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导线测量见习报告其六

2022-11-29
测量实习报告 建筑工程测量专业实习报告 实习鉴定报告

测量实习报告。

综观成大事的人,他们对于重要事情的方案设计非常重视。针对我们给自己制定的目标,首先就应该要准备好一份方案,方案与我们的未来的行动息息相关,对于方案的撰写你是否毫无头绪呢?以下是小编为大家收集的“导线测量见习报告其六”希望能对您有所帮助,请收藏。

实习目的

控制测量实习是在课堂学习结束后集中性的的实践教学,将课堂上所讲的内容与实践相结合和深化,所以我们的老师安排了折尺实习。控制测量是在一定能够区域,按照测量任务所要求的精度,测定一系列地面标志点的水平位置和高程,建立起控制网。测定控制点水平位置叫平面控制测量,同理控制点高程测定叫高程控制测量。我们这次的任务分为:导线测量,三角测量,水准测量。测量工作的首要原则是“先控制,后碎部。”所以控制测量是各种测量的基础。所以实习时教学安排的重要环节,通过实习,不仅可以了解控制测量的全过程,系统的掌握仪器的操作与检校,待定点的计算,而且可以为以后解决实际工作中的有关的问题打下基础,同时是自己在组织和实际工作能力得到初步的`初步锻炼。在实习中培养了我们严格认真的科学态度,踏实求实的工作作风,吃苦耐劳的干劲和团结协作的集体观念。虽然途中我们遇到了一些意见上的分歧,可是经过协商,讨论,查阅有关资料并通过老师的指导,我们不但解决了遇到问题,同时进一步提高了我们协作能力。所以这次实习我们很顺利的完成了。

导线测量

导线测量:在地面上选定一系列点连成折线,在点上设置测站,然后采用测边、测角方式来测定这些点的水平位置的方法。导线测量是建立国家大地控制网的一种方法,也是工程测量中建立控制点的常用方法。所以导线测量的主要任务是:选点、测角、测边、定向。

踏勘选点及建立标志

(一)首先应根据测量的目的、测区的大小以及测图比例尺来确定导线的导线,然后再到测区内踏勘,根据测区的地形条件确定导线的布设形式。最好是结合已有的可利用的测量成果综合考虑布点方案。

导线点位选定后,要用标志将点位在地面上标定下来。一般的图根点常用木桩、铁钉等标志标定点位。点位标定后,应进行点的统一编号,并且应绘制点之记略图,以便于寻找点位。

(二)边长的测量

导线边长可用测距仪、全站仪直接测量,也可用钢尺丈量。若用测距仪、全站仪测定,应往返各测一次,达到精度要求后取其平均值作为最后结果。测定时,可以测定斜距,观测竖直角,然后改正为水平距离。也可以直接测定水平距离。

若用钢卷尺直接丈量,应同向丈量两次或往返各丈量一次,对于图根导线,相对误差小于或等于1/20xx说,取其平均值最后结果。

(三)观测水平角

导线的转折角用经纬仪采用测回法观测。导线的等级不同,使用仪器类型不同,那么,测回数也不同。图根导线用DJ6光学经纬仪观测一测回即可。导线的转折角有左角、右角之分,可以观测左角,也可以观测右角。但同一导线要观测左角就确定为左角,要观测右角就确定为右角,以免计算坐标时发生错误。

(四)定向:

1、独立导线:用罗盘仪测定起始边的方位角。

2、当导线与高级控制点连接时,应由已知点的坐标反算已知边的方位角。

导线测量计算的目的是求得各导线点的坐标。

步骤:

第一步:先只考虑角度闭合条件角度闭合差应该“反符号平均分配”。

第二步:用改正后的角值计算各边的坐标增量,再计算量个坐标闭合差。

第三步:只考虑x坐标闭合条件。把x坐标闭合差“反符号按边长

为比例配赋给各边的坐标增量”

第四步:只考虑y坐标闭合条件。把y坐标闭合差“反符号按边长为比例配赋给各边的坐标增量”

闭合导线坐标计算

1.角度闭合差的计算与调整n边行的内角和应为:(n-2)x180

2.导线边坐标方位角的计算相同前进方向的相邻两条导线边,其坐标方位角的关系为或

3.相邻导线点之间的坐标增量计算坐标增量:就是两导线点坐标值之差,也就是从一个导线点到另一个导线点的坐标。

4.坐标增量闭合差的计算与调整标增量闭合导线的纵、横坐标增量代数和在理论上应该分别等于零。(正能量句子 WWW.277433.com)

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[报告写作]测量学见习报告


一个人做事,在动手之前,当然要详慎考虑。当我们想要做某一个项目时,我们必然需要编制一份完整的方案,方案是具有指导思想的作用,什么样的方案比较高质量?下面是小编帮大家编辑的《[报告写作]测量学见习报告》,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

1.前言

为了巩固和强化课堂所学的理论知识,为了培养一丝不苟的工作态度,为了锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力,水利与环境学院09级道路桥梁与渡河工程在20xx年9月拉开了认知实习的序幕。本次认知实习由学校组织,统一在校南门上车,在带队老师的带领下去郑州附近实习。

2.实习过程

本专业的实习地点有郑州地铁2号线向阳路地铁站施工现场、107国道旁高铁施工现场、郑民高速公路中牟收费站施工现场及中牟县预制梁工场。

地铁站施工现场

在郑州地铁2号线,本专业人员戴着安全帽,进入施工现场,尽管那天下着小雨,但是追求知识的热情,盖过了雨声,到处洋溢着知识的气息。地铁站采用地铁随道盾构法施工。地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置,钢筒的中段安装有顶进所需的千斤顶;钢筒的尾部可以拼装预制或现浇隧道衬砌环。盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼装(或现浇)一环衬砌,并向衬砌环外围的空隙中压注水泥砂浆,以防止隧道及地面下沉。盾构推进的反力由衬砌环承担。盾构施工前应先修建一竖井,在竖井内安装盾构,盾构开

挖出的土体由竖井通道送出地面。刚开始的时候,本专业同学不明白盾构施工,不过在老师和技术人员的讲解下,本专业学生懂得了一些盾构施工的知识。同时也看到了一些施工时出现的事故和问题的宣传画,体会到了“安全无小事,施工需谨慎”。

高铁施工现场

随着蒙蒙的小雨,本专业的同学在老师的带领下,到了107国道旁边的高铁施工现场,第一次解开高铁神秘的面纱。以前对高铁的印象是轨道很高的铁路,真的见到的时候才发现高铁和自己的想象是那么的不同。高铁给我们的第一印象是高大,巨大的柱子,便是证明。第一次看到高铁的施工,明白了分段施工,然后对接的施工方法,这样可以在一定程度上节约时间,提高工程进度。由于在地上,离施工现场很远,目不能及,很是遗憾。第一次来到高铁的施工地点,看到施工人员的住处,是那么的简陋,心里由衷地佩服那些技术人员。

郑民高速公路收费站及预制场

本专业参观了高铁施工后,来到了预制场。预制场的规模虽然不大,但是对于本科学生来说,却有很多的为什么?例如钢筋的配制如何保证浇筑时的不变形,不分散、橡胶管如何能与梁形成一个整体、混凝土如何配置、砂石材料如何选择等等,虽然有好多的为什么,但是在老师和技术人员的耐心讲解下,我们还是懂得了一些课本上没有的知识。

离开预制场后,本专业到达了郑民高速公路中牟收费站的施工现场。郑民(郑州至民权)高速公路,是河南省高速公路网中重要的

一条联络通道。郑民高速公路是河南省20xx年重点高速公路项目,郑民高速公路的建设对完善河南省高速公路网、加快豫西山区经济发展具有十分重要的意义。在郑民高速公路上,本专业学到桥梁的施工建设的知识,理解了伸缩缝的重要性;理解了边坡的修护、美化及坡度的选择,认识了路边缘的栏杆防护的形式;注意到路旁的沙土,意识到路基填土的重要性;明白了路面排水系统的施工建设;看到了交叉口的样式。总之,在中牟收费站,学到了许多和专业有关的知识,这将加深对知识的理解和以后的应用。

3.感受和心得

通过本次实习,充分理解了理论联系实际的重要性,学到了施工的一丝不苟,也提高了自己的见识,扩大了自己的眼界。首先,到施工现场去,联系了所学的知识。其次,在对施工现场的参观过程中,体会到工程是一个系统,不单单包括施工,还有器械的运作,还有团队的合作,还要有好的领导。本次实习令我们加深了对专业课的理解,更深刻地意识到认真学好专业课的重要性。知识从感性认识升华到理性理解,从模糊抽象变得具体清晰起来,同时也学到了很多书本上没有的知识,了解了专业课对工程施工和建设的重要性。在这里深深地感谢带队老师和施工人员的认真指导。在实习过程中学到了一定的施工方法和手段。例如预制场的箱梁预制,怎样配筋?怎样浇筑混凝土?要注意怎样的细节?虽然我们的认知实习非常短暂,但我们学到的知识,将在我们日后的学习乃至工作中起到积极的作用。此外,通过认知实习培养了对道桥工程的热爱,提高了学习专业课的兴趣;同时,培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质,也增强了集体观念、掌握了撰写实习报告的能力,总结了本次认知实习与我们专业课的联系。我相信这段认知实习,将是人生中一段美好的回忆!

[报告借鉴] 测量的见习报告


方案是我们对未来事情可能遇到情况的应对之策。当我们对计划的具体实施感到迷茫时,我们应该在事情开始之前做好一份方案,方案中必须妥善安排好我们每个人的行动,关于方案应该怎么写呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“[报告借鉴] 测量的见习报告”,希望能为您提供更多的参考。

20xx年6月1日早上8点由贺老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们工程管理专业的同学在在贺老师的带领下来到学校十三号教学楼进行为期两周的工程测量实习。我们班共有32人,分6个小组。赵健,张瑶,邓强,熊子才和我是第一小组。

此刻,为期两周的实习已经结束了,透过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

透过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,透过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时刻的变化。

在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,带给了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

透过这次实习,学到了测量的实际潜质,更有应对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的发奋,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的潜质。

首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。

其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选取上要选取精度较高的适宜仪器。在仪器精度有限的前提下透过机械回转等方法消除误差。(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。(3)透过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误

差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率及精确度。透过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种状况的潜质。

一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。透过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。十分感谢这一次实习,为我们带给了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

在实习过程中,也发现实习的普及十分重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动,取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展神圣地位,只有这样我们国家的经济建设才有期望。

报告推荐: 测量见习报告怎么写


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本实习是为了巩固所学过的理论知识,加强同学们的动手操作能力而按排的一次综合教学实习,主要目的是为了了解仪器的使用,我们组选取了西藏大学新校区的一至三号教学楼。

实习时间:20xx年9月14号-9月22号

实习地点:藏大新校区一至三号教学楼区

小组成员:

组长:高跃勇

组员:袁湘龙、李灿、晋美、洛桑卓嘎

指导教师:蒋明芳

实习目的:

1. 熟练掌握常规光学仪器如经纬仪、水准仪、平板仪的操作与使用方法。

2. 掌握测绘大比例尺地形图的方法、过程及要领,为后续专业课的学习和走上工作岗位打下坚实基础。

3. 熟练掌握图根控制测量中的各项内业计算,加强本专业“测、绘、算”的基本功训练。

具体内容

1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;

2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;

3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;

4. 绘图。

通过此次实习,我了总结了此次测绘的具体操作步骤,大致可分为以下几步:

1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高,填入手簿。

2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。

4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。

7)根据各项所得数据和实际观察现场绘制草图。

8)绘制正图。

总结仪器使用时产生误差的原因及解决方法:

1. 各种测量误差的来源,其主要有两个方面:

(1). 观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

(2)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

2.减少测量误差的方法::

(1)提高自身的测量水平,降低误差水平。

(2)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

经验教训:

(1)展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

(2)实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;

(3)水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

(4)使用平板仪定向一定要精确,,不然严重影响图形的整体方位;

(5)小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

实习心得体会

这次实习,我知道了理论联系实际和团队协作的重要性。

通过实际的测量实习,还让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用,地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

总的来说,这次实习锻炼了实践的能力,也提高了团队协作意识。

[报告]工厂的见习报告其六


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实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

实习部分:

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5. 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6. 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

感想部分:

1. 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2. 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1〉、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、 坚持不懈,仔细耐心。

3〉、 认真负责,注意安全。

4〉、 只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

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