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[热搜报告] 金属见习报告其一

2022-07-30
实习鉴定报告 广告实习报告 实习报告标题

实习鉴定报告。

平时做事无计划,急时做事无头绪。面对即将开展的工作项目,我们必然要将方案给制定好,方案是一种对某个项目进行具体安排的文书,有关方案你知道怎样去撰写吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[热搜报告] 金属见习报告其一”,希望能为您提供更多的参考。

一、实习基本情况概述

1)实习目的

l通过暑期实习锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识。

l通过暑期实习更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

l通过暑期实习了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

2)实习单位

宁波有道投资管理有限公司。

宁波有道投资管理有限公司是一家专业从事黄金交易、金融投资咨询,同时提供专业理财咨询服务的公司。公司注册资金500万,其前身是20xx年成立的宁波海曙凯瑞斯投资咨询有限公司,当时注册资金仅为50万,多年来,公司一直坚持最初“争做金融投资市场发展先锋”的信念,经过全体员工的不懈努力,公司蓬勃发展,整体面貌焕然一新,至现在,已由最初籍籍无名的小公司发展成为宁波地区最具实力的金融投资咨询公司之一。

3)实习时间

20xx年7月1号到8月31号

4)实习主要内容

在宁波有道投资管理有限公司的市场部担任投资顾问一职,通过电话销售和外出会客开发客户。

二、实习过程

1)实习具体岗位

市场部的投资顾问。

2)实习内容

通过电话销售和外出会客开发客户。

3)实习操作环节

第一通电话的目的:

l打消客户的戒备心理,突出公司的正规合法性及公司背景。以最大限度减少客户挂电话的概率,及引起客户了解的兴趣。

l做好第二通电话的回访及铺垫工作,最短时间建立客户对公司产品的熟悉及信任,包括个人。

l【①清楚客户的资金情况②了解客户的投资情况及盈亏情况】

第二通电话回访:

第二通电话回访的目的是为了更好的判断客户的投资意向,进一步包装说明公司与自己,要培养客户对你的信任及印象,增进客户对我对公司的信任度,了解培养客户的投资需求,一定要懂得包装自己,把自己销售出去!

第三通电话跟踪:

在第一、第二通电话跟踪回访的基础上,我们要进一步强化培养客户兴趣跟投资需求,进一步说明天通金交易优势及市场趋势与机会,做到让客户肯定公司及其本人从而达成交易。

三、实习心得体会

1)实习单位或岗位的`认识

实习单位的认识:

“以客为尊,诚信为本”是宁波有道投资管理有限公司一直以来秉承的经营理念,也是公司迅速成长与发展的保障。多年来宁波有道投资管理有限公司大力投资于国内金融市场管理行业,专为客户制定稳健高效益的投资策划。目前宁波有道投资管理有限公司已经拥了有一套自身的投资管理理论,形成了一个高收益低风险的投资模式。

同时,宁波有道投资管理有限公司还聘用了在理论上有较高造诣并且具有丰富实践操作经验的专家作为公司的操盘分析师,为客户的金融投资理财提供直接有效的解决方案。而公司的风险控制部则同时对外开展风险控制服务,专注于整个国内金融投资领域,为客户提供投资管理、金融创业的专业指导服务。

宁波有道投资管理有限公司本着诚实守信、勤勉尽责的原则,充分发挥自身的优势,为广大的投资者搭建通往成功的桥梁。宁波有道投资管理有限公司郑重承诺“将为广大的客户提供更低的交易成本通道、更全面的交易信息和更完善的交易指导”。

实习岗位的认识:

投资顾问的工作一般分两类:一类是寻找新的客户,通过拜访,说明将黄金白银投资推荐给合适的投资者,另一类工作就是分析行情,预测走势,帮助客户制定合理的交易策略。

这两项工作是相互依存,不可分割,因为投资顾问如果没有合适的客户再好的分析预测水平也无法在市场上体现,成为水中花,镜中月。同样有合适的客户而无好的分析预测水平客户的资金无法增值甚至亏损客户也会很快流失,成为竹篮打水一场空。虽然有部分公司投资顾问两者的工作会部分分工,但大多数投资顾问是合二为一的。所以投资顾问的工作是细致而琐碎的。

?黄金投资顾问是通过帮助客户进行黄金投资而赚取报酬的。一般经纪人只拿少量的固定工资,主要收入是依靠客户每一笔交易成功后所缴手续费的百分比提取佣金,还有一部分投资顾问更是不拿工资,纯粹依靠佣金挣钱,所以客户的资金是投资顾问的生命线,只有源源不断的客户资金到来投资顾问才能获取丰厚的报酬,幻想只拥有一个客户就可以长治久安的想法是不切实际的,也是危险的。

2)实习态度、技能、工作方法的总结

公司的业务主要通过电话销售和外出会客进行,所以在工作当中也学习了很多关于电话销售和会客会谈的技巧,实在是获益非浅。社会的实践总是比在学校丰富、实在得多,这是我最深刻的总结。

实习期间的收获是非常大的,不论在专业上还是心态上。对于整个行业的了解及见解的深度有了很大的提升。入行之前只是抱着美好的期待,“外行看热闹,内行看门道”,正真接手工作时才发现自己是多么的欠缺工作经验和能力。

工作是枯燥的,但怎样使得枯燥的工作变得色彩斑斓起来充满激情的工作,抱着美好的信念开心工作,在工作中不断学习,不断发掘新的学习资源与理念,不断积累经验。刚刚工作时,由于整个投资市场处于观望期,来现场的客户少之又少,很多工作人员的精神状态都不佳,这个时候也是我努力积累的时候,认真的对待每一组客户,不管有没有希望成交,就当作是对自己实战的训练。

工作后更加明白学习的重要性,因此也利用休息时间借了很多专业书籍,“书中自有黄金屋”,各种书籍的阅读也是厚积薄发力量积累的源泉之一在专业书籍学习之余重要的还有为人处世的原则,一直以新人自居,但事实证明职场没有新人,只有做得更好才能适应工作节奏的变化。

两个个月的实习工作对我来说是个非常重要是的成长过程,积累了很多知识与经验,在这过程中也突出了很多不足之处,如做事不谨慎,对公司制度的执行度不到位,但总的来说,我在亲自实践的过程中学到了很多宝贵的经验,进一步提高了我的动手实践能力,处理突发事件的能力和与人相处的能力,同时也锻炼了我不妥协不气馁的精神。这些经验丰富了我的职业生涯,也使得我能更加成熟理智的面对接下来的工作挑战。我得到更加宝贵的东西就是经验与自信。我不再害怕社会激励竞争的到来,我将会更加真诚的对待以后的每一件事和每一个人,相信有了这次实习的成功经历,我们会在以后的岗位上走的更稳做得更好。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。()做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。但其实人与人之间的相处真诚还是十分的重要,它能使淡漠的情感亲密起来。我想我能做的就是“真诚待人,诚实做事”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,受益匪浅。

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热搜报告: 大学生毕业见习报告1500字其一


综观成大事的人,他们对于重要事情的方案设计非常重视。面临随时可能开展的建设工作,完整有效的方案必不能少,方案与我们的未来的行动息息相关,你知道有哪些方案可以参考吗?以下是小编为大家收集的“热搜报告: 大学生毕业见习报告1500字其一”欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

在学校学的`这四年,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,就必须亲自动手去做,去实践。只有这样才能真正了解会计究竟是做什么的。

第一部分实习地点.时间.任务

1.实习地点:西安市___有限公司___96号。

3.实习任务:来到公司首先,是王会计带我大体认识会计应干的工作和平时要注意的一些细节问题;其次,王会计让我在电脑上看公司每月都所做的报表总结,公司账务分析和年度报表总结,然后看了公司的一些账目。最后让我学着在电脑上怎样打单子。我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记帐凭证的制作,记帐凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对帐单的记录。

第二部分实习过程.环节

1.实习过程

我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记帐凭证的制作,记帐凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对帐单的记录。

首先,记帐凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记帐簿依据的会计凭证。

其次,记帐凭证必须按其反映的经济业务内容或者按其反映的内容是否与货币资金有关可分为收款凭证,付款凭证和转帐凭证。

再次会计人员填制记帐凭证要严格按照规定的格式和内容进行,除必须做到记录真实,内容完整,填制及时,书写清楚之外,还必须符合下列要求:摘要栏是对经济业务内容的简要说明,要求文字说明要简炼,概括,以满足登记帐簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目。

2.实习环节

一.记帐凭证的摘要栏是对经济业务的简要说明,又是登记帐簿的重要依据,必须针对不同性质的经济业务的特点,考虑到登记帐簿的需要,正确填写,不可漏填或错填。

二.必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,填入借方科目和贷方科目栏,二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目,不需要进行明细核算的一级科目,也可以不填二级或明细科目栏。

三.金额栏登记的金额应和借方科目或贷方科目相对应或与一级科目,二级或明细科目分别对应。

四.过帐符号栏,是在根据该记帐凭证登记有关帐簿以后,在该栏注明所记帐簿的页数或划,表示已经登记入帐,避免重记,漏记,在没有登帐之前,该栏没有记录。

五.凭证编号栏。记帐凭证在一个月内应当连续编号,以便查核。收款,付款和转帐凭证分别编号,对于收,付款凭证还要根据收付的现金或银行存款分别编号,如银收字第_号,现付字第_号,转字第_号。一笔经济业务需要编制多张记帐凭证时,可采用分数编号法。

六.记帐凭证的日期。收付款凭证应按货币资金收付的日期填写;转帐凭证原则上应按收到原始凭证的日期填写,也可按填制记帐凭证的日期填写。

七.记帐凭证右边附件_张,是指该记帐凭证所附的原始凭证的张数,在凭证上必须注明,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记帐凭证时,则应在未附原始凭证的记帐凭证上注明附件__张,见第__号记帐凭证,如果原始凭证需要另行保管时则应在附件栏目内加以注明。

八.对于收款凭证或付款凭证左上方的应借科目或应贷科目,必须是现金或银行存款,不能是其他会计科目。凭证里面的应借科目或应贷科目是与现金或银行存款分别对应的科目。

九.记帐凭证填写完毕应进行复核与检查,并按所使用的记帐方法进行试算平衡。有关人员,均要签名盖章,出纳人员根据收款凭证收款,或根据付款凭证付款时,要在凭证上加盖收讫或付讫的戳记,以免重收重付,防止差错。

制作完记帐凭证以后还要必须把凭证一一的打印出来,然后把对应的相关票据贴在打印后的凭证后面,具体的操作如下:胶水抹在凭证背面的右上角以便贴凭证相应的票据,贴完票据后如果票据比凭证要大的话应按凭证的大小把票据整齐的叠好便与以后的装订,之后要按凭证业务号的大小有序的把凭证排列整齐,这样如果以后要查找也方便正会计记帐是根据记帐凭证、连续地、系统地在帐簿中记载经济业务活动。

热搜报告: 生产见习报告之一


综观成大事的人,他们对于重要事情的方案设计非常重视。由于需要展开一个项目,我们可以对行动的具体方案进行一个撰写,方案是计划中内容最为复杂的一种,如何才能真正的写好方案呢?下面是小编帮大家编辑的《热搜报告: 生产见习报告之一》,供您参考,希望能够帮助到大家。

一、 实习目的

对电器元件机电工技术有一定感性和理性认识。 通过实习得到实际生产知识和安装技能。

熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

提高分析问题解决问题的能力。

增强独立工作能力,培养团队精神。

二、 实习器材

中夏牌ZX-05型调频·调幅收音机实验套件 电烙铁(含支架) 螺丝刀·镊子等必备小工具 松香和锡 两节5号电池

三、 实习内容

识别简单电子元件与电子线路。了解收音机的工作原理。

拿到套件后,对照“元件清单”逐一将数量清点一遍,允许的情况下用万用表将个元件测量一下质量,特别是瓷片电容,最好用电容表测量,最好做到心中有数。

熟悉图纸。

按照图纸焊接元件,在焊接时按先焊小元件,再焊大元件,最后再焊集成块的原则进行操作,元件尽量贴着底板,对号入座,不得将元件插错。集成块CD1691CB是采用双排28脚贴片式结构,它的排脚比较密集,焊接时用尖烙铁头进行快速焊接,如果一次焊接不成功,应等其冷却后再进行下一次焊接,一面烫坏集成块,焊完后反复检查有无虚、假、错焊,有无拖锡短路造成故障。

按上述步骤组装成一台收音机。装上电池收广播AM段,焊上天线可收到FM广播。 中波(AM)的调整:由于各种参数都设计在集成块上,故调试很简单,只需要将电台都拉在中波段即可,L1和T1分别是调整高频部分的覆盖和中波振荡频率,T3是调中频频率。

调频波FM的调整:L2和L3是分别调整高频部分的覆盖和振荡频率,调整时只用无感起子拨动他们的松紧度,这里L3的调整很重要,它直接影响到收台的多少。当拨动L3的松紧度仍然收不到或者收的台不够多的时候,请将l3的圈数适当增减以达到满意的效果未知。T2是调10.7MHz的中频频率,T1 T2 T3在出厂前已调在规定的频率上,调整时只需要左右微调一下即可。

四、 实习总结

第一天,进入焊接实验室之前,老师简要地给我们讲解了一下收音机的构造和工作原理,让我们对收音机有一个大概的了解,在进行实习的时候心中更加有数。

进入实验室,老师给我们发下了ZX-05型调频·调幅收音机实验套件。接下来几天我们的工作就是将这套套件安装成一个合格的收音机了。我们实验小组拆开套件之后对照元件清单仔细检查了各个元件有无缺失,损坏。

回到寝室后,我们上网查阅了相关资料并观看了实习的视频。

第二天进行焊接元件之前,我们用上一届的学长们做好的电路摸板练习,掌握烙笔的用法。刚刚开始自己练习的时候,我们的焊点可谓“抽不忍赌”,有的同学甚至在焊接的时候会出现手颤抖的现象。老师叫我们在焊接的时候应用烙笔接触烙脚和烙片,然后迅速将锡伸入烙笔尖低端,再迅速提起锡和烙笔。这样就可以完成一次较好的焊接,避免虚焊的同时提高了焊接的速度和准度,而且在一定程度上可以避免焊接过程中手颤抖的情况,这样焊接出来的焊点也比较好看。

然后,我们实验小组仔细研究了这台收音机电原理图和印刷电路板。在多次熟悉后做到胸有成竹,明白每个元件的位置和作用。

然后再进行焊接。用老师交给我们的方法,先焊小元件,再焊大元件,最后焊集成块。 小元件和大元件的焊接过程都比较顺利,在焊集成块的时候出现了一点小麻烦。由于烙笔尖过尖和我们经验的缺乏还有集成块的脚排列很密集,我们焊完后,检查发现焊脚处出现拖锡现象,这样容易造成短路。在思考过后,我们尝试修正,但拖锡问题一直解决不了。

询问老师过后,老师给我们演示了一种全新的方法——不一个个脚分别焊,而是直接用一大滴化好的锡滴沿一排集成块的一排焊脚往下滚动。我们发现这样有焊脚和焊片的地方,锡会自动粘连,而没有焊脚和焊片接触的地方,锡会自动滚下。这样就能快速完美得焊好一整块集成块了。

在老师的指导下,我们认真完成了收音机。反复检查后,我们满怀期待地装上了电池进行调试。小心翼翼的调试后,收音机里发出了清晰的音乐声!我们成功了!我们心里充满了喜悦和成就感。

通过这次实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1. 实习过程中不应该只在意焊接后功能是不是合格,工艺上更加应该高要求;

2. 掌握了几种基本的电工工具的使用,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

3.本次实习大X增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

我很感谢在这次实习过程中帮助过我的老师和同学们。谢谢!

[热搜报告] 社会实践调研报告其一


以规划为目的肯定未来几年,如何安装人。按照单位领导的指示,我们可以去精心编写一份方案。方案通常要得到上司或领导的许可方可执行,您知道方案具体是写哪些内容呢?请阅读由小编为你编辑的[热搜报告] 社会实践调研报告其一,欢迎分享给你的朋友!

时间:20xx.2

地点:上海火车南站

主要内容:

1、上海旅客春运回家情况调查实践,主要调查途径为问卷调查,数据采集,查阅资料等…

2、分析数据,指出问题,提出自己的想法观点以及建议

实践结果:

1、在采集数据综合了解之后,能较为准确地得出去年春运期间,客运量达到了25.57亿人次左右,比去年增长11.6%。20年间的年均增幅为5.6%,而最近这几年的增幅在10%左右。

2、参加本次调查的有效人次为53次其中23人为长三角旅客30人为外省旅客其中73.6%为北方旅客22.6%为南方旅客其余为西北西南旅客

调查情况:

a、62%以上的旅客选择了火车作为春节回家的交通工具,本次回家85%以上是硬座和硬卧票。

b、购票情况为52.8%为电话网上, 18.9%去车站排队买票,而剩下去代售点排队买票等其他途径。

c、超过一半以上的比例旅客旅途时间在12个小时之内并且无换乘,全部旅客换乘次数都在3次以下,都在两天之内回到了家。

d、78%的旅客对这次春节回家为很满意和较满意。

e、60%以上的旅客都有过凌晨就起床排队买票的经历,62.3%的旅客认为车站和机场及其工作人员工作效率一般。

f、针对“有人认为春运期间开旅客专列是不公平的表现”,选项情况为 41.5%同意公平26.4%觉得我没享受到 与我无关24.5%旅客认为旅客专列与公平问题无关。

g、对于造成春节购票难的原因,旅客们认为首要原因是购票时间过于集中,其次为火车运力不足,导致车票紧张,再次为票贩子猖狂导致票源紧张。

实践总结:

1、在春运压力年年高速增加的情况下,政府积极组织协调,尤其是今年能够积极有效应对冰雪灾害对交通的影响。虽然还没有做到尽善尽美,但是我们能看到政府的努力。

2、每年寒假春节,旅客买火车票难已是多年悬而未决的难题,一些旅客通宵排队购票。但是,这几年能够明显看出情况得到了有效改善。首先各大高校一直是错开时间考试放假,解决了绝大多数学生的回家问题;其次车站派发了大量临时售票点,同时开通了旅客专列。但是不可忽视的是,春节旅客买火车票依然紧张,而且仍然有少数旅客因为一些特殊原因没有坐上火车。

3.今年尤其应注意的是网上购票的便利不断加深,为许多年轻人带来福音,但对于以农民工为首的底层劳动者却是额外的压力。他们不会上网,更没有时间在电脑面前一耗大半天,所以对于他们是希望的火车票难有着落。

我的建议如下:

1. 继续加强建设保障学生回家措施

2. 完善旅客网上购票体系

3. 增强电话订票的服务力度

4. 增加代售点以及临时代售点

热搜报告: 桥梁的见习报告(篇一)


只有事先作好了方案,才能从容地完成重要的事。为了将我们的某一项目开展得更有序,我们可以对行动的具体方案进行一个撰写,方案是我们未来行动的指南,是否有可以参考的方案呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“热搜报告: 桥梁的见习报告(篇一)”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

一、实习目的

学校领导组织这次的认识实习,是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前,对我们所学的专业有一个初步的了解,让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。增强我们以后学习专业课的积极性。

二。实习时间

20xx年11月27日

三、实习地点

1.临沂市连江路(第一段) 2.临沂市三和大桥 3.临沂市祊河大桥

四、实习中所见的路桥

1.临沂市连江路(第一段)

连江路为临沂的景观路,在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。

路第一段现在正在进行修复之中,在施工现场我们通过学校领导讲解与观察,看到路面结构分为三层:面层、基层和垫层。面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下,垫层或路基之上。()基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。 连江路修复段路面基层 2.三和大桥 三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采用倒“Y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结,梁塔分离。桥梁全长167.08米,宽28米,桥两侧各有3米的人行道和2米的拉索区,行车道18米。设计车速为80千米/时,保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥,它的建成对临沂城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有十分重要的作用。

斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。

三和大桥

3.祊河大桥 祊河大桥全长520米,主桥宽34米,引桥宽30米,双向六车道。祊河大桥分别与南、北两岸连江路采用简易立交形式相交,以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥,引桥为30m简支T梁,跨径组合2×30+55+100+120+100+55+30m。双向六车道布置,并设非机动车道和人行道。设计核载为城市-A级,设计车速时速60公里/小时,地震裂度按7度设防,设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽34m,引桥横断面宽30m,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,大体积钢筋砼承台及V型桥墩。工程总造价约7000万元。

蒙山路祊河大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构,单跨最大跨径120米,引桥为30米简支T形梁结构,是亚洲第一座五跨异形拱连续箱梁结构桥梁。

在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

五、实习心得体会

通过这次实习,我们初步了解到了桥梁的分类,可以按用途、跨越障碍、使用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点,有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。

梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用, 石板桥也只用作小跨人行桥。

拱式桥用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造,可承受发生的力矩。

1.拱的受力特点,拱是一种有推力的结构,它的主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下,拱脚支座产生水平反力(也叫推力)。它起着抵消荷载引起的弯曲作用,从而减少了拱杆的弯矩峰值。

2.拱的类型。按结构组成和支承方式,拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。三铰拱为静定结构,两铰拱和无铰拱为超静定结构,工程中较多采用后两种形式。

3.拱的形状越接近合理拱轴线则受力越合理,但是为了施工方便,一般采用圆弧形。

悬索桥悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。

斜拉桥作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。

组合体系桥主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料,也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有:1拱、梁组合体系桥2梁、桁架组合体系3索、梁组合体系。

在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是祊河大桥,祊河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构,这种结构的桥,施工中有较大的难度,比如说,拱的施工难度。在连江路实习时,看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料,施工操作中存在许多的误差。还有在祊河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物,没有进行及时的清理。

认识实习道路桥梁工程让我学到了很多关于道路桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过学校领导的指导和自己上查找资料,对于道路桥梁我们也有一定的了解,了解到一些桥梁设计的方法。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。

[热搜报告] 见习报告范文(一篇)


凡事预则立,不预则废。为了将我们的某一项目开展得更有序,我们通常需要提前准备好方案,制定好方案对于自己也是一种成长,什么样的方案会更好地帮助大家呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“[热搜报告] 见习报告范文(一篇)”,希望能为您提供更多的参考。

见习是我在学校最 期待的事情,那时我以为见习是很威风的站在车站里看着来来往往的一切,后来才发现那是很不现实的,大千世界的真情很温暖。

孩子给予的感谢

虽然假期说是去见习但是我还真没上多少天班,请了好几次假。虽然这样我还是看到了很多很多。

去上班的前一天晚上住在一个招待所里,那真是冷得要命条件极其差。

凌晨5点钟的车站是真的冷啊,我被安排在出站口查票贩子和赶揽客的出租车司机,忙了一早上发现我竟然变成了导游,来来往往的人总是问各种问题。当晚上在查辑岗的时候我发现了一个特殊家庭,夫妻俩人带着五个孩子来中国旅游,我在查他们护照的时候才发现是韩国人。那些孩子很可爱看着我在查护照的时候说着满口韩语我却听不懂,好在他们的妈妈会说汉语,过安检后行李太多带不上去我就帮着带上去,后来孩子从兜里拿出一块巧克力给我,我百般推辞后孩子又揣进自己衣兜。这是第一天上岗最 暖心的时候,真好。

儿行千里母担忧

还记得李健那首车站中的一句歌词吗?

我不知道我还有多少相聚分别就像这列车也不能随意停歇,那是年后的一天傍晚,我被安排查安检的行李。一个母亲的身影出现在了车站外的玻璃门那,我注视了很久她迟迟没有离开而且满脸忧伤,我站起来走到那位母亲旁边问她需要帮助吗?她说她想进去送送儿子但是买不了站台票,我跟她解释了一下为什么买不了站台票后,我跟安检的阿姨说了一声带她进去了,车站的候车室已经没有座位了,她儿子排在5号检票口的后面,我带着她过去之后我就离开了,检票的几分钟我不知道发生了什么,后来她出来的时候很明显眼睛红的,跟我说了一声谢谢后就走了。我看着她慢慢走出车站整个人显得弱不禁风,慢慢走去。

分别总是在年后,回忆是思念的愁。对于一位母亲来说团聚是好的可是总要分别,看着自己儿子的离开却依依不舍。

我所看见的春运:

每天看着车站来来往往的几万人回家过年;

每天都有很多不知情的农民工带着工具被没收却依依不舍的求情;

每天都有因为爱人,父母,孩子要离开而泪流满面的相拥在一起;

每天都有很多打工者不远千里带着当地特产回去给家人一顿最 好的年夜饭;

每天都有无数的人因为你的一点点帮助而感谢露出真诚的笑容;

每天都有17个小时需要工作……

这就是我的春运见习。

热搜报告: 监理见习报告


方案是我们对未来事情可能遇到情况的应对之策。当我们对计划的具体实施感到迷茫时,我们需要不断得完善好自己的方案,方案的制定不是一件容易的事,写方案要注意哪些方面呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“热搜报告: 监理见习报告”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

大学的第一个暑假就被要求去实习,不知道是该激动还是该惆怅,也许我这美好的暑假时光会被这未知的工作时间占据,或许我这2个月的时光会在我颓废的生活中流走。自己总是在给自己说,没事,还小,我应该还是在过我学生的生活,除了学习,就是无忧无虑的玩。但又想想,再没几年就要上社会混了,没有一些社会实际经验又如何往下混呢?考虑到以后能更顺利的在社会上工作,我毅然决然的选择了去实习。

我的专业是土木工程,因此我选择了本地的一个建筑工地去实习,我认为就我目前的状况来看,无论是从专业角度还是自身能力方面都很适合这样的环境来工作。

可是想法和实际却是两个完全不同的概念,大太阳把我热烈的心烧的更加火热,原来我以后从事的职业将要在这样的环境下进行,心中不停的叫苦叫累。虽然自己并没有亲身去干,但没有这样长时间暴晒在太阳下的我还是有些无法忍受。可是看到那些建筑工人在挥汗淋漓的建筑这一座座高楼时,心中就不由得的有点泛酸,我这点苦算什么,既然选择了就继续往下走。

我的主要工作就是跟在监理后面听他们说什么,看他们做什么,了解一下建筑的过程以及工序,在他们检查工程质量的同时,我也可以从中学习到一些建筑工程的细节。一天走下来听了不少新鲜事,而且也更加强化了我对本专业的了解,也许这对我以后上大三学习专业知识有更好的帮助。

在这个办公室里,同事都是一些老建筑家了,他们丰富的实际经验告诉我,我还需要学的东西还太多,或许只有在这样的环境下才能学的那些真正实用的东西,叔叔们这几天指导了我很多东西,更加坚定了我这次的选择没错。

在一个工地上需要很多工作部门的合作工作,比如有施工单位,监理单位,开发单位(甲方)。而我所在的单位是监理单位,可以说是这工地上最轻松但所需技术质量最高的单位。他们扮演的角色是监督和查看施工单位的工程质量。在此工作期间,我也对该检查做了一些记录。

由于刚开工,我们首先对施工现场的塔吊进行了检查,对塔吊的安装资料,防碰撞方案,人员证件,钢丝绳状况及塔吊运转情况等做了检查,并对其资料缺失,钢丝绳起毛刺要求了相应的整改。其次对个别施工现场机械设备进行了检查,个别工地接零线,接地不符合要求通知其立即整改。

在今后的施工现场检查中,也陆续的发现了诸多问题,其项目部所进行施工的施工现场有个别人员不佩戴安全帽,架眼不进行填充,空调板的箍筋有外露,窗口柱主筋有外露,电锯无防护罩,三检不齐全,塔吊司机证件不全,安全员不在施工现场,无材料,标识牌等。对以上生产方面的基本问题,我部门要求以上凡出现此类问题的施工单位进行全面整改。

随着施工进度的不断完成,基础建筑已全面完工,在回填土方面,要求各施工单位必须严格按照规范要求土方分层夯实回填。每板厚度不得大于25cm,经质监站验收基础合格后,各工地井然有序的进行着土方回填。

当然,在这个监理工程师的环境里会看图纸是必不可少的一个技能,在这里我第一次接触这种住宅楼图纸,这么大张的纸以及各种毫无见过的标号,或许一些简单图的大样我还是能看的懂的,可如果涉及到一些专业知识就只能望然却步了,更不要说拿着图纸去施工了。这也许是之前没来这的程度,不断的去问,

不断的去想,再加上身边有这么多工程师的帮助,我的能力有了很大的提高,虽不用我让我去拿着图纸去施工,但最起码明白这里标的是什么意思以及图到实际建筑能够一一对应起来。也许这对于我来说是以后学习的最大铺垫。至此,我可以说我毫无后悔的来这学习,毕竟付出了就会有收获。

在我来这实习期间,我共参加了本部门的2次例会,并分别对本部门分管次工程的任务和责任做了一定的记录。其中第一次会议主要就一下几个方面进行了部署:1。要求各工地资料,各种人员证件都要配备到位,督促安全员全面检查2/对临时用电接地线设施不规范现象要求整改。3/对施工单位负责人提出以下几点要求:①工人必须持上岗证,包括塔吊特种作业人员证件,各种施工组织设计塔吊司索证②监理通知单及整改回复单的保管③临时用电一,二,三级配电箱的设置④有安全质量的检查表等。4/根据甲方要求进行了进度计划。最后在质量方面要求各个部门共同配合,提高工程质量安全还是一个不容忽视的问题,要求一切只要在工地上工作人员务必注意安全,并且做到文明施工。

第二次会议主要就近期的施工情况作了总结并对以后工作做了详细的安排。和第一次会议一样,质量和安全是施工的最重要的问题。由于基础结构部分均已验收,回填土部分也已接近尾声。可由于某些工地为了赶工期,不按规范施工,在建材进场方面,要求个各工地负责人严格把守建材负责管卡,对不合格建材必须清除出施工现场。为了能更好的有一个良好的施工环境。要求各工地对现场进行硬化,必须明确标出“水泥区”,“钢筋区”,“沙石区”等,经施工现场硬化检验合格验收后,方可进行下一步工序,最后,再次强调安全问题,一定要在保障安全的情况下进行施工。

这个月的工程为基础工程,各种原材料(砂,石,水泥,钢筋)都有合格证和检验报告,并均做了见证取样,机械设备齐全,能够正常工作。进度情况略缓,原因是无施工许可证,前期图纸会审较慢。文明施工情况:七牌两图摆设齐全,重大危险源有标志牌,各类硬化设施区正在施工中。

下月施工进入主体工程施工中,监理人员和其他负责人员相互配合,在主要的工程部位共同验收,加强管理。在安全方面加强督促检查,对塔吊,重大危险源,临电,机械伤害等方面加强检查,杜绝事故发生。

一个月来,虽然整天晒在太阳下与钢筋混凝土为伴,但学的东西却比在书本上学的还要多,也许正是这样,没有吃苦的精神,哪来学到的本事。一个月,学不到什么,但为以后的学习专业知识打下了良好的基础。

热搜报告: 建工见习报告


对于重要的事情,事先作好规划是非常重要的。由于需要展开一个项目,我们通常需要提前准备好方案,方案是具有指导思想的作用,关于方案应该怎么写呢?以下是小编为大家精心整理的“热搜报告: 建工见习报告”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

这次实习期一共五天:结构和施工四天,建筑一天。

实习的工程项目有:重庆教委办公楼、重庆南坪四公里换乘枢纽、重庆后勤工程学院新校区、重庆大学虎溪校区图文信息中心和学院综合楼、重庆大学建筑馆

结构

一、结构选型

本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在重庆地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。

二、结构布置

1、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。重庆地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

2、竖向布置

竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

三、基础设计

任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。

本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以重庆市教委办公楼项目为例:该项目处于嘉陵江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。重庆南坪四公里换乘枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。

四、柱网的布置

柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。

柱网布置应满足以下几点要求:

1、满足生产工艺的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱网布置要使结构受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结,故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。

纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。

两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载,可由横向框架承受,也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线,可将框架的承重体系分为三种:

(1)横向框架承重体系: 横向框架跨数往往较少,有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。

(2)纵向框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。

(3)纵横向框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。

施 工

大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

一、施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则:

①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;

②确定重点,保证进度;

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;

⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计

二、施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

施工项目进度计划的编制的基本要求

1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

6、保证施工质量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意义 施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

2、施工平面布置的作用

1)确定生产要素的空间位置。

2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

3、施工平面布置图

施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式,用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

建 筑

我所要做的设计是三段式:建筑、结构、施工三个部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白,平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设计,如何进行划分,我是一点头绪都没有的。一切都是从零开始。

建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材,整个建筑融合了建筑设计的许多要点,当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。

实习所了解到的要点如下:

一、入口设计

建筑物的入口既要满足客观的结构构成,又要产生主观性质的情感的美学意义,但是最重要的是满足功能要求。

比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能:

1、人员集散地

2、解决高差

3、入口造势要求

二、立面设计

立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基础。

1、应反映出建筑的性格,即建筑的使用性质

2、应反映内部空间及其组织情况

3、应反映自然条件和民族特点的不同

4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求

三、中庭

中庭通常是建筑内部的庭院空间,形成具有位于建筑内部的“室外空间”,是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。

中庭也是一种交流空间,这里可作为集会、庆典、展示的场所,有着丰富建筑物功能的作用。

四、灰空间

灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间,以达到室内外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广场、绿地等。

按照我的理解,就像灰色是黑白的过渡色一样,“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介,或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在,冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系,从而使主体与客体情景交融。

五、平面设计

平面设计是建筑设计的开端,对建筑物的整体效果起着至关重要的作用,因此平面设计中要注意解决以下几个方面的问题。

①各功能用房是否满足使用要求。

③各功能用房之间是否联系方便、相互影响较小。

③建筑平面与周围环境是否协调。

④建筑设计是否经济合理。

⑤建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。

⑥建筑形象是否有鲜明的个性。

各类民用建筑的平面主要由使用部分,交通联系部分和结构部分组成,其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。

总 结

实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,第一次接触了建筑设计,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。

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