案,自己 只能苦笑,那些费劲心血却没被用上的的文字就付诸东流了,广告文案不容易啊!但是经过 这次宣传画册策划案的磨砺, 我开始对文案策划有了一定程度上的了解, 可以掌握基本的广 告文案写作要求,心里也慢慢地开始有点自信。

在上司的指导下, 我和公司小组的其他人还完成了一个房地产的广告牌制作, 包括雕刻、 喷漆等。其他的工作有很多配合别的项目做一些 PS 的图片处理,PPT 的制作演示,宣传册 的设计派发等,也从中积累了一些必要的技能和经验,认识了自己的不足。 四、实习总结与体会 实习期间,在专业知识、人际关系等方面我都学到了很多东西。

对行业方面认识方面,单从潍坊市范围来说,就目前情况,这一地区多为中小型公司, 公司规模小, 工作人员少, 而且各公司经营业务繁多。

一般都是公司规模越小, 业务越繁杂; 另外,广告方面的专业技能人才较少,一般都是通而不精,也很少发挥各自优势和主观能动 性。自己认为这很难适应飞速发展的社会,很难面对广告行业越来越激烈的竞争。在日后与 外界交流的不断深化中,可能会面对更为残酷激烈的竞争,所以可以适时地改变经营策略, 强化自身优势,找到并打造自己的特色是十分必要的。

专业知识方面,我认识到:第一,一份正式的策划案最基本的是要做到脉络清晰,精炼 简要,切不可长篇大论,繁冗复杂;此外,文案的排版要干净整齐,易于客户阅读,一切从 客户的角度考虑。第二,作为项目的策划人,特别是主策划人,对策划案必须要烂熟于心, 只有这样,在给客户述标的时候才能做到流利、专业,才能赢得客户信任。第三,活动类的 策划案, 在实际执行时, 要灵活变通, 不可过于拘泥于原策划案, 活动能顺利进行才是关键。

另外, 自己也深刻地感受到自己所学知识的有限以及专业技能素质的薄弱, 在面对一些工作 时,甚至无从下手,茫然不知所措。同时又有时会自以为是,拘泥于课本上的知识,不能灵 活地认识和处理现实的工作要求。这些都需要自己在以后的工作中虚心学习,认真思考,不 断地改进自己。再者,就是态度方面,事无巨细都应该认真对待,尤其对于新人来说,更应 该用心做事,积极思考,善于学习。不要怕犯错误,正确看待别人的褒贬,摆正心态,这方 面是我需要努力改善的。

人际关系方面,我觉得对我来说是一个有力的挑战,即使是一个小公司,也有自己的规 则,每个人都似乎形成了一个固定的角色。我觉得最好最先看清楚里面的规则,那些大家潜 意识里面认可的规则同样值得关注。如果冒犯了这些,很多事情会感到被动,即使自己积极 向上,热情无限,都会被泼一头冷水。学会了换位思考,摆正姿态,快速融入新环境,这也 很重要。自己社会经验尚浅,学生心理一下子还改不过来,处事还不够灵活,反应能力差, 需要努力。

通过尽一个月的实习,对不同类型广告公司的特点,基本信息、对不同人才的需求等, 有了更清楚的认识。同时,增加了自己对广告行业的认识,开阔了眼界。也能够更加明确自 己的优势和劣势,找到了自己的兴趣所在,对自己以后的发展方向有了基本的定位,会少一 些迷茫,多一些理智。有了目标,有了方向,不会像没有了导航的船只一样迷失自己。 实习的这段时间,见闻了许多做学生时未能见到的人和事,丰富了自己的人生阅历,也 改变了自己的一些想法。同时,也真真切切地接触到了社会,接触到了心中向往已久的广告 公司。更加渴望走到社会中去,走到实践中去。通过实践来锻炼、提高自己。所谓“人是社 会中的人”,如果脱离了社会,那么任何事物的价值恐怕就要重新估量。脱离了社会,脱离 了实践,任何理论都只是纸上谈兵,它们也就失去了本来的力量。 总之,这次实习收获颇多,认识了自己的优势和不足,为以后工作的选择做了铺垫,具 有重要的意义。

最新报告: 材料类见习报告其六


对于重要的事情,事先作好规划是非常重要的。由于需要展开一个项目,我们必须从多个角度考虑制定方案,方案要保证我们行动的可靠性,对于方案的撰写你是否毫无头绪呢?小编特地为大家精心收集和整理了“最新报告: 材料类见习报告其六”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

实习的目的:

这学期学校给了我们三次的认识实习机会,去工厂参观、学习,这次实习对于我们材料成型与控制工程专业的学生具有重要意义。在这次实习中,我们分别参观了湖大三佳模具工程有限公司、湖南第三机床场、湖南路路通塑业股份有限公司,在这次实习中,通过参观各个工厂,我们在带队老师的讲解和向现场工人请教的过程中,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,并把所学的理论知识与工厂的实际作业结合起来,这让我们对于我们的专业知识有了更加深刻的理解与掌握,为今后的学习或者实习打下了坚实的基础。在这次实习中,我们学习到的工艺有消失模铸造、锻压、砂型铸造工艺、金属型铸造工艺、挤压铸造等工艺。通过认识实习,我们深刻感受到车间的气氛,环境与工作条件,同时也让我们感受到工人的心情以及他们的工作需求,使我们更清醒地认识到肩负的责任。同时我们也认识到自己在专业知识方面的缺陷与不足,认识到了理论与实际的差距,让我们可以更好的弥补自己的缺陷。对我们这些未出社会的学生来说,在短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来,更加深刻的认识到自己的不足,与现今的生产条件与状况。

实习的内容:

(1) 我们在11月25号参观了湖南三家模具工程有限公司。湖大三佳(湖南)模具工程有限公司是以设计和制造汽车覆盖件模具、检具、夹具为主的高新技术企业,同时也是湖南大学产学研基地产业化生产的重要组成部分。该公司已形成了从整车外形、改型设计、逆向设计到产品结构设计,模具、检具、夹具设计与制造、车身结构强度分析,板料成型CAE分析、及复杂机械产品的CAM加工,产品样件的泡沫制作,机械产品的检测等成套设计、制造能力。公司目前的产品主要有汽车覆盖件及大型家用电器冲压件模具、焊接夹具、检具和其它模具的设计与制造,冲压模具包括拉延模、切边模、冲孔模、翻边模、整形模等复合模具;同时拥有汽车车身造型、结构设计、逆向工程方面丰富的研究开发经验。这是我们的第一次认识实习,大家都很兴奋,在老师的安排下,我们分成了三组分别进厂参观。我们首先参观的是该厂的模具成品,有一台型号为MVR30的立式铣床以及RZU1000HW1的合肥锻压机床,和这台机器的锻压过程。冲压模具包括拉延模、切边模、冲孔模、翻边模、整形模等复合模具。同时也了解了铣床和磨床的工作流程,以及一些汽车覆盖模具件的加工工艺。随后我们又参观了这个工厂的另外一个车间,参观消失模铸造工艺。首先用泡沫塑料制造模型,然后在进行消失模铸造。我们充分认识到产品样件的泡沫制作工序,还有板料成型CAE分析、及复杂机械产品的CAM加工工序。这个工厂的作业环境比较整洁,但是机械化程度不是很高。比如锻压工艺,需要2~3名工人守在机器旁,并且做工效率并不很高。

(2) 我们在11月30号参观了湖南第三机床厂,这是我们的第二站。湖南第三机床厂前身为湖南工业学校,原以生产金属切削机床为主,是全液压控制钻床的全国统一设计单位之一。目前该厂正着手第二代动压泄液式限矩型液压耦合器的研制开发,研制开发液力变矩器、液力偶合器产品,先后研发了与铲运车、装载机配套的YB305液力变矩器(美国CLARK公司技术)、与井下运输车、叉车配套的YBS323液力变矩器(日本新泻公司技术)、与推土机配套的YB470液力变矩器(原苏联技术)以及与建筑工程机械、起重运输机械、纺织轻工机械、矿山冶金机械等配套的静压泄液式(YOXJ系列)液力偶合器、动压泄液式(YOXD系列)液力偶合器??,1982年被国家建设部定点为液力偶合器专业生产厂,自1996年起即以生产液力传动元件产品为主,并已通过ISO9001(20xx)质量管理体系认证。目前主要产品之一的液力偶合器有普通型、限矩型、调速型三大系列,其中仅限矩型液力偶合器就有静压泄液式(YOXJ)、动压泄液式(YOXD)和复合泄液式(YOXF)三个品种、五百余个规格型号。该工厂的加工制造工艺主要为金属型铸造,砂型铸造工艺。车间内环境条件比较差,自动化程度比较低,钻孔和垫片工艺都需要人工手动操作,效率比较低。随后我们又参观了铸造车间,主要为砂型铸造。在这个车间,我们更加深入的了解了砂型铸造的工艺流程,所需的材料,但是遗憾的是我们并没有参观浇注过程。

(3) 我们的第三站是湖南路路通塑业股份有限公司,该公司位于湖南长沙国家高新技术产品开发区,是一家集塑胶管道开发、生产、销售于一体的高新技术企业,也是国内深具影响力的.塑胶制品企业之一。公司主要产品有氯化聚氯乙烯(PVC-C)高压电力电缆套管、聚氯乙烯(PVC-U)给排水管材(管件)、PVC-M抗冲改性给水管、建筑用绝缘电工套管、路灯电缆套管、埋地用通信管道、PE给水管、家装及工程用无规共聚聚丙烯(PP-R)冷热水管、地源热泵中央空调专用换热管材(管件)等 1000 多个规格型号。该工厂的第一个车间主要为加压铸造,铸造的管材主要为氯化聚氯乙烯(PVC-C)高压电力电缆套管、聚氯乙烯(PVC-U)给排水管材(管件)、PVC-M抗冲改性给水管,通过挤压连续铸造,得到规定长度内径的管材,同时又有喷码、剪切等工艺,加工工艺自动化程度比较高,需用的人力比较少。随后我们又去了另外一个车间,主要通过压铸的工艺制造管材接口,制造工艺比较简单,但是制造工件的注浇道等需要人力单个切除,费时费力。 生产过程:配方---混料----挤出---包装。由固----固液-----液态三个过程。工艺核心下料,控制螺杆的转速,扭矩不能太高。控制温度不同,第一节的温度在160-170。

注塑成型的工艺:合模—挤料---冷却---顶出。

实习的心得体会:

认识实习不单单是一个实习的过程,它还是一个学习,并将所学的理论知识与生产实际相结合的一个过程。通过这次的认识实习,我充分意识到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句话的涵义。在大学的学习生涯中,我们仅仅只是学习理论知识,实践动手环节较少,通过这次实习我充分认识到理论与现实的差距。因此这次实习带给我们的不仅仅是经验与体验,更交给我们一种在今后的学习中的一种学习方法,将理论应用于实践。

经过这次实习,我对材料成型与控制工程专业有了更加感性的认识,同时巩固和加深了课堂上所学的理论知识,激发了我们的学习积极性,让我们在认识到时间的重要性的同时,也意识到理论知识的重要性。培养了我们观察分析解决问题的能力。

在短暂的实习过程中,我通过请教询问,并且自己观察思考、亲自动手等方式,对在生产中的工艺做了进一步的了解,分析了工艺的特点、方式,我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。在我们的学校学习中,老师会点点滴滴细致入微的把要做的学习工作告诉我们,但是在走上社会后,更多的是自己去观察、学习,不具备某项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。“千里之行,始于足下”,这一短暂而又充实的实践,我认为对我以后的起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。我们所需要的是将所学的理论知识与实践结合起来的技能,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次实习,我意识到中国现在制造业的不发达现状,自动化机械化程度不高,并且工人的工作环境较差。因此我们应努力学习专业知识,并培养自己的动手实践能力,培养创新精神,为改变我国制造业现状做一份贡献。

[报告系列] 材料类见习报告最新范文


一个人做事,在动手之前,当然要详慎考虑。为了将计划能够顺利地进行,我们免不了制定一份全面的方案,好的方案对于行动的成功有着重要意义,怎样写出一份优质的方案呢?下面是小编精心为您整理的“[报告系列] 材料类见习报告最新范文”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

时间飞逝,眨眼间,两个星期的金工实习结束了,中间隔了个五一,在这短短的实习期间,我收益不少。

第一天我们做的是车工,我们分成两个小组,每个小组由一个老师带领,老师先给我们讲卧式车床的结构和一些基本操作及其工作原理,还亲自示范操作让我们看,边操作边说一些安全问题。然后让我们空车练习,等我们熟悉了操作就布置作业让我们做,老师要求我们把一个圆柱做成一边长20毫米,直径为10毫米的柱体,一边为长15毫米,直径为6毫米的柱体。

我们每人一台机器,各自按照老师的要求来加工零件。我先安装工件,安装工件时采用三爪自定心卡盘的方法,然后选择一把车刀,倾斜一定的角度,用来把端面削平,削光滑。接着校正工件,然后再选择另一把车刀,再调整车床的主轴转速和车刀的进给量,调整后主轴的转速是360转每分钟,然后是粗车和精车,粗车的目的是尽快地切去多余的金属层,使工件接近于最后的形状和尺寸,粗车后留下一定的加工余量。精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是纵向进给,纵向进给到所需长度时,关闭自动进给手柄,退处车刀,然后停车,检验。重复上述操作多次,直到达到老师的要求,然后再换另一边来加工工件,同样地安装工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,选择车刀……重复上述操作,直到把另一边也加工到老师要求的零件。在做的过程中,没发生什么安全事故,我们都按时完成了任务。我们做了一天,也站了一天,虽然有点累,但看到自己做的成品,就觉得是值得的了。

我觉得最需要耐心做的就是铸造了。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多,主要有砂型铸造,金属型铸造,压力铸造,离心铸造以及熔模铸造等,我们用的就是砂型铸造。我们用的造型材料是型砂,良好的型砂具备透气星,强度,耐火性,退让性等性能。

我们采用整模两箱造型,步骤如下:第一,造下砂型:将模样安放在底板上的砂箱内,采用两个定位销座,加型砂后用砂冲子捣紧,用刮砂板刮平。第二:造上型砂:翻转下型砂,按要求放好上砂箱,横浇口,直浇口棒和定位销,撤分型砂后加型砂造上型砂。第三:取出浇口棒并按要求扎通气孔。第四:开箱起模与合型:打开上型砂,起初模样,修型。第五:浇注后经落砂得铸件。其中最需要耐心的就是修补。修补不同的形状,需要用不同的工具,一不小心,就会越修越坏,这就需要小心翼翼,慢慢地修补,没耐心的人是做不好这一步的。在做的过程中,我们有不懂的就问老师,老师耐心地给我们讲解,还给我们做示范。我们上午做了一个模型,做得好的就浇注蜡得铸件。下午我们又做了另一个模型,下午做的时候,我们熟练多了,效率也提高了。

我觉得最有趣的就是化学加工了。首先是铝的阳极氧化。在适当的电解质溶液中,将金属作为阳极,在外电流的作用下,使其表面生成氧化膜的过程,称为阳极氧化。铝及其铝合金的阳极氧化膜有以下特点:一,氧化膜具有多孔结构,可使膜层对各种有机物,无机物,树脂,地蜡,染料及油漆等表现出良好的吸附能力,因此,膜层可用作涂装底层,也可将其染成各种不同的颜色,获得装饰的外观。二,氧化膜的硬度高,可以增强尽是表面的耐磨性能。三,氧化膜的耐蚀性好。铝氧化膜在大气中很稳定,具有较好的耐蚀性,为进一步提高膜的防护性能,阳极氧化后的膜层通常需要再进行封闭式或喷漆处理。四,氧化膜的电绝缘性好,具有很高的绝缘电阻和击穿电压,击穿电压可达20xxV。五,氧化膜具有良好的绝热性,在许多具有一定温度的场合下,铝及其铝合金零件须经阳极氧化处理才能安全稳定地工作。六,氧化膜与基本金属的结合强度高,不容易分离。

一般及其合金零件的处理工艺流程:机械抛光――除油脂――清洗――化学抛光或点解抛光――清洗――阳极氧化――清洗――(着色――清洗――)封闭处理――检验。铝及其铝合金阳极氧化按电解液的不同合氧化膜的特点可有硫酸阳极氧化,铬酸阳极氧化,草酸阳极氧化,磷酸阳极氧化,硬质阳极氧化以及瓷质阳极氧化等方法。我们用的硫酸阳极氧化法,用此法得到的氧化膜硬度较高,空隙多,吸附性好,易染色。经封闭处理后,具有较高的耐蚀性。该法工艺简单,操作方便,溶液稳定,电耗较少,成本低廉,氧化时间短,生产效率高,使用范围广。我们还使用有机染料染色。有机染料染色法法是染料分子对氧化膜通过物理吸附和化学反应进行填充。该法着色色泽鲜艳,但耐晒性差。

其次是化学腐蚀加工。化学腐蚀加工就是将零件要加工的部位与化学介质直接接触,发生化学反应,使该部位的材料被腐蚀溶解,以获得所需要的形状和尺寸。化学腐蚀加工有一下特点:一,可加工能被化学介质腐蚀的金属和非金属材料,不受被加工材料的硬度影响,不发生物理变化。二,加工后表面无毛刺,不变形,不产生加工硬化现象。三,只要腐蚀液能浸入的表面都可以加工。四,加工时不需要特殊夹具和贵重设备。五,腐蚀液和废气污染环境,对设备和人体液有危害作用,需采取适当的防护措施。经过阳极氧化的铝板再经烘干――描图――雕刻――腐蚀――去蜡(烘干),就得到工艺品了,我选择的图案是竹子,在铝板的背面写上友谊长存,铝板的颜色是绿色的,这样一个工艺品就诞生了,我还镶上了有机玻璃,这工艺品还可以当作礼物送给朋友呢!化学加工,不仅培养了我们的动手能力,还加强了我们对化学的探索愿望。

我们还做了锻压冲压,汽车,铣工,PLC,加工中心,数车,数铣,电火花等工种,做电火花时,我还用一块五角钱的硬币,在其上印了一个五角星,留作纪念呢!

经过金工实习,使我了解到,数控技术已成为制造业实现自动化,柔性化,集成化生产的基础技术,现代的CAD/CAM,FMS和CIMS,敏捷制造和智能制造等,都是建立在数控技术之上的。目前,数控机床上广泛采用计算机数控系统。计算机数控系统有许多优点:柔性好,功能强,可靠性高,易于实现机电一体化,经济性好。使用数控机床时要进行数控编程。生成用数控机床进行零件加工的数控程序的过程,称为数控编程。

在金工实习中,我觉得每个老师都很认真负责,他们都特别强调安全问题。金工实习不仅锻炼了我们的动手能力,而且使我们了解到生产上的工艺使怎么样的,怎样可以提高效率,使我们真正投入到生产中去。可以的话,多一些金工实习的机会,是很不错的!

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